小智駕駛係統在海外掀起的風波,超出了許多人的預料。


    海外各車企紛紛發動各自的力量壓製輿論,但網友們都不是瞎子,見到那麽多視頻和數據,怎麽可能還被輕易蒙蔽?


    已經醞釀成型的海嘯,可不是人力所能阻擋的。


    不僅如此,一些網友強烈建議本國也開放智能駕駛相關的法律政策,要求引入小智駕駛係統。


    除了體驗智能駕駛的新奇感之外,最重要的是減少事故發生率。


    畢竟,在龍國長達五百多萬個小時,兩億多公裏的海量行駛數據中,小智駕駛係統的可靠性已經得到了充分驗證。


    它比任何一個老司機更可靠。


    它比任何駕駛方案都更安全。


    若是全國普及智能駕駛,定將極大程度上減少交通事故率,減少人們的死傷,減少財產的損失。


    這樣的提議,得到了多國網友的強烈認可,並在滾雪球一樣的傳播過程中,掀起越來越大的風波。


    不知不覺間。


    智能駕駛的風潮席卷全世界。


    也引起了許多媒體的爭相報道,和與之相關的大量討論。


    保守派的看法,當然是覺得小智駕駛係統有可能影響國家安全。


    若是全國的汽車都搭載小智駕駛係統,這意味著天啟設備公司能自由操控這所有的汽車,這對任何國家來說都是極大的安全隱患。


    哪怕不考慮那麽大的戰略問題,單從個人安全角度,也有一些人仍然覺得程序不如人類可靠。


    但這個說法,很快被一位知名博主反駁得無話可說——


    “有些人覺得程序總有出現錯誤的時候,難道人類就沒有嗎?”


    “這幾年隨著網絡越來越發達,我相信大家看過和聽過的交通事故數不勝數,比如駕駛員突發心梗等各種急性病,或者突然抽筋,突然被外物砸中,不小心走神,路怒症發作主動撞別人等等。”


    “甚至情急之下操作不當,讓原本不算嚴重的事故變得更嚴重。”


    “這些都是由駕駛員本身主動或被動引起的交通事故。”


    “若是司機換成小智駕駛係統,這些事故絕大多數都能避免。”


    “除此之外,人類司機有許多駕駛惡習,比如惡意加塞,速度過快或過慢,闖紅燈等等,這些行為不僅會增加交通事故率,還會讓交通變得更擁堵,影響通勤效率。”


    “而小智駕駛係統能避免這些。”


    “數據顯示,龍國全麵開放智能駕駛一個多月以來,小智駕駛係統在長達兩億多公裏的行駛裏程中,沒有任何一例交通違章行為。”


    “它既安全,又遵守紀律。”


    “當然,有些人還是會說,就算人類駕駛的安全風險更高,他也寧願將生命掌握在自己的手中,而不是交給一段冷冰冰的程序。”


    “這裏我就想吐槽一下了,難道這些人都沒有坐過公交車,出租車,大巴,輪船和飛機嗎?”


    “你們在乘坐這些公共交通工具的時候,生命貌似也不是掌握在自己手裏啊,而是掌握在一個完全陌生的人手中。”


    “這個完全陌生的司機,你不知道他是不是壞人,不知道他的駕駛水平怎麽樣,也不知道他是不是經曆過絕望,心理狀態好不好,更不知道他的身體狀況如何。”


    “你怎麽能保證這個司機比小智駕駛係統更可靠?”


    “甚至你不坐車,而是作為行人走在人行道的時候,都不知道會不會有一輛發瘋的車輛突然衝出馬路,直接撞在你身上。”


    “酒駕,醉駕,絕望地準備拉人一起下地獄,這些情況引起的車禍,大家沒有在新聞裏看過嗎?”


    “要論風險,人類駕駛員風險更大,也更不可控,更不可預知。”


    “如果換成小智駕駛係統……”


    “大家可以暢想一下,路上所有車輛都有序通行,不胡亂加塞,不超速,不龜速,沒有違章,也沒有交通事故,保險費說不定也會慢慢減少,不僅節約錢,大家的通行效率也會更高,更順暢。”


    “無論是司機還是行人,在這樣的環境下都會更加安全。”


    “所以我認為,智能駕駛必將取代人類駕駛員,這不僅有助於緩解各大城市交通擁堵狀況,也有利於減少交通事故造成的傷亡。”


    “我建議,各國放開限製,積極擁抱趨勢,迎接智能駕駛時代!”


    這位知名博主的言論,很快在網絡中傳播開,說服了不少本就內心搖擺不定的網友。


    畢竟,各國交通事故頻發確實是誰也無法反駁的事實,尤其是有車一族,就算沒經曆過,也基本都見過不止一次交通事故。


    而這些交通事故,絕大多數都是駕駛員違規操作所導致。


    沒有誰敢保證永遠不失誤,就算自己不失誤,也沒法保證路上的其他車輛全都規規矩矩。


    交通風險,從來都不是完全取決於自身。


    若是絕大多數駕駛員都換成小智駕駛係統,無論對車主本人,還是對道路交通的其他參與者,安全性都將顯著提升一大截!


    其中一位鷹醬國網友說道:


    “額外多花四五萬龍幣,請一個隨時待命,技術超強,心理素質超穩,還能幫我承擔一切交通事故損失的頂級駕駛員,這很超值!”


    這位網友的話引起不少的人認可,傳到龍國後,更是令無數龍國網友為之自豪。


    “這麽優秀的駕駛員,隻花四五萬就能聘請一輩子,確實很劃算,不過我們更劃算,隻需要兩萬!”


    “誰讓小智是龍國產品,而你們官方收取那麽高的關稅,想坑錢,最後還不是得落到你們頭上!”


    “在智能駕駛這條路上,龍國都已經起跑很久了,你們各國竟然還沒有打算起步,真可憐。”


    網絡上的風波折射到現實,讓越來越多的海外網友加入了唿籲開放智能駕駛的行列中。


    這倒不完全是符本敬請的兩個公關團隊多麽厲害。


    更多地還是借了智能駕駛的勢,再加上小智駕駛係統確實足夠優秀,才讓這麽多人加入支持智能駕駛的陣營,為其搖旗呐喊。

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