四月份的印度，已是熾日當空，酷暑難當，因是旱季沒有雨水，室外溫度高達到47度左右，室內溫度也達33-36度，搖曳的椰子葉不再翠綠，帶著發黃發黑的果子搖搖晃晃，微風吹過，不時掉落一二棵熟透了沒有多少水份的果子，不過這印度是椰子的王國，印度人對椰子的吃法自有一套法子，他們將外殼剝落，戳開三個小洞中頂上最脆弱的一個洞讓椰子汁留出來吃掉，再用三角尖工具將殼敲開把裏麵那層白色的肉挖出來切碎，放進菜裏與其他青菜一起炒著吃，也有放進線粉裏當佐料吃，也有揉進麵餅裏煎著吃，總之吃法多種多樣就是不願浪費這美妙的食品。這時的芒果也隨風飄動個個青綠，顆顆微紅，顯示著生命的成熟，腰果樹結出來的果子象菜椒象蘋果，有的鮮豔奪目，有的金黃燦爛，有的粉紅嬌豔，誘人心酸。中午的強風陣陣吹過，個個沙沙掉落地上，果汁濺溢，果仔散露，沒人吃，暴餮天物多可惜，亦嘉暗自歎息。亦嘉時常摘取幾個鮮豔的，放在嘴裏慢慢的嚼吸，一咬那味道澀澀甜甜的，清新又爽口。當地人告訴他，這種腰果是野生的，全身都是寶，果汁可以治胃病強身體，果子下麵的腰果外殼是工廠加工油漆的好材料，果子裏麵的便是果仁腰果，是珍貴的食品，每公斤可賣二塊多美元呢。想著許久未品嚐到的油榨腰果炒排骨的味道，亦嘉口水直流，不禁多摘了幾個，但剛摘下來的腰果無法剝離外殼，是吃不到裏麵的果仁的。外麵的那層殼是在工廠裏用特殊的方法加工處理後才會拿出腰果來的，因此吃不到腰果隻有吃果汁了。其他不知名的果子也盡彌漫著誘人的氣息，散發出迷人的風姿。盡管這裏風景優級美卻浸透著熾熱氣息令人發悶。四處遊逛的狗散懶地躺在地上吐著舌苔唿哧唿哧地睡著，人更是熱得散架似的無精打采不願挪動腳步。惴惴不安的心情時時纏繞在亦嘉腦海裏，悶悶不樂的表情與這悠然自得的風景形成鮮明的兩道風景線。
上午十點左右是打包的時間，每天都是滿頭大汗的亦嘉忙著自己的工作呢，挑選，裝箱，稱重，打包，發送機場。這一整套程序工作完成後，一天的發貨任務便算完成。
“zaheer，這半死不活的螃蟹別放進去。發到上海後肯定都死掉。今後我不在這裏，質量你要控製好。把死亡的挑出來後，差蟹也不可以放進去。這幾票死亡率好高，我得迴去看看到底是什麽原因(don\\u0027t put those half-dead crab into box,i am sure those crab will die after they are arrived shanghai,please control crab quality while i\\u0027m away.pick out those dead crab and leave out those poor crab,you know these shipping mortality too highter, i had to go home for checking the problem. )。”亦嘉對那正在綁螃蟹既黑油油又臭汗淋漓的印度鬼吩咐道。看到箱子裏有隻腳不怎麽抓動的螃蟹，亦嘉順手挑出來，看到一隻掉了二隻腳的螃蟹也拿出來，再看看其他的箱子裏的螃蟹，眼睛翻滾，大腳沒綁，可其他的腳照樣亂爬亂動，非常有勁。
“是的。我會搞好質量的。你什麽時候再來？（yes sir,i will control quality,when will you ing again?）”供貨商zaheer 問道。他黑乎乎的臉孔，胖胖的身材，1.7米中等個子，一表人材，與亦嘉合作二三年了，盡管不是很順利但人卻勤快，常配合亦嘉做好各項工作。就是口袋裏沒錢，所以一切螃蟹收購的成本及所有的費用都是亦嘉承擔，螃蟹的成本也不低，更吃力的是這些收購的成本都是先掏錢給他，他才有錢去采購，這裏的零星的漁民都是自己去海邊抓的，那是每天的工錢，生活費呢，需要付現金，不象其他大的供應商到貨後再付款，或者是一個星期結算一次，那樣子就輕鬆了，但現在zaheer剛開始做，人家不相信他，他也沒有現金墊付，隻好亦嘉自己從國內來安排款。
“很快會再來的。這城市的螃蟹好象不行，量少，死亡率又高，你最好再聯係其他城市的螃蟹。(will e back soon,but zaheer,the city crab quality poor, less quanity but mortality very hight,i think you\\u0027d better contact other city crab ,please)”亦嘉邊檢查箱子裏的螃蟹邊吩咐道。
“yes sir。”他站起來，點了支煙，去另外一個房間，拿出一根小木材，遞給亦嘉道:“this is red sand wood sample,chinese people call him small reaf, please take go home for some one who know this material and contact buyer ing here to buy this material，i can purchase this material.(這是紫檀樣品，中國人稱小葉紫檀，請帶迴去給懂行的人檢驗，聯係買家過來買貨，我有門路)”
“red sand wood?(紫檀？)”亦嘉不禁一怔，以前幾個朋友都曾問過自己，印度的小葉紫檀能不能聯係到，因為根本不懂的其特性更不懂得其昂貴價格，同時一心隻想把螃蟹生意做好，因此也懶得問黑鬼，此時看到黑鬼遞過來竟然是國內木材供應商夢寐以求的好東西，心裏不禁一陣激動，但很快抑止其興奮心情，淡淡問道：“你確定這是小葉紫檀？（are you sure this is red sand wood）”
“sure!(確定)”黑鬼順手用報紙將其包起來，再用膠帶捆紮好，遞給亦嘉。
“我能帶此木頭進入機場？（can i bring this wood into airport）”亦嘉瞪大眼睛，不解問黑鬼道：“安檢時不會被海關扣留？（are you sure it won\\u0027t be detained by customs during security）”
“don\\u0027t worry,(放心)”黑鬼安慰道：“you can tell customs this is sample for window if customs officer asking or checking,（若是海關人員盤問起來，你迴答這是做門窗的樣品,）”看著一臉不解的亦嘉，笑著寬慰道：“the india customs officers had no idea how valuable the red sand wood was!only chinese people regard it as a treasure（印度的海關人員根本不懂得這木頭很值錢，隻有中國人才把它當寶貝）”接著又自諷道：“smae me stupid before you told me(你沒告訴我之前，我也一樣懵逼)”
有他這麽解釋，亦嘉寬心許多，心想若真有此紫檀也許是個機會，國內需要此木正旺盛呢，螃蟹生意實在不好做，打定主意，便忙眼前的事去了。
今天在發完最後一批螃蟹後，亦嘉心事重重地進入孟買機場。愁雲滿麵在辦理換登機牌手續，托運行李及樣品時惴惴不安的表情非常清楚寫上臉上，生怕被檢查到，若是紅外線掃描發現紫檀後應該會被沒收的，心提到嗓門瘋狂亂跳，心裏千萬遍祈求老天爺幫忙，幾乎是閉上眼睛在默誦.
“what\\u0027s this in your luggest？(你行李箱裏裝什麽東西)”換登機牌小姐發現到箱子裏的木頭隨口問道。
亦嘉嚇得冷汗直冒，睜開眼睛，結結巴巴說道：“那是樣品，門窗，裝飾用的木材，好看，（that\\u0027s wood sample, for window wood,looking beautiful，beautiful）”說著臉上勉強擠出一絲苦笑，豎起大母指直讚道。看著亦嘉結結巴巴的一臉著急的樣子，憋腳的英語不太溜利也聽不太明白什麽意思，便不再詢問。當換登機牌小姐遞迴護照及登機牌後，才睜開眼睛長長舒了口氣，快速離開櫃台進去安檢，好險！心裏暗暗慶幸，順利通過安檢，來到候機樓靜坐候機，但還是心有餘悸，左盼右顧，時刻關注著那些穿製服的人員來來往往，就怕他們發現到紫檀樣品後來找自己的麻煩。當廣播響起dys and gentlement，。。。。ai348 are boarding。。。。。。，亦嘉終於鬆於口氣，同時滿懷怨恨地瞪了一眼鏽跡斑斑的印度，充滿臭氣的孟買，踏上迴家之路，他登上舷梯進入機艙，迅速找到自已的位置，扣上安全帶，任憑飛機的騰雲駕霧也無法驅逐他心中沉沉的陰霾，他閉上眼睛陷入深深的迷思。
迴想這半年來在印度的情景真是酸澀苦辣，幾乎未帶甜味。印度鬼zaheer 申請辦理螃蟹出口許可證，花了七個月時間竟然沒有結果。每次去質量檢驗部門迴來都是說下星期可能會出來，結果一直等，從十二月份等到一月底還是不見出口證出來。春節及正月正是螃蟹銷售的黃金季節，每斤的利潤可達20-25元，那是多麽可觀誘人的喜人景象，卻因zaheer 沒有出口證發貨，白白錯過發財的良好機會。 農曆二三月雖是淡節，卻因今年氣候偏冷，孟加拉的螃蟹數量銳減，發到上海的數量很少，巴基斯坦的螃蟹量也不多，這二個供貨量最大的國家銳減了螃蟹進口量，螃蟹價格居高不下。這是螃蟹貿易多年來難得的好機會，因此 亦嘉想方設法，幾次三番方催促zaheer找關係去商務局，商檢局申辦手續，運用中國的方法去溝通相關人員，在糖衣炮彈的攻擊下，螃蟹打包場終於通過印度政府的重重檢驗，拿到了出口證及質檢證。
亦嘉興致勃勃地與黑鬼四處收購螃蟹，歡天喜地打包發往上海後才發現螃蟹質量不好，死亡率高。第一票發迴去才405公斤，第二天貨到上海後，弟弟開箱檢查，死亡率高達60-70%，滿臉期待好消息的亦嘉聽到此消息後如晴天霹靂差點暈倒。天哪！這怎麽可能？是自己親手打包的呀。“zaheer，mortality very hight(死亡率非常高），what\\u0027s wrong（怎麽迴事）？quality or packing maybe some problem？(質量問題還是包裝問題）”他焦頭爛額質問供應商道。
“impossible，packing was done by ourself，quality was check by youself also，why？(不可能呀，包裝是我們自己打包的，質量也是你自己挑選的，到底為什麽？）”供應商也一臉霧水。
亦嘉怔了一天不知所以然，心想：可能是新打包場發的第一票貨，也許包裝時加冰的問題，車子運輸過程中沒開空調，機場等待時間長，上海清關速度過慢等諸多原因造成的死亡原因吧。
接著發第二票，第三票螃蟹迴去，然後打電話問弟弟：“情況怎麽樣，質量是否有好轉？”
弟弟道：“死亡率還是50-60%左右，你那裏的螃蟹到底是怎迴事，市場裏的每個人都跑過來看我們的笑話。是你們不懂打包，箱子上的洞打得太少，還是冰放的少？還是飛機航線有問題？死亡天這麽大，就是100%的利潤也不夠賠。趕快停掉，找出原因，查明真相後再發迴來。”弟弟直接了當的迴話讓亦嘉心情跌落穀底。
亦嘉找到供應商，怒火衝天大罵zaheer道：“神經病！你收購的是什麽螃蟹，死亡率老是這麽高，我哪有那麽多的錢去虧本？( crazy!which crab do you purchase!i can\\u0027t offer so hight mortality! )”
zaheer道：“i am do my own best to purchase good quality crab and packing carefully for you，how possible have such hight mortality？（我盡最大的努力收購質量好的螃蟹，打包也是非常小心翼翼，怎麽可能有這麽高的死亡率）？”黑鬼一臉委屈，看到亦嘉怒目圓視，也未作過多解釋。zaheer 一米七左右個頭，黑呦呦皮膚胖乎乎臉蛋，嘴巴上留一撮胡子格外顯眼，天然卷頭發是印度人的標配形象。從迪拜迴來後便開始做螃蟹生意，在網絡上與亦嘉聯係上談妥條件後便與亦嘉進行貿易，感激他先發貨後付款的舉動，亦嘉便來印度，想與之長期合作。他忙前忙後的，盡力收購螃蟹並運送迴打包場，挑選，打包，訂航空倉位並開車運去機場辦理托運，從始至終都是盡力而為，也是想做長期合作夥伴的打算。
罵歸罵，但亦嘉還是心存僥幸，第二天，在檢查完每一個打包細節，泡沫箱蓋子打八個洞，長箱子兩邊長度各打六個洞，寬度的兩邊各打四個洞，每個箱子裏各放兩個500克的冰瓶，螃蟹一隻隻排放整齊，全部搞好後用膠帶將箱子綁住，再用自已新買的麵包車開上空調送往機場，在幾乎沒有任何耽擱的情況下順利送上馬來西亞航班飛往上海，心想這麽細心發貨到上海質量應該會好的。
“今天質量怎樣？”次日晚上八點多，估算著螃蟹已經到達銅川路批發市場了，便打電話問弟弟。隻聽弟弟無可奈何道：“不行，死亡率還是一樣高，可能是螃蟹質量的問題。因為青螃蟹活力較好，死亡率一般是較少的，可你那兒的青螃蟹發到上海死亡率也達50-70%，說明這個城市的螃蟹質量有問題，不可以再發貨了。否則會虧死掉。”亦嘉怔怔在坐在那幾分鍾迴不過神來。供應商zaheer看到後亦嘉的神態嚇得跑到門外抽煙解悶去。他知道亦嘉不會騙他，都是一心一意想把螃蟹這生意做好做長期的合作夥伴，死亡率高他更不願意看到，因為他也知道，一直虧本的生意肯定沒人做，可是他也不清楚到底問題出在哪個環節。若不是螃蟹質量的問題，那是螃蟹在箱子裏呆的時間太長了，從上午裝運第二天到上海共28個小時，加上清關5-至6個小時，共三十多個小時，加上天氣熱的原因，螃蟹死亡率高是難免的，亦嘉心裏暗暗想著，但又無法確定。
稍後略迴過神來的亦嘉打電話與其他城市加爾各答，欽奈的供應商聯係，在確認均不可能發貨後隻好放棄再采購的想法，惆悵若失之餘，隻能選擇迴國。可到達國內怎辦？借的款項已虧空，該付的利息需要支付，部分款項也要馬上償還，那可是一大筆的債務呀。。。。。亦嘉一身冷汗，無法想象自已在麵對這些借錢給自已的親朋好友時的種種情景。。。。此時此刻，他多想飛機突然爆炸，一了百了，那該多好。 飛機乍然抖動了幾秒鍾，震蕩餘波把紙杯抖動得來迴移動。亦嘉心猛然一沒，心中竊喜，莫不是心靈感應，飛機真的要出事？那該多好！
可一分鍾後飛機又恢複正常，亦嘉剛才那一點點喜悅的心情隨之煙消雲散，此時見服務員送來點心飲料，很少喝酒的亦嘉竟然拿了二瓶啤酒，多拿了一包花生，仔細嚼食著，和著酒痛苦地咽下去，頭暈暈的心情異常沉重，他調整放低了座椅靠背，無奈地閉上眼睛眯合著。
不知過了多長時間，迷迷糊糊中聽到空姐叫喊聲，要大家係好安全帶，飛機開始下降準備著陸了，亦嘉才醒過來，慢慢睜開眼睛，等待飛機的降落。
看著窗外時隱時現的燈光越來越明顯，知道快到達了。窗外白雲急馳，與飛機碰撞產生陣陣的顛簸令人顫抖，他們誠心地祈求飛機快速完成這不可例外的俯衝下降過程結束危險，而亦嘉卻有點興奮，他多盼此時飛機碰上電線杆或空中飛來幾隻大鳥撞上駕駛室玻璃窗，或是降落時偏離跑道，飛機往跑道外火速奔馳發生事大故，自己在熊熊大火中永生，那該多好！既可以不承擔債務又可以獲得一筆保險賠償費，航空公司賠償費，那該多好！
上午十點左右是打包的時間，每天都是滿頭大汗的亦嘉忙著自己的工作呢，挑選，裝箱，稱重，打包，發送機場。這一整套程序工作完成後，一天的發貨任務便算完成。
“zaheer，這半死不活的螃蟹別放進去。發到上海後肯定都死掉。今後我不在這裏，質量你要控製好。把死亡的挑出來後，差蟹也不可以放進去。這幾票死亡率好高，我得迴去看看到底是什麽原因(don\\u0027t put those half-dead crab into box,i am sure those crab will die after they are arrived shanghai,please control crab quality while i\\u0027m away.pick out those dead crab and leave out those poor crab,you know these shipping mortality too highter, i had to go home for checking the problem. )。”亦嘉對那正在綁螃蟹既黑油油又臭汗淋漓的印度鬼吩咐道。看到箱子裏有隻腳不怎麽抓動的螃蟹，亦嘉順手挑出來，看到一隻掉了二隻腳的螃蟹也拿出來，再看看其他的箱子裏的螃蟹，眼睛翻滾，大腳沒綁，可其他的腳照樣亂爬亂動，非常有勁。
“是的。我會搞好質量的。你什麽時候再來？（yes sir,i will control quality,when will you ing again?）”供貨商zaheer 問道。他黑乎乎的臉孔，胖胖的身材，1.7米中等個子，一表人材，與亦嘉合作二三年了，盡管不是很順利但人卻勤快，常配合亦嘉做好各項工作。就是口袋裏沒錢，所以一切螃蟹收購的成本及所有的費用都是亦嘉承擔，螃蟹的成本也不低，更吃力的是這些收購的成本都是先掏錢給他，他才有錢去采購，這裏的零星的漁民都是自己去海邊抓的，那是每天的工錢，生活費呢，需要付現金，不象其他大的供應商到貨後再付款，或者是一個星期結算一次，那樣子就輕鬆了，但現在zaheer剛開始做，人家不相信他，他也沒有現金墊付，隻好亦嘉自己從國內來安排款。
“很快會再來的。這城市的螃蟹好象不行，量少，死亡率又高，你最好再聯係其他城市的螃蟹。(will e back soon,but zaheer,the city crab quality poor, less quanity but mortality very hight,i think you\\u0027d better contact other city crab ,please)”亦嘉邊檢查箱子裏的螃蟹邊吩咐道。
“yes sir。”他站起來，點了支煙，去另外一個房間，拿出一根小木材，遞給亦嘉道:“this is red sand wood sample,chinese people call him small reaf, please take go home for some one who know this material and contact buyer ing here to buy this material，i can purchase this material.(這是紫檀樣品，中國人稱小葉紫檀，請帶迴去給懂行的人檢驗，聯係買家過來買貨，我有門路)”
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今天在發完最後一批螃蟹後，亦嘉心事重重地進入孟買機場。愁雲滿麵在辦理換登機牌手續，托運行李及樣品時惴惴不安的表情非常清楚寫上臉上，生怕被檢查到，若是紅外線掃描發現紫檀後應該會被沒收的，心提到嗓門瘋狂亂跳，心裏千萬遍祈求老天爺幫忙，幾乎是閉上眼睛在默誦.
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亦嘉興致勃勃地與黑鬼四處收購螃蟹，歡天喜地打包發往上海後才發現螃蟹質量不好，死亡率高。第一票發迴去才405公斤，第二天貨到上海後，弟弟開箱檢查，死亡率高達60-70%，滿臉期待好消息的亦嘉聽到此消息後如晴天霹靂差點暈倒。天哪！這怎麽可能？是自己親手打包的呀。“zaheer，mortality very hight(死亡率非常高），what\\u0027s wrong（怎麽迴事）？quality or packing maybe some problem？(質量問題還是包裝問題）”他焦頭爛額質問供應商道。
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罵歸罵，但亦嘉還是心存僥幸，第二天，在檢查完每一個打包細節，泡沫箱蓋子打八個洞，長箱子兩邊長度各打六個洞，寬度的兩邊各打四個洞，每個箱子裏各放兩個500克的冰瓶，螃蟹一隻隻排放整齊，全部搞好後用膠帶將箱子綁住，再用自已新買的麵包車開上空調送往機場，在幾乎沒有任何耽擱的情況下順利送上馬來西亞航班飛往上海，心想這麽細心發貨到上海質量應該會好的。
“今天質量怎樣？”次日晚上八點多，估算著螃蟹已經到達銅川路批發市場了，便打電話問弟弟。隻聽弟弟無可奈何道：“不行，死亡率還是一樣高，可能是螃蟹質量的問題。因為青螃蟹活力較好，死亡率一般是較少的，可你那兒的青螃蟹發到上海死亡率也達50-70%，說明這個城市的螃蟹質量有問題，不可以再發貨了。否則會虧死掉。”亦嘉怔怔在坐在那幾分鍾迴不過神來。供應商zaheer看到後亦嘉的神態嚇得跑到門外抽煙解悶去。他知道亦嘉不會騙他，都是一心一意想把螃蟹這生意做好做長期的合作夥伴，死亡率高他更不願意看到，因為他也知道，一直虧本的生意肯定沒人做，可是他也不清楚到底問題出在哪個環節。若不是螃蟹質量的問題，那是螃蟹在箱子裏呆的時間太長了，從上午裝運第二天到上海共28個小時，加上清關5-至6個小時，共三十多個小時，加上天氣熱的原因，螃蟹死亡率高是難免的，亦嘉心裏暗暗想著，但又無法確定。
稍後略迴過神來的亦嘉打電話與其他城市加爾各答，欽奈的供應商聯係，在確認均不可能發貨後隻好放棄再采購的想法，惆悵若失之餘，隻能選擇迴國。可到達國內怎辦？借的款項已虧空，該付的利息需要支付，部分款項也要馬上償還，那可是一大筆的債務呀。。。。。亦嘉一身冷汗，無法想象自已在麵對這些借錢給自已的親朋好友時的種種情景。。。。此時此刻，他多想飛機突然爆炸，一了百了，那該多好。 飛機乍然抖動了幾秒鍾，震蕩餘波把紙杯抖動得來迴移動。亦嘉心猛然一沒，心中竊喜，莫不是心靈感應，飛機真的要出事？那該多好！
可一分鍾後飛機又恢複正常，亦嘉剛才那一點點喜悅的心情隨之煙消雲散，此時見服務員送來點心飲料，很少喝酒的亦嘉竟然拿了二瓶啤酒，多拿了一包花生，仔細嚼食著，和著酒痛苦地咽下去，頭暈暈的心情異常沉重，他調整放低了座椅靠背，無奈地閉上眼睛眯合著。
不知過了多長時間，迷迷糊糊中聽到空姐叫喊聲，要大家係好安全帶，飛機開始下降準備著陸了，亦嘉才醒過來，慢慢睜開眼睛，等待飛機的降落。
看著窗外時隱時現的燈光越來越明顯，知道快到達了。窗外白雲急馳，與飛機碰撞產生陣陣的顛簸令人顫抖，他們誠心地祈求飛機快速完成這不可例外的俯衝下降過程結束危險，而亦嘉卻有點興奮，他多盼此時飛機碰上電線杆或空中飛來幾隻大鳥撞上駕駛室玻璃窗，或是降落時偏離跑道，飛機往跑道外火速奔馳發生事大故，自己在熊熊大火中永生，那該多好！既可以不承擔債務又可以獲得一筆保險賠償費，航空公司賠償費，那該多好！