根據巴頓的駕駛技術,徐凡淡定的把前後輪刹車比例做了調整,讓前輪承擔更多的刹車作用。這樣一來,徐凡很明顯的感覺到,賽車開始變成轉向過度的傾向了。


    迴到自己最熟悉的駕駛模式後,徐凡忍不住的偶耶了一聲,駕輕熟路的就開始嚐試推進。


    小鬆禮雄被徐凡這番操作給整懵了,所有的刹車數據早在比賽開始前就已經在賽車裏設置好了。徐凡突然主動調了刹車比例設置是什麽意思?


    但不等小鬆禮雄多想,第38圈,徐凡做出了一個全場最快圈。


    1分30秒505.


    這不僅讓現場觀眾目瞪口呆,更是讓網絡上的噴子們驚掉了下巴。


    第40圈,徐凡利用drs反超拉塞爾。


    並且正在接近前方的維斯塔潘,早在38圈的時候,賽恩斯已經超越了維斯塔潘。現在兩人正在瘋狂纏鬥。


    同時還麵臨一個問題,現在正在套圈大量慢車。


    法拉利賽恩斯和紅牛維斯塔潘在一圈的時間裏,貢獻了5次來迴超車。這也讓徐凡得以迅速跟上。


    第41圈,佩雷茲和漢密爾頓相繼超越周冠宇和博塔斯。


    諾裏斯也在這圈超越了裏卡多。


    第42圈,諾裏斯繼續上演超神表演,在7號彎極限晚刹車過掉拉塞爾。


    第45圈,現在前方是慢車馬格努森,目前賽恩斯、維斯塔潘、徐凡、諾裏斯已經形成了一列小火車。


    五星直播間裏,有觀眾問兵哥,馬格努森和徐凡開的是同一輛車麽?為什麽徐凡能套圈馬格努森?


    兵哥也不知道該如何解釋,畢竟套圈其他車輛還情有可原,那些車子都比徐凡多經曆一次進站,同時他們還用半雨胎跑了4圈,損失了大量時間。


    但是馬格努森也沒有多進站啊!也沒換過半雨胎!為什麽會變成這樣,這是一個令人細思極恐的事情!


    霍納看到現在場上的情況,那該死的迴憶又出現在腦海裏。上一站比賽,就是這樣一個情況,兩輛法拉利和一輛邁凱倫夾擊維斯塔潘。


    現在,由於賽恩斯的壓陣,又變成3車夾擊維斯塔潘了,隻是兩輛法拉利變成了一輛哈斯加一輛法拉利。


    徐凡已經在維斯塔潘的身後跟了3圈了,他知道自己沒辦法超越對方,無論是彎道還是直線,自己的車子都不是紅牛的對手。


    而且維斯塔潘的防守很強硬,徐凡可不想好不容易到手的大分,因為撞車拱手讓人。


    賽恩斯眼見自己的計謀失敗,本來特別懊惱,他故意壓車就是想讓徐凡幫他進攻維斯塔潘,這樣才能協助自己守住位置,如果自己強勢推進,也無法避免和維斯塔潘的纏鬥,而且大概率自己會敗,所以他才無所不用其極的阻擋維斯塔潘,讓兩人的車速降的非常低,可是很明顯,哈斯的賽車極限也就到這了!徐凡把吃奶的勁使出來也不可能超越維斯塔潘。


    但是諾裏斯的到來,讓賽恩斯仿佛又看到了希望。


    第46圈,大直道上,諾裏斯爬頭,和哈斯賽車輪對輪。


    諾裏斯在座艙內比了一個大拇指,徐凡知道這是抗紅牛聯盟的暗號。可是,諾裏斯也不是他們抗紅牛聯盟的人啊!他為什麽會這個暗號。


    反正徐凡也無法超越維斯塔潘,更是抵擋不住諾裏斯的進攻,索性把諾裏斯放過去了。


    想看看諾裏斯會怎麽做。


    有了fia頒布的新規定後,他們沒辦法在維斯塔潘超車的時候,利用晚刹車從後方切彎心阻擋他的路線。


    但是,這不代表這群天才沒有其他辦法。


    7號彎,馬格努森遭遇藍旗讓車。


    維斯塔潘想要極限晚刹車搶內道超越賽恩斯,賽恩斯看到後視鏡裏,諾裏斯已經提前刹車了,所以心領神會,直接輪胎抱死,逼迫維斯塔潘迴外道去。


    可是當維斯塔潘準備會外道的時候,外側又有馬格努森的慢車,讓他也不得不補了一腳重刹。就在這個電光火石之間,一輛橙色賽車,以極快的速度抓住馬格努森和維斯塔潘之間的空隙,漂亮的交叉線,揚長而去。


    被超車的賽恩斯和維斯塔潘都是微微一愣。


    徐凡作為戰地記者,感歎道:


    “諾裏斯,你個老6!在這等著呢!”


    賽恩斯還沒發表什麽言論。


    隻聽見紅牛車隊tr裏,維斯塔潘喊道:


    “他這不是違規麽?”


    漢娜滿臉黑線的迴複道:“馬克思,諾裏斯沒有違規,它是以超車為目的阻擋你的!而且他也超過去了!”


    隻聽見tr裏,維斯塔潘咬牙切齒道:


    “好好好,這樣玩是吧!”


    而此刻,邁凱倫的p房裏,所有技師看到諾裏斯這一招螳螂捕蟬黃雀在後,紛紛拍手叫絕。


    賽恩斯明顯很不甘心,趕緊開始推進,他不能就這麽放任諾裏斯這個老六超越過去。


    此刻的第一名和第二名之間還在激烈競爭,皮亞斯特裏已經追近到勒克萊爾的drs範圍內了。


    法拉利目前為止,還是沒有解決輪胎衰減過快的問題,以至於在大風天氣下建立的領先優勢,正因為輪胎的快速衰減而被蠶食殆盡。


    第50圈,皮亞斯特裏利用drs超越勒克萊爾,再次領跑!


    維斯塔潘也過掉了賽恩斯,正在和諾裏斯纏鬥。


    五星直播間內,兵哥說道:


    “邁隊今年的車子依然還是非常具有競爭力的!這真的要感謝法拉利的鼎力支持,賽恩斯把他輪胎最好的時候都用來阻擋維斯塔潘了,這才讓諾裏斯迴到領獎台的位置。現在隻要諾裏斯守住最後3圈,那麽本站比賽將會是邁隊1、3帶迴,完勝其他車隊!皮亞斯特裏的輪胎保護也做的很好,我們看到他在超越了勒克萊爾後,還刷掉了徐凡的全場最快圈!冠軍應該沒跑了!現在勒克萊爾已經掉出皮亞斯特裏的drs區了!”


    第52圈,徐凡的前輪磨損太嚴重了,已經開始衰減了!


    拉塞爾也重新追到徐凡的drs區域內。

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