雖然是將賓利、阿斯頓·馬丁、捷豹和路虎這四個英倫品牌，組合成了英倫汽車集團，但如何能夠令這些品牌完成真正的整合，才是英倫汽車集團此時所麵臨的最大問題。
為此，巴倫找來了在汽車領域有豐富經驗的範達爾·豪克出任英倫汽車集團的ceo。
範達爾需要麵臨的第一個挑戰，就是重塑英倫汽車集團旗下各個品牌的發展定位，以及完成這些品牌的生產以及供應鏈體係，以減少這些過程中的資源浪費。
首先就是賓利，毫無疑問，此時的英倫集團所擁有的品牌，都能夠被稱之為豪車品牌，但在這些品牌之中，賓利是頂級豪車品牌。
為什麽大眾集團當初一定要買下勞斯萊斯-賓利呢？就是因為這兩個品牌可以說是全球豪車品牌的天花板……
在原時空中，大眾得到了賓利，寶馬得到了勞斯萊斯，德國三大車企的最後一家戴姆勒（奔馳），沒有辦法，隻能夠複活邁巴赫品牌，來同賓利和勞斯萊斯相抗衡。
因此賓利在英倫汽車集團中的定位，就是豪車中的豪車，依然會繼續對標勞斯萊斯。
值得一提的是，說起來勞斯萊斯，似乎給人的感覺就是，這是英倫王室的禦用品牌——這倒也不錯，之前英倫皇室的用車，一直都是在勞斯萊斯的克魯工廠所生產的。
但在勞斯萊斯與賓利分別被寶馬、大眾收購後，寶馬得到的是勞斯萊斯的品牌，而原本勞斯萊斯-賓利的生產工廠——克魯工廠，則是歸於賓利品牌。
因此從2002年開始，賓利已經取代了勞斯萊斯作為英倫王室惟一指定的汽車品牌，並且成為女王登基50周年慶典座駕。
這一點，也是在未來賓利同勞斯萊斯的頂奢豪車品牌的競爭中，能夠利用的。
巴倫要求的，就是賓利需要在最短的時間內，推出一款新的旗艦車型以代替他們此時的旗艦車型賓利雅致。
這其中的原因並不複雜，賓利雅致是賓利汽車旗下的四門豪華轎車的旗艦車型，1998年4月26日於勒芒推出，其名稱來自於勒芒賽道著名彎道“arnage“。
同時，賓利雅致是勞斯萊斯銀天使的衍生車型，擁有與之相同的平台和外觀設計。
這就要從賓利被勞斯萊斯收購的時候說起了。
事實上，在最初的時候，賓利品牌的創立，是其創始人為了追求性能和速度的結果，最初的賓利車，一度打破了許多的速度賽記錄，隻不過在其量產車推出之後，因為售價太高，銷量也都不理想，加上當時遇到經濟危機，產生了極大的虧損和債務，無奈被勞斯萊斯收購。
而勞斯萊斯在收購了賓利之後，賓利所推出的幾乎所有車型，都是勞斯萊斯某個車型的翻版，可以說除了車標和發動機蓋之外，其他都一模一樣，但賓利的同樣車型，售價都會低於勞斯萊斯的同款車型……
這就給了人們賓利不如勞斯萊斯高檔的感覺。
賓利之後要同勞斯萊斯競爭，就需要進行改變，首先就是拋棄同勞斯萊斯幾乎相同的外觀風格，迴歸賓利的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。
就這樣，原本會在2010年才會被推出的賓利新旗艦車型，同樣是以法國勒芒賽道的傳奇性彎道命名的——賓利慕尚（mulsanne）就將提前推出。
按照巴倫的要求，新旗艦賓利慕尚，必須雍容大氣，並且具有最澎湃的動力。
他要求慕尚的豪華加長車型，車長必須超過6米，並且使用w12發動機，並且豪華版會是純手工打造，到時候將成為王室和他本人的座駕。
另外在轎跑和suv方麵，賓利也將繼續推出他們的主力車型，比如歐陸和添越……
巴倫不會再允許賓利再次自降身價，就像是他對範達爾所說：
“隻要賓利還屬於我，那麽就不允許它有售價低於50萬英鎊的車型出現！”
如果以英倫汽車集團的品牌豪華度來排列的話，必然是賓利、阿斯頓·馬丁和捷豹\/路虎。
阿斯頓·馬丁依然是堅持超跑為主，不過也會推出同保時捷的卡宴所對標的suv車型——同喜歡超跑的年輕人不同，許多中年富豪，更傾心於suv，這個市場，阿斯頓·馬丁也是應該去涉足的。
特別是在華夏市場中，看看卡宴賣得多好，就能夠知道這個市場有多大了。
至於說捷豹和路虎，也將是對標奔馳、寶馬、奧迪這一檔的品牌，不同的是，未來捷豹將主要推出轎車車型，而路虎則主要推出suv。
在英倫汽車集團的這些品牌的新車型推出之後，巴倫自己的車隊，也將全部換用旗下的品牌，親自為這些品牌“打廣告”。
到時候他自己的座駕，肯定會是豪華加長版的賓利慕尚，前後的保鏢隊伍，則會是一水的路虎衛士。
……
“公爵殿下，我們馬上就要靠岸了。”
這一次跟著巴倫進行“凱撒大帝號”首航的，是羅茜·漢丁頓，也就是最初他在夢幻島上選中的那個小模特。
隻不過現在的羅茜·漢丁頓，有了巴倫這位公爵殿下作為靠山，已經不再是曾經那個戰戰兢兢的小模特了，在得到了諸多資源之後，她已經在模特圈嶄露了頭角。
本來她有機會獲得參加維密年度大會的，但她也很懂事的拒絕了那次機會——她可是很清楚，自己的這位公爵殿下，在女人方麵，可沒有什麽奇奇怪怪的愛好，他也不會喜歡自己的女人去過多的拋頭露麵，更何況是露更多其他的地方呢……
反正她現在在英倫一些規模最大的模特經紀公司中，都已經持有股份了，完全沒有必要像那些模特那樣，這麽在意維密的這種機會，她現在的日子，比之那些超模來說，都要來得更好更愜意。
果然，在聽到了羅茜的話之後，巴倫從房間的窗戶那裏，已經能夠看到遠處的港口。
這一次來到法國，他還準備同艾希莉·韋伯見一麵，了解一下對愛馬仕公司股份的收購情況。
(本章完)
為此，巴倫找來了在汽車領域有豐富經驗的範達爾·豪克出任英倫汽車集團的ceo。
範達爾需要麵臨的第一個挑戰，就是重塑英倫汽車集團旗下各個品牌的發展定位，以及完成這些品牌的生產以及供應鏈體係，以減少這些過程中的資源浪費。
首先就是賓利，毫無疑問，此時的英倫集團所擁有的品牌，都能夠被稱之為豪車品牌，但在這些品牌之中，賓利是頂級豪車品牌。
為什麽大眾集團當初一定要買下勞斯萊斯-賓利呢？就是因為這兩個品牌可以說是全球豪車品牌的天花板……
在原時空中，大眾得到了賓利，寶馬得到了勞斯萊斯，德國三大車企的最後一家戴姆勒（奔馳），沒有辦法，隻能夠複活邁巴赫品牌，來同賓利和勞斯萊斯相抗衡。
因此賓利在英倫汽車集團中的定位，就是豪車中的豪車，依然會繼續對標勞斯萊斯。
值得一提的是，說起來勞斯萊斯，似乎給人的感覺就是，這是英倫王室的禦用品牌——這倒也不錯，之前英倫皇室的用車，一直都是在勞斯萊斯的克魯工廠所生產的。
但在勞斯萊斯與賓利分別被寶馬、大眾收購後，寶馬得到的是勞斯萊斯的品牌，而原本勞斯萊斯-賓利的生產工廠——克魯工廠，則是歸於賓利品牌。
因此從2002年開始，賓利已經取代了勞斯萊斯作為英倫王室惟一指定的汽車品牌，並且成為女王登基50周年慶典座駕。
這一點，也是在未來賓利同勞斯萊斯的頂奢豪車品牌的競爭中，能夠利用的。
巴倫要求的，就是賓利需要在最短的時間內，推出一款新的旗艦車型以代替他們此時的旗艦車型賓利雅致。
這其中的原因並不複雜，賓利雅致是賓利汽車旗下的四門豪華轎車的旗艦車型，1998年4月26日於勒芒推出，其名稱來自於勒芒賽道著名彎道“arnage“。
同時，賓利雅致是勞斯萊斯銀天使的衍生車型，擁有與之相同的平台和外觀設計。
這就要從賓利被勞斯萊斯收購的時候說起了。
事實上，在最初的時候，賓利品牌的創立，是其創始人為了追求性能和速度的結果，最初的賓利車，一度打破了許多的速度賽記錄，隻不過在其量產車推出之後，因為售價太高，銷量也都不理想，加上當時遇到經濟危機，產生了極大的虧損和債務，無奈被勞斯萊斯收購。
而勞斯萊斯在收購了賓利之後，賓利所推出的幾乎所有車型，都是勞斯萊斯某個車型的翻版，可以說除了車標和發動機蓋之外，其他都一模一樣，但賓利的同樣車型，售價都會低於勞斯萊斯的同款車型……
這就給了人們賓利不如勞斯萊斯高檔的感覺。
賓利之後要同勞斯萊斯競爭，就需要進行改變，首先就是拋棄同勞斯萊斯幾乎相同的外觀風格，迴歸賓利的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。
就這樣，原本會在2010年才會被推出的賓利新旗艦車型，同樣是以法國勒芒賽道的傳奇性彎道命名的——賓利慕尚（mulsanne）就將提前推出。
按照巴倫的要求，新旗艦賓利慕尚，必須雍容大氣，並且具有最澎湃的動力。
他要求慕尚的豪華加長車型，車長必須超過6米，並且使用w12發動機，並且豪華版會是純手工打造，到時候將成為王室和他本人的座駕。
另外在轎跑和suv方麵，賓利也將繼續推出他們的主力車型，比如歐陸和添越……
巴倫不會再允許賓利再次自降身價，就像是他對範達爾所說：
“隻要賓利還屬於我，那麽就不允許它有售價低於50萬英鎊的車型出現！”
如果以英倫汽車集團的品牌豪華度來排列的話，必然是賓利、阿斯頓·馬丁和捷豹\/路虎。
阿斯頓·馬丁依然是堅持超跑為主，不過也會推出同保時捷的卡宴所對標的suv車型——同喜歡超跑的年輕人不同，許多中年富豪，更傾心於suv，這個市場，阿斯頓·馬丁也是應該去涉足的。
特別是在華夏市場中，看看卡宴賣得多好，就能夠知道這個市場有多大了。
至於說捷豹和路虎，也將是對標奔馳、寶馬、奧迪這一檔的品牌，不同的是，未來捷豹將主要推出轎車車型，而路虎則主要推出suv。
在英倫汽車集團的這些品牌的新車型推出之後，巴倫自己的車隊，也將全部換用旗下的品牌，親自為這些品牌“打廣告”。
到時候他自己的座駕，肯定會是豪華加長版的賓利慕尚，前後的保鏢隊伍，則會是一水的路虎衛士。
……
“公爵殿下，我們馬上就要靠岸了。”
這一次跟著巴倫進行“凱撒大帝號”首航的，是羅茜·漢丁頓，也就是最初他在夢幻島上選中的那個小模特。
隻不過現在的羅茜·漢丁頓，有了巴倫這位公爵殿下作為靠山，已經不再是曾經那個戰戰兢兢的小模特了，在得到了諸多資源之後，她已經在模特圈嶄露了頭角。
本來她有機會獲得參加維密年度大會的，但她也很懂事的拒絕了那次機會——她可是很清楚，自己的這位公爵殿下，在女人方麵，可沒有什麽奇奇怪怪的愛好，他也不會喜歡自己的女人去過多的拋頭露麵，更何況是露更多其他的地方呢……
反正她現在在英倫一些規模最大的模特經紀公司中，都已經持有股份了，完全沒有必要像那些模特那樣，這麽在意維密的這種機會，她現在的日子，比之那些超模來說，都要來得更好更愜意。
果然，在聽到了羅茜的話之後，巴倫從房間的窗戶那裏，已經能夠看到遠處的港口。
這一次來到法國，他還準備同艾希莉·韋伯見一麵，了解一下對愛馬仕公司股份的收購情況。
(本章完)