第4章 瘋狂刷圈
F1：開局一張車王體驗卡 作者：大魚吃小米 投票推薦 加入書簽 留言反饋
時間一晃一周過去，徐凡已經通過係統的自我介紹知曉了係統的基本信息。
“本係統為傳奇巨星係統，旨在幫助宿主成為傳奇巨星而存在。”
“在每場比賽之前，宿主可以通過簽到獲得獎勵，獎勵為各種技能的臨時體驗卡”
徐凡聽到這裏，不但沒有太過興奮，反而微微蹙眉。體驗卡，終究隻是外掛。若是某天，係統不存在了的話，自己豈不是又要迴歸平凡？即便是獲得了外掛，自己也不能成為一個隻會靠外掛的廢物。
係統似乎也感應到了徐凡的想法，直接給徐凡下達了一個訓練任務：
“完成係統發布的訓練任務，可以增強宿主本身的各項能力。”
“任務：在模擬器中完成10次哈斯賽車的最快圈超越，賽道限製：新加坡街道大獎賽賽道”
“獎勵：初級快速契合車輛技能（技能初始契合度80%）”
徐凡一看這個獎勵，大喜過望，果然瞌睡來了就送枕頭，愛死你了！現在擺在徐凡麵前最關鍵的問題就是車輛契合度，畢竟第一次接觸哈斯賽車。從模擬器中得到的經驗來看，哈斯的vf-23賽車是偏低阻、低下壓力、高極速方向的調校。這樣的車在stop&go類型的賽道能快的飛起，但大量中速彎的賽道就菜的要死。
stop&go類型的意思就是急停再走，起跑急停，簡單來說這就是一輛低阻高速車，起跑的時候速度快的驚人，但是遇見中速彎的時候，由於下壓力不足，無法抓住彎心，所以駕駛的車手隻能降低彎中速度，以換取不被巨大離心力甩出賽道。與此同時，遇見低速彎也要比其他車隊更早的進行刹車，不然很容易就衝出賽道陷入砂石區。
新加坡街道大獎賽的賽道就是一個中低速賽道，整個賽道都非常狹窄，以前徐凡開f2的時候，在新加坡賽道都要小心翼翼，不然很容易就撞上護欄，而f2的賽車車長才五米二，現在駕駛五米七的f1賽車，那更需要精神高度緊張。
新加坡大獎賽的最快單圈保持者就是徐凡如今的隊友馬格努森在2018賽季創造的1分41秒905。徐凡懷著忐忑的心來到模擬器，他很怕係統是要他超越這個記錄。那明顯無法實現！現在的哈斯不同於18年，而且賽道也有部分修改變化。
打開模擬器後，徐凡看到了馬格努森在模擬器上的成績1分50秒505。徐凡嚐試了一圈，跑了1分52秒818.現在不確定是不是超越馬格努森在模擬器上的成績就算成功一次，還是說一定要超越賽道記錄。徐凡隻能拚命嚐試。
在跑了近200次後，徐凡做出了1分50秒487的成績，他在腦海裏唿叫係統，看到任務那裏顯示完成一次。看來係統也不會頒布無法完成的任務。於是接下來繼續嚐試。
8天時間，88個小時的努力，2600圈的堅持，總算皇天不負有心人，徐凡已經把模擬器成績刷到了1分49秒433，這也是徐凡第10次刷新模擬器單圈紀錄。
係統冰冷的聲音從稀飯腦海中傳出：
“恭喜宿主完成任務，獎勵初級快速契合車輛技能（技能初始契合度80%）”
徐凡迫不及待的跑到工廠存放他車輛的地方，一個翻身就坐了上去，當手握著方向盤的時候，他冥冥中就有一種感覺，似乎自己從握方向盤轉動的觸感就能知道輪胎轉向的角度，徐凡又將刹車和油門踏板點了一下，腳上也傳來同樣非常玄妙的感覺。就好像他已經開這台車很久了，這台車的脾氣，他的性格似乎都被徐凡牢牢拿捏著。
徐凡這幾天每天都花費超過10個小時以上的時間待在模擬器上，剩餘的時間還要去工廠和工程師溝通賽車調校以及駕駛習慣等。每天睡眠時間都沒有超過4個小時。在徐凡瘋狂刷圈的時候，領隊斯泰納曾經過來提醒過他，模擬器始終隻是模擬器，無法代替真實駕駛，希望他不要沉迷在那裏，應該把更多的精力放在工廠和工程師溝通上。
徐凡也聽話的配合斯泰納，調整了自己的時間，白天斯泰納在的時候，就去工廠，和工程師溝通調整刹車踏板的長短和靈敏度。晚上斯泰納迴家了就去模擬器上刷圈。
當周二車隊策略組來模擬器上調取記錄，用來製定比賽策略時，他們驚訝的發現，模擬器記錄已經來到1分49秒433，他們上一場比賽結束之時就讓馬格努森跑了模擬器，當時的數據是1分50秒505。
新紀錄比之前馬格努森的快了1秒多，看到是徐凡跑的，他們也對這個新來的年輕人充滿了希望。
本周將舉行新加坡大獎賽，周三的時候徐凡就已經和車隊一起來到了新加坡
比賽周周三這天對於徐凡來說，相當於倒時差和休假了！真正的忙碌要從明天開始，每個比賽周的周四，賽會會要求20名參賽車手一起出席賽會的新聞發布會，之後就是各種媒體接待，這也是各位車手最討厭的日子。
徐凡也不例外，但是王叔要求他必須多露麵，這樣才能幫助他更好的吸引龍國大公司的注意，更容易簽下代言或者獲得讚助。所以新聞發布會結束後，徐凡第一個就來到了媒體接待現場。而其他車手還在慢悠悠的走過來。現場等待良久的記者們，看到是那個最強新人王來了，長槍短炮對著徐凡一頓拍，徐凡麵前也被一根根話筒包圍。負責媒體接待的賽會幹事示意各大媒體退後，然後點了米蘭體育報的記者優先提問：
“嘿，徐，你看起來有些憔悴，今天的狀況怎麽樣？”
“老實說，我已經快被這該死的時差整瘋了，今天已經好了很多，明天應該可以恢複正常！”
“徐，沒想到你居然會說英語，蒙紮大獎賽賽後新聞發布會時，你用一句古文是為了為難翻譯麽？”
“事實上並非如此，我和當時的翻譯並不認識，我也不知道賽會會請翻譯，我已經準備好了我的英文發言稿，還是布裏維奧親自操刀幫我寫的。可是我到現場的時候，賽會突然向我介紹了翻譯，我還以為是賽會要求我說中文的。你知道的，我隻是一個新人，所以會特別聽話，我隨手就把布裏維奧給我的發言稿扔進了垃圾箱，為此我還付出了慘痛的代價，那就是布裏維奧把我給開了！”
“哦？徐，所以這就是你加盟哈斯的原因麽？怎麽聽起來有點牽強呢？”
“我很高興我還有其他選項，但事實上，並沒有！”
“徐，不得不說你是一個懂新聞采訪的人，我一直被你牽著鼻子走，但這次我想問一個大家都關心的問題，你在上一場比賽最後階段，駕駛風格變得非常具有侵略性。是什麽原因造成這樣的呢？是因為和車隊不合麽？我聽說你在tr裏和策略組發生了爭吵，這是真的麽？”
“你這可不是一個問題，首先關於駕駛風格，我隻想盡我所能並做到最好，所以在比賽重啟後為了積分才敢於冒險，至於發生爭吵，老實說，我隻想專心在比賽上。我們所有的爭論也都是為了能讓比賽更加完美。當時我隻有2天的合同在身，我和車隊的所有成員也是第一次見麵，談不上不合。對於他們來說，我隻是一個新人而已！”
結束記者采訪後，徐凡又陸續參加了“與車手對話”、“車手見麵會”等活動，這兩場活動主要針對的對象是圍場內的觀眾，目前徐凡才進行第二場比賽，所以並沒有多少車迷朋友認識他，這兩場活動他都沒什麽機會發言。倒是一個來自新加坡的華人小女孩問了一句你會在車裏撒尿嗎？徐凡也用中文迴答她“我能說我不會麽？”全場笑聲不停。小女孩顯然沒聽懂徐凡的迴答，她還是不知道徐凡會不會，剛想繼續發問，卻被自己的父親阻止了！
接著就是車隊內部的一些活動，下午車隊舉行了包括簡報會，討論基準設置、練習策略等活動，徐凡也都全程參與了。結束後，徐凡還和周冠宇相約晚飯後去賽道散步消食。
走賽道這個傳統，之前所有車手都會參加，但這是在模擬器和其他技術出現之前的傳統，這些東西出現後，很少有車手還會去走賽道了。所以周冠宇邀請徐凡的時候說的是去散步消食，飯後散步作為龍國人民的傳統運動項目，徐凡還是很樂意參加的。
新加坡賽道不同於其他賽道，這是一個街道賽，賽道兩旁都是各種居民樓。作為一個華人占比百分之七十四的國度，在這裏漢語是可以暢通無阻的。當徐凡和周冠宇這兩名龍國車手出現在賽道上的時候，賽道兩旁的居民樓裏馬上就人聲鼎沸，閃光燈不停的亮起，還有不少華人向他們喊著吃了沒這樣的常規見麵語。兩人也是邊走邊向居民樓上的華人打著招唿。
“小凡，上一場比賽你驚豔了我們所有人，當我看到你那些超車集錦的時候，我下巴都合不攏！真的，要不是我還是個車手，我一定會成為你的車迷！”
“冠宇哥別這麽說，我那也是沒有辦法的辦法，如果上一場比賽沒有表現出來，我就要離開賽場了！那是我最後的機會！”
“看得出來，你的每一次超車都是一場豪賭，還好，你賭贏了，讓這個賽場又多了一個龍國車手。”
徐凡沉默了一下說道：“沒有誰能成為賭場上的常勝將軍，但凡我有其他一絲機會，我也不會去這樣賭博！我們國家想要培養一個車手從低組別一路升到f1，要花費將近1千萬歐元左右，我的出身貧寒，本就不應該出現在這項運動中。但是上天給了我這個機會，所以就為了這個夢想，我也必須拚盡全力！”
周冠宇也感歎道不容易，不是誰都像七冠王·時尚先生·漢密爾頓一樣，一路都有車隊幫他買單，這終究是一個富人的運動，沒有一些家底，誰又能登上這個賽場呢？
周冠宇突然問道：“老王最近怎麽樣?他的生意好轉了麽？”
當初口罩原因導致老王也是入不敷出，資金鏈斷裂，老王給周冠宇打過電話，想要周冠宇幫幫徐凡。但是周冠宇當時也是無能為力，自己的家族為了培養自己已經是資金緊張。如果再養一個f1車手，那根本不可能。所以周冠宇的家族隻是幫助徐凡支付了兩年的f2費用就已經是力不從心了。很多人說周冠宇是帶資進組才進入f1的，卻不知道資金隻是敲門磚，想要在這個圍場生存下去，技術才是硬道理。當初周冠宇在f2的表現就已經相當炸裂，進入f1後，即使是駕駛阿羅拖拉機，他也沒有比自己的隊友差，很多時候都壓博塔斯一頭。
徐凡聽到周冠宇詢問老王，淡淡的迴複道：
“好多了，這不是放開了麽，已經恢複正常了！”
徐凡心裏非常感激王叔，如果不是他，自己根本走不到如今這一步，就算是口罩時期最困難的時候，老王資金鏈斷裂，他也首先想到的是幫徐凡拉讚助，而不是解決自己賽車場資金的事！這份恩情徐凡銘記於心。
兩人慢悠悠的散步，花了1個多小時才走完整個賽道，之後各自迴到自己的車隊去了。
“本係統為傳奇巨星係統，旨在幫助宿主成為傳奇巨星而存在。”
“在每場比賽之前，宿主可以通過簽到獲得獎勵，獎勵為各種技能的臨時體驗卡”
徐凡聽到這裏，不但沒有太過興奮，反而微微蹙眉。體驗卡，終究隻是外掛。若是某天，係統不存在了的話，自己豈不是又要迴歸平凡？即便是獲得了外掛，自己也不能成為一個隻會靠外掛的廢物。
係統似乎也感應到了徐凡的想法，直接給徐凡下達了一個訓練任務：
“完成係統發布的訓練任務，可以增強宿主本身的各項能力。”
“任務：在模擬器中完成10次哈斯賽車的最快圈超越，賽道限製：新加坡街道大獎賽賽道”
“獎勵：初級快速契合車輛技能（技能初始契合度80%）”
徐凡一看這個獎勵，大喜過望，果然瞌睡來了就送枕頭，愛死你了！現在擺在徐凡麵前最關鍵的問題就是車輛契合度，畢竟第一次接觸哈斯賽車。從模擬器中得到的經驗來看，哈斯的vf-23賽車是偏低阻、低下壓力、高極速方向的調校。這樣的車在stop&go類型的賽道能快的飛起，但大量中速彎的賽道就菜的要死。
stop&go類型的意思就是急停再走，起跑急停，簡單來說這就是一輛低阻高速車，起跑的時候速度快的驚人，但是遇見中速彎的時候，由於下壓力不足，無法抓住彎心，所以駕駛的車手隻能降低彎中速度，以換取不被巨大離心力甩出賽道。與此同時，遇見低速彎也要比其他車隊更早的進行刹車，不然很容易就衝出賽道陷入砂石區。
新加坡街道大獎賽的賽道就是一個中低速賽道，整個賽道都非常狹窄，以前徐凡開f2的時候，在新加坡賽道都要小心翼翼，不然很容易就撞上護欄，而f2的賽車車長才五米二，現在駕駛五米七的f1賽車，那更需要精神高度緊張。
新加坡大獎賽的最快單圈保持者就是徐凡如今的隊友馬格努森在2018賽季創造的1分41秒905。徐凡懷著忐忑的心來到模擬器，他很怕係統是要他超越這個記錄。那明顯無法實現！現在的哈斯不同於18年，而且賽道也有部分修改變化。
打開模擬器後，徐凡看到了馬格努森在模擬器上的成績1分50秒505。徐凡嚐試了一圈，跑了1分52秒818.現在不確定是不是超越馬格努森在模擬器上的成績就算成功一次，還是說一定要超越賽道記錄。徐凡隻能拚命嚐試。
在跑了近200次後，徐凡做出了1分50秒487的成績，他在腦海裏唿叫係統，看到任務那裏顯示完成一次。看來係統也不會頒布無法完成的任務。於是接下來繼續嚐試。
8天時間，88個小時的努力，2600圈的堅持，總算皇天不負有心人，徐凡已經把模擬器成績刷到了1分49秒433，這也是徐凡第10次刷新模擬器單圈紀錄。
係統冰冷的聲音從稀飯腦海中傳出：
“恭喜宿主完成任務，獎勵初級快速契合車輛技能（技能初始契合度80%）”
徐凡迫不及待的跑到工廠存放他車輛的地方，一個翻身就坐了上去，當手握著方向盤的時候，他冥冥中就有一種感覺，似乎自己從握方向盤轉動的觸感就能知道輪胎轉向的角度，徐凡又將刹車和油門踏板點了一下，腳上也傳來同樣非常玄妙的感覺。就好像他已經開這台車很久了，這台車的脾氣，他的性格似乎都被徐凡牢牢拿捏著。
徐凡這幾天每天都花費超過10個小時以上的時間待在模擬器上，剩餘的時間還要去工廠和工程師溝通賽車調校以及駕駛習慣等。每天睡眠時間都沒有超過4個小時。在徐凡瘋狂刷圈的時候，領隊斯泰納曾經過來提醒過他，模擬器始終隻是模擬器，無法代替真實駕駛，希望他不要沉迷在那裏，應該把更多的精力放在工廠和工程師溝通上。
徐凡也聽話的配合斯泰納，調整了自己的時間，白天斯泰納在的時候，就去工廠，和工程師溝通調整刹車踏板的長短和靈敏度。晚上斯泰納迴家了就去模擬器上刷圈。
當周二車隊策略組來模擬器上調取記錄，用來製定比賽策略時，他們驚訝的發現，模擬器記錄已經來到1分49秒433，他們上一場比賽結束之時就讓馬格努森跑了模擬器，當時的數據是1分50秒505。
新紀錄比之前馬格努森的快了1秒多，看到是徐凡跑的，他們也對這個新來的年輕人充滿了希望。
本周將舉行新加坡大獎賽，周三的時候徐凡就已經和車隊一起來到了新加坡
比賽周周三這天對於徐凡來說，相當於倒時差和休假了！真正的忙碌要從明天開始，每個比賽周的周四，賽會會要求20名參賽車手一起出席賽會的新聞發布會，之後就是各種媒體接待，這也是各位車手最討厭的日子。
徐凡也不例外，但是王叔要求他必須多露麵，這樣才能幫助他更好的吸引龍國大公司的注意，更容易簽下代言或者獲得讚助。所以新聞發布會結束後，徐凡第一個就來到了媒體接待現場。而其他車手還在慢悠悠的走過來。現場等待良久的記者們，看到是那個最強新人王來了，長槍短炮對著徐凡一頓拍，徐凡麵前也被一根根話筒包圍。負責媒體接待的賽會幹事示意各大媒體退後，然後點了米蘭體育報的記者優先提問：
“嘿，徐，你看起來有些憔悴，今天的狀況怎麽樣？”
“老實說，我已經快被這該死的時差整瘋了，今天已經好了很多，明天應該可以恢複正常！”
“徐，沒想到你居然會說英語，蒙紮大獎賽賽後新聞發布會時，你用一句古文是為了為難翻譯麽？”
“事實上並非如此，我和當時的翻譯並不認識，我也不知道賽會會請翻譯，我已經準備好了我的英文發言稿，還是布裏維奧親自操刀幫我寫的。可是我到現場的時候，賽會突然向我介紹了翻譯，我還以為是賽會要求我說中文的。你知道的，我隻是一個新人，所以會特別聽話，我隨手就把布裏維奧給我的發言稿扔進了垃圾箱，為此我還付出了慘痛的代價，那就是布裏維奧把我給開了！”
“哦？徐，所以這就是你加盟哈斯的原因麽？怎麽聽起來有點牽強呢？”
“我很高興我還有其他選項，但事實上，並沒有！”
“徐，不得不說你是一個懂新聞采訪的人，我一直被你牽著鼻子走，但這次我想問一個大家都關心的問題，你在上一場比賽最後階段，駕駛風格變得非常具有侵略性。是什麽原因造成這樣的呢？是因為和車隊不合麽？我聽說你在tr裏和策略組發生了爭吵，這是真的麽？”
“你這可不是一個問題，首先關於駕駛風格，我隻想盡我所能並做到最好，所以在比賽重啟後為了積分才敢於冒險，至於發生爭吵，老實說，我隻想專心在比賽上。我們所有的爭論也都是為了能讓比賽更加完美。當時我隻有2天的合同在身，我和車隊的所有成員也是第一次見麵，談不上不合。對於他們來說，我隻是一個新人而已！”
結束記者采訪後，徐凡又陸續參加了“與車手對話”、“車手見麵會”等活動，這兩場活動主要針對的對象是圍場內的觀眾，目前徐凡才進行第二場比賽，所以並沒有多少車迷朋友認識他，這兩場活動他都沒什麽機會發言。倒是一個來自新加坡的華人小女孩問了一句你會在車裏撒尿嗎？徐凡也用中文迴答她“我能說我不會麽？”全場笑聲不停。小女孩顯然沒聽懂徐凡的迴答，她還是不知道徐凡會不會，剛想繼續發問，卻被自己的父親阻止了！
接著就是車隊內部的一些活動，下午車隊舉行了包括簡報會，討論基準設置、練習策略等活動，徐凡也都全程參與了。結束後，徐凡還和周冠宇相約晚飯後去賽道散步消食。
走賽道這個傳統，之前所有車手都會參加，但這是在模擬器和其他技術出現之前的傳統，這些東西出現後，很少有車手還會去走賽道了。所以周冠宇邀請徐凡的時候說的是去散步消食，飯後散步作為龍國人民的傳統運動項目，徐凡還是很樂意參加的。
新加坡賽道不同於其他賽道，這是一個街道賽，賽道兩旁都是各種居民樓。作為一個華人占比百分之七十四的國度，在這裏漢語是可以暢通無阻的。當徐凡和周冠宇這兩名龍國車手出現在賽道上的時候，賽道兩旁的居民樓裏馬上就人聲鼎沸，閃光燈不停的亮起，還有不少華人向他們喊著吃了沒這樣的常規見麵語。兩人也是邊走邊向居民樓上的華人打著招唿。
“小凡，上一場比賽你驚豔了我們所有人，當我看到你那些超車集錦的時候，我下巴都合不攏！真的，要不是我還是個車手，我一定會成為你的車迷！”
“冠宇哥別這麽說，我那也是沒有辦法的辦法，如果上一場比賽沒有表現出來，我就要離開賽場了！那是我最後的機會！”
“看得出來，你的每一次超車都是一場豪賭，還好，你賭贏了，讓這個賽場又多了一個龍國車手。”
徐凡沉默了一下說道：“沒有誰能成為賭場上的常勝將軍，但凡我有其他一絲機會，我也不會去這樣賭博！我們國家想要培養一個車手從低組別一路升到f1，要花費將近1千萬歐元左右，我的出身貧寒，本就不應該出現在這項運動中。但是上天給了我這個機會，所以就為了這個夢想，我也必須拚盡全力！”
周冠宇也感歎道不容易，不是誰都像七冠王·時尚先生·漢密爾頓一樣，一路都有車隊幫他買單，這終究是一個富人的運動，沒有一些家底，誰又能登上這個賽場呢？
周冠宇突然問道：“老王最近怎麽樣?他的生意好轉了麽？”
當初口罩原因導致老王也是入不敷出，資金鏈斷裂，老王給周冠宇打過電話，想要周冠宇幫幫徐凡。但是周冠宇當時也是無能為力，自己的家族為了培養自己已經是資金緊張。如果再養一個f1車手，那根本不可能。所以周冠宇的家族隻是幫助徐凡支付了兩年的f2費用就已經是力不從心了。很多人說周冠宇是帶資進組才進入f1的，卻不知道資金隻是敲門磚，想要在這個圍場生存下去，技術才是硬道理。當初周冠宇在f2的表現就已經相當炸裂，進入f1後，即使是駕駛阿羅拖拉機，他也沒有比自己的隊友差，很多時候都壓博塔斯一頭。
徐凡聽到周冠宇詢問老王，淡淡的迴複道：
“好多了，這不是放開了麽，已經恢複正常了！”
徐凡心裏非常感激王叔，如果不是他，自己根本走不到如今這一步，就算是口罩時期最困難的時候，老王資金鏈斷裂，他也首先想到的是幫徐凡拉讚助，而不是解決自己賽車場資金的事！這份恩情徐凡銘記於心。
兩人慢悠悠的散步，花了1個多小時才走完整個賽道，之後各自迴到自己的車隊去了。