第57章 加更～形勢急轉直下
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第53圈，隨著安全車頂燈熄滅，世界一級方程式2023年收官之戰，阿聯酋阿布紮比大獎賽正式重啟。
經過發車區的短直道後。徐凡跟在漢密爾頓的身後通過了1號彎。
身後的拉塞爾知道這裏不適合超車，所以也沒有著急動手。
剛剛被打臉的五星體育主持人兵哥又開始發表觀點了：
“現在比賽重啟，我們看到大家在1號彎還是比較克製的！現在全場所有車手都是紅胎！徐凡前麵幾圈的紅胎優勢也不複存在了。而且他身後的拉塞爾也是虎視眈眈，希望它能守住自己的位置，隻要守住，他就是年度車手第9名！”
在車陣後方，皮亞斯特裏也在通過1號彎，但是這時，一輛威廉姆斯的賽車從外道切了過來，並將自己的左前輪放到了皮亞斯特裏的右後輪前麵。
皮亞斯特裏看到這一幕，他想起了當年維斯塔潘和漢密爾頓針鋒相對時的場景，當時漢密爾頓就是這麽做的，最後導致維斯塔潘的右後輪壓上了漢密爾頓的左前輪。紅牛賽車直接騎在了梅奔車上，雙車退賽。
皮亞斯特裏快速觀察了自己周邊的情況，薩金特在右側後方用輪胎別自己。自己在彎心路肩處，前麵是頭哥阿隆索，後麵是大牙裏卡多。皮亞斯特裏知道如果自己不躲的話，那肯定和當年的維斯塔潘一樣，無奈退賽。可是怎麽躲呢？唯一的辦法就是出賽道限製切彎了。雖然會導致自己掉位置，但是能保護自己的賽車。
隻見皮亞斯特裏一個右打方向盤，將賽車駛出賽道內側白線，然後利用緩衝區再切迴賽道。
邁凱倫的tr裏，皮亞斯特裏吼道：“薩金特想要做什麽？老大，你必須向賽會申述，他這是故意來撞車！”
“我們已經提交申述了，皮亞斯特裏，你做的很對，你保護了賽車，但是無論申述結果如何，你已經駛出賽道獲利了，現在必須把位置交還給裏卡多！”
維蒂奇剛剛還在為徐凡tr被入侵的事進行調查，前腳剛安排完人員，後腳邁凱倫的電話就打了過來！
“尊敬的維蒂奇總監，對於剛剛在1號彎發生的事，我們表示強烈抗議，要求賽會必須給出公正處罰！”
維蒂奇看了錄像迴放後，發布了公告。正在對威廉姆斯車隊的薩金特進行調查。
但是這些對於斯泰納來說都不關心，他現在咬牙切齒的看著最終這場鬧劇的獲益方---小紅牛車隊！薩金特走外道丟失了速度，皮亞斯特裏被逼出賽道丟掉了位置。最後是小紅牛的裏卡多上升到了第10位！也就是說現在小紅牛至少有1分進賬了。那麽最終車隊排名的話，小紅牛會比哈斯高一分。
徐凡通過tr也知道了裏卡多現在第10名的情況，可是在他眼前正是時尚先生·七冠王·漢密爾頓。徐凡感覺跟車都已經要拚盡全力了，超車更是難上加難。
來到大直道後，徐凡借助老漢的尾流，正在緩慢靠近w14賽車。一直到6號彎前，他還是沒有追上。
而且隨之進入了第三計時段後，漢密爾頓還有帶開徐凡的趨勢。
尼基勞達的體驗卡還在發揮作用，此刻，這張體驗卡把他帶進了一種空靈的狀態中，他現在已經聽不見引擎的咆哮聲，就仿佛在安靜的房間裏開模擬器一般。整個人也脫離了剛剛慌張的狀態，而是顯現出一臉的冷靜之色。雖然心率依然高達190，但是內心卻如同古井無波一般平靜。
在這樣的狀態下，他的動作猶如機器一般精準無誤，切彎，循跡刹車都是一氣嗬成。縱然前方的w14賽車更快，但是他還是能死死咬住梅奔賽車的屁股。
第54圈，徐凡利用drs追近了一些，已經來到漢密爾頓車子後方，緊貼著七冠王了。
此刻的漢密爾頓也感受到了後方傳來的壓力。
“他明明駕駛的是一輛哈斯賽車，為什麽能跟的那麽緊？”
當然，這也隻是漢密爾頓內心的感歎而已。跟的緊並不代表能超越。
哈斯車隊p房內，所有人的目光都盯著轉播畫麵，很多技師都是雙拳握緊，全身緊繃的坐在那裏，可以看得出來，他們比任何時候都要緊張。
五星直播間裏，浩然給觀眾解釋道：
“現在比賽還剩4圈，如果不出意外的話，徐凡拿下了年度車手積分榜第9名。漢密爾頓的車子，他大概率是超不過去的。但是我們還是要為徐凡鼓掌，他有膽量挑戰7冠王這件事本身，就是一種成功了！徐凡的合同是到明年年底，如果明年他還能延續這樣的表現的話，25年圍場內會有很多席位出現，到時候徐凡很可能會得到大車隊的青睞！讓我們提前恭喜徐凡拿下年度車手第9名吧！同時也祝福他明年會更好！”
兵哥：“不，不要用祝福這個詞，徐凡明年表現會更好這個事情是板上釘釘的，試問誰能像他一樣，擁有如此多變的駕駛風格。縱觀1950年到現在，沒有一位f1車手能做到這一點。而這個能力也會讓他快速適應所有的車子、賽道和規則。我們可以預料到，也許就在不久的將來，徐凡能加入紅牛、梅奔、法拉利這樣的大車隊後，會給我們帶來一座f1車手總冠軍迴來！這就是他的實力！”
飛哥：“我認同兵哥的觀點，徐凡絕對是一個賽車天才！他擁有著冷靜的頭腦，不服輸的精神和頑強的意誌。這些品質讓我們對他的未來充滿了希望！”
就在五星直播間眾人還在一波彩虹屁吹捧徐凡的時候。
隻見斯泰納和羅尼死死的盯著屏幕上顯示的徐凡賽車數據。
“老大，再這樣下去，徐凡隨時可能爆缸的！”
斯泰納用拳頭砸了一下指揮台，似乎想宣泄一下自己內心的不甘：“羅尼，通知他，降低車速，注意引擎溫度！”
經過發車區的短直道後。徐凡跟在漢密爾頓的身後通過了1號彎。
身後的拉塞爾知道這裏不適合超車，所以也沒有著急動手。
剛剛被打臉的五星體育主持人兵哥又開始發表觀點了：
“現在比賽重啟，我們看到大家在1號彎還是比較克製的！現在全場所有車手都是紅胎！徐凡前麵幾圈的紅胎優勢也不複存在了。而且他身後的拉塞爾也是虎視眈眈，希望它能守住自己的位置，隻要守住，他就是年度車手第9名！”
在車陣後方，皮亞斯特裏也在通過1號彎，但是這時，一輛威廉姆斯的賽車從外道切了過來，並將自己的左前輪放到了皮亞斯特裏的右後輪前麵。
皮亞斯特裏看到這一幕，他想起了當年維斯塔潘和漢密爾頓針鋒相對時的場景，當時漢密爾頓就是這麽做的，最後導致維斯塔潘的右後輪壓上了漢密爾頓的左前輪。紅牛賽車直接騎在了梅奔車上，雙車退賽。
皮亞斯特裏快速觀察了自己周邊的情況，薩金特在右側後方用輪胎別自己。自己在彎心路肩處，前麵是頭哥阿隆索，後麵是大牙裏卡多。皮亞斯特裏知道如果自己不躲的話，那肯定和當年的維斯塔潘一樣，無奈退賽。可是怎麽躲呢？唯一的辦法就是出賽道限製切彎了。雖然會導致自己掉位置，但是能保護自己的賽車。
隻見皮亞斯特裏一個右打方向盤，將賽車駛出賽道內側白線，然後利用緩衝區再切迴賽道。
邁凱倫的tr裏，皮亞斯特裏吼道：“薩金特想要做什麽？老大，你必須向賽會申述，他這是故意來撞車！”
“我們已經提交申述了，皮亞斯特裏，你做的很對，你保護了賽車，但是無論申述結果如何，你已經駛出賽道獲利了，現在必須把位置交還給裏卡多！”
維蒂奇剛剛還在為徐凡tr被入侵的事進行調查，前腳剛安排完人員，後腳邁凱倫的電話就打了過來！
“尊敬的維蒂奇總監，對於剛剛在1號彎發生的事，我們表示強烈抗議，要求賽會必須給出公正處罰！”
維蒂奇看了錄像迴放後，發布了公告。正在對威廉姆斯車隊的薩金特進行調查。
但是這些對於斯泰納來說都不關心，他現在咬牙切齒的看著最終這場鬧劇的獲益方---小紅牛車隊！薩金特走外道丟失了速度，皮亞斯特裏被逼出賽道丟掉了位置。最後是小紅牛的裏卡多上升到了第10位！也就是說現在小紅牛至少有1分進賬了。那麽最終車隊排名的話，小紅牛會比哈斯高一分。
徐凡通過tr也知道了裏卡多現在第10名的情況，可是在他眼前正是時尚先生·七冠王·漢密爾頓。徐凡感覺跟車都已經要拚盡全力了，超車更是難上加難。
來到大直道後，徐凡借助老漢的尾流，正在緩慢靠近w14賽車。一直到6號彎前，他還是沒有追上。
而且隨之進入了第三計時段後，漢密爾頓還有帶開徐凡的趨勢。
尼基勞達的體驗卡還在發揮作用，此刻，這張體驗卡把他帶進了一種空靈的狀態中，他現在已經聽不見引擎的咆哮聲，就仿佛在安靜的房間裏開模擬器一般。整個人也脫離了剛剛慌張的狀態，而是顯現出一臉的冷靜之色。雖然心率依然高達190，但是內心卻如同古井無波一般平靜。
在這樣的狀態下，他的動作猶如機器一般精準無誤，切彎，循跡刹車都是一氣嗬成。縱然前方的w14賽車更快，但是他還是能死死咬住梅奔賽車的屁股。
第54圈，徐凡利用drs追近了一些，已經來到漢密爾頓車子後方，緊貼著七冠王了。
此刻的漢密爾頓也感受到了後方傳來的壓力。
“他明明駕駛的是一輛哈斯賽車，為什麽能跟的那麽緊？”
當然，這也隻是漢密爾頓內心的感歎而已。跟的緊並不代表能超越。
哈斯車隊p房內，所有人的目光都盯著轉播畫麵，很多技師都是雙拳握緊，全身緊繃的坐在那裏，可以看得出來，他們比任何時候都要緊張。
五星直播間裏，浩然給觀眾解釋道：
“現在比賽還剩4圈，如果不出意外的話，徐凡拿下了年度車手積分榜第9名。漢密爾頓的車子，他大概率是超不過去的。但是我們還是要為徐凡鼓掌，他有膽量挑戰7冠王這件事本身，就是一種成功了！徐凡的合同是到明年年底，如果明年他還能延續這樣的表現的話，25年圍場內會有很多席位出現，到時候徐凡很可能會得到大車隊的青睞！讓我們提前恭喜徐凡拿下年度車手第9名吧！同時也祝福他明年會更好！”
兵哥：“不，不要用祝福這個詞，徐凡明年表現會更好這個事情是板上釘釘的，試問誰能像他一樣，擁有如此多變的駕駛風格。縱觀1950年到現在，沒有一位f1車手能做到這一點。而這個能力也會讓他快速適應所有的車子、賽道和規則。我們可以預料到，也許就在不久的將來，徐凡能加入紅牛、梅奔、法拉利這樣的大車隊後，會給我們帶來一座f1車手總冠軍迴來！這就是他的實力！”
飛哥：“我認同兵哥的觀點，徐凡絕對是一個賽車天才！他擁有著冷靜的頭腦，不服輸的精神和頑強的意誌。這些品質讓我們對他的未來充滿了希望！”
就在五星直播間眾人還在一波彩虹屁吹捧徐凡的時候。
隻見斯泰納和羅尼死死的盯著屏幕上顯示的徐凡賽車數據。
“老大，再這樣下去，徐凡隨時可能爆缸的！”
斯泰納用拳頭砸了一下指揮台，似乎想宣泄一下自己內心的不甘：“羅尼，通知他，降低車速，注意引擎溫度！”