第166章 合作談判
重生不幹點啥事能行嗎 作者：人生豈可無酒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
這話說的雖然不輕不重，但是卻把自己放在一個進可攻退可守的位置。
此時菲利普也才開始有點認真起來，在他的眼裏，這個年輕的小家夥論起見識和知識儲備，怎麽可能如在座的各位美利堅共和國來的大神。
就算自己是純管理崗位，在這幾個人當中屬於知識上，算是最差的一個，沒到博士的程度。
但好歹自己也是名牌大學畢業的，而且又經過這麽多年社會實踐的浸潤，方法論的境界豈能是他這個小家夥能夠達到的。
但是作為一個聰明的辯論者，說話的語氣和口氣還是要把握好的，否則弄得不歡而散，就有些得不償失。
所以，菲利普也在心裏斟酌了一下，開口道：
“那先生，您的話呢，在我看來，大部分都沒問題。
但是，這裏有一個概念上的偷換，您談論的是價值，我們討論的是實用性。
我的觀點是，如果從人類文明進步的角度來看，這些所謂的文物、藝術品，其實是在阻礙人類文明的進步和發展。”
那誌明不得不佩服菲利普這廝，一下子就找準了自己話語間的縫隙，不過那誌明怎麽會進入對方設定好的圈套呢。
伸手端杯，那誌明對著菲利普道：
“菲利普先生，其實我們討論這個問題的目的是有差別的。
我在強調一個人喜歡什麽樣的東西，什麽樣的生活方式，那都是個人的權利，沒必要討論。
而您跟約漢先生，則是絲毫不關注這個問題，隻考慮現代化是人類進步文明進步的常態。
所以，這本來就是一個永遠也無法獲得一致認同的問題。
咱們對這件事的閑聊，用句我們廣東這邊的話講，就是，雞同鴨講。
那麽，菲利普先生，您的注意力為什麽不轉移到您手中的這杯白蘭地上呢？
要知道，這可是蘇格蘭最有名的私人製造，花了我不少的“嗎膩”呢。”
在場的都是精英級人士，話題說到這個份兒上也就結束了，沒有人會做爭論。
第二天，在四海譽合的辦公司裏，幾家公司的代表都把自己公司對這件事兒的態度，做了表述。
福特汽車集團由於近來虧損嚴重，急於拓展新的市場。
經過評估調研，他們的戰略規劃部認為，在全球範圍內唯一能夠成為增長點的市場就是華夏國。
所以，如果可以在華夏國建廠，那就是未來十年裏最重要的投資決定。
菲利普向那誌明表示：
“我們這次是帶著誠意來的，如果談判順利的話，我們預計將向錦州市投資一億美元，建成兩條生產線。
我們的時間節點是，在今年上半年把廠房建成，同時生產線也要進入工廠。
第三季度生產線調試完成，第一台汽車下線。
到十二月份，達到預計產能。”
道奇公司的副總裁，喬治·麥卡沃伊說道：
“那先生，我們公司也有強烈的願望要在錦州市建廠，我們準備投資一條生產線，預計六千萬美元。”
接著通用汽車有限公司的高級顧問，麥克·威廉姆斯說道：
“我上次迴去以後，集團開會討論了幾次，最後大家還是派我來談判下一步的事情。
不過，那先生，我要告訴你的是，我們通用汽車對於這次合作，也是非常重視。
尤其是希望能夠在錦州市建起五條生產線，這樣就可以把在底特律的產能分一半到這邊來。”
那個華爾街的投資專家，波比·戴維斯跟著發言：
“那先生，我們華爾街的幾家投行也都一致看好這些企業在華夏國的投資，我們已經給他們準備了足夠的資金。”
那誌明也拿出誠意：
“我們集團跟錦州市合作了很多的項目，對於錦州市的投資政策把握很充分。
這次也是我們集團的智庫覺得，錦州市和底特律市的地理位置相近。
這從先天上就有接盤底特律產能的條件。
再加上現在底特律汽車業的症結所在是成本太高，而如果在錦州市建廠，用這邊低廉的勞動力成本，去對抗意本車企，那結果想想都覺得很美。
錦州市地處遼省的核心地帶，這裏一直是華夏國重工業的基地。
所以，不管你們需要多少的產業工人，都可以在第一時間招集到，這些人，稍加培訓就可以上崗。”
其實在錦州投資建廠，這些人在去錦州考察的時候就已經有了明確的想法，迴去跟集團董事會匯報，大家一商量，都覺得這件事兒的可行性非常強。
所以第一次來的時候，大家是抱著試探的態度來的，想的是萬一這邊條件好呢。
而這次來，大家的心裏就都抱有百分之七八十的把握，除了極特殊的情況，基本都認為自己公司會完成這個項目。
大家在香江先進行的這次溝通交流，主要是要讓大家達成一個共識。
那誌明認為，四海譽合作為一個項目牽頭的發起公司，希望在後續的合作中能夠有參股的機會，最少的比例為百分之二十。
可是幾家公司都認為自己公司一定要控股，也就是百分之五十一以上。
這就基本不可能了。
因為那誌明知道，從八三年一開始德國大眾在上海建廠的時候，華夏國機械部就規定，百分之五十一的控股比例就是紅線。
雖然沒有明確的規定，但是大家基本都是按照這個案例來執行的，屬於約定成俗，沒有人敢於去打破。
那誌明把這個情況跟大家一講明，眾人就有些氣餒。
不過那誌明隨後又跟大家說：
“你們想象一下，按照現在我估計的情況是，你們占百分之三十的股份，相對應的是，隻出生產線和圖紙技術。
錦州市這邊出廠房場地，還有技術工人。
我們對比你們，出相對應百分之二十比例的現金。
說到底你們既不用出太多的現金，又省去了很多的工會組織的麻煩，就可以建成一個讓你們可以預期的新廠，何樂而不為呢？
不就是把你們的收益降低了嗎？
但是你們別忘了，在這裏投資建廠之後，你們的生產成本直接降低三四成，這在國際上的競爭力將提高多少？
可以預見的是，這塊業務將成為你們集團的轉折點。”
此時菲利普也才開始有點認真起來，在他的眼裏，這個年輕的小家夥論起見識和知識儲備，怎麽可能如在座的各位美利堅共和國來的大神。
就算自己是純管理崗位，在這幾個人當中屬於知識上，算是最差的一個，沒到博士的程度。
但好歹自己也是名牌大學畢業的，而且又經過這麽多年社會實踐的浸潤，方法論的境界豈能是他這個小家夥能夠達到的。
但是作為一個聰明的辯論者，說話的語氣和口氣還是要把握好的，否則弄得不歡而散，就有些得不償失。
所以，菲利普也在心裏斟酌了一下，開口道：
“那先生，您的話呢，在我看來，大部分都沒問題。
但是，這裏有一個概念上的偷換，您談論的是價值，我們討論的是實用性。
我的觀點是，如果從人類文明進步的角度來看，這些所謂的文物、藝術品，其實是在阻礙人類文明的進步和發展。”
那誌明不得不佩服菲利普這廝，一下子就找準了自己話語間的縫隙，不過那誌明怎麽會進入對方設定好的圈套呢。
伸手端杯，那誌明對著菲利普道：
“菲利普先生，其實我們討論這個問題的目的是有差別的。
我在強調一個人喜歡什麽樣的東西，什麽樣的生活方式，那都是個人的權利，沒必要討論。
而您跟約漢先生，則是絲毫不關注這個問題，隻考慮現代化是人類進步文明進步的常態。
所以，這本來就是一個永遠也無法獲得一致認同的問題。
咱們對這件事的閑聊，用句我們廣東這邊的話講，就是，雞同鴨講。
那麽，菲利普先生，您的注意力為什麽不轉移到您手中的這杯白蘭地上呢？
要知道，這可是蘇格蘭最有名的私人製造，花了我不少的“嗎膩”呢。”
在場的都是精英級人士，話題說到這個份兒上也就結束了，沒有人會做爭論。
第二天，在四海譽合的辦公司裏，幾家公司的代表都把自己公司對這件事兒的態度，做了表述。
福特汽車集團由於近來虧損嚴重，急於拓展新的市場。
經過評估調研，他們的戰略規劃部認為，在全球範圍內唯一能夠成為增長點的市場就是華夏國。
所以，如果可以在華夏國建廠，那就是未來十年裏最重要的投資決定。
菲利普向那誌明表示：
“我們這次是帶著誠意來的，如果談判順利的話，我們預計將向錦州市投資一億美元，建成兩條生產線。
我們的時間節點是，在今年上半年把廠房建成，同時生產線也要進入工廠。
第三季度生產線調試完成，第一台汽車下線。
到十二月份，達到預計產能。”
道奇公司的副總裁，喬治·麥卡沃伊說道：
“那先生，我們公司也有強烈的願望要在錦州市建廠，我們準備投資一條生產線，預計六千萬美元。”
接著通用汽車有限公司的高級顧問，麥克·威廉姆斯說道：
“我上次迴去以後，集團開會討論了幾次，最後大家還是派我來談判下一步的事情。
不過，那先生，我要告訴你的是，我們通用汽車對於這次合作，也是非常重視。
尤其是希望能夠在錦州市建起五條生產線，這樣就可以把在底特律的產能分一半到這邊來。”
那個華爾街的投資專家，波比·戴維斯跟著發言：
“那先生，我們華爾街的幾家投行也都一致看好這些企業在華夏國的投資，我們已經給他們準備了足夠的資金。”
那誌明也拿出誠意：
“我們集團跟錦州市合作了很多的項目，對於錦州市的投資政策把握很充分。
這次也是我們集團的智庫覺得，錦州市和底特律市的地理位置相近。
這從先天上就有接盤底特律產能的條件。
再加上現在底特律汽車業的症結所在是成本太高，而如果在錦州市建廠，用這邊低廉的勞動力成本，去對抗意本車企，那結果想想都覺得很美。
錦州市地處遼省的核心地帶，這裏一直是華夏國重工業的基地。
所以，不管你們需要多少的產業工人，都可以在第一時間招集到，這些人，稍加培訓就可以上崗。”
其實在錦州投資建廠，這些人在去錦州考察的時候就已經有了明確的想法，迴去跟集團董事會匯報，大家一商量，都覺得這件事兒的可行性非常強。
所以第一次來的時候，大家是抱著試探的態度來的，想的是萬一這邊條件好呢。
而這次來，大家的心裏就都抱有百分之七八十的把握，除了極特殊的情況，基本都認為自己公司會完成這個項目。
大家在香江先進行的這次溝通交流，主要是要讓大家達成一個共識。
那誌明認為，四海譽合作為一個項目牽頭的發起公司，希望在後續的合作中能夠有參股的機會，最少的比例為百分之二十。
可是幾家公司都認為自己公司一定要控股，也就是百分之五十一以上。
這就基本不可能了。
因為那誌明知道，從八三年一開始德國大眾在上海建廠的時候，華夏國機械部就規定，百分之五十一的控股比例就是紅線。
雖然沒有明確的規定，但是大家基本都是按照這個案例來執行的，屬於約定成俗，沒有人敢於去打破。
那誌明把這個情況跟大家一講明，眾人就有些氣餒。
不過那誌明隨後又跟大家說：
“你們想象一下，按照現在我估計的情況是，你們占百分之三十的股份，相對應的是，隻出生產線和圖紙技術。
錦州市這邊出廠房場地，還有技術工人。
我們對比你們，出相對應百分之二十比例的現金。
說到底你們既不用出太多的現金，又省去了很多的工會組織的麻煩，就可以建成一個讓你們可以預期的新廠，何樂而不為呢？
不就是把你們的收益降低了嗎？
但是你們別忘了，在這裏投資建廠之後，你們的生產成本直接降低三四成，這在國際上的競爭力將提高多少？
可以預見的是，這塊業務將成為你們集團的轉折點。”