鐵路客運，節假日的繁忙告一段落之後，就是旅遊的高峰，旅遊團一波接一波，旅遊團成員，以中老年居多，六十歲以上的退休老人，無疑成為了旅遊團的主力軍。
又是一趟遠程車，楊鳳鳴這次排班為1號，負責1號到4號車廂。1號保潔大姐是一位老員工，五十多歲了，漂亮的短發，看起來很精神，中等身材，腰不彎，背不駝，做事認真，幹活勤快，就是性子蠻急。
大約中午時分，列車又靠站了，4號車廂的門口，上車的旅客最多，一個一個由過道往裏走，不等全部落坐，列車已經關門啟動了，上車的旅客，陸陸續續各自尋找各自的座位的同時，就像在菜市場一樣，你唿我叫，那聲音，一個比一個高，生怕對方沒聽見。
因為剛才一站是一個大站，保潔大姐剛剛在該站卸了垃圾，收拾垃圾時，時間太緊，來不及發清潔袋，這會兒，列車啟動了，大姐就開始給座位後麵補發清潔袋。
忙著發清潔袋的大姐，順便再收拾一趟垃圾，剛發了兩排，嘰嘰喳喳的聲音裏，有人在大聲說：“給我一個袋子，我這裏沒有。”
這位開口要，話沒說完，那個也跟著要：“給我，給我，我這裏也冒得袋子，給一個我。”
大姐一邊收垃圾，一邊發袋子，同時不停地迴答：“都有的，我馬上發來了。”這是剛剛上來的一群人囉，像比賽的，個個爭先恐後的要清潔袋。
大姐本來就是一排一排的往前走，一邊收垃圾一邊發清潔袋，就有那剛上車的，坐好了在那裏起哄，拚命的重複說：“給我，給我，我這裏有垃圾……”
整個4號車廂就像一個亂館，大姐耳朵都被他們吵麻了。實在忍不住說了一句：“我發過來了，都有，”
一個個像沒長耳朵一樣，大姐一排排收垃圾發袋子，前麵幾排的人喲，因為坐在座位上不能出來，要不然，都會圍住大姐硬要清潔袋。
哎喲喂，又不是不發給他們，隻是還沒有到前麵一排，一步一步的來唦。一個清潔袋，值得在那裏大唿小叫的。好像沒得到清潔袋就掉塊肉似的。
把個1號大姐吵得心煩意亂的，沒好氣地又說了一句：“我從後麵一個個發過來唦，緊在那裏叫。吵死了。”
這一下不得了，有幾個老女人，扯起嗓子就來神了：“怎麽在說話，你做的就是這個事，跟你要個袋子要不得。”
另一個接著叫：“像什麽話，你是怎麽服務的。”
第三個說：“你跟我說清楚了，怎麽就吵到你了。”
這一下子亂得像一鍋粥，一群人囉，七十三，八十四，你不依，我不饒的架勢很快就搭起來了。
保潔大姐巴不得快點發完這一節車廂，前麵還有三節車廂的事等著去做啊。這些剛上車的一群人，你一言，我一語，東的西的，就像是嚼舌根的集中營。
保潔大姐意識到了自己的言語不柔和，惹得一群口舌之爭。大姐天生性急口笨，又氣又煩又惱又無奈，怎麽今天這倒黴，遇到了一群刺蝟。
大姐言辭笨拙，人又老實，身為服務人員，本來就後悔不該與他們接話，管他們怎麽叫，隻管自己發袋子就是了。
這下好了，一對一都不是對手，更何況是一群胡攪蠻纏的隊伍。
1號大姐再也不作聲，隻管快點做事，做完了去其它車廂。像逃命避難的，去了三號車廂。
楊鳳鳴查票到了4號車廂，那大媽們還在七嘴八舌的嚼舌根。
1號大姐把前麵三節車廂忙完了再到4號車廂，哎呀媽呀，不是這個座椅下麵有花生衣，就是那個座位旁是瓜子殼，地麵的紙巾，散落的零食袋，嗨，那地麵，要什麽有什麽。
可憐大姐不能作聲，默默地蹲下身子，用紙巾一處一處地抹幹淨。
大姐不想去拿掃帚，那掃帚與撮箕還在2號車廂，懶得去拿，耗時間。不去拿，就用手弄，隻要搞幹淨了就行了。
列車又過了兩站，大姐遇上旅遊團，更加手忙腳亂，最討厭那廁所裏簽字，要求每半小時一簽，哪裏有那閑功夫做這畫蛇添足的玩意兒。
偏偏是人多的時候，去衛生間簽字，要麽有旅客在裏麵，要麽一片狼藉，光四節車廂的幾個廁所來來迴迴打掃衛生，就夠耗時間的，那旅客十個就有六個用了廁所不衝水，還要畫蛇添足，多此一舉的簽什麽鬼字。
每次跟車，無止無盡地簽字，大姐們都煩透了，本來要求列車長，乘務員都簽字的，最後落到大姐頭上，由大姐給列車長，乘務員代簽。
這簽字，總不順暢，廁所裏老有旅客蹲在裏麵啊，廁所本來就是給旅客方便用的，又不是給乘務人員練書法用的。
如果說簽字寫一次自己的名字需要十五秒，再幫列車長，乘務員簽姓名，還有一小格一小格，一個一個打勾，又得幾秒，不許打橫線，最少六個廁所，（五型車八個廁所），來迴車廂走去一個一個去簽字，一次簽字至少也得個三五分鍾吧，每半個小時簽一次，一天跟車十幾個小時，光這畫蛇添足，多此一舉的虛偽就得個一個多鍾頭的黃金時間，還不算早掛晚收的時間。
一個保潔大姐一天就白白畫蛇添足一個多小時，每天，鐵路戰線不知有多少保潔大姐在做這無用功的破事。
每天，也不知道有多少保潔大姐因簽字太早或太晚而挨黴受氣，遭遇批評教育，搞得大姐老淚縱橫的，也不是沒有。
經常有大姐提前簽字被列車長或乘務員懲罰，全部收來撕了，給我重新再寫。重新寫一筆，搭配一滴淚水。
整個鐵路戰線，每天都在這畫蛇添足上大做特做文章。領導幹部沒事了到車上所謂的檢查，也是專門檢查這廁所裏的簽字，可笑至極。
領導幹部坐在辦公室裏無所事事琢磨出的奇葩簽字，全體鐵路員工成千上萬的乘務員就在車上天天畫蛇足，並且還不斷檢查這蛇足畫得如何如何像蛇足。
似乎這稀奇古怪的簽字，就是領導幹部們的唯一的工作事項，自己坐辦公室沒事就琢磨這簽字卡怎麽設計複雜些，然後在辦公室坐膩了就上車檢查檢查，看看這蛇足畫得符不符合要求。
如果沒有這畫蛇添足的簽字，領導幹部就失業了麽。如果沒有這畫蛇足的簽字，上車耍領導威風的領導們，就不知道在哪裏挑刺了。
這廁所裏的簽字卡，隻要一檢查，絕對不符合領導大人的要求，這不，筆跡不對吧，一看就是一個人簽的。還有，簽漏的。肯定有簽漏的唦，因為去簽字的時候，廁所裏有旅客蹲在裏麵，那廁所排隊，是列車的一大風景嘛。提前簽啊，又算違規，一旦提前簽了，還得撕了重簽。
諾大個中國鐵路，廁所裏畫蛇足簽字，長達二十年有吧。
鐵路客運，安全才是重中之重吧。
安全運營，與廁所簽字，毛的關係都沒有。
就連不會寫字的文盲保潔大姐都明白，這廁所裏的畫蛇足簽字，純粹是脫褲子放屁，多此一舉。變著花樣折磨人。折磨成千上萬的乘務人員。
都知道列車上，保潔大姐們最忙最累，還要代簽姓名。煩不煩啊。哪個無腦的領導要求簽字的。偌大個中國鐵路，成千上萬個領導，居然沒一個正直的幹部出來說一句公道話，取消這無聊的畫蛇足。
真不知道那廁所裏簽字是那個司令規定的，每天列車上的簽字卡，鐵路財務都是一筆不小的開支，幾十年下來，那簽字畫蛇足的卡紙，這筆款項，可以養活一排保潔員吧。
這是1號大姐在胡思亂想。
又是一趟遠程車，楊鳳鳴這次排班為1號，負責1號到4號車廂。1號保潔大姐是一位老員工，五十多歲了，漂亮的短發，看起來很精神，中等身材，腰不彎，背不駝，做事認真，幹活勤快，就是性子蠻急。
大約中午時分，列車又靠站了，4號車廂的門口，上車的旅客最多，一個一個由過道往裏走，不等全部落坐，列車已經關門啟動了，上車的旅客，陸陸續續各自尋找各自的座位的同時，就像在菜市場一樣，你唿我叫，那聲音，一個比一個高，生怕對方沒聽見。
因為剛才一站是一個大站，保潔大姐剛剛在該站卸了垃圾，收拾垃圾時，時間太緊，來不及發清潔袋，這會兒，列車啟動了，大姐就開始給座位後麵補發清潔袋。
忙著發清潔袋的大姐，順便再收拾一趟垃圾，剛發了兩排，嘰嘰喳喳的聲音裏，有人在大聲說：“給我一個袋子，我這裏沒有。”
這位開口要，話沒說完，那個也跟著要：“給我，給我，我這裏也冒得袋子，給一個我。”
大姐一邊收垃圾，一邊發袋子，同時不停地迴答：“都有的，我馬上發來了。”這是剛剛上來的一群人囉，像比賽的，個個爭先恐後的要清潔袋。
大姐本來就是一排一排的往前走，一邊收垃圾一邊發清潔袋，就有那剛上車的，坐好了在那裏起哄，拚命的重複說：“給我，給我，我這裏有垃圾……”
整個4號車廂就像一個亂館，大姐耳朵都被他們吵麻了。實在忍不住說了一句：“我發過來了，都有，”
一個個像沒長耳朵一樣，大姐一排排收垃圾發袋子，前麵幾排的人喲，因為坐在座位上不能出來，要不然，都會圍住大姐硬要清潔袋。
哎喲喂，又不是不發給他們，隻是還沒有到前麵一排，一步一步的來唦。一個清潔袋，值得在那裏大唿小叫的。好像沒得到清潔袋就掉塊肉似的。
把個1號大姐吵得心煩意亂的，沒好氣地又說了一句：“我從後麵一個個發過來唦，緊在那裏叫。吵死了。”
這一下不得了，有幾個老女人，扯起嗓子就來神了：“怎麽在說話，你做的就是這個事，跟你要個袋子要不得。”
另一個接著叫：“像什麽話，你是怎麽服務的。”
第三個說：“你跟我說清楚了，怎麽就吵到你了。”
這一下子亂得像一鍋粥，一群人囉，七十三，八十四，你不依，我不饒的架勢很快就搭起來了。
保潔大姐巴不得快點發完這一節車廂，前麵還有三節車廂的事等著去做啊。這些剛上車的一群人，你一言，我一語，東的西的，就像是嚼舌根的集中營。
保潔大姐意識到了自己的言語不柔和，惹得一群口舌之爭。大姐天生性急口笨，又氣又煩又惱又無奈，怎麽今天這倒黴，遇到了一群刺蝟。
大姐言辭笨拙，人又老實，身為服務人員，本來就後悔不該與他們接話，管他們怎麽叫，隻管自己發袋子就是了。
這下好了，一對一都不是對手，更何況是一群胡攪蠻纏的隊伍。
1號大姐再也不作聲，隻管快點做事，做完了去其它車廂。像逃命避難的，去了三號車廂。
楊鳳鳴查票到了4號車廂，那大媽們還在七嘴八舌的嚼舌根。
1號大姐把前麵三節車廂忙完了再到4號車廂，哎呀媽呀，不是這個座椅下麵有花生衣，就是那個座位旁是瓜子殼，地麵的紙巾，散落的零食袋，嗨，那地麵，要什麽有什麽。
可憐大姐不能作聲，默默地蹲下身子，用紙巾一處一處地抹幹淨。
大姐不想去拿掃帚，那掃帚與撮箕還在2號車廂，懶得去拿，耗時間。不去拿，就用手弄，隻要搞幹淨了就行了。
列車又過了兩站，大姐遇上旅遊團，更加手忙腳亂，最討厭那廁所裏簽字，要求每半小時一簽，哪裏有那閑功夫做這畫蛇添足的玩意兒。
偏偏是人多的時候，去衛生間簽字，要麽有旅客在裏麵，要麽一片狼藉，光四節車廂的幾個廁所來來迴迴打掃衛生，就夠耗時間的，那旅客十個就有六個用了廁所不衝水，還要畫蛇添足，多此一舉的簽什麽鬼字。
每次跟車，無止無盡地簽字，大姐們都煩透了，本來要求列車長，乘務員都簽字的，最後落到大姐頭上，由大姐給列車長，乘務員代簽。
這簽字，總不順暢，廁所裏老有旅客蹲在裏麵啊，廁所本來就是給旅客方便用的，又不是給乘務人員練書法用的。
如果說簽字寫一次自己的名字需要十五秒，再幫列車長，乘務員簽姓名，還有一小格一小格，一個一個打勾，又得幾秒，不許打橫線，最少六個廁所，（五型車八個廁所），來迴車廂走去一個一個去簽字，一次簽字至少也得個三五分鍾吧，每半個小時簽一次，一天跟車十幾個小時，光這畫蛇添足，多此一舉的虛偽就得個一個多鍾頭的黃金時間，還不算早掛晚收的時間。
一個保潔大姐一天就白白畫蛇添足一個多小時，每天，鐵路戰線不知有多少保潔大姐在做這無用功的破事。
每天，也不知道有多少保潔大姐因簽字太早或太晚而挨黴受氣，遭遇批評教育，搞得大姐老淚縱橫的，也不是沒有。
經常有大姐提前簽字被列車長或乘務員懲罰，全部收來撕了，給我重新再寫。重新寫一筆，搭配一滴淚水。
整個鐵路戰線，每天都在這畫蛇添足上大做特做文章。領導幹部沒事了到車上所謂的檢查，也是專門檢查這廁所裏的簽字，可笑至極。
領導幹部坐在辦公室裏無所事事琢磨出的奇葩簽字，全體鐵路員工成千上萬的乘務員就在車上天天畫蛇足，並且還不斷檢查這蛇足畫得如何如何像蛇足。
似乎這稀奇古怪的簽字，就是領導幹部們的唯一的工作事項，自己坐辦公室沒事就琢磨這簽字卡怎麽設計複雜些，然後在辦公室坐膩了就上車檢查檢查，看看這蛇足畫得符不符合要求。
如果沒有這畫蛇添足的簽字，領導幹部就失業了麽。如果沒有這畫蛇足的簽字，上車耍領導威風的領導們，就不知道在哪裏挑刺了。
這廁所裏的簽字卡，隻要一檢查，絕對不符合領導大人的要求，這不，筆跡不對吧，一看就是一個人簽的。還有，簽漏的。肯定有簽漏的唦，因為去簽字的時候，廁所裏有旅客蹲在裏麵，那廁所排隊，是列車的一大風景嘛。提前簽啊，又算違規，一旦提前簽了，還得撕了重簽。
諾大個中國鐵路，廁所裏畫蛇足簽字，長達二十年有吧。
鐵路客運，安全才是重中之重吧。
安全運營，與廁所簽字，毛的關係都沒有。
就連不會寫字的文盲保潔大姐都明白，這廁所裏的畫蛇足簽字，純粹是脫褲子放屁，多此一舉。變著花樣折磨人。折磨成千上萬的乘務人員。
都知道列車上，保潔大姐們最忙最累，還要代簽姓名。煩不煩啊。哪個無腦的領導要求簽字的。偌大個中國鐵路，成千上萬個領導，居然沒一個正直的幹部出來說一句公道話，取消這無聊的畫蛇足。
真不知道那廁所裏簽字是那個司令規定的，每天列車上的簽字卡，鐵路財務都是一筆不小的開支，幾十年下來，那簽字畫蛇足的卡紙，這筆款項，可以養活一排保潔員吧。
這是1號大姐在胡思亂想。