第69章 加更～卡丁車技巧
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
徐凡是他們車組第三個登場的車手，隨著另一名小車手將車駕駛迴休息區，徐凡立刻就從休息區通道中衝了出來。現在中島一貴已經套了他們車組2圈了。他準備在自己駕駛的一個小時裏，至少追迴一圈。讓小家夥們還能看到獲勝的希望。
徐凡上場後，就接連通過交叉線超了好幾輛車，至於是提升了名次還是套圈了，徐凡自己也不知道。反正現在很亂，要去休息區看裁判那邊的排名才知道場上的具體情況。
3圈後，徐凡已經跟到了中島一貴的身後。本來已經開始放鬆駕駛的中島一貴看到是徐凡追上來了，好勝心也被激發出來了。
兩人在每一個彎角都開始爭奪。
他倆都是卡丁車高手，高手的特點就是，過彎從來不踩刹車，全靠油門的控製和路線的選擇完成過彎。
現場的攝像機也都把鏡頭對向了這兩個fa車隊的車手。
短短三圈過去，兩人也是互相超越了6次。讓其他參賽車隊的車手們驚歎不已。至於碰撞嘛，那幾乎是家常便飯。觀眾們肉眼可見的發現，中島一貴賽車的後擋板都快被徐凡撞爛了。
頭哥發現這個情況後，在場邊對徐凡喊道：“修車不要錢啊！你給我悠著點行麽？”
但是徐凡哪裏聽得清頭哥的呐喊，還以為他是為自己加油助威呢。於是5圈過後，中島一貴不得不駛迴休息區更換賽車。因為他的後擋板已經脫離了車子，開始在地上拖行了。
徐凡也趁機追迴一個套圈。
頭哥在休息區看著自己車隊的技師更換車輛的後擋板，心中猶如在滴血一般。
徐凡上場半個小時後，中島一貴再次迴到休息區，又要更換後擋板，這時候，頭哥的眼裏已經全是怒火了。他戴好頭盔，一把坐上前麵修好的那輛卡丁車，直接接替中島一貴就朝著徐凡而去。
現在頭哥的車組依然還領先徐凡半圈，頭哥駕駛的又是剛加滿油的車子，所以還是在4圈後，被徐凡追到了身後。他突然感受後方傳來的撞擊感，迴頭一看，又是徐凡！這簡直要把他氣炸了。
頭哥一個甩尾，放過了內道給徐凡，然後在直道上和他並駕齊驅。
他打開護目鏡對著徐凡喊道：“你要是再撞勞資的車，修車費你來付！”
徐凡也打開護目鏡迴應道：“你說啥？你要和我一決勝負？”
“我說要你出錢修車！”
“你要讓我感受真正的賽車？”
“你大爺！”
“我大爺在老家呢！”
兩人就這樣牛頭不對馬嘴的聊了兩圈，頭哥也不想跟他磨嘰了，一個交叉線就強切內道超越了徐凡。
徐凡哪裏會這麽輕易放頭哥過去！在f1賽場上，你的車比我的快，我沒辦法，可是在卡丁車賽場上，大家車子都一樣，你的車還重載油，這要是讓你超過去了，我徐凡的麵子還往哪擱啊！
下一個右轉掉頭彎，徐凡直接油門到底，根本沒有減速的意思。看到頭哥準備走外內外的賽車線後，徐凡開始移動自己的身體重心，然後全身一用力，將重心直接全部移到右邊，順勢抬起了左邊兩個輪子，他的賽車就用摩托gp的方式，依靠右邊兩個輪子著地，就這樣壓彎過去了！
這一幕把所有人都看傻了！卡丁車還可以這麽玩？
頭哥也吃驚的看著徐凡的這個動作，這簡直有違賽車常理啊！
徐凡當然不會告訴他們，這是他從王少峰那裏學來的獨門絕技，也正是依靠這個獨門絕技，徐凡當年橫掃龍國卡丁車賽場。
當然，這種開法是有前提條件了，那就是自己的力量夠大，同時賽車夠輕，畢竟按照杠杆原理，支點是右邊兩個輪子。徐凡的重心離輪子更近，所以力矩更短，賽車的重心離支點更遠，所以力矩更長，如果徐凡想要抬起左邊的兩個輪子，就必須付出比抬起車子更大的力量才能做到這一點。也就是說，如果徐凡的車子是滿油的狀態，他也無能為力。但是現在他的車子更輕，所以他嚐試了一下，覺得沒問題，就開始秀自己的操作了。
這一幕也被現場的攝像機們捕捉到了。大家都在重複播放這一畫麵，幾名記者連明天的頭版頭條的名字都想好了。
“卡丁車賽場驚現摩托gp過彎技巧，這是卡丁車的扭曲還是摩托gp的淪喪？”
“徐凡為了贏過頭哥阿隆索，竟然用出了那種動作！”
“頭哥在賽場上被神秘東方力量超越！”
隨著徐凡滿油門通過彎角，賽車左輪再一次重重砸在地上。頭哥在後麵看到徐凡賽車懸掛的顫抖，心裏仿佛在滴血一般。
通過這次超車後，徐凡一腳油門到底，直接甩開了頭哥，一騎絕塵就消失在了下一個彎角。
大概20分鍾後，徐凡又出現在了頭哥身後，現在徐凡已經解套了全部圈數，隻要超過了頭哥，那麽他們車組就是全場第一了。
下一個彎是左彎，頭哥下意識的迴頭看了一眼後麵的車輛，這一看不打緊，把他給嚇了一大跳。隻見此時的徐凡已經錯過了減速點，徑直就朝著他的車子撞了過來。
本來全程沒有用刹車的頭哥，這下也不得不點刹了一下，給內線讓出一個車子的空隙讓他過去。
而且頭哥已經可以預料，接下來徐凡會衝出賽道然後翻車的。
可是徐凡真的會這樣麽，他稍稍把方向盤往右打了一些，讓自己的車子直接貼上了頭哥的車子，借助頭哥車子提供的向左的反方向力，順利的切入彎心揚長而去！
同時還將頭哥的車子擠到了賽道外側。
頭哥怒罵：“這都是什麽肮髒的招式？從哪學來的？”
徐凡當然沒有迴應，畢竟，頭哥沒有在龍國青少年組卡丁車比賽中比過賽，當然不知道這些也很正常。
他們老歐洲培養車手的理念和龍國這邊完全不同。老歐洲從小就是練基礎，練油門控製，練賽車走線，練方向把控。
而龍國這邊則不同，所有的訓練都是為了贏得比賽。所以才會在卡丁車上麵研究出那麽多超車的招式。
以至於龍國的年輕的車手們，他們可以不會控製油門過彎，因為這不重要，隻要會借力就行，反正能讓自己的賽車過彎的同時，還能把別人正常走線的賽車擠出去，這就是優秀的比賽型車手。
徐凡上場後，就接連通過交叉線超了好幾輛車，至於是提升了名次還是套圈了，徐凡自己也不知道。反正現在很亂，要去休息區看裁判那邊的排名才知道場上的具體情況。
3圈後，徐凡已經跟到了中島一貴的身後。本來已經開始放鬆駕駛的中島一貴看到是徐凡追上來了，好勝心也被激發出來了。
兩人在每一個彎角都開始爭奪。
他倆都是卡丁車高手，高手的特點就是，過彎從來不踩刹車，全靠油門的控製和路線的選擇完成過彎。
現場的攝像機也都把鏡頭對向了這兩個fa車隊的車手。
短短三圈過去，兩人也是互相超越了6次。讓其他參賽車隊的車手們驚歎不已。至於碰撞嘛，那幾乎是家常便飯。觀眾們肉眼可見的發現，中島一貴賽車的後擋板都快被徐凡撞爛了。
頭哥發現這個情況後，在場邊對徐凡喊道：“修車不要錢啊！你給我悠著點行麽？”
但是徐凡哪裏聽得清頭哥的呐喊，還以為他是為自己加油助威呢。於是5圈過後，中島一貴不得不駛迴休息區更換賽車。因為他的後擋板已經脫離了車子，開始在地上拖行了。
徐凡也趁機追迴一個套圈。
頭哥在休息區看著自己車隊的技師更換車輛的後擋板，心中猶如在滴血一般。
徐凡上場半個小時後，中島一貴再次迴到休息區，又要更換後擋板，這時候，頭哥的眼裏已經全是怒火了。他戴好頭盔，一把坐上前麵修好的那輛卡丁車，直接接替中島一貴就朝著徐凡而去。
現在頭哥的車組依然還領先徐凡半圈，頭哥駕駛的又是剛加滿油的車子，所以還是在4圈後，被徐凡追到了身後。他突然感受後方傳來的撞擊感，迴頭一看，又是徐凡！這簡直要把他氣炸了。
頭哥一個甩尾，放過了內道給徐凡，然後在直道上和他並駕齊驅。
他打開護目鏡對著徐凡喊道：“你要是再撞勞資的車，修車費你來付！”
徐凡也打開護目鏡迴應道：“你說啥？你要和我一決勝負？”
“我說要你出錢修車！”
“你要讓我感受真正的賽車？”
“你大爺！”
“我大爺在老家呢！”
兩人就這樣牛頭不對馬嘴的聊了兩圈，頭哥也不想跟他磨嘰了，一個交叉線就強切內道超越了徐凡。
徐凡哪裏會這麽輕易放頭哥過去！在f1賽場上，你的車比我的快，我沒辦法，可是在卡丁車賽場上，大家車子都一樣，你的車還重載油，這要是讓你超過去了，我徐凡的麵子還往哪擱啊！
下一個右轉掉頭彎，徐凡直接油門到底，根本沒有減速的意思。看到頭哥準備走外內外的賽車線後，徐凡開始移動自己的身體重心，然後全身一用力，將重心直接全部移到右邊，順勢抬起了左邊兩個輪子，他的賽車就用摩托gp的方式，依靠右邊兩個輪子著地，就這樣壓彎過去了！
這一幕把所有人都看傻了！卡丁車還可以這麽玩？
頭哥也吃驚的看著徐凡的這個動作，這簡直有違賽車常理啊！
徐凡當然不會告訴他們，這是他從王少峰那裏學來的獨門絕技，也正是依靠這個獨門絕技，徐凡當年橫掃龍國卡丁車賽場。
當然，這種開法是有前提條件了，那就是自己的力量夠大，同時賽車夠輕，畢竟按照杠杆原理，支點是右邊兩個輪子。徐凡的重心離輪子更近，所以力矩更短，賽車的重心離支點更遠，所以力矩更長，如果徐凡想要抬起左邊的兩個輪子，就必須付出比抬起車子更大的力量才能做到這一點。也就是說，如果徐凡的車子是滿油的狀態，他也無能為力。但是現在他的車子更輕，所以他嚐試了一下，覺得沒問題，就開始秀自己的操作了。
這一幕也被現場的攝像機們捕捉到了。大家都在重複播放這一畫麵，幾名記者連明天的頭版頭條的名字都想好了。
“卡丁車賽場驚現摩托gp過彎技巧，這是卡丁車的扭曲還是摩托gp的淪喪？”
“徐凡為了贏過頭哥阿隆索，竟然用出了那種動作！”
“頭哥在賽場上被神秘東方力量超越！”
隨著徐凡滿油門通過彎角，賽車左輪再一次重重砸在地上。頭哥在後麵看到徐凡賽車懸掛的顫抖，心裏仿佛在滴血一般。
通過這次超車後，徐凡一腳油門到底，直接甩開了頭哥，一騎絕塵就消失在了下一個彎角。
大概20分鍾後，徐凡又出現在了頭哥身後，現在徐凡已經解套了全部圈數，隻要超過了頭哥，那麽他們車組就是全場第一了。
下一個彎是左彎，頭哥下意識的迴頭看了一眼後麵的車輛，這一看不打緊，把他給嚇了一大跳。隻見此時的徐凡已經錯過了減速點，徑直就朝著他的車子撞了過來。
本來全程沒有用刹車的頭哥，這下也不得不點刹了一下，給內線讓出一個車子的空隙讓他過去。
而且頭哥已經可以預料，接下來徐凡會衝出賽道然後翻車的。
可是徐凡真的會這樣麽，他稍稍把方向盤往右打了一些，讓自己的車子直接貼上了頭哥的車子，借助頭哥車子提供的向左的反方向力，順利的切入彎心揚長而去！
同時還將頭哥的車子擠到了賽道外側。
頭哥怒罵：“這都是什麽肮髒的招式？從哪學來的？”
徐凡當然沒有迴應，畢竟，頭哥沒有在龍國青少年組卡丁車比賽中比過賽，當然不知道這些也很正常。
他們老歐洲培養車手的理念和龍國這邊完全不同。老歐洲從小就是練基礎，練油門控製，練賽車走線，練方向把控。
而龍國這邊則不同，所有的訓練都是為了贏得比賽。所以才會在卡丁車上麵研究出那麽多超車的招式。
以至於龍國的年輕的車手們，他們可以不會控製油門過彎，因為這不重要，隻要會借力就行，反正能讓自己的賽車過彎的同時，還能把別人正常走線的賽車擠出去，這就是優秀的比賽型車手。