辛家鏵把設計十比一的畫舫模型製造好，送個表哥徐家強，徐家強把模型放到村委會展覽大廳。
“家鏵，你設計的這個畫舫建造需要多少錢？”徐家強問辛家鏵。
“表哥，需要六十至九十萬。”辛家鏵說。
“我給你一百萬，半年之內把畫舫建造出來，並在如意橋附近建造一個觀光碼頭。”徐家強說。
“行，表哥。”辛家鏵答道。
“兄弟公司的事情交與你副手，你全力建造畫舫，工料和人選你自己定，我要在國慶節前這艘畫舫下水試營業。”徐家強說。
“保證按期交工。”辛家鏵說。
這艘滿載排水量72噸，吃水0.8米的畫舫鋼殼底在如意橋現場施工焊接，焊接船殼是江南造船廠專業技術工程人員，雙體船殼加雙螺旋槳安裝在兩個月之內完成。
船殼焊接完成，辛家鏵對木工師傅說：“我們要在一個月內把畫舫上層骨架豎起來，然後在兩個月之內裝修完畫舫，最後還要留半個月的髹漆幹燥器。”
“是，工長。”工人們答道。
“根據所造船隻的用途以及載重量來備料，而這其中最為重要的就是各種合適木料的準備。以咱們地區造船木料選擇來看，主要有鬆木、杉木、樟木、柯木、黃楮木及其他堅韌的雜木。‘水浸千年鬆，擱起萬年杉’的意思是說浸在水中的鬆木和在幹燥環境中的杉木，它們的使用壽命都很長，所以龍骨一般選用尚未出脂的鬆木，連接在主龍骨前端的艏柱、桅座、舵座則用樟木製成，而舷板、舵葉等則由輕便韌耐的杉木製成。”辛家鏵說。
“工長，豎龍骨可是件大事，就如同建造房子上梁一樣重要，東家要不要請客？”工人們問。
“要，東家也會給造船師傅紅包，加工好的龍骨被端正牢固地安置在地麵上後，要在龍骨木料前部縛一棕片，尾部紮一紅布，俗稱‘頭棕尾紅’，寓意從頭到尾都能紅豔吉利。到了事先擇定的吉日良辰，船主要置辦三牲、果盒、酒醴等供品，並舉行禮祀、焚香、燒金、鳴炮等一係列儀式。請造船師主祭，並將鏡子、銅錢、五穀之類的吉祥物放進龍骨的接合處。主祭人還要拋撒五穀與銅錢，手拿芙蓉枝拈水揮撒，你們要大聲唿叫：‘天下龍門天門開，魯班先生降下來。’在這一過程中，不準有人跨過龍骨，更不能說不吉利的話。”辛家鏵說。
“是，工長。”工人們答道。
龍骨豎好後，接下來的工序就是裝配隔艙板。船工根據掌線師傅定下的尺寸，按船板彎曲的需要確定間隔距離，然後裝上一支支彎曲的木條，釘上船尾板、船頭板和船殼板，還要裝配上一條條肋骨。這樣一來，就組成了一個堅固的船體結構。
在船體完成後，用扁木雕出橢圓形的“龍目”，也即是船眼睛，並安在船艏舷牆外側。裝釘時，要在龍目周圍套上五彩小布條，釘上三根特製潔淨的鐵釘，也叫“聖釘”，且須一次釘成，意使“龍目光彩”。一般商船的船眼睛朝前，可觀遠方船隻，明察海域；漁船的船眼睛朝下，可探明魚群，避開暗礁險灘。
釘頭巾則是在船頭擋浪板頂端釘上一塊特製的木板，以防止船體間的相互碰撞，頭巾上要套兩塊小紅布，以顯示吉利興旺。安龍目與釘頭巾也都要選時擇日，備辦三牲筵碗金楮敬祀船上菩薩和廟裏陰公，敬神後還需宴請造船師傅等人。
在船體的各個部位，隻要有夾縫的地方都要用麻絮填塞，用桐油灰刮縫。還要用火先燒烤一下木船的表皮再上一層蠔粉，以防海蛆。塗裝的顏色選擇及圖案也因區域不同而有所差異，選用的顏色有紅、綠、黑、白、藍等。舊式木帆船船頭正中，會繪製太陽、船椗、海浪等組合圖案，據傳有鎮海的作用，而船尾兩側則各有一條泥鰍，據說也有保護船隻安全的寓意。
新船造好後，就要擇吉日下水了，同樣要舉行一定的慶祝儀式。不僅要請當境尊神到船邊，還要準備豐盛的供品祀神，點香燒金，同時鼓樂齊奏，鞭炮鳴放。吉時一到，船主用斧頭斬斷住新船的繩索，吊車將畫舫吊入翠微河道水中。
畫舫吊入河水中後，徐家強對所有參加建造畫舫的人說：“你們全部去如意橋飯店，我請你們喝酒慶賀畫舫順利如水。”
“謝謝徐書記。”眾人謝道。
畫舫如水，如意橋夜市有增加了一道人文景觀，在畫舫上就餐和遊玩的人很多。
徐家強對薛佳琪說：“佳琪，以後畫舫就交與你管理，你要好好管理這艘畫舫，要打出咱們徐家坳村的名氣來。”
“是，書記。”薛佳琪高興地答道。
“看一看畫舫的營業水平怎麽樣，如果夠好，那麽我們就再建造一艘。”徐家強說。
“書記，再建造一艘放在哪裏？”薛佳琪問。
“放在咱們的的蓮湖裏，三十萬多平方米的蓮湖水麵，光種藕養魚沒有多少利潤，打造蓮湖旅遊可以提升經濟發展速度，也能為咱們村增加收入。”徐家強說。
“建造畫舫投入資金不少，在蓮湖是否能夠建造‘不係舟’？”薛佳琪問。
“能，‘不係舟’以石為船以木為艙，當然不會移動，既不需要槳桅更不以纜栓係於岸，其用意就是將‘不係舟’之含義物化，慢慢便形成一種獨特的園林建築。”徐家強說。
徐家強讓辛家鏵設計一艘“石舫”，辛家鏵說：“表哥，石舫需在水中建造，一來耗費工期，二來對蓮湖的生態影響極大，不如建造房船，把房船建造的足夠多，可以拿房船組合當做水上酒店。”
“行，你負責這個項目，不要讓我失望。”徐家強說。
“是，表哥。”辛家鏵答道。
辛家鏵接手建造“水上酒店”房船，他每日伏案工作十幾個小時，終於在最快的時間將房船圖紙設計好，徐家強審閱後非常高興，於是撥款給辛家鏵建造“水上酒店”。
房船是根據船主需求所特定設計的船舶，設計基礎是家庭生活與娛樂的共同需要。房船在固定地點停泊時，通常可以依靠陸地的供水供電設施來運行。而在水上巡遊的時候，房船自己的係統完全可以保障其正常的運做。很多船主就把他們的房船親切的稱為“水上移動的家”。
房船在中國還很少有人對其熟知，但是在歐美水上活動發達的國家，房船早已經是船艇中一個不可忽視的組成部分了，尤其是在內陸湖泊地區。
美國是房船發展比較悠久也比較成熟的國家，最近十幾年來從基礎設施建設的完善到房船製造商推出的一係列最新產品，都把房船推向了一個更高的市場位置，很多人開始購買房船來體驗湖區水上的悠閑生活。
房船大致分為簡單型房船、中型房船、大型房船三種。
簡單型房船是單一艙簡單型，一般是一層的單艙布局，比較小，適合二至三人的短期度假或短程的水上交通工具。
中型房船大多是兩或三層，一般擁有四個以內的臥室，以及相當齊全的家用設備。完全可以滿足一定區域的巡遊，適合家庭及親朋一起出遊，以及較長時間的水上生活。
大型房船通常是四層或更高，最少都有五個臥室，而且設備一應俱全，隻要能夠匹配的幾乎都可以裝備。通常大型的房船也是最為豪華的，有的還配備沙灘登陸車，供人員在湖邊陸地區域行駛，有些甚至裝有頂層的直升機平台供其起降。
辛家鏵設計製造了八艘情侶簡單型房船，四艘家庭用中型房船，兩艘商務級豪華大型房船和一艘多功能母船。這些船隻用專用遊艇浮筒與母船相連，每隻遊艇都有宅基地專用浮碼頭。它們分散在蓮荷之間，空間隱秘而靜謐。
“水上酒店”建成，徐家坳村加上度假村和民宿，日接待住宿客人能力突破500人次，年接待國內外遊客十萬人次以上，旅遊收入約五千萬元。
從範文麗夫婦遷入徐家坳村居住以後，先後有540人陸續遷入徐家坳村，現在徐家坳村常住人口達到了2500人，加上隨親來居住的人和企業打工者以及做生意的暫住戶，徐家坳村實際居住人口超過3000人，是徐家坳村原來人口廢一半。
為了便於管理這些外來戶人，徐家坳村委在村委辦公室路東建設了一個小區，這個小區冠名“雲來小區”，取意“客似雲來”。
雲來小區東至綠色生蔬菜基地，南至路林隊大院，西至徐桃路，北至翠微河沿河南路，占地麵積兩萬多平方米。
“家鏵，你設計的這個畫舫建造需要多少錢？”徐家強問辛家鏵。
“表哥，需要六十至九十萬。”辛家鏵說。
“我給你一百萬，半年之內把畫舫建造出來，並在如意橋附近建造一個觀光碼頭。”徐家強說。
“行，表哥。”辛家鏵答道。
“兄弟公司的事情交與你副手，你全力建造畫舫，工料和人選你自己定，我要在國慶節前這艘畫舫下水試營業。”徐家強說。
“保證按期交工。”辛家鏵說。
這艘滿載排水量72噸，吃水0.8米的畫舫鋼殼底在如意橋現場施工焊接，焊接船殼是江南造船廠專業技術工程人員，雙體船殼加雙螺旋槳安裝在兩個月之內完成。
船殼焊接完成，辛家鏵對木工師傅說：“我們要在一個月內把畫舫上層骨架豎起來，然後在兩個月之內裝修完畫舫，最後還要留半個月的髹漆幹燥器。”
“是，工長。”工人們答道。
“根據所造船隻的用途以及載重量來備料，而這其中最為重要的就是各種合適木料的準備。以咱們地區造船木料選擇來看，主要有鬆木、杉木、樟木、柯木、黃楮木及其他堅韌的雜木。‘水浸千年鬆，擱起萬年杉’的意思是說浸在水中的鬆木和在幹燥環境中的杉木，它們的使用壽命都很長，所以龍骨一般選用尚未出脂的鬆木，連接在主龍骨前端的艏柱、桅座、舵座則用樟木製成，而舷板、舵葉等則由輕便韌耐的杉木製成。”辛家鏵說。
“工長，豎龍骨可是件大事，就如同建造房子上梁一樣重要，東家要不要請客？”工人們問。
“要，東家也會給造船師傅紅包，加工好的龍骨被端正牢固地安置在地麵上後，要在龍骨木料前部縛一棕片，尾部紮一紅布，俗稱‘頭棕尾紅’，寓意從頭到尾都能紅豔吉利。到了事先擇定的吉日良辰，船主要置辦三牲、果盒、酒醴等供品，並舉行禮祀、焚香、燒金、鳴炮等一係列儀式。請造船師主祭，並將鏡子、銅錢、五穀之類的吉祥物放進龍骨的接合處。主祭人還要拋撒五穀與銅錢，手拿芙蓉枝拈水揮撒，你們要大聲唿叫：‘天下龍門天門開，魯班先生降下來。’在這一過程中，不準有人跨過龍骨，更不能說不吉利的話。”辛家鏵說。
“是，工長。”工人們答道。
龍骨豎好後，接下來的工序就是裝配隔艙板。船工根據掌線師傅定下的尺寸，按船板彎曲的需要確定間隔距離，然後裝上一支支彎曲的木條，釘上船尾板、船頭板和船殼板，還要裝配上一條條肋骨。這樣一來，就組成了一個堅固的船體結構。
在船體完成後，用扁木雕出橢圓形的“龍目”，也即是船眼睛，並安在船艏舷牆外側。裝釘時，要在龍目周圍套上五彩小布條，釘上三根特製潔淨的鐵釘，也叫“聖釘”，且須一次釘成，意使“龍目光彩”。一般商船的船眼睛朝前，可觀遠方船隻，明察海域；漁船的船眼睛朝下，可探明魚群，避開暗礁險灘。
釘頭巾則是在船頭擋浪板頂端釘上一塊特製的木板，以防止船體間的相互碰撞，頭巾上要套兩塊小紅布，以顯示吉利興旺。安龍目與釘頭巾也都要選時擇日，備辦三牲筵碗金楮敬祀船上菩薩和廟裏陰公，敬神後還需宴請造船師傅等人。
在船體的各個部位，隻要有夾縫的地方都要用麻絮填塞，用桐油灰刮縫。還要用火先燒烤一下木船的表皮再上一層蠔粉，以防海蛆。塗裝的顏色選擇及圖案也因區域不同而有所差異，選用的顏色有紅、綠、黑、白、藍等。舊式木帆船船頭正中，會繪製太陽、船椗、海浪等組合圖案，據傳有鎮海的作用，而船尾兩側則各有一條泥鰍，據說也有保護船隻安全的寓意。
新船造好後，就要擇吉日下水了，同樣要舉行一定的慶祝儀式。不僅要請當境尊神到船邊，還要準備豐盛的供品祀神，點香燒金，同時鼓樂齊奏，鞭炮鳴放。吉時一到，船主用斧頭斬斷住新船的繩索，吊車將畫舫吊入翠微河道水中。
畫舫吊入河水中後，徐家強對所有參加建造畫舫的人說：“你們全部去如意橋飯店，我請你們喝酒慶賀畫舫順利如水。”
“謝謝徐書記。”眾人謝道。
畫舫如水，如意橋夜市有增加了一道人文景觀，在畫舫上就餐和遊玩的人很多。
徐家強對薛佳琪說：“佳琪，以後畫舫就交與你管理，你要好好管理這艘畫舫，要打出咱們徐家坳村的名氣來。”
“是，書記。”薛佳琪高興地答道。
“看一看畫舫的營業水平怎麽樣，如果夠好，那麽我們就再建造一艘。”徐家強說。
“書記，再建造一艘放在哪裏？”薛佳琪問。
“放在咱們的的蓮湖裏，三十萬多平方米的蓮湖水麵，光種藕養魚沒有多少利潤，打造蓮湖旅遊可以提升經濟發展速度，也能為咱們村增加收入。”徐家強說。
“建造畫舫投入資金不少，在蓮湖是否能夠建造‘不係舟’？”薛佳琪問。
“能，‘不係舟’以石為船以木為艙，當然不會移動，既不需要槳桅更不以纜栓係於岸，其用意就是將‘不係舟’之含義物化，慢慢便形成一種獨特的園林建築。”徐家強說。
徐家強讓辛家鏵設計一艘“石舫”，辛家鏵說：“表哥，石舫需在水中建造，一來耗費工期，二來對蓮湖的生態影響極大，不如建造房船，把房船建造的足夠多，可以拿房船組合當做水上酒店。”
“行，你負責這個項目，不要讓我失望。”徐家強說。
“是，表哥。”辛家鏵答道。
辛家鏵接手建造“水上酒店”房船，他每日伏案工作十幾個小時，終於在最快的時間將房船圖紙設計好，徐家強審閱後非常高興，於是撥款給辛家鏵建造“水上酒店”。
房船是根據船主需求所特定設計的船舶，設計基礎是家庭生活與娛樂的共同需要。房船在固定地點停泊時，通常可以依靠陸地的供水供電設施來運行。而在水上巡遊的時候，房船自己的係統完全可以保障其正常的運做。很多船主就把他們的房船親切的稱為“水上移動的家”。
房船在中國還很少有人對其熟知，但是在歐美水上活動發達的國家，房船早已經是船艇中一個不可忽視的組成部分了，尤其是在內陸湖泊地區。
美國是房船發展比較悠久也比較成熟的國家，最近十幾年來從基礎設施建設的完善到房船製造商推出的一係列最新產品，都把房船推向了一個更高的市場位置，很多人開始購買房船來體驗湖區水上的悠閑生活。
房船大致分為簡單型房船、中型房船、大型房船三種。
簡單型房船是單一艙簡單型，一般是一層的單艙布局，比較小，適合二至三人的短期度假或短程的水上交通工具。
中型房船大多是兩或三層，一般擁有四個以內的臥室，以及相當齊全的家用設備。完全可以滿足一定區域的巡遊，適合家庭及親朋一起出遊，以及較長時間的水上生活。
大型房船通常是四層或更高，最少都有五個臥室，而且設備一應俱全，隻要能夠匹配的幾乎都可以裝備。通常大型的房船也是最為豪華的，有的還配備沙灘登陸車，供人員在湖邊陸地區域行駛，有些甚至裝有頂層的直升機平台供其起降。
辛家鏵設計製造了八艘情侶簡單型房船，四艘家庭用中型房船，兩艘商務級豪華大型房船和一艘多功能母船。這些船隻用專用遊艇浮筒與母船相連，每隻遊艇都有宅基地專用浮碼頭。它們分散在蓮荷之間，空間隱秘而靜謐。
“水上酒店”建成，徐家坳村加上度假村和民宿，日接待住宿客人能力突破500人次，年接待國內外遊客十萬人次以上，旅遊收入約五千萬元。
從範文麗夫婦遷入徐家坳村居住以後，先後有540人陸續遷入徐家坳村，現在徐家坳村常住人口達到了2500人，加上隨親來居住的人和企業打工者以及做生意的暫住戶，徐家坳村實際居住人口超過3000人，是徐家坳村原來人口廢一半。
為了便於管理這些外來戶人，徐家坳村委在村委辦公室路東建設了一個小區，這個小區冠名“雲來小區”，取意“客似雲來”。
雲來小區東至綠色生蔬菜基地，南至路林隊大院，西至徐桃路，北至翠微河沿河南路，占地麵積兩萬多平方米。