其實潛艇和驅逐艦都有主動聲呐和被動聲呐。


    其中被動聲呐又叫做水聽器。


    就像是人的耳朵一樣,作用範圍更加廣泛。


    理論上可以探測10海裏的距離(20公裏左右)。


    就看你能不能聽得出來聲音的差距。


    而主動聲呐作用範圍很小,大約是1公裏左右,而且探測角度很有限。


    無法做到水聽器那種接近360度無死角的探測。


    英國的反潛技術走的比較遠,大概可能探測2公裏左右,再遠就無法分辨了。


    日本人的反潛最拉胯,戰爭後期最先進的探測設備,也隻有大約是900米。


    當然這並不包括某個大和飯館,它可是安裝的大型的探測設備。


    差不多可以探測7公裏左右的距離。


    就是沒有人舍得拿它去反潛去。


    對於一戰時期的老式驅逐艦,並沒有安裝主動聲呐,隻有被動聲呐一種。


    德國人采用靜默潛航,他們就毫無辦法了。


    也可以選擇賭一賭,在海麵上原地等待潛艇。


    隻不過潛艇有這個耐心,可以待在水下一天一夜。


    驅逐艦沒有。


    他們需要負責多項任務,不可能長時間的待在某個區域無所事事。


    聯美、聯英等了大約半個小時,也沒有發現目標。


    期間隻是胡亂的丟下了幾發深水炸彈,這才依依不舍的離去。


    也許隻是烏龍了。


    德國人則是慶幸,這兩個倒黴孩子不怎麽聰明,終於走了。


    一次不怎麽愉快的邂逅,給雙方都留下來一絲心理陰影。


    巴拿馬運河是連接大西洋和太平洋的重要樞紐。


    這個運河也很有特色。


    從大西洋往太平洋走,是從西北往東南走向。


    中間還要經過多道水閘。


    其中水閘最大寬度是33.5米,等於110英尺。


    這就是美國軍艦的最大33米寬度由來。


    也有大聰明覺得,幹嘛不直接挖通透呢?


    有人認為是資本家為了收取利潤。


    呃,不太對。


    蘇伊士運河沒有水閘,一樣收你的過路費。


    也有人說當時資金不足,後來巴拿馬獨立後沒錢搞。


    嗯,有一點點道理。


    還有人認為就是外國人不聰明雲雲。


    其實成本和技術問題,是一方麵原因。


    另外一方麵就是兩側的水流落差較大。


    百度百科上會說,太平洋水溫比起大西洋水位高半米,似乎沒有什麽大不了的。


    顯然這是地理學習不過關。


    大西洋一端,是風平浪靜的墨西哥灣。


    大風大浪都被佛羅裏達州和古巴等地方攔住了大部分的大西洋風暴。


    太平洋一側是碧海狂濤。


    如果不拿水閘堵住,會有什麽後果?


    就是辛辛苦苦挖的運河,被海水衝刷成某些峽口。


    這種峽口的流水會十分湍急。


    這樣就形成了峽口處隻能勉強通過小型船隻。


    有了幾道水閘以後,就可以把水位抬高。


    另外一方麵就是保證運河本身流水平緩穩定。


    這樣大型船隻就可以通過了。


    畢竟有些軍艦吃水高達10米,水不夠深,那軍艦怎麽通航。


    總不能天天安排大量的船隻挖底下的泥沙吧。


    巴拿馬運河,這絕對是老司機見了都頭疼的地方。


    首先開船不是和開汽車一樣的,你讓她往哪走,就能精準的往哪走。


    水流會帶動著船體亂跑。


    長賜號曾經受水流影響,在蘇伊士運河擱淺。


    最後老東家不知道賠償了多少錢。


    此刻,王默言的內心也是直打鼓。


    鎮海艦長度已經被加長到270米,兩側還是31米。


    這要是來個橫流,能直接把運河堵死了。


    這要是被堵住了,搞不好美國太平洋艦隊都要炸鍋了。


    兩側的水兵站的密密麻麻站著的,時刻觀察周圍的動靜。


    大衛弗蘭卡作為三十年的老司機,也是頭大的很。


    第一次駕駛這麽大的軍艦過運河。


    他也很想直接甩鍋,奈何海軍司令部直接下達的命令,他必須硬著頭皮前進。


    運河上還有許許多多的小船。


    這是牽引船,專門給大型船隻服務的。


    拖著你走,防止軍艦或者油輪偏航。


    最頭疼的是過水閘的時候。


    船舷就緊緊的挨著兩側,那種摩擦牆壁的聲音,比磨牙還刺耳。


    這裏還不允許使用防刮網。


    理由是這樣會產生大量的洋流垃圾。


    好在牽引車可以幫忙拉拽著一點。


    此外這是別具特色的凸起結構。


    從大西洋進入太平洋,水閘的水位會慢慢的升高。


    兩方的水位差隻有半米。


    為了把數萬噸的巨艦抬過這個水閘的凸起位置,這個過程中需要不斷的注水。


    這抬高的高度可不止一兩米那麽簡單。


    先是抬高進入水閘,隨後小車拖著軍艦緩緩移動。


    不要懷疑那些小推車怎麽能推得動這3萬噸的軍艦,人家連5萬噸的軍艦都能送過去。


    一方麵是兩岸的車子牽引,還有一個是注水的水,水流運動造成的。


    至於軍艦本身,並沒有啟動螺旋槳。


    所以軍艦摩擦水閘兩側牆壁,那是日常操作。


    1942年2月初,以鎮海艦為首的特混艦隊抵達了西薩摩亞軍港。


    這所謂的軍港,也就隻能停泊驅逐艦或者5000噸級別的船隻,壓根沒有達到大型軍港的需求。


    當然,國府的高層自然有自己的理由。


    這港口隻有10使用期,為啥要修的那麽好呢。


    陳部長很生氣:“30萬英鎊,就修了這樣的垃圾。”


    “陳部長,陳部長,我冤枉啊。上麵給的那點錢,完全不夠用。”


    陳部長一氣之下,把這些人統統的免除了職務。


    王默言倒是覺得挺正常的。


    “自古以來,吃喝公家的款項,一直有這個傳統。”


    “隻不過這些人的胃口稍微大了一點點。”


    “至少,這房子修的還是挺不錯的。”


    陳部長瞪了他一眼,隨後考慮起其它事情來。


    最後選擇擺擺手,這事就算是過去了。


    換成其他人,估計他早就讓人執行軍法了。


    奈何這負責人是宋家人。

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