迴到酒店的步澤履想要繼續溫柔鄉，但是三個女員工那有力氣陪他，這仨女員工可是正常人，舟車勞頓下這會完全不想動。
隻想窩在酒店就那麽頹廢的呆著。
雖然聖保羅市區沒什麽問題，但是f1這邊還是包下了整個酒店，讓12個車隊的工作人員進行入住。
當然了這個費用還是要每個車隊自己支付的，不願意下榻這裏，可以單獨去完美住嘛。
梅賽德斯這邊大手一揮直接包下了三個樓層，凡世車隊的工作人員全部都直接住在酒店這邊。
“哎呀，阿拉，我的小乖乖，快讓姐姐看看！”步澤履剛剛下樓就看到他老姐邁著沉重的步伐，一口寧波，滬海，粵語串口的話就飆了出來。
看著這麽一大坨，好吧，這麽說自己老姐有點不合適，但真尼瑪好像一個裝甲車衝向了步澤履啊。
“停，我是運動員，我要受傷了就完蛋了!”步澤履大喊一聲趕緊跑開，這一幕多麽想當初他孤身前往澳網去打比賽的場景。
可是老姐才不管那麽多，200多斤的體重卻異常的靈活，一個轉彎一把就把步澤履給摟在了懷裏。
步澤履有些無奈的被老姐保住，誰說香江那個胖子是‘最’靈活的，步澤履的老姐那也是一個超級靈活的胖子。
兩個胖子真要pk的話，步澤履絕對相信自己老姐能贏，什麽洪寶寶，他敢拎著兩個菜刀衝到古惑仔人群裏麵嗎？
從老姐的懷裏掙脫出來，看著緩步而來的一家子。
老豆老媽，姐夫帶著那雙胞胎兒子，順便拖著一大堆行李苦哈哈的站在大堂。
最後一場比賽了，而且已經可以保底世界冠軍了，步澤履也沒有在邀請什麽亂七八糟的朋友，幹脆就把一家人都接來了。
其實另一方麵，也是家裏不勝其煩的應付媒體有點累了，步澤履這麽一奪冠，簡直讓華夏大地再次湧現出了一股‘賽車熱’。
索性，關了小店，來一趟說走就走的旅行。
車隊這邊早就預備好了房間，在這方麵梅賽德斯可沒有那麽多破事，當然也沒有卸磨殺驢，所以給步澤履的家屬也都安排了兩個套房。
帶著一大家子上樓，步澤履再次和姐夫站在陽台邊淪為外人，仨個女員工剛剛還累的連指頭都不想動，這會勤快的好像小蜜蜂，幫著他老豆老媽收拾行李。
哼，女人！
這不仨個員工圍坐在客廳陪著幾個人聊了一會天，就讓一大家子人去休息了。
他們可是跨海而來，要倒時差的。
安排好了一家人後，步澤履看著迴到房間後瞬間變成三具史萊姆的員工，橫七豎八毫無形象的躺在沙發上翻了個白眼。
虛偽，虛偽，太他喵的虛偽了。
“累了吧，我幫你揉揉腳！”步澤履屁顛屁顛的跑到維尼雅身邊笑嘻嘻的說道。
“累了不想動，要不你自己動？”維尼雅挑了挑眉毛好笑的說道。
“我說你怎麽就沒完沒了啊，等這個周末過去，到時候就放假了！”紮依娜好笑的踹了步澤履一腳說道。
“是啊，不過，joye哥哥，明年我們不會又去挑戰什麽心的比賽吧！”小茶在旁邊窩在沙發上說道。
“別瞎說，我要退休……”
‘叮！’
突然的聲音嚇的步澤履一個激靈，趕緊看了一眼係統界麵。
“淩俊傑發來消息，說這一站就不過來了，到時候等比賽結束了國內在慶祝。”紮依娜從身下摸出手機看了一眼說道。
“哦哦哦，前兩天都忘了招唿他們了！”步澤履這才反應過來，這是手機短信聲音。
nnd，眼瞅著本年度就要結束了，可不敢在鬧出什麽幺蛾子了。
步澤履在上一站雖然已經算是奪冠了，但是真沒有太多的時間，而且對於車隊以及他本人而言都覺得還是要決出勝負再說。
所以對於媒體上麵的各種吹捧，步澤履還真沒放在心上，等這一站結束抱著冠軍獎杯迴去不香嗎？
在酒店休息了兩天，步澤履再次一次出現在了巴西聖保羅的英特拉格斯賽道。
當然了這條賽道還有一個官方的名稱若澤-卡洛斯-帕斯賽道，是以已故的巴西車手名字命名。
但更多人比較習慣稱之為英特拉格斯賽道。
作為2013年度最後一個分站賽，今天fia這邊可是帶來了兩個全新的冠軍獎杯。
要是算上分站賽的獎杯，那可一共就是六個獎杯了。
不過僅有兩座獎杯作為展示擺放在了圍場的接待大堂中。
車隊總冠軍的獎杯，車手總冠軍獎杯。
步澤履這會到是辭別了一些車隊工作人員邀請過去來個合影的要求。
現在這些獎杯可是擺放在展櫃裏麵，迴頭抱在手上玩不香嗎？
步澤履看著這個仿佛蛋卷的大煙囪獎杯說不上來的嫌棄，獎杯下方還刻著許許多多的曆屆冠軍名字。
這獎杯都趕不上網球的一些獎杯，隻能說算是標準的‘獎杯’樣式吧。
今天穿著休閑裝的步澤履來到車隊這邊，跟步澤履一樣，整個車隊都非常放鬆，因為冠軍已經產生了。
步澤履保底那也有一個總冠軍的，所以大家都是在維修間這邊先聊著。
作為本站的嘉賓，步澤履隻是帶著他的兩個小外甥在這邊玩。
練習賽？
開什麽玩笑，第一次看步澤履跑f1嗎？
首練他能去跑嗎？
這條位於聖保羅市郊的賽道海拔達到了785米，高海拔對引擎還是有一定影響的。
這也是連續第三站需要逆時針作賽的賽道，其崎嶇、顛簸和多混合彎角也是其特征。
加之當地的潮熱天氣，這些對眾位車手都是極大的挑戰，對賽車的懸掛係統要求更是比其他賽道高出一截。
作為賽季最後一戰，巴西站將是v8引擎的謝幕演出，以及韋伯和步澤履f1生涯的告別之戰。
在這一站之前，步澤履已經通過車隊表達了自己會在本賽季結束後離開f1。
不過首練是在小雨中開始，氣溫隻有19度，賽道地表溫度20度。
這可不關步澤履的事，步澤履還沒有奢侈到給練習賽就是用道具卡，再說了他首練基本都不參與的。
本次練習賽科維亞特、岡薩雷斯和卡拉多分別入替裏卡多、奇爾頓和迪雷斯塔獲得出場機會。
布蘭頓·哈特利就不用說了，依舊代替步澤履進行賽車測試。
在即將離開法拉利前，馬薩本周末戴著一個特殊款頭盔出場。
法拉利這次算是要大清洗了，兩位車手馬薩已經確定離開，明年已經有了下家，將會加盟威廉姆斯車隊。
而我們親愛的頭哥跟法拉利的談判仍在持續中。
或者說法拉利在等著其他消息。
這個其他消息自然是梅賽德斯這邊了，法拉利非常希望維特爾以及漢密爾頓來加盟車隊。
但這倆人的第一選擇都是梅賽德斯，所以法拉利暫時用合約吊著阿隆索，總不能到最後雞飛蛋打吧。
由於賽道太過濕滑，車手們不得不使用半雨胎或全雨胎出場，這顯然不是倍耐力想見到，因為他們本計劃在首練中測試2014版樣胎。
由於賽道狀況不佳，因此drs被禁用。
車隊則提醒俄羅斯車手科維亞特在過路肩和漆地時需要特別小心。
隨著比賽深入，雨水有所減弱，車隊告訴皮克可以換上半雨胎出場，果然所有車手很快都用半雨胎上到賽道。
巴頓則感覺前鼻翼狀況不對，因此需要迴站減少前翼端板角度，不過再次登場又發現胎溫很難上去。
蘇蒂爾同樣感覺賽車嚴重缺乏抓地力，感覺很難駕駛。
漢密爾頓雖然一度在3號彎打橫引發黃旗，但單圈速度還是很不錯。
之後阿隆索在2、3號彎也出現打滑的狀況。
30分鍾結束時，梅賽德斯占據前二，其中羅斯伯格是唯一跑進1分25秒以內的車手。
維特爾倒是不著急跑計時圈，反而是大膽的換上了硬胎和中性胎出場，但車隊告知賽道狀況太差根本無法使用幹胎跑圈。
這一站對於維特爾來說可是壓力非常打，不拿分站賽冠軍，他就徹底市區了爭冠的條件。
雖然是否奪冠還要看步澤履的臉色，但維特爾也是利用一切的機會進行賽車測試。
格羅斯讓則抱怨卡特漢姆車隊車手擋道，“我們需要和卡特漢姆那個小子談談，差點撞上還讓我衝出賽道。”
佩雷茲返迴維修站時則被車隊警告說這一區域仍然很濕滑需要特別小心。
範德加德奇葩的詢問車隊：我能上個廁所嗎？
車隊的工程師拉米雷斯迴應：“等會兒，你可以去，但需要趕緊迴來，因為賽道狀況看起來正在好轉。”
這要是換成步澤履，直接就把賽車開迴維修間方向盤一扔‘爺累了，不玩了，換人！’
羅斯伯格的領跑位置無人能夠撼動，結果尼克在5號彎大意失誤，在距離結束還有6分鍾時羅斯伯格提前走出駕駛艙，梅賽德斯的技師們則忙活一番。
根據規則，每位車手在整個周末將有4套半雨胎還有3套大雨胎，不過由於首練就遭遇降雨，因此將額外得到一套半雨胎。
隻想窩在酒店就那麽頹廢的呆著。
雖然聖保羅市區沒什麽問題，但是f1這邊還是包下了整個酒店，讓12個車隊的工作人員進行入住。
當然了這個費用還是要每個車隊自己支付的，不願意下榻這裏，可以單獨去完美住嘛。
梅賽德斯這邊大手一揮直接包下了三個樓層，凡世車隊的工作人員全部都直接住在酒店這邊。
“哎呀，阿拉，我的小乖乖，快讓姐姐看看！”步澤履剛剛下樓就看到他老姐邁著沉重的步伐，一口寧波，滬海，粵語串口的話就飆了出來。
看著這麽一大坨，好吧，這麽說自己老姐有點不合適，但真尼瑪好像一個裝甲車衝向了步澤履啊。
“停，我是運動員，我要受傷了就完蛋了!”步澤履大喊一聲趕緊跑開，這一幕多麽想當初他孤身前往澳網去打比賽的場景。
可是老姐才不管那麽多，200多斤的體重卻異常的靈活，一個轉彎一把就把步澤履給摟在了懷裏。
步澤履有些無奈的被老姐保住，誰說香江那個胖子是‘最’靈活的，步澤履的老姐那也是一個超級靈活的胖子。
兩個胖子真要pk的話，步澤履絕對相信自己老姐能贏，什麽洪寶寶，他敢拎著兩個菜刀衝到古惑仔人群裏麵嗎？
從老姐的懷裏掙脫出來，看著緩步而來的一家子。
老豆老媽，姐夫帶著那雙胞胎兒子，順便拖著一大堆行李苦哈哈的站在大堂。
最後一場比賽了，而且已經可以保底世界冠軍了，步澤履也沒有在邀請什麽亂七八糟的朋友，幹脆就把一家人都接來了。
其實另一方麵，也是家裏不勝其煩的應付媒體有點累了，步澤履這麽一奪冠，簡直讓華夏大地再次湧現出了一股‘賽車熱’。
索性，關了小店，來一趟說走就走的旅行。
車隊這邊早就預備好了房間，在這方麵梅賽德斯可沒有那麽多破事，當然也沒有卸磨殺驢，所以給步澤履的家屬也都安排了兩個套房。
帶著一大家子上樓，步澤履再次和姐夫站在陽台邊淪為外人，仨個女員工剛剛還累的連指頭都不想動，這會勤快的好像小蜜蜂，幫著他老豆老媽收拾行李。
哼，女人！
這不仨個員工圍坐在客廳陪著幾個人聊了一會天，就讓一大家子人去休息了。
他們可是跨海而來，要倒時差的。
安排好了一家人後，步澤履看著迴到房間後瞬間變成三具史萊姆的員工，橫七豎八毫無形象的躺在沙發上翻了個白眼。
虛偽，虛偽，太他喵的虛偽了。
“累了吧，我幫你揉揉腳！”步澤履屁顛屁顛的跑到維尼雅身邊笑嘻嘻的說道。
“累了不想動，要不你自己動？”維尼雅挑了挑眉毛好笑的說道。
“我說你怎麽就沒完沒了啊，等這個周末過去，到時候就放假了！”紮依娜好笑的踹了步澤履一腳說道。
“是啊，不過，joye哥哥，明年我們不會又去挑戰什麽心的比賽吧！”小茶在旁邊窩在沙發上說道。
“別瞎說，我要退休……”
‘叮！’
突然的聲音嚇的步澤履一個激靈，趕緊看了一眼係統界麵。
“淩俊傑發來消息，說這一站就不過來了，到時候等比賽結束了國內在慶祝。”紮依娜從身下摸出手機看了一眼說道。
“哦哦哦，前兩天都忘了招唿他們了！”步澤履這才反應過來，這是手機短信聲音。
nnd，眼瞅著本年度就要結束了，可不敢在鬧出什麽幺蛾子了。
步澤履在上一站雖然已經算是奪冠了，但是真沒有太多的時間，而且對於車隊以及他本人而言都覺得還是要決出勝負再說。
所以對於媒體上麵的各種吹捧，步澤履還真沒放在心上，等這一站結束抱著冠軍獎杯迴去不香嗎？
在酒店休息了兩天，步澤履再次一次出現在了巴西聖保羅的英特拉格斯賽道。
當然了這條賽道還有一個官方的名稱若澤-卡洛斯-帕斯賽道，是以已故的巴西車手名字命名。
但更多人比較習慣稱之為英特拉格斯賽道。
作為2013年度最後一個分站賽，今天fia這邊可是帶來了兩個全新的冠軍獎杯。
要是算上分站賽的獎杯，那可一共就是六個獎杯了。
不過僅有兩座獎杯作為展示擺放在了圍場的接待大堂中。
車隊總冠軍的獎杯，車手總冠軍獎杯。
步澤履這會到是辭別了一些車隊工作人員邀請過去來個合影的要求。
現在這些獎杯可是擺放在展櫃裏麵，迴頭抱在手上玩不香嗎？
步澤履看著這個仿佛蛋卷的大煙囪獎杯說不上來的嫌棄，獎杯下方還刻著許許多多的曆屆冠軍名字。
這獎杯都趕不上網球的一些獎杯，隻能說算是標準的‘獎杯’樣式吧。
今天穿著休閑裝的步澤履來到車隊這邊，跟步澤履一樣，整個車隊都非常放鬆，因為冠軍已經產生了。
步澤履保底那也有一個總冠軍的，所以大家都是在維修間這邊先聊著。
作為本站的嘉賓，步澤履隻是帶著他的兩個小外甥在這邊玩。
練習賽？
開什麽玩笑，第一次看步澤履跑f1嗎？
首練他能去跑嗎？
這條位於聖保羅市郊的賽道海拔達到了785米，高海拔對引擎還是有一定影響的。
這也是連續第三站需要逆時針作賽的賽道，其崎嶇、顛簸和多混合彎角也是其特征。
加之當地的潮熱天氣，這些對眾位車手都是極大的挑戰，對賽車的懸掛係統要求更是比其他賽道高出一截。
作為賽季最後一戰，巴西站將是v8引擎的謝幕演出，以及韋伯和步澤履f1生涯的告別之戰。
在這一站之前，步澤履已經通過車隊表達了自己會在本賽季結束後離開f1。
不過首練是在小雨中開始，氣溫隻有19度，賽道地表溫度20度。
這可不關步澤履的事，步澤履還沒有奢侈到給練習賽就是用道具卡，再說了他首練基本都不參與的。
本次練習賽科維亞特、岡薩雷斯和卡拉多分別入替裏卡多、奇爾頓和迪雷斯塔獲得出場機會。
布蘭頓·哈特利就不用說了，依舊代替步澤履進行賽車測試。
在即將離開法拉利前，馬薩本周末戴著一個特殊款頭盔出場。
法拉利這次算是要大清洗了，兩位車手馬薩已經確定離開，明年已經有了下家，將會加盟威廉姆斯車隊。
而我們親愛的頭哥跟法拉利的談判仍在持續中。
或者說法拉利在等著其他消息。
這個其他消息自然是梅賽德斯這邊了，法拉利非常希望維特爾以及漢密爾頓來加盟車隊。
但這倆人的第一選擇都是梅賽德斯，所以法拉利暫時用合約吊著阿隆索，總不能到最後雞飛蛋打吧。
由於賽道太過濕滑，車手們不得不使用半雨胎或全雨胎出場，這顯然不是倍耐力想見到，因為他們本計劃在首練中測試2014版樣胎。
由於賽道狀況不佳，因此drs被禁用。
車隊則提醒俄羅斯車手科維亞特在過路肩和漆地時需要特別小心。
隨著比賽深入，雨水有所減弱，車隊告訴皮克可以換上半雨胎出場，果然所有車手很快都用半雨胎上到賽道。
巴頓則感覺前鼻翼狀況不對，因此需要迴站減少前翼端板角度，不過再次登場又發現胎溫很難上去。
蘇蒂爾同樣感覺賽車嚴重缺乏抓地力，感覺很難駕駛。
漢密爾頓雖然一度在3號彎打橫引發黃旗，但單圈速度還是很不錯。
之後阿隆索在2、3號彎也出現打滑的狀況。
30分鍾結束時，梅賽德斯占據前二，其中羅斯伯格是唯一跑進1分25秒以內的車手。
維特爾倒是不著急跑計時圈，反而是大膽的換上了硬胎和中性胎出場，但車隊告知賽道狀況太差根本無法使用幹胎跑圈。
這一站對於維特爾來說可是壓力非常打，不拿分站賽冠軍，他就徹底市區了爭冠的條件。
雖然是否奪冠還要看步澤履的臉色，但維特爾也是利用一切的機會進行賽車測試。
格羅斯讓則抱怨卡特漢姆車隊車手擋道，“我們需要和卡特漢姆那個小子談談，差點撞上還讓我衝出賽道。”
佩雷茲返迴維修站時則被車隊警告說這一區域仍然很濕滑需要特別小心。
範德加德奇葩的詢問車隊：我能上個廁所嗎？
車隊的工程師拉米雷斯迴應：“等會兒，你可以去，但需要趕緊迴來，因為賽道狀況看起來正在好轉。”
這要是換成步澤履，直接就把賽車開迴維修間方向盤一扔‘爺累了，不玩了，換人！’
羅斯伯格的領跑位置無人能夠撼動，結果尼克在5號彎大意失誤，在距離結束還有6分鍾時羅斯伯格提前走出駕駛艙，梅賽德斯的技師們則忙活一番。
根據規則，每位車手在整個周末將有4套半雨胎還有3套大雨胎，不過由於首練就遭遇降雨，因此將額外得到一套半雨胎。