因為要北上支援，沿途有日軍的潛艇活動，弗萊徹還特批了一艘最新銳的驅逐艦協同護航。
ussffey，dd-459。
碧藍的幻音：“本森級驅逐艦拉菲聽候您的吩咐…指揮官，這個耳朵不是真的，請不要再盯著看了…”
王默言看著是滿心歡喜，所羅門睡神，愛睡覺的小兔子。
雖然這裏沒有二次元，但誰能拒絕左手一個金坷垃，右手一個小兔子呢？
“非常好！”
“同誌們，優勢在我，全軍出擊！”
參謀團此時感覺腦門一群“嘎嘎”叫的鴨子遊過去了。
參謀王世峰表示懷疑：“這麽重要的軍艦，交給這個不靠譜的艦長，真的好嗎？”
參謀長陳平嗦了一口冰淇淋迴答：“當然好了。你瞧，他來了，這冰淇淋都有了。戰死還發美元，可以換黃金和大洋。”
副艦長吳錫九鬼魅一笑：“理當如此。哄好了這位爺，比啥都強。”
“更何況，不是有我們兜底嗎？”
要錢有錢，要糧有糧食，要裝備（飛機）有裝備。
這待遇，換誰都知道怎麽選擇。
而且艦隊指揮官，又不是全部聽從一個人的指揮，而是多人協同指揮的。
其實他們並不知道，f4u海盜戰鬥機其實是美國海軍不要的飛機。
大家隻記得一個事情。
就是這款飛機能輕輕鬆鬆飛650公裏每小時以上的速度。
而且火力強大，裝甲防護好，最大航程都是超過同時期美國的戰鬥機。
看起來是一等一的先進。
但是，那些都是紙麵數據。
真實的情況是這款飛機其實問題特別多。
其根源來自於沃特公司內部，問題特別大。
首先作為1939年的招標艦載機，計劃於1941年10月份左右交付。
隔壁還有一個科蒂公司的sb2c地獄俯衝者轟炸機也是同時期的產品。
兩者都是在軍方催促下，快速趕工的作品。
雖然軍方一開始就簽約了大批的訂單，而且同盟國也訂購了一大批，奈何製造的飛機故障連連。
美國海軍，包括英國，法國等試用了一批以後，都直接幹沉默了。
英國人用來撓撓頭，這世界上居然還有比海噴火還難伺候的飛機（噴火戰鬥機在亞洲的表現，證明其實早期的型號是有某些問題的）。
法國人接手了十幾架飛機，轉頭都給退貨了。
海軍老爺們用了用，咂咂舌。
後續訂單取消，現有的f4u戰鬥機都甩給了海軍陸戰隊使用（典型的垃圾迴收站，四等馬潤石錘了）。
各國寧可選擇1937年落選的f4f野貓戰鬥機來使用。
足以說明這款飛機存在某些嚴重的缺陷。
後續的f6f其實並不是美軍的招標指標，是單純格魯曼公司在擴大產能的同時，簡單的升級版。
這個和零式戰鬥機沒關係。
單純的小貓變了大貓而已。
就是這款f6f地獄貓戰鬥機。
各項數據均一般，但是工藝技術十分成熟的產品，成了二戰美國海軍飛機的代名詞。
其它的都是渣渣。
紙麵上的強大，並不等於實際上很好用。
格魯曼公司在1942年初提出的f7f虎貓戰鬥機，才是參與美國海軍競標的飛機。
對於民國空軍的飛行員來講，飛行事故，隻能說小兒科了。
在山城的飛行員新兵訓練營，接受陸軍飛機p40戰鬥機訓練死亡的比例，比起在薩摩亞第一艦隊基地高多了。
那款飛機也是坑爹貨，壓根沒有多少實際的測試過。
此外，西薩摩亞軍港也有大批的補給艦抵達，提供美國海軍同等的後勤待遇。
那是尼米茲說的，可不是王默言說的。
總不能既要你送人頭，又要你無私奉獻吧。
雙方對於物資保障的理解完全不是一個維度的。
美國大兵還吐槽各種罐頭是惡心的食物，駐印軍卻認為這裏是天堂。
美國人認為，隻是要給民國第一艦隊百分之八十的待遇，他們就樂的冒泡了。
吃的好，穿的好，武器夠用，還給薪水。
所以士氣一直高昂。
既然士氣高昂，那自然不怕日本人。
一艘航母，一艘輕巡洋艦，4艘驅逐艦就這樣急匆匆的奔赴北太平洋海域作戰。
...
4月10日下午，北太平洋未知海域。
新銳航母大黃蜂號的新式雷達同時捕捉到了南北兩個方向的攻擊機群。
擔任護航掩護的企業號航母當即起飛24架戰鬥機和12架sbd俯衝轟炸機前去攔截。
不要懷疑為啥sbd俯衝轟炸機也能去攔截。
不帶炸彈的情況下，它的攻擊力和抗打擊能力，並不弱於戰鬥機。
不少遊戲甚至開發了tbf魚雷轟炸機當戰鬥機的玩法，這是有現實依據的。
作為格鬥型戰鬥機，或許他們是不合格的。
但是作為截擊機，對付滿載魚雷炸彈的攻擊機，那是有速度和機動優勢。
所以，轟炸機當截擊機使用，負責攔截對手的魚雷機和轟炸機。
戰鬥機負責和護航零式戰鬥機格鬥。
來自翔鶴號的護衛戰鬥機指揮官突然大喊：“發現敵機，第二戰鬥中隊，我們上。”
護航的零式戰鬥機一扭頭，開始爬升迎敵。
負責攔截的企業號戰鬥機飛行中隊，也是老兵。
什麽美軍飛行員不如日本飛行員訓練有素，純粹是扯淡。
cv6以前的飛行員，都是老兵。
也許實戰經曆沒有，至少飛行訓練的時間是足夠的。
這才是她屢次能存活的根本原因。
如果是大黃蜂號航母，那就另說了。
她是戰前剛剛服役的，搭載的大部分飛行員都是新兵。
企業號的飛行員，和翔鶴瑞鶴兩姐妹打的難分難解。
一個是訓練有素的士兵。
兩個是雖然訓練不足，但有過幾次實戰經驗的新兵。
雙方在一起打的有聲有色。
戰鬥機對衝，你給我一梭子，我給你幾炮。
雖然零戰更加靈活，但野貓戰鬥機更加抗打。
典型的脆皮刺客遇到了肉裝戰士。
2個打一個，基本勉強。
更何況，日軍飛機也不全是零式戰鬥機，有相當一部分是96式戰鬥機。
美軍被擊落13架各類飛機，大部分都是f2a水牛戰鬥機。
日軍五航戰被擊落18架各類飛機，其中老式的96式戰鬥機和97艦載魚雷攻擊機。
雙方都打光了子彈和炮彈，最後隻能幹瞪眼。
北線的戰況完全就是一邊倒。
ussffey，dd-459。
碧藍的幻音：“本森級驅逐艦拉菲聽候您的吩咐…指揮官，這個耳朵不是真的，請不要再盯著看了…”
王默言看著是滿心歡喜，所羅門睡神，愛睡覺的小兔子。
雖然這裏沒有二次元，但誰能拒絕左手一個金坷垃，右手一個小兔子呢？
“非常好！”
“同誌們，優勢在我，全軍出擊！”
參謀團此時感覺腦門一群“嘎嘎”叫的鴨子遊過去了。
參謀王世峰表示懷疑：“這麽重要的軍艦，交給這個不靠譜的艦長，真的好嗎？”
參謀長陳平嗦了一口冰淇淋迴答：“當然好了。你瞧，他來了，這冰淇淋都有了。戰死還發美元，可以換黃金和大洋。”
副艦長吳錫九鬼魅一笑：“理當如此。哄好了這位爺，比啥都強。”
“更何況，不是有我們兜底嗎？”
要錢有錢，要糧有糧食，要裝備（飛機）有裝備。
這待遇，換誰都知道怎麽選擇。
而且艦隊指揮官，又不是全部聽從一個人的指揮，而是多人協同指揮的。
其實他們並不知道，f4u海盜戰鬥機其實是美國海軍不要的飛機。
大家隻記得一個事情。
就是這款飛機能輕輕鬆鬆飛650公裏每小時以上的速度。
而且火力強大，裝甲防護好，最大航程都是超過同時期美國的戰鬥機。
看起來是一等一的先進。
但是，那些都是紙麵數據。
真實的情況是這款飛機其實問題特別多。
其根源來自於沃特公司內部，問題特別大。
首先作為1939年的招標艦載機，計劃於1941年10月份左右交付。
隔壁還有一個科蒂公司的sb2c地獄俯衝者轟炸機也是同時期的產品。
兩者都是在軍方催促下，快速趕工的作品。
雖然軍方一開始就簽約了大批的訂單，而且同盟國也訂購了一大批，奈何製造的飛機故障連連。
美國海軍，包括英國，法國等試用了一批以後，都直接幹沉默了。
英國人用來撓撓頭，這世界上居然還有比海噴火還難伺候的飛機（噴火戰鬥機在亞洲的表現，證明其實早期的型號是有某些問題的）。
法國人接手了十幾架飛機，轉頭都給退貨了。
海軍老爺們用了用，咂咂舌。
後續訂單取消，現有的f4u戰鬥機都甩給了海軍陸戰隊使用（典型的垃圾迴收站，四等馬潤石錘了）。
各國寧可選擇1937年落選的f4f野貓戰鬥機來使用。
足以說明這款飛機存在某些嚴重的缺陷。
後續的f6f其實並不是美軍的招標指標，是單純格魯曼公司在擴大產能的同時，簡單的升級版。
這個和零式戰鬥機沒關係。
單純的小貓變了大貓而已。
就是這款f6f地獄貓戰鬥機。
各項數據均一般，但是工藝技術十分成熟的產品，成了二戰美國海軍飛機的代名詞。
其它的都是渣渣。
紙麵上的強大，並不等於實際上很好用。
格魯曼公司在1942年初提出的f7f虎貓戰鬥機，才是參與美國海軍競標的飛機。
對於民國空軍的飛行員來講，飛行事故，隻能說小兒科了。
在山城的飛行員新兵訓練營，接受陸軍飛機p40戰鬥機訓練死亡的比例，比起在薩摩亞第一艦隊基地高多了。
那款飛機也是坑爹貨，壓根沒有多少實際的測試過。
此外，西薩摩亞軍港也有大批的補給艦抵達，提供美國海軍同等的後勤待遇。
那是尼米茲說的，可不是王默言說的。
總不能既要你送人頭，又要你無私奉獻吧。
雙方對於物資保障的理解完全不是一個維度的。
美國大兵還吐槽各種罐頭是惡心的食物，駐印軍卻認為這裏是天堂。
美國人認為，隻是要給民國第一艦隊百分之八十的待遇，他們就樂的冒泡了。
吃的好，穿的好，武器夠用，還給薪水。
所以士氣一直高昂。
既然士氣高昂，那自然不怕日本人。
一艘航母，一艘輕巡洋艦，4艘驅逐艦就這樣急匆匆的奔赴北太平洋海域作戰。
...
4月10日下午，北太平洋未知海域。
新銳航母大黃蜂號的新式雷達同時捕捉到了南北兩個方向的攻擊機群。
擔任護航掩護的企業號航母當即起飛24架戰鬥機和12架sbd俯衝轟炸機前去攔截。
不要懷疑為啥sbd俯衝轟炸機也能去攔截。
不帶炸彈的情況下，它的攻擊力和抗打擊能力，並不弱於戰鬥機。
不少遊戲甚至開發了tbf魚雷轟炸機當戰鬥機的玩法，這是有現實依據的。
作為格鬥型戰鬥機，或許他們是不合格的。
但是作為截擊機，對付滿載魚雷炸彈的攻擊機，那是有速度和機動優勢。
所以，轟炸機當截擊機使用，負責攔截對手的魚雷機和轟炸機。
戰鬥機負責和護航零式戰鬥機格鬥。
來自翔鶴號的護衛戰鬥機指揮官突然大喊：“發現敵機，第二戰鬥中隊，我們上。”
護航的零式戰鬥機一扭頭，開始爬升迎敵。
負責攔截的企業號戰鬥機飛行中隊，也是老兵。
什麽美軍飛行員不如日本飛行員訓練有素，純粹是扯淡。
cv6以前的飛行員，都是老兵。
也許實戰經曆沒有，至少飛行訓練的時間是足夠的。
這才是她屢次能存活的根本原因。
如果是大黃蜂號航母，那就另說了。
她是戰前剛剛服役的，搭載的大部分飛行員都是新兵。
企業號的飛行員，和翔鶴瑞鶴兩姐妹打的難分難解。
一個是訓練有素的士兵。
兩個是雖然訓練不足，但有過幾次實戰經驗的新兵。
雙方在一起打的有聲有色。
戰鬥機對衝，你給我一梭子，我給你幾炮。
雖然零戰更加靈活，但野貓戰鬥機更加抗打。
典型的脆皮刺客遇到了肉裝戰士。
2個打一個，基本勉強。
更何況，日軍飛機也不全是零式戰鬥機，有相當一部分是96式戰鬥機。
美軍被擊落13架各類飛機，大部分都是f2a水牛戰鬥機。
日軍五航戰被擊落18架各類飛機，其中老式的96式戰鬥機和97艦載魚雷攻擊機。
雙方都打光了子彈和炮彈，最後隻能幹瞪眼。
北線的戰況完全就是一邊倒。