第61章 麻將女王
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
阿布紮比比賽結束後幾天，各家車隊都沒有離開這裏，因為國際汽聯將在這裏舉行新賽季的輪胎測試。
接連吃了幾天海鮮的徐凡，被訓練師告知，不允許他繼續吃海鮮了。原因是剛剛結束的常規體檢中，徐凡的尿酸明顯偏高，也就是我們所熟知的痛風。
其實這也怪不了他，身為川省人，他的基因就對尿酸的分解有著天然的劣勢。而海鮮裏又含有大量的嘌呤，所以不偏高才有鬼了。
何沐妮拿起一隻大龍蝦，舉在徐凡麵前，說了一句：
“哦豁，遭了噻！你隻能看著我們吃了！”說完就把剝好的龍蝦尾塞進阿爾本的嘴裏。
遭受雙重打擊的徐凡瞬間不想待在這裏了，他對著周冠宇說道：
“冠宇哥，走不走，難道還讓他們當著我們這些單身狗麵前喂狗糧？”
周冠宇也拿起一個帝王蟹說：“要走你走，我是有女朋友的人！”
聞言徐凡站起身一臉驚訝的看著周冠宇：
“當初是誰說的，賽車手，隻要賽車和手的？你這是什麽情況啊？那以後冠宇嚴選還能看不能看了？”
聽到這話，葉一飛直接把嘴裏的可樂噴了出來，他趕緊拉著徐凡坐下。
“凡哥，低調低調！那是屬於我們宅男間的秘密！不適合在公共場合說！”
何沐妮一臉好奇的盯著葉一飛：
“啥是冠宇嚴選吖？不解釋解釋麽？”
周冠宇淡定的說道：“就是我設計的頭盔！也沒啥好看的！”
看見何沐妮還是一臉狐疑，其他兩人也不約而同的點了點頭。
阿爾本在這其實還挺尷尬的，雖然這4個龍國人為了照顧他，主要還是講英語。但是剛剛那段對話是中文的，他是一句沒聽懂！
阿爾本看著自己女朋友，他也想從女友口中知曉剛剛發生了啥？為什麽徐凡突然站起來，葉一飛又為啥噴可樂！
“達令，他們在說周冠宇女朋友的事！”
阿爾本聽到何沐妮的解釋後點了點頭。這個事他是知道的！以前就在車隊休息區看到過周冠宇的女朋友，是叫陸雨涵還是張靜來著？阿爾本一下想不起來了。
吃完午餐，下午4人約著打了一下午麻將，阿爾本安靜的坐在何沐妮身旁看了一下午。
徐凡看著這對組合，有點同情阿爾本了！估計以後要是結婚了，他就知道成都女人的厲害了，川省特產耙耳朵並不是因為川省男人的問題。那句勞資蜀道山可是所有龍國男人的噩夢。
龍國麻將經裏有句老話，三男對一女或者三女對一男是打麻將的最大忌諱，三男對一女時總是女的一吃三，而三女對一男時總是三吃一，屢試不爽，千真萬確。
今天也正是如此，何沐妮一下午大殺四方，賺了足足3000歐，其中周冠宇輸的最多，他一個人就輸了2500歐，徐凡輸了100歐，剩下400歐是葉一飛輸的。
晚上，車隊通知徐凡，明天早上9點開始進行新賽季輪胎測試。
葉一飛明天也要去自己新賽季的f2車隊報到，所以前天就來到阿布紮比，他和徐凡一起住，原因嘛，懂的都懂！畢竟冠宇有女朋友，不太好去打擾，徐凡單身狗一個，住的又是套房，一個房間空著呢！
一大清早，葉一飛就開始收拾自己，又是打摩絲又是噴香水的，足足在鏡子前整了一個來小時。
徐凡起床尿尿，看著葉一飛一直在弄自己的頭發，他笑著說道：
“發型整的再好看有啥用，帶上頭盔不就全沒了！”
一番折騰後，兩人洗漱完結伴去吃了早餐，然後就一起去了圍場內。
進入圍場後，葉一飛跟著自己經紀人走了，徐凡獨自一人來到車隊的p房。
這時，p房已經人聲鼎沸，大夥忙的熱火朝天的。
徐凡看到多出那麽多不認識的人，於是走到羅尼身旁問道：
“怎麽這麽多人？”
羅尼指了指斯泰納說道：“老大新招的人，這不是拿了第7名麽？加上又談成了幾個讚助商，他現在可有錢了！直接讓車隊的人事經理按照紅牛車隊的配置招人！”
徐凡知道加多寶追加了一百萬美元的讚助，其中20%屬於自己的比賽獎金，80%屬於車隊的廣告費用。所以隻能感歎斯泰納是窮人翻身做土豪了！
早上9點，新賽季輪胎測試正式開始，徐凡駕駛著自己的賽車在賽場上一遍一遍的刷圈。
因為收官戰出現的無線電入侵事件，所以哈斯車隊重新升級了tr接收設備。並且給徐凡安排了固定的tr對話人員---小鬆禮雄！
這位島國人已經從上次的事件中走出來了，他的父母也被車隊安排去了阿美莉卡哈斯車隊的總部所在城市生活。因此，他萬分感謝斯泰納，差點給他跪下道謝了。
按照現在的規劃，新賽季哈斯車隊的總體陣容不會有太大變化，領隊依然是英語老師斯泰納。車手還是徐凡和馬格努森，首席策略工程師小鬆禮雄，技術總監西蒙雷斯塔，霍肯伯格依然是車隊的3號車手。
西蒙雷斯塔平時不常出現在賽場裏，他主要還是在工廠裏的時間多一些。所以徐凡和他並不熟悉。今天是新賽季輪胎測試，他特意飛過來參加這個測試，就是想看看新賽季的輪胎有什麽變化，他也好針對性的調整賽車設計。
如今，哈斯2024賽季新賽車的大體設計也已經完成了，幾乎可以說是對現有的vf23推倒重建。新款的vf24搭載了更優秀的文丘裏底板，同時對擴散器和側箱也進行了改良設計，以解決車輛彎道平衡性的問題。而且新設計的裙柵也能很好的解決後輪衰竭過快的情況。
偷師紅牛rb19而來的新的抗俯仰前翼和懸掛，能帶給車輛前端更多的下壓力。引擎方麵，依然還是使用的法拉利動力單元，西蒙雷斯塔對這個新的動力單元還是抱有很大期望的。
現在整個設計就剩的最後一個問題還有待解決，就是如何進一步提高後輪下壓力。他們現在還沒有找到好的解決方案。
接連吃了幾天海鮮的徐凡，被訓練師告知，不允許他繼續吃海鮮了。原因是剛剛結束的常規體檢中，徐凡的尿酸明顯偏高，也就是我們所熟知的痛風。
其實這也怪不了他，身為川省人，他的基因就對尿酸的分解有著天然的劣勢。而海鮮裏又含有大量的嘌呤，所以不偏高才有鬼了。
何沐妮拿起一隻大龍蝦，舉在徐凡麵前，說了一句：
“哦豁，遭了噻！你隻能看著我們吃了！”說完就把剝好的龍蝦尾塞進阿爾本的嘴裏。
遭受雙重打擊的徐凡瞬間不想待在這裏了，他對著周冠宇說道：
“冠宇哥，走不走，難道還讓他們當著我們這些單身狗麵前喂狗糧？”
周冠宇也拿起一個帝王蟹說：“要走你走，我是有女朋友的人！”
聞言徐凡站起身一臉驚訝的看著周冠宇：
“當初是誰說的，賽車手，隻要賽車和手的？你這是什麽情況啊？那以後冠宇嚴選還能看不能看了？”
聽到這話，葉一飛直接把嘴裏的可樂噴了出來，他趕緊拉著徐凡坐下。
“凡哥，低調低調！那是屬於我們宅男間的秘密！不適合在公共場合說！”
何沐妮一臉好奇的盯著葉一飛：
“啥是冠宇嚴選吖？不解釋解釋麽？”
周冠宇淡定的說道：“就是我設計的頭盔！也沒啥好看的！”
看見何沐妮還是一臉狐疑，其他兩人也不約而同的點了點頭。
阿爾本在這其實還挺尷尬的，雖然這4個龍國人為了照顧他，主要還是講英語。但是剛剛那段對話是中文的，他是一句沒聽懂！
阿爾本看著自己女朋友，他也想從女友口中知曉剛剛發生了啥？為什麽徐凡突然站起來，葉一飛又為啥噴可樂！
“達令，他們在說周冠宇女朋友的事！”
阿爾本聽到何沐妮的解釋後點了點頭。這個事他是知道的！以前就在車隊休息區看到過周冠宇的女朋友，是叫陸雨涵還是張靜來著？阿爾本一下想不起來了。
吃完午餐，下午4人約著打了一下午麻將，阿爾本安靜的坐在何沐妮身旁看了一下午。
徐凡看著這對組合，有點同情阿爾本了！估計以後要是結婚了，他就知道成都女人的厲害了，川省特產耙耳朵並不是因為川省男人的問題。那句勞資蜀道山可是所有龍國男人的噩夢。
龍國麻將經裏有句老話，三男對一女或者三女對一男是打麻將的最大忌諱，三男對一女時總是女的一吃三，而三女對一男時總是三吃一，屢試不爽，千真萬確。
今天也正是如此，何沐妮一下午大殺四方，賺了足足3000歐，其中周冠宇輸的最多，他一個人就輸了2500歐，徐凡輸了100歐，剩下400歐是葉一飛輸的。
晚上，車隊通知徐凡，明天早上9點開始進行新賽季輪胎測試。
葉一飛明天也要去自己新賽季的f2車隊報到，所以前天就來到阿布紮比，他和徐凡一起住，原因嘛，懂的都懂！畢竟冠宇有女朋友，不太好去打擾，徐凡單身狗一個，住的又是套房，一個房間空著呢！
一大清早，葉一飛就開始收拾自己，又是打摩絲又是噴香水的，足足在鏡子前整了一個來小時。
徐凡起床尿尿，看著葉一飛一直在弄自己的頭發，他笑著說道：
“發型整的再好看有啥用，帶上頭盔不就全沒了！”
一番折騰後，兩人洗漱完結伴去吃了早餐，然後就一起去了圍場內。
進入圍場後，葉一飛跟著自己經紀人走了，徐凡獨自一人來到車隊的p房。
這時，p房已經人聲鼎沸，大夥忙的熱火朝天的。
徐凡看到多出那麽多不認識的人，於是走到羅尼身旁問道：
“怎麽這麽多人？”
羅尼指了指斯泰納說道：“老大新招的人，這不是拿了第7名麽？加上又談成了幾個讚助商，他現在可有錢了！直接讓車隊的人事經理按照紅牛車隊的配置招人！”
徐凡知道加多寶追加了一百萬美元的讚助，其中20%屬於自己的比賽獎金，80%屬於車隊的廣告費用。所以隻能感歎斯泰納是窮人翻身做土豪了！
早上9點，新賽季輪胎測試正式開始，徐凡駕駛著自己的賽車在賽場上一遍一遍的刷圈。
因為收官戰出現的無線電入侵事件，所以哈斯車隊重新升級了tr接收設備。並且給徐凡安排了固定的tr對話人員---小鬆禮雄！
這位島國人已經從上次的事件中走出來了，他的父母也被車隊安排去了阿美莉卡哈斯車隊的總部所在城市生活。因此，他萬分感謝斯泰納，差點給他跪下道謝了。
按照現在的規劃，新賽季哈斯車隊的總體陣容不會有太大變化，領隊依然是英語老師斯泰納。車手還是徐凡和馬格努森，首席策略工程師小鬆禮雄，技術總監西蒙雷斯塔，霍肯伯格依然是車隊的3號車手。
西蒙雷斯塔平時不常出現在賽場裏，他主要還是在工廠裏的時間多一些。所以徐凡和他並不熟悉。今天是新賽季輪胎測試，他特意飛過來參加這個測試，就是想看看新賽季的輪胎有什麽變化，他也好針對性的調整賽車設計。
如今，哈斯2024賽季新賽車的大體設計也已經完成了，幾乎可以說是對現有的vf23推倒重建。新款的vf24搭載了更優秀的文丘裏底板，同時對擴散器和側箱也進行了改良設計，以解決車輛彎道平衡性的問題。而且新設計的裙柵也能很好的解決後輪衰竭過快的情況。
偷師紅牛rb19而來的新的抗俯仰前翼和懸掛，能帶給車輛前端更多的下壓力。引擎方麵，依然還是使用的法拉利動力單元，西蒙雷斯塔對這個新的動力單元還是抱有很大期望的。
現在整個設計就剩的最後一個問題還有待解決，就是如何進一步提高後輪下壓力。他們現在還沒有找到好的解決方案。