這場f1上海大獎賽可謂是眾星雲集,在一旁觀戰的萊總萊科寧也在賽後接受了記者的采訪。記者問萊科寧作為曾經的索伯車手,對於索伯車隊現在的表現怎麽看?


    一項直性子的萊總說道:


    “索伯繼續這樣比賽,隻怕是連麵子都不要了。


    你說車手,車手一屆一屆的都換了多少位車手了,改過嗎?換湯不換藥啊。人家博塔斯也有理由說,我曾經開的是什麽車?我開的是梅奔的銀色戰艦啊!你們現在是什麽車,拖拉機麽?你叫我帶?我怎麽帶?索伯現在什麽水平?就這麽幾個人,你工程師什麽的都在兼職換胎,換不了,沒這個能力,知道嗎?開局就先送對手2秒!結果趕忙安排他們去練換胎了,調校又整不明白了!再這樣下去邁阿密也要墊底了,邁阿密墊底完伊莫拉再拿倒數,接下來整個賽季就包攬倒數第一第二了!”


    記者:“從另一方麵來說,索伯是最早備戰2026賽季的車隊,而且那時候奧迪也會加入!”


    萊科寧:“哎喲!謝天謝地了,你像2024年的賽車本身都沒有打好基礎,你能跟我保證在2026年或者奧迪來了之後索伯就能拿分啊?務實一點,我勸他們把自己的進站策略搞明白,把換胎的步驟搞通透,把f1的這個規則先搞搞懂。小周開的挺好的,你不給他席位,還準備25年簽什麽霍肯伯格,索伯想要幹什麽?你告訴我?索伯在這賽季的5場比賽中,就拿下了1分,還是人家小周拿的,你倒是告訴我怎麽解釋?臉都不要了!”


    記者還想再問一些話題,隻見萊總臉色鐵青,明顯也是看不慣索伯這個賽季的表現,他也不管記者舉著的話筒,徑直走了。留下一眾記者在風中淩亂。


    這個時候,最忙碌的周冠宇卻出現在了斯泰納的酒店房間裏。


    “周,首先,我必須對你表示感謝!這場比賽你的付出我記在心裏了!其次,你應該知道我約你過來的目的!”


    “岡瑟,談論我的問題之前,我想知道,徐是否還在?”


    斯泰納聽到周冠宇的問題,眼神有些躲閃。


    “我們會盡力保留他的,但是你知道的,他的合同並沒有車隊選項,所以去留主要在他自己!我們已經在前兩站比賽的時候,就把合同發給他了!你可以幫忙勸一勸!我們還是希望看到你們兩兄弟一起駕駛哈斯賽車馳騁賽場的!”


    周冠宇知道斯泰納肯定有事情隱瞞了自己,但是這就是如今的圍場生態,周冠宇也不可能改變什麽。


    “岡瑟,我準備要一份至少2年的合同,你們能夠做到麽?”


    “周,你放心,在你來之前,我們就是這麽決定的,給你25和26賽季的合同,外加一個1年的車隊選項,絕對能滿足你的要求。合同上唯一有一點問題的就是讚助的事情,目前哈斯車隊的飲料讚助商是加多寶集團,他們和我們的合同到25年底。如果安慕希也過來的話,那可能會有一定的衝突!畢竟我們和加多寶集團簽的是獨家飲料讚助商合同!商湯科技的讚助是沒有問題的!所以這點上,我希望你能幫我約一約安慕希的人,讓我和加多寶集團還有安慕希一起坐下來談一談!”


    ......


    周冠宇和斯泰納會麵的事情,連徐凡都不知道。


    此刻的徐凡還在接受各種國內媒體的專訪。


    “凡哥,下一場比賽是哈斯車隊的主場,阿美莉卡邁阿密大獎賽。以現在哈斯賽車的表現,下一站你還能奪冠麽?”


    “我會盡全力幫助車隊拿下冠軍,但這也不是我一個人所能決定的,今天這場比賽能拿下冠軍都要歸功於車迷朋友們的支持。就像很多人說的,我有一定的運氣成分在裏頭,這點我不否認!可是我認為,運氣也是實力的一部分!”


    “凡哥,你下賽季還會和哈斯續約嗎?是不是會轉投其他車隊呢?”


    “我很高興我還有其他選擇,目前來看的話,我也不確定我下賽季還會不會在哈斯車隊,這不是我一個人能決定的事情,一切都等到夏休期結束之後才會見分曉吧,現在賽季才剛剛開始,我更多的注意力還是放在比賽上麵,對於明年在哪開車,我現在還沒有考慮!”


    ......


    而如今的圍場內,最近關於紅牛車隊的各種傳聞都甚囂塵上,霍納似乎很喜歡被媒體所關注,在上海大獎賽結束之後,紅牛車隊再爆大瓜,他們宣布聘用馬蒂亞·比諾托成為引擎部門負責人。


    霍納在接受采訪的時候說道:“現在紐維的工作已經非常繁瑣,他是一名優秀的賽車設計大師,我們需要給他足夠多的時間讓他實現他腦海裏的想法,所以,紅牛引擎部門就需要讓比諾托來帶領!我非常高興比老師時隔2年重返圍場,他是一名優秀的引擎工程專家,他的加入,有助於我們2026年的引擎發揮更好的效果!我樂意看到這一點!所以,紅牛車隊在2026年依然會是冠軍的有力爭奪者。”


    針對此事,圍場內褒貶不一。瓦嗨在接受記者采訪的時候吐槽道:“比諾托的加入,隻會加劇紅牛賽車的優勢,這是我們所有車隊和車迷朋友們不願看到的。我不知道fia是否會調查紅牛的預算,很明顯,他們引擎部門肯定是超預算了!如果fia放任紅牛的所作所為!這對所有車隊來說,都是一種傷害!”


    托托也在媒體上發言:“如果任由紅牛車隊利用引擎工廠逃避預算帽的監管,那麽以後的5年甚至10年,f1都將是紅牛車隊的天下!f1將會被全世界車迷所嫌棄!這對所有f1比賽的參與者來說,都不是什麽好事!”


    而此刻的西方媒體公布了一個數據。在剛剛過去的f1上海大獎賽中,收視率再創新高,觀看人次突破20億人次。

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