第121章 放手一搏!
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
賽前，還有一則新聞正在發酵，自從fia在去年批準了安得雷蒂車隊進入f1後。關於他們將在2025年加入f1的消息一直都在圍場內流傳著，但是各家車隊和自由媒體集團顯然不願意看到這個情況。與本周早些時候，經過fia、自由媒體集團、各家車隊三方的會議溝通後，決定拒絕安德雷蒂車隊在2025年加入f1。
而阿美莉卡通用汽車旗下的品牌凱迪拉克也宣布，準備采取冠名的方式進駐f1，他們的首選目標就是同為阿美莉卡國籍的哈斯車隊。
哈斯目前的冠名合同有速匯金和阿爾法羅密歐，速匯金已經明確表態會續約，所以凱迪拉克如果要冠名的話，必須擠掉阿爾法羅密歐才行。
阿爾法羅密歐跟哈斯車隊簽署的冠名合同是引擎貼牌冠名，費用是1千萬美元每年，而凱迪拉克想要出1500萬美元拿下2026年的引擎貼牌冠名。
斯泰納表示：“對於誰來冠名，我們都持歡迎的態度，最終結果主要取決於誰給的錢多！可以這麽說，如果龍國的老頭樂願意出2千萬美元冠名，那我們的引擎也可以叫老頭樂！這不是什麽大不了的事情！”
......
下午2點，正賽即將開始。由於更換了動力單元，導致徐凡沒有參加排位賽，正賽徐凡需要從維修區起步。
他將車子停在維修區白線後，係統的聲音在腦海裏響了起來：
【檢測宿主在f1澳大利亞大獎賽獲得登場機會，是否立刻簽到？】
“簽到！”
【簽到成功！】
【簽到獎勵：追風青年體驗卡一張，使用時限40分鍾】腦海之中那冰冷的機械聲再次說道。
這次由於徐凡沒辦法參加暖胎圈，所以他很仔細的思考起來。
“追風青年？誰呢？勒克萊爾？他受傷了沒辦法參賽，係統就給我一張他的體驗卡？”
嗯，勒老四最引以為傲的就是他的單圈速度，反正我都在維修區發車，幹脆直接用了。至少前麵幾圈，我的麵前應該是幹淨的空氣，這樣有助於我快速追擊前麵的車輛。
待暖胎圈結束，徐凡直接在腦海裏說道：“使用追風青年體驗卡！”
【使用追風青年體驗卡，宿主將在接下來的40分鍾內，擁有巔峰期吉爾斯?維倫紐夫的駕駛技術和駕駛風格。】
這下給徐凡整懵了！維倫紐夫？
隨著維修區綠燈亮起，不由得他思考，一腳油門就駛入了賽道。
而此時，一段話在徐凡腦海裏浮現：
“我相信總有一天我會受重傷。
f1就是這樣一項運動，怕了就別幹這行。
如果糾結太深，你就跑不出極限。
如果隻想到安全第一，考慮自己的生命，你就談不上一個賽車手。
在我看來，f1中很多人就談不上是賽車手，賽車對於他們隻是一份工作。我一直在想他們那樣做還值得嗎？”
很多人對於維倫紐夫不了解，但是，他是f1曆史上第一個在賽道上使用漂移甩尾過彎的車手。他的一生中從未贏得過f1年度總冠軍，在他的f1職業生涯中也僅僅獲得過2次杆位以及6次分站賽冠軍；
但他卻是法拉利創始人恩佐·法拉利最為欣賞的車手，更被認為是f1曆史上絕無僅有的傳奇車手；他就是來自加拿大的吉爾斯·維倫紐夫，一位有著強烈求勝欲以及獨特駕駛風格的f1賽車手。
相比於其他f1賽車手正常的走線，吉爾斯·維倫紐夫則絕對不會。得益於他在此前的雪地賽車上找到的經驗和駕駛感覺，吉爾斯·維倫紐夫則將這些統統運用到了駕駛f1賽車上，所以那個時候常常能夠看到他駕駛著f1賽車做出一般隻在拉力賽上才常常見到的甩尾動作。
在很多人看來，場地賽車完全不能使用漂移甩尾的動作，這樣做應該是會損失更多的速度和時間。但事實恰恰相反，吉爾斯·維倫紐夫常常會在比賽中使用漂移甩尾的動作，而他也經常做出驚人的速度。
但是徐凡知道，那個時代的輪胎抓地力有限，所以在這個動作下，維倫紐夫可以獲得比別的車手更快的出彎速度。
很少人知道，維倫紐夫是為了追求更快的速度，采用漂移甩尾的動作這是不得已的事情，而並非是像很多人認為的吉爾斯·維倫紐夫就是在顯擺或是在耍酷。
就比如現在，擁有維倫紐夫體驗卡的徐凡，並不會讓賽車做出那個拉風的漂移動作出來，他依然還記得自己的使命，保胎，利用一停戰術獲取更高排名。
吉爾斯·維倫紐夫那種對速度的追求、對勝利的渴望，可以說都充分的體現在了他的駕駛風格上。因為，隻有采用常人看起來如此誇張的駕駛方式，才能達到甚至是突破賽車的極限，才有可能比對手更快，才有可能取得最終的勝利。
而現在，他也在深深的影響著徐凡。
出場第一圈，由於沒有進行暖胎，徐凡並不敢將賽車推到極致。但是賽會出示了黃旗，安全車出動了。
轉播畫麵迴到剛剛的發車時的戰況。
紅燈熄滅比賽開始，杆位發車的賽恩斯起步不錯，守住了自己的位置。霍肯伯格則接連被身後的維斯塔潘和皮亞斯特裏超車，掉到了第四名，第八位發車的裏卡多突然被身後的阿爾本追尾，賽車衝入了緩衝區，無奈退賽。因為這起事故，賽會出動了安全車。
徐凡聽到車隊tr裏的敘述後，簡直想直接給阿爾本頒發導演證。
而阿爾本也因為前翼受損，進站更換前翼去了。
現在徐凡的排名直接來到18名。
身前就是小將德魯戈維奇。安全車帶領了3圈後，比賽重啟。
發車區大直道上，徐凡對這個青澀的小將可不會手軟。吃了足夠尾流後，在1號彎直接爬頭，幹淨漂亮的過掉了德魯戈維奇。
身後的阿爾本似乎想要幫自己家的小兄弟報仇，一直跟在徐凡身後，頻頻抽頭試探。
哈斯車隊tr提醒徐凡：“徐，防守一波！”
徐凡聽到車隊說“放手一搏！”
他趕緊又把超車模式打開了！
而阿美莉卡通用汽車旗下的品牌凱迪拉克也宣布，準備采取冠名的方式進駐f1，他們的首選目標就是同為阿美莉卡國籍的哈斯車隊。
哈斯目前的冠名合同有速匯金和阿爾法羅密歐，速匯金已經明確表態會續約，所以凱迪拉克如果要冠名的話，必須擠掉阿爾法羅密歐才行。
阿爾法羅密歐跟哈斯車隊簽署的冠名合同是引擎貼牌冠名，費用是1千萬美元每年，而凱迪拉克想要出1500萬美元拿下2026年的引擎貼牌冠名。
斯泰納表示：“對於誰來冠名，我們都持歡迎的態度，最終結果主要取決於誰給的錢多！可以這麽說，如果龍國的老頭樂願意出2千萬美元冠名，那我們的引擎也可以叫老頭樂！這不是什麽大不了的事情！”
......
下午2點，正賽即將開始。由於更換了動力單元，導致徐凡沒有參加排位賽，正賽徐凡需要從維修區起步。
他將車子停在維修區白線後，係統的聲音在腦海裏響了起來：
【檢測宿主在f1澳大利亞大獎賽獲得登場機會，是否立刻簽到？】
“簽到！”
【簽到成功！】
【簽到獎勵：追風青年體驗卡一張，使用時限40分鍾】腦海之中那冰冷的機械聲再次說道。
這次由於徐凡沒辦法參加暖胎圈，所以他很仔細的思考起來。
“追風青年？誰呢？勒克萊爾？他受傷了沒辦法參賽，係統就給我一張他的體驗卡？”
嗯，勒老四最引以為傲的就是他的單圈速度，反正我都在維修區發車，幹脆直接用了。至少前麵幾圈，我的麵前應該是幹淨的空氣，這樣有助於我快速追擊前麵的車輛。
待暖胎圈結束，徐凡直接在腦海裏說道：“使用追風青年體驗卡！”
【使用追風青年體驗卡，宿主將在接下來的40分鍾內，擁有巔峰期吉爾斯?維倫紐夫的駕駛技術和駕駛風格。】
這下給徐凡整懵了！維倫紐夫？
隨著維修區綠燈亮起，不由得他思考，一腳油門就駛入了賽道。
而此時，一段話在徐凡腦海裏浮現：
“我相信總有一天我會受重傷。
f1就是這樣一項運動，怕了就別幹這行。
如果糾結太深，你就跑不出極限。
如果隻想到安全第一，考慮自己的生命，你就談不上一個賽車手。
在我看來，f1中很多人就談不上是賽車手，賽車對於他們隻是一份工作。我一直在想他們那樣做還值得嗎？”
很多人對於維倫紐夫不了解，但是，他是f1曆史上第一個在賽道上使用漂移甩尾過彎的車手。他的一生中從未贏得過f1年度總冠軍，在他的f1職業生涯中也僅僅獲得過2次杆位以及6次分站賽冠軍；
但他卻是法拉利創始人恩佐·法拉利最為欣賞的車手，更被認為是f1曆史上絕無僅有的傳奇車手；他就是來自加拿大的吉爾斯·維倫紐夫，一位有著強烈求勝欲以及獨特駕駛風格的f1賽車手。
相比於其他f1賽車手正常的走線，吉爾斯·維倫紐夫則絕對不會。得益於他在此前的雪地賽車上找到的經驗和駕駛感覺，吉爾斯·維倫紐夫則將這些統統運用到了駕駛f1賽車上，所以那個時候常常能夠看到他駕駛著f1賽車做出一般隻在拉力賽上才常常見到的甩尾動作。
在很多人看來，場地賽車完全不能使用漂移甩尾的動作，這樣做應該是會損失更多的速度和時間。但事實恰恰相反，吉爾斯·維倫紐夫常常會在比賽中使用漂移甩尾的動作，而他也經常做出驚人的速度。
但是徐凡知道，那個時代的輪胎抓地力有限，所以在這個動作下，維倫紐夫可以獲得比別的車手更快的出彎速度。
很少人知道，維倫紐夫是為了追求更快的速度，采用漂移甩尾的動作這是不得已的事情，而並非是像很多人認為的吉爾斯·維倫紐夫就是在顯擺或是在耍酷。
就比如現在，擁有維倫紐夫體驗卡的徐凡，並不會讓賽車做出那個拉風的漂移動作出來，他依然還記得自己的使命，保胎，利用一停戰術獲取更高排名。
吉爾斯·維倫紐夫那種對速度的追求、對勝利的渴望，可以說都充分的體現在了他的駕駛風格上。因為，隻有采用常人看起來如此誇張的駕駛方式，才能達到甚至是突破賽車的極限，才有可能比對手更快，才有可能取得最終的勝利。
而現在，他也在深深的影響著徐凡。
出場第一圈，由於沒有進行暖胎，徐凡並不敢將賽車推到極致。但是賽會出示了黃旗，安全車出動了。
轉播畫麵迴到剛剛的發車時的戰況。
紅燈熄滅比賽開始，杆位發車的賽恩斯起步不錯，守住了自己的位置。霍肯伯格則接連被身後的維斯塔潘和皮亞斯特裏超車，掉到了第四名，第八位發車的裏卡多突然被身後的阿爾本追尾，賽車衝入了緩衝區，無奈退賽。因為這起事故，賽會出動了安全車。
徐凡聽到車隊tr裏的敘述後，簡直想直接給阿爾本頒發導演證。
而阿爾本也因為前翼受損，進站更換前翼去了。
現在徐凡的排名直接來到18名。
身前就是小將德魯戈維奇。安全車帶領了3圈後，比賽重啟。
發車區大直道上，徐凡對這個青澀的小將可不會手軟。吃了足夠尾流後，在1號彎直接爬頭，幹淨漂亮的過掉了德魯戈維奇。
身後的阿爾本似乎想要幫自己家的小兄弟報仇，一直跟在徐凡身後，頻頻抽頭試探。
哈斯車隊tr提醒徐凡：“徐，防守一波！”
徐凡聽到車隊說“放手一搏！”
他趕緊又把超車模式打開了！