第82章 考察冰峪溝
重生不幹點啥事能行嗎 作者：人生豈可無酒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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從香江考察歸來後，經過一段時間的消化和準備，八月二十八日到三十一日，遼省高層召開了一次大規模和影響深遠的經濟改革座談會。
會議圍繞進一步落實國務院《關於進一步擴大國營工業企業自主權的暫行規定》，實行廠長負責製試點、落實第二步利改稅、搞活城市建設等問題進行充分的討論和研究。
這次會議中強調，凡是有利於企業實行政企分開、調動企業積極性、搞活生產、搞活流通的權力都應下放給企業；凡是同國務院“擴權”規定不符、影響國務院“擴權”規定的條條框框都要突破；凡是截留了企業權力的“中梗阻”都要通開。根據這一精神，省政府在1984年先後製定了18項規定，下放和放寬了110項權力；沈陽、大連、丹東也分別下放權力197項、201項、197項，使企業在生產計劃、產品銷售、原料采購、自有資金使用、經營方式、勞動工資管理、獎金發放、機構設置、幹部管理等方麵擴大了自主權。
9月25日，國務院批準了遼省設立大連經濟技術開發區的申請，開發區預計規劃麵積二十平方公裏。
遼省這邊計劃在十月十五日這天，破土動工，建設大連經濟技術開發區。
朱清妙匯報給那誌明，說香江總部那邊收到了不少請柬，希望四海譽合集團能夠將那些與遼省簽署了合作協議的香江商界合作夥伴們，邀請來大連參加經濟技術開發區的奠基活動。
那誌明讓集團總部給這些金主們發邀請，安排一次遼省五日深度遊，人數控製在五十人以內，必須在四海譽合投資的客戶中篩選。
他認為這是一個好時機，讓大家對遼省這邊有一個深度了解的好時機。
當然，這次行程卻不是免費的，要求參與者每人付費兩萬元香江幣。
同時要朱清妙這邊除了向大連市政府報備要求旅遊考察外，還向福星市、朝陽市兩個市政府發申請，要求這兩個地方政府和旅遊局配合接待。
他甚至要朱清妙把他希望考察的地點都標注清楚了。
九月二十八日中午，那誌明與趙愛民準備好裝備，驅車來到了距離福星市三百五十公裏的大連莊河城北40公裏的仙人洞鎮。
這裏在後世九十年代開始開發，成為了國家四a級風景區，被譽為北方小桂林。
他們這次是到這邊來看看，這裏目前有沒有人在動腦筋開發這裏，如果有就算了，沒有自己就做一下打算。
這麽好的地方，卻被後世那些開發給耽誤了，比本來能達到的高度的弱了不止一星半點兒。
也許是投資的不夠到位吧，這裏雖然也是無數人魂牽夢繞的地方，但是離那誌明心中的標準還差了幾個檔次，這裏應該可以更好。
與當地群眾接觸了一下，這裏並沒有外人來過，都是當地人有時候去玩玩。
那誌明心裏就有了譜，這裏還沒有人想到要開發，或者有能力開發的人還沒有看到過這裏。
一路開到冰峪溝的村子裏，已經是傍晚時分，找了一戶人家商量了住下。
這裏還有原住民，一共是十八戶。
先將車放在村民家裏，找了兩個村裏比較有經驗的男人做向導，進山轉一圈去。
剛往裏一走，還沒有到一公裏那麽遠，就看見了雙龍江。
趙愛民頓時就激動了起來，在燕京的時候，他雖然去過十渡、長城、十三陵等風景區，可是那裏的人文痕跡太重了。
這裏就不一樣，這可是純粹的天然景觀。
站在岸邊看，眼前的江水清澈之極。
碧藍碧藍的，一眼就能看到水裏遊來遊去的魚。
那誌明和趙愛民就如兩個小孩般，找了個稍微平緩的地方，換上遊泳褲就下到水裏。
趙愛民是被兵王們操練出來的，先不說遊泳的水平，就說憋氣，憋個十分八分跟玩兒似的。
而那誌明在後世則是玩過深潛的，遊泳、深海海釣是他最喜歡的運動，尤其是開著遊艇，約上三五好友，再找一些願意去海上拍照或是攝影的模特小明星，愜意極了。
最主要的是，兩個人都穿著全套的裝備，救生衣、潛水鏡，連水下唿吸係統都有。
這時候華夏國大部分區域的水，不像後世，哪裏都是清澈透明的，幾乎沒有汙染，就算生喝下去，也應該沒什麽大問題。
隨便遊了一圈，兩個人就都上來，很滿意，這裏屬於極高級的水旅遊資源。
架起魚竿，兩個人釣了一會兒魚，還真好釣。
半個小時就上鉤了六七條，加起來有十幾斤。
原路返迴，晚上就拉著村民一起，吃烤魚喝酒。
從這兩個村民的嘴裏，他們倆了解到，這個山溝裏進去過的人很少，不過迴來的人都說溝裏的景色極美，仙霧繚繞的，甚至還有人說遇見過仙人。
山中的夜晚幽靜，一點動靜都傳出很遠，兩個人就在這靜謐的氛圍中安眠了一晚，醒來神清氣爽。
那誌明要那兩個村民帶著他們倆走了一趟南線，這邊的路好走一些。
沿途的美景讓人流連，趙愛民看的都不想走了。
那誌明笑道：
“咱們原路返迴吧，去軍哥那裏看看，李鬆岩的病應該看完了吧，今晚去正好，明天是周末，軍哥應該有時間，咱們正好可以聊聊。”
迴去就快了很多，趙愛民覺得山裏的泉水很好喝，就把兩個人水壺裏都接滿了，還不舍得喝，說是要帶給趙愛華和李鬆岩嚐嚐，讓那誌明哭笑不得。
鮁魚圈離冰峪溝不是很遠，總共也就一百三十公裏，可是路卻不太好，兩個人開車用了三個多小時才到。
不過就在今年的六月二十七日，根據國家計委批複，沈陽、大連兩頭修建一級公路。
這是沈大高速公路最開始的規劃，全部工程按照國際標準，自行設計，自行施工，最後一步步升級為封閉式高速公路。
這也是華夏國建國以來第一條全封閉高速公路，標誌著華夏國對於全國高速路的投資正式開始。
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從香江考察歸來後，經過一段時間的消化和準備，八月二十八日到三十一日，遼省高層召開了一次大規模和影響深遠的經濟改革座談會。
會議圍繞進一步落實國務院《關於進一步擴大國營工業企業自主權的暫行規定》，實行廠長負責製試點、落實第二步利改稅、搞活城市建設等問題進行充分的討論和研究。
這次會議中強調，凡是有利於企業實行政企分開、調動企業積極性、搞活生產、搞活流通的權力都應下放給企業；凡是同國務院“擴權”規定不符、影響國務院“擴權”規定的條條框框都要突破；凡是截留了企業權力的“中梗阻”都要通開。根據這一精神，省政府在1984年先後製定了18項規定，下放和放寬了110項權力；沈陽、大連、丹東也分別下放權力197項、201項、197項，使企業在生產計劃、產品銷售、原料采購、自有資金使用、經營方式、勞動工資管理、獎金發放、機構設置、幹部管理等方麵擴大了自主權。
9月25日，國務院批準了遼省設立大連經濟技術開發區的申請，開發區預計規劃麵積二十平方公裏。
遼省這邊計劃在十月十五日這天，破土動工，建設大連經濟技術開發區。
朱清妙匯報給那誌明，說香江總部那邊收到了不少請柬，希望四海譽合集團能夠將那些與遼省簽署了合作協議的香江商界合作夥伴們，邀請來大連參加經濟技術開發區的奠基活動。
那誌明讓集團總部給這些金主們發邀請，安排一次遼省五日深度遊，人數控製在五十人以內，必須在四海譽合投資的客戶中篩選。
他認為這是一個好時機，讓大家對遼省這邊有一個深度了解的好時機。
當然，這次行程卻不是免費的，要求參與者每人付費兩萬元香江幣。
同時要朱清妙這邊除了向大連市政府報備要求旅遊考察外，還向福星市、朝陽市兩個市政府發申請，要求這兩個地方政府和旅遊局配合接待。
他甚至要朱清妙把他希望考察的地點都標注清楚了。
九月二十八日中午，那誌明與趙愛民準備好裝備，驅車來到了距離福星市三百五十公裏的大連莊河城北40公裏的仙人洞鎮。
這裏在後世九十年代開始開發，成為了國家四a級風景區，被譽為北方小桂林。
他們這次是到這邊來看看，這裏目前有沒有人在動腦筋開發這裏，如果有就算了，沒有自己就做一下打算。
這麽好的地方，卻被後世那些開發給耽誤了，比本來能達到的高度的弱了不止一星半點兒。
也許是投資的不夠到位吧，這裏雖然也是無數人魂牽夢繞的地方，但是離那誌明心中的標準還差了幾個檔次，這裏應該可以更好。
與當地群眾接觸了一下，這裏並沒有外人來過，都是當地人有時候去玩玩。
那誌明心裏就有了譜，這裏還沒有人想到要開發，或者有能力開發的人還沒有看到過這裏。
一路開到冰峪溝的村子裏，已經是傍晚時分，找了一戶人家商量了住下。
這裏還有原住民，一共是十八戶。
先將車放在村民家裏，找了兩個村裏比較有經驗的男人做向導，進山轉一圈去。
剛往裏一走，還沒有到一公裏那麽遠，就看見了雙龍江。
趙愛民頓時就激動了起來，在燕京的時候，他雖然去過十渡、長城、十三陵等風景區，可是那裏的人文痕跡太重了。
這裏就不一樣，這可是純粹的天然景觀。
站在岸邊看，眼前的江水清澈之極。
碧藍碧藍的，一眼就能看到水裏遊來遊去的魚。
那誌明和趙愛民就如兩個小孩般，找了個稍微平緩的地方，換上遊泳褲就下到水裏。
趙愛民是被兵王們操練出來的，先不說遊泳的水平，就說憋氣，憋個十分八分跟玩兒似的。
而那誌明在後世則是玩過深潛的，遊泳、深海海釣是他最喜歡的運動，尤其是開著遊艇，約上三五好友，再找一些願意去海上拍照或是攝影的模特小明星，愜意極了。
最主要的是，兩個人都穿著全套的裝備，救生衣、潛水鏡，連水下唿吸係統都有。
這時候華夏國大部分區域的水，不像後世，哪裏都是清澈透明的，幾乎沒有汙染，就算生喝下去，也應該沒什麽大問題。
隨便遊了一圈，兩個人就都上來，很滿意，這裏屬於極高級的水旅遊資源。
架起魚竿，兩個人釣了一會兒魚，還真好釣。
半個小時就上鉤了六七條，加起來有十幾斤。
原路返迴，晚上就拉著村民一起，吃烤魚喝酒。
從這兩個村民的嘴裏，他們倆了解到，這個山溝裏進去過的人很少，不過迴來的人都說溝裏的景色極美，仙霧繚繞的，甚至還有人說遇見過仙人。
山中的夜晚幽靜，一點動靜都傳出很遠，兩個人就在這靜謐的氛圍中安眠了一晚，醒來神清氣爽。
那誌明要那兩個村民帶著他們倆走了一趟南線，這邊的路好走一些。
沿途的美景讓人流連，趙愛民看的都不想走了。
那誌明笑道：
“咱們原路返迴吧，去軍哥那裏看看，李鬆岩的病應該看完了吧，今晚去正好，明天是周末，軍哥應該有時間，咱們正好可以聊聊。”
迴去就快了很多，趙愛民覺得山裏的泉水很好喝，就把兩個人水壺裏都接滿了，還不舍得喝，說是要帶給趙愛華和李鬆岩嚐嚐，讓那誌明哭笑不得。
鮁魚圈離冰峪溝不是很遠，總共也就一百三十公裏，可是路卻不太好，兩個人開車用了三個多小時才到。
不過就在今年的六月二十七日，根據國家計委批複，沈陽、大連兩頭修建一級公路。
這是沈大高速公路最開始的規劃，全部工程按照國際標準，自行設計，自行施工，最後一步步升級為封閉式高速公路。
這也是華夏國建國以來第一條全封閉高速公路，標誌著華夏國對於全國高速路的投資正式開始。