第85章 圍場裏那些破事
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
下周就是f1新賽季的第一站，巴林大獎賽開幕的日子。
自從測試賽結束後，圍場內的花邊新聞就成為大家關注的焦點。
當然，最受大家關注的依然還是托托和霍納的口水戰。這已經成為了每年f1開賽前的經典前菜了！
托托沃爾夫在接受采訪的時候說道：“我很感謝霍納對我依然如此關注，他對我的癡迷已經是大家公認的事實了，但是很顯然，我並不關注他，霍納妄想讓我也癡迷於他。我卻更癡迷於我的家庭。我的三個孩子和我的妻子。我最大的享受是一家人在一起的時刻。我和我的妻子是完美的靈魂伴侶，雖然我妻子開車比我快，但是這不重要！”
羅斯伯格看到這條采訪視頻時，銳利的點評道：“你最好說的是賽車！”
比老師也在采訪中說道：“明明是三個人的電影，卻沒有了我的名字！”
同時還有一條消息也在社交媒體上瘋傳。
小紅牛車隊的冠名讚助商阿爾法托利，受經濟情況影響，已經無力繼續讚助小紅牛車隊。同時紅牛車隊也因為小紅牛車隊的虧損問題，想要出售一部分小紅牛車隊的股份以換取正向現金流。現在圍場內流傳最廣的收購方便是加多寶集團。
當然除了小紅牛想要出售股份以外，阿爾派也陷入傳言當中，據媒體爆料的消息，沙特阿美正在與雷諾談判。雷諾隻想出售一部分阿爾派車隊的股份，而沙特阿美希望全資收購阿爾派車隊。
自由媒體集團針對阿美莉卡蘋果公司提出的20億美元拿下f1在阿美莉卡轉播權一事，正在多輪商議當中。有關方麵透露，這是一個讓自由媒體集團無法拒絕的價格，20億美元一年的價格，是現在自由媒體集團賣給espn轉播權價格的雙倍。當然，這個合同唯一一個爭論點就是，自由媒體集團不希望簽7年那麽久，他們認為之後的f1轉播權會更值錢！
同時，索伯車隊也針對2026年奧迪入主事宜進行了一係列的人事變化。奧迪方麵現在正在與維特爾和米克舒馬赫談論26年車手席位的事情。很顯然，他們希望組建一支全德國車手陣容的車隊。這個傳言也涉及到了哈斯車隊，畢竟哈斯車隊的三號車手霍肯伯格也是德國人。
關於車手陣容都來自一個國家這個事情，也不可避免的q到了阿爾派車隊，它作為全法國車手陣容的車隊，加斯利和奧康的關係一直是大家關注的重點。
加斯利接受采訪的時候表示：“眾所周知，奧康是一位極其優秀的車手，我和他關於兒時的恩怨其實不值一提，誰還沒有年少輕狂的時候。我們現在相處的很好，我們可能不是最好的朋友，但在圍場內，比我們關係更糟糕的隊友比比皆是，你們應該更關心徐和凱文之間的矛盾！”
徐凡在接受采訪的時候迴應道：“為什麽要關注我和凱文之間的關係呢？我們是隊友，都希望能把對方推到更高的位置上！這也是我們進入f1的原因。凱文和我配合的非常默契。但是話說迴來，誰是我的隊友這點，並不重要，我隻想成為f1中最好的車手，要做到這一點，我必須與參加這項運動的所有人競爭。”
這一周的時間很快就過去了，對於徐凡來說，最明顯的感覺就是春天來了，氣溫從剛到這裏時的18度已經飆升到25度，這對於賽車來說，是個好事。畢竟更高的氣溫會讓輪胎更早的進入工作溫度。
前三次練習賽和之前沒有太大的區別，賽場上唯一表現不同的就是梅奔的賽車，練習賽上的表現和測試賽的時候判若兩隊。
第三次練習賽的時候，兩輛梅奔直接登頂練習賽前兩名。
紅牛領隊霍納表示：“梅奔總是冬天裏的大騙子，他們並沒有落後那麽多！今年對於我們而言，是最困難的一年，我們可以看到，10支車隊在圈速上都有長足的進步，我們會為了繼續贏下雙冠而努力！”
時間來到周五，排位賽。
這次巴林大獎正賽由於需要照顧當地的齋月習俗，所以移到周六舉行，排位賽在周五舉行。下一站的沙特大獎賽也是如此。這也是f1自從1986年以來，首次周六舉辦正賽。
徐凡現在已經完全適應了黃金左腳技能帶來的不同感覺。就好像是如同自己的手掌一般，可以毫不誇張的說，如果現在給徐凡的左腳夾上一支筆，那他可以直接用左腳做一幅畫出來。
排位賽q1起表。
所有的車隊都沒有第一時間出去，顯然，前期的測試賽加練習賽讓大家都知道了自己在這條賽道的極限，所以大家並不著急出去做成績。
徐凡等到距離q1結束還剩5分鍾的時候，才被車隊允許出去刷圈。
第一個飛馳圈下來，成績是1分31秒577，排在第15名。
目前第一名是法拉利的勒克萊爾，1分30秒741。緊跟其後的是維斯塔潘的1分30秒991，賽恩斯和漢密爾頓分列三四名。
前幾名的車手都是跑了一圈就迴去了，隻留下一些還在爭奪q2名額的車手在繼續刷圈。
徐凡充好電後，馬上開始了自己第二個飛馳圈。
1分31秒041，排名也上升到了第10名。
現在距離排位賽q1結束還剩20秒。目前處在淘汰陣營中的車手分別是第16名周冠宇，第17名博塔斯，第18名加斯利，第19名斯托羅爾少爺，第20名角田裕毅。
角田裕毅的車子好像出現了問題，所以直接就駛迴維修區，放棄了排位賽的爭奪。
q1停表後最終一圈，隻有周冠宇強勢突出重圍，成績是1分31秒443，成功擠掉奧康進入q2。
觀眾們看到這個成績也是異常的興奮。從第一名到第十五名之間的差距都在1秒以內，看來f1群雄爭霸的日子要迴來了。
雖然從紙麵數據來看，紅牛，法拉利，梅奔依然是火星車隊。邁凱倫、阿斯頓馬丁、小紅牛、哈斯幾家車隊卻已經把地球組和火星車的差距進一步縮小了。這個賽季的索伯有一定進步，但是不多，相比之下，威廉姆斯車隊的成績就差強人意了。
自從測試賽結束後，圍場內的花邊新聞就成為大家關注的焦點。
當然，最受大家關注的依然還是托托和霍納的口水戰。這已經成為了每年f1開賽前的經典前菜了！
托托沃爾夫在接受采訪的時候說道：“我很感謝霍納對我依然如此關注，他對我的癡迷已經是大家公認的事實了，但是很顯然，我並不關注他，霍納妄想讓我也癡迷於他。我卻更癡迷於我的家庭。我的三個孩子和我的妻子。我最大的享受是一家人在一起的時刻。我和我的妻子是完美的靈魂伴侶，雖然我妻子開車比我快，但是這不重要！”
羅斯伯格看到這條采訪視頻時，銳利的點評道：“你最好說的是賽車！”
比老師也在采訪中說道：“明明是三個人的電影，卻沒有了我的名字！”
同時還有一條消息也在社交媒體上瘋傳。
小紅牛車隊的冠名讚助商阿爾法托利，受經濟情況影響，已經無力繼續讚助小紅牛車隊。同時紅牛車隊也因為小紅牛車隊的虧損問題，想要出售一部分小紅牛車隊的股份以換取正向現金流。現在圍場內流傳最廣的收購方便是加多寶集團。
當然除了小紅牛想要出售股份以外，阿爾派也陷入傳言當中，據媒體爆料的消息，沙特阿美正在與雷諾談判。雷諾隻想出售一部分阿爾派車隊的股份，而沙特阿美希望全資收購阿爾派車隊。
自由媒體集團針對阿美莉卡蘋果公司提出的20億美元拿下f1在阿美莉卡轉播權一事，正在多輪商議當中。有關方麵透露，這是一個讓自由媒體集團無法拒絕的價格，20億美元一年的價格，是現在自由媒體集團賣給espn轉播權價格的雙倍。當然，這個合同唯一一個爭論點就是，自由媒體集團不希望簽7年那麽久，他們認為之後的f1轉播權會更值錢！
同時，索伯車隊也針對2026年奧迪入主事宜進行了一係列的人事變化。奧迪方麵現在正在與維特爾和米克舒馬赫談論26年車手席位的事情。很顯然，他們希望組建一支全德國車手陣容的車隊。這個傳言也涉及到了哈斯車隊，畢竟哈斯車隊的三號車手霍肯伯格也是德國人。
關於車手陣容都來自一個國家這個事情，也不可避免的q到了阿爾派車隊，它作為全法國車手陣容的車隊，加斯利和奧康的關係一直是大家關注的重點。
加斯利接受采訪的時候表示：“眾所周知，奧康是一位極其優秀的車手，我和他關於兒時的恩怨其實不值一提，誰還沒有年少輕狂的時候。我們現在相處的很好，我們可能不是最好的朋友，但在圍場內，比我們關係更糟糕的隊友比比皆是，你們應該更關心徐和凱文之間的矛盾！”
徐凡在接受采訪的時候迴應道：“為什麽要關注我和凱文之間的關係呢？我們是隊友，都希望能把對方推到更高的位置上！這也是我們進入f1的原因。凱文和我配合的非常默契。但是話說迴來，誰是我的隊友這點，並不重要，我隻想成為f1中最好的車手，要做到這一點，我必須與參加這項運動的所有人競爭。”
這一周的時間很快就過去了，對於徐凡來說，最明顯的感覺就是春天來了，氣溫從剛到這裏時的18度已經飆升到25度，這對於賽車來說，是個好事。畢竟更高的氣溫會讓輪胎更早的進入工作溫度。
前三次練習賽和之前沒有太大的區別，賽場上唯一表現不同的就是梅奔的賽車，練習賽上的表現和測試賽的時候判若兩隊。
第三次練習賽的時候，兩輛梅奔直接登頂練習賽前兩名。
紅牛領隊霍納表示：“梅奔總是冬天裏的大騙子，他們並沒有落後那麽多！今年對於我們而言，是最困難的一年，我們可以看到，10支車隊在圈速上都有長足的進步，我們會為了繼續贏下雙冠而努力！”
時間來到周五，排位賽。
這次巴林大獎正賽由於需要照顧當地的齋月習俗，所以移到周六舉行，排位賽在周五舉行。下一站的沙特大獎賽也是如此。這也是f1自從1986年以來，首次周六舉辦正賽。
徐凡現在已經完全適應了黃金左腳技能帶來的不同感覺。就好像是如同自己的手掌一般，可以毫不誇張的說，如果現在給徐凡的左腳夾上一支筆，那他可以直接用左腳做一幅畫出來。
排位賽q1起表。
所有的車隊都沒有第一時間出去，顯然，前期的測試賽加練習賽讓大家都知道了自己在這條賽道的極限，所以大家並不著急出去做成績。
徐凡等到距離q1結束還剩5分鍾的時候，才被車隊允許出去刷圈。
第一個飛馳圈下來，成績是1分31秒577，排在第15名。
目前第一名是法拉利的勒克萊爾，1分30秒741。緊跟其後的是維斯塔潘的1分30秒991，賽恩斯和漢密爾頓分列三四名。
前幾名的車手都是跑了一圈就迴去了，隻留下一些還在爭奪q2名額的車手在繼續刷圈。
徐凡充好電後，馬上開始了自己第二個飛馳圈。
1分31秒041，排名也上升到了第10名。
現在距離排位賽q1結束還剩20秒。目前處在淘汰陣營中的車手分別是第16名周冠宇，第17名博塔斯，第18名加斯利，第19名斯托羅爾少爺，第20名角田裕毅。
角田裕毅的車子好像出現了問題，所以直接就駛迴維修區，放棄了排位賽的爭奪。
q1停表後最終一圈，隻有周冠宇強勢突出重圍，成績是1分31秒443，成功擠掉奧康進入q2。
觀眾們看到這個成績也是異常的興奮。從第一名到第十五名之間的差距都在1秒以內，看來f1群雄爭霸的日子要迴來了。
雖然從紙麵數據來看，紅牛，法拉利，梅奔依然是火星車隊。邁凱倫、阿斯頓馬丁、小紅牛、哈斯幾家車隊卻已經把地球組和火星車的差距進一步縮小了。這個賽季的索伯有一定進步，但是不多，相比之下，威廉姆斯車隊的成績就差強人意了。