第77章 拿下冠軍
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
戴通納24小時耐力賽來到了最後的15分鍾爭奪，對比其他組別的各名次差距，基本都已經沒有了懸念。現在全場唯一還有懸念的就是gtd組別。
目前領先的是保時捷廠隊的兩輛車子，他們之間的差距隻有15秒左右。緊隨其後的是法拉利，然後就是少爺駕駛的阿斯頓·馬丁vantage gt3。
此時第二名的保時捷正在努力推進，以防被法拉利超越。而少爺也跟在了法拉利身後1秒左右的距離上。
比賽還剩14分鍾的時候，少爺在彎道超越了法拉利。
開始對第二名的保時捷發起進攻。
可是旁邊一直都有更高組別的車子唿嘯而過，以至於少爺並沒有找到合適的機會。
車隊通過無線電告訴少爺，第一名的保時捷車子似乎出現了什麽問題，每一圈都比他們三輛車慢3秒左右。
距離比賽結束還剩4分鍾的時候，第一名的車子已經被追上了，現在前4名之間的差距都在1秒以內。
來到彎道之時，少爺想通過走交叉線超越前方的賽車。可是前麵兩輛保時捷似乎形成了一種默契。竟然在彎道處使用雙車並排的方式防守後方的車輛。少爺和身邊的法拉利對於他們這種無恥的行為也是無可奈何，兩輛車並排過彎，導致賽道隻剩下外道可以使用，而如果走外道，那必然會被他們拉開距離。
徐凡也一直看著轉播畫麵，他知道少爺現在在等機會，因為這一幕和去年的情況如出一轍。
當時也是兩輛保時捷在爭奪第一名，最後階段的幾分鍾裏，兩人交替領先著，誰也不讓著誰，直到比賽時間停表後，最後一圈，2號車被9號車逼上草坪，導致輪胎失去抓地力而在賽道上打轉。痛失冠軍。
兩輛保時捷最後殺紅眼的場麵，也成為當時最精彩的畫麵之一了。
眼前就好像去年比賽的重演一般。少爺就想等著他們兩車爭鬥，最後自己漁翁得利。
可是有一種不好的預感在徐凡的心裏萌芽，他用無線電和少爺溝通道：
“少爺，現在第一名的保時捷車子出現問題了，雖然我不知道他具體出現了什麽問題，單從車子數據來看，應該是變速箱，最高一檔掛不上去了！他的時間損失都在橢圓全油門彎上，我怕他其實早就應該退賽，但是他並沒有！而他的目的是，在退賽前，幫助他的隊友，掃清奪冠的障礙！所以千萬要小心！”
少爺簡單迴複了一句:“知道了！”
此刻，他已經開始下意識的注意著領先那台車的動作了。
距離比賽結束還剩1分鍾時，第二名的保時捷在橢圓形全油門彎上外道抽頭超越了自己的隊友，少爺本來想依葫蘆畫瓢。但是有了徐凡的提醒後，他開始小心翼翼起來，並沒有第一時間就抽頭，反而是稍微降低了一些車速跟在那輛有問題的保時捷身後。
法拉利可不管那麽多，他看少爺沒有抽頭超越的意思，於是他直接外道抽頭，想要在那輛保時捷擋著少爺的時候把他兩都一起過掉。
就在這千鈞一發之際，少爺看到了前方距離自己僅僅10米左右的保時捷，刹車燈亮起，車子開始打滑並輕微向外道傾斜，有準備的少爺反應非常快，直接一個左打方向盤，從內道躲過了前方刹車的保時捷。而法拉利車手剛剛超越少爺，並不知道前方的情況，就看到一輛保時捷突然橫在賽道上，最終還是沒有躲過，兩輛車一起上牆退賽。
此時撞車的保時捷車手怒砸方向盤抱怨道：“斯托羅爾的反應太快了！本來我都準備好了，刹車讓他追尾然後順勢右擺車輛，把他們兩輛車子都淘汰出去的，現在隻能讓自己的隊友自求多福了！”
現場轉播鏡頭還一直在重複播放著剛剛撞車的畫麵。比賽的時間也在這個時候悄然結束了。
現在是計時結束後最後一圈的冠軍爭奪。因為剛剛那一下左擺躲避動作，讓少爺承受了至少20個g的力量。本來就沒有扣好的安全帶，也沒有給他帶來任何的保護，讓他的腰部撞彎了掛擋的杆子，現在還隱隱作痛著。
少爺打起精神，並沒有去管腰部的情況，而是向著第一名追去，現在兩人之間隻剩一個車身的差距，少爺的車頭是貼著對方的車尾的。
來到組合彎後，失去了隊友保護的保時捷並沒有能力阻擋走線更加精準，出彎開油更快的斯托羅爾少爺。隻見阿斯頓·馬丁幹淨利落的過掉了第一名的保時捷，並帶著一個身位的領先優勢笑到了最後。
賽車之心車隊上下歡騰一片。阿斯頓·馬丁也在各大社交平台第一時間發布了獲勝的消息。
少爺停好車下來時，手一直扶著腰部位置，臉上盡是痛苦之色。本來還想衝上去擁抱的徐凡隻得停下腳步，向著少爺詢問道：“你怎麽了？”
少爺擺了擺手，想說沒事，但是劇烈的疼痛感已經讓他站不起來了，他無奈的蹲在了地上。徐凡大聲的喊叫著醫生，想扶著少爺迴去休息室。
醫生來到後，給他做了簡單的檢查。然後表示需要帶他迴去拍片確定具體情況。
頭哥和徐凡目送少爺和老爺一起被救護車帶走了，心裏真的很不是滋味。
頭哥知道少爺為何如此拚命，畢竟終於有一個可以證明自己的舞台了，任誰也不會放棄，要是迴到f1賽場上，少爺依舊會被這些天才們虐的體無完膚。而這也會最終導致他自己的意誌消沉，甚至開始懷疑自己的。此刻的他需要發泄，而這裏，就是最好的發泄機會。
徐凡則不明白，為什麽少爺要騙自己，徐凡看到了被撞彎的檔杆。很明顯，少爺沒有去處理安全帶的事！在那樣的速度下，隻要稍有不慎，少爺可能就會失去生命的！
“難道，賽車真的比自己的命還重要麽？”
徐凡承認如今的自己，在f1賽場上也經常會做一些瘋狂的舉動，可是這些舉動都是建立在生命安全的基礎上。除了那次5車連撞，自己是想控製車子不造成更嚴重的後果，所以才沒有讓手離開方向盤，最後導致自己的手掌骨裂。
其他時候的撞車事故，徐凡都是第一時間就采取雙手抱胸的防衝撞姿勢的。並且不可能在安全帶沒有係好的情況下就駕駛賽車出去的。
目前領先的是保時捷廠隊的兩輛車子，他們之間的差距隻有15秒左右。緊隨其後的是法拉利，然後就是少爺駕駛的阿斯頓·馬丁vantage gt3。
此時第二名的保時捷正在努力推進，以防被法拉利超越。而少爺也跟在了法拉利身後1秒左右的距離上。
比賽還剩14分鍾的時候，少爺在彎道超越了法拉利。
開始對第二名的保時捷發起進攻。
可是旁邊一直都有更高組別的車子唿嘯而過，以至於少爺並沒有找到合適的機會。
車隊通過無線電告訴少爺，第一名的保時捷車子似乎出現了什麽問題，每一圈都比他們三輛車慢3秒左右。
距離比賽結束還剩4分鍾的時候，第一名的車子已經被追上了，現在前4名之間的差距都在1秒以內。
來到彎道之時，少爺想通過走交叉線超越前方的賽車。可是前麵兩輛保時捷似乎形成了一種默契。竟然在彎道處使用雙車並排的方式防守後方的車輛。少爺和身邊的法拉利對於他們這種無恥的行為也是無可奈何，兩輛車並排過彎，導致賽道隻剩下外道可以使用，而如果走外道，那必然會被他們拉開距離。
徐凡也一直看著轉播畫麵，他知道少爺現在在等機會，因為這一幕和去年的情況如出一轍。
當時也是兩輛保時捷在爭奪第一名，最後階段的幾分鍾裏，兩人交替領先著，誰也不讓著誰，直到比賽時間停表後，最後一圈，2號車被9號車逼上草坪，導致輪胎失去抓地力而在賽道上打轉。痛失冠軍。
兩輛保時捷最後殺紅眼的場麵，也成為當時最精彩的畫麵之一了。
眼前就好像去年比賽的重演一般。少爺就想等著他們兩車爭鬥，最後自己漁翁得利。
可是有一種不好的預感在徐凡的心裏萌芽，他用無線電和少爺溝通道：
“少爺，現在第一名的保時捷車子出現問題了，雖然我不知道他具體出現了什麽問題，單從車子數據來看，應該是變速箱，最高一檔掛不上去了！他的時間損失都在橢圓全油門彎上，我怕他其實早就應該退賽，但是他並沒有！而他的目的是，在退賽前，幫助他的隊友，掃清奪冠的障礙！所以千萬要小心！”
少爺簡單迴複了一句:“知道了！”
此刻，他已經開始下意識的注意著領先那台車的動作了。
距離比賽結束還剩1分鍾時，第二名的保時捷在橢圓形全油門彎上外道抽頭超越了自己的隊友，少爺本來想依葫蘆畫瓢。但是有了徐凡的提醒後，他開始小心翼翼起來，並沒有第一時間就抽頭，反而是稍微降低了一些車速跟在那輛有問題的保時捷身後。
法拉利可不管那麽多，他看少爺沒有抽頭超越的意思，於是他直接外道抽頭，想要在那輛保時捷擋著少爺的時候把他兩都一起過掉。
就在這千鈞一發之際，少爺看到了前方距離自己僅僅10米左右的保時捷，刹車燈亮起，車子開始打滑並輕微向外道傾斜，有準備的少爺反應非常快，直接一個左打方向盤，從內道躲過了前方刹車的保時捷。而法拉利車手剛剛超越少爺，並不知道前方的情況，就看到一輛保時捷突然橫在賽道上，最終還是沒有躲過，兩輛車一起上牆退賽。
此時撞車的保時捷車手怒砸方向盤抱怨道：“斯托羅爾的反應太快了！本來我都準備好了，刹車讓他追尾然後順勢右擺車輛，把他們兩輛車子都淘汰出去的，現在隻能讓自己的隊友自求多福了！”
現場轉播鏡頭還一直在重複播放著剛剛撞車的畫麵。比賽的時間也在這個時候悄然結束了。
現在是計時結束後最後一圈的冠軍爭奪。因為剛剛那一下左擺躲避動作，讓少爺承受了至少20個g的力量。本來就沒有扣好的安全帶，也沒有給他帶來任何的保護，讓他的腰部撞彎了掛擋的杆子，現在還隱隱作痛著。
少爺打起精神，並沒有去管腰部的情況，而是向著第一名追去，現在兩人之間隻剩一個車身的差距，少爺的車頭是貼著對方的車尾的。
來到組合彎後，失去了隊友保護的保時捷並沒有能力阻擋走線更加精準，出彎開油更快的斯托羅爾少爺。隻見阿斯頓·馬丁幹淨利落的過掉了第一名的保時捷，並帶著一個身位的領先優勢笑到了最後。
賽車之心車隊上下歡騰一片。阿斯頓·馬丁也在各大社交平台第一時間發布了獲勝的消息。
少爺停好車下來時，手一直扶著腰部位置，臉上盡是痛苦之色。本來還想衝上去擁抱的徐凡隻得停下腳步，向著少爺詢問道：“你怎麽了？”
少爺擺了擺手，想說沒事，但是劇烈的疼痛感已經讓他站不起來了，他無奈的蹲在了地上。徐凡大聲的喊叫著醫生，想扶著少爺迴去休息室。
醫生來到後，給他做了簡單的檢查。然後表示需要帶他迴去拍片確定具體情況。
頭哥和徐凡目送少爺和老爺一起被救護車帶走了，心裏真的很不是滋味。
頭哥知道少爺為何如此拚命，畢竟終於有一個可以證明自己的舞台了，任誰也不會放棄，要是迴到f1賽場上，少爺依舊會被這些天才們虐的體無完膚。而這也會最終導致他自己的意誌消沉，甚至開始懷疑自己的。此刻的他需要發泄，而這裏，就是最好的發泄機會。
徐凡則不明白，為什麽少爺要騙自己，徐凡看到了被撞彎的檔杆。很明顯，少爺沒有去處理安全帶的事！在那樣的速度下，隻要稍有不慎，少爺可能就會失去生命的！
“難道，賽車真的比自己的命還重要麽？”
徐凡承認如今的自己，在f1賽場上也經常會做一些瘋狂的舉動，可是這些舉動都是建立在生命安全的基礎上。除了那次5車連撞，自己是想控製車子不造成更嚴重的後果，所以才沒有讓手離開方向盤，最後導致自己的手掌骨裂。
其他時候的撞車事故，徐凡都是第一時間就采取雙手抱胸的防衝撞姿勢的。並且不可能在安全帶沒有係好的情況下就駕駛賽車出去的。