再講細一點。
隨著國內經濟的發展，在將來，肯定會出現越來越多一戶多車的情況，這時候大家對汽車的消費觀念就會慢慢開始轉變，會產生越來越多的細分市場。
有些人在家裏有一台車甚至幾台車之後，會發現自己對於汽車的空間需求並不會太大，甚至出現後排完全無用的可能性。
那這時候，這類人在選擇汽車的時候就不會在考慮空間，而是單憑自己的喜好和經濟條件。
有一件事一定要先搞清楚，這類人絕對不會是頂級階層，可以劃分在精英階層裏，頂級階層在購買汽車的時候首先考慮的會是舒適性或者極致性能。
而精英階層在挑選汽車的時候，範圍會更加的廣泛，因為這是一群最能接受新事物的人。
就按目前國內經濟發展的速度來看，新能源汽車的第一波高潮剛好趕上了這個時間節點。
也就是說，傳統燃油車在國內本來應該有個大的爆發期，但是這個爆發期現在不光不會再來了，還會被新能源汽車迎頭痛擊。
這就會讓燃油車的發展變得尷尬。
繼續大投入研發吧，市場卻越來越小，不投入吧，又越來越跟不上市場的需求，怎麽辦？
向思羽當然也不知道怎麽辦，他又不是搞科研的，如果他從小學的是機械製造，說不定能借助係統打破這個僵局。
但可惜，他從小就是個對藝術充滿向往的孩子，科學什麽都和他無緣。
“向總，詳細說說吧。”萬東昌看起來對這方麵很有興趣。
向思羽也沒吝嗇，把自己的想法悉數說給他聽。
在聽完向思羽的見解之後，萬東昌陷入了沉思，老實說，他是真的很佩服向思羽，明明沒有深入這個行業，但是看問題的角度卻出奇的刁鑽，如果向思羽不說，他打死也不會想到還能從這個方麵去看待汽車製造業未來的發展方向。
可能這就是為什麽向思羽沒進入汽車製造業，反而選擇了二手車行業的原因吧，不然按他的財力和能力，收購一個汽車品牌應該不是件難事才對。
在思考了半個小時後，萬東昌又提了一個莫名其妙的問題，這次是真的莫名其妙，“如果讓向總你接受菲亞特新建的那個廠子，有沒有可能讓它起死迴生？”
歪著頭看了萬東昌兩分鍾，見他非常認真，不像是在開玩笑的樣子，“萬叔叔，我不知道你為什麽會這麽想，但是這是一件不可能的事。
首先，我看不上菲亞特這個品牌，誠然，這個品牌有一定的曆史底蘊，但就目前來說，顯然已經跟不上時代的發展了。
如果換做十年前，他們還有機會，但是現在嘛，在我看來，他們來華建廠就是一個笑話，也不知道是誰給他們的自信。”
看萬東昌想要說什麽，向思羽端起茶杯對他示意了一下，讓他別急，“菲亞特這個牌子的特長就是製造小型甚至是微型汽車，在歐洲，他們可能會有一定的生存空間，但是在我們國家絕對沒有。
為什麽呢？除了之前我所說的理由外，還有一點，他們製造的東西和我們國家的發展完全就是背道而馳。
萬叔叔，你要知道，我們國家雖然幅員遼闊，但同時也人口眾多，站在更高的角度去思考，我認為，國家並不希望車越來越多，而更希望車越來越貴。
你現在作為地方的主管之一，應該很清楚交通的重要性才對，如果是在你的管轄範圍內，人人都能買得起車，而且人人都會買車，你想想會出現一個什麽樣的情況吧？
再結合我之前所說的，你覺得菲亞特有機會在我們這發展起來嗎？他不受到打壓就不錯了，更別說他還會耽誤我們發展自主品牌。
而之所以他們在歐洲有生存空間，首先就是整個歐洲整體處於地廣人稀的一個狀態，咱們之前還需要計劃生育保持人口，他們呢，鼓勵生育。
從空間上來說，整個歐洲支持一戶多車，甚至是一人多車的情況存在，和我們是完全不一樣的兩種模式。”
萬東昌被向思羽說得啞口無言，完全不知道從哪方麵去反駁，不過越是這樣，他對向思羽的佩服就上更甚，而且他打從心裏覺得，如果向思羽肯接受菲亞特那個爛攤子，事情就一定會有轉機。
隻是現在他不會再提，向思羽已經明確拒絕了，再提就相當於打向思羽的臉，要知道他這次來可並不是向思羽有求於他，反而是他來求向思羽的，一次求兩件事，連他自己也覺得不合適。
不過這並不代表以後沒有機會。
機會當然是有的，比如菲亞特集團腦袋一熱，把法拉利這個牌子打包賣給向思羽，那說不定他會有興趣。
至於菲亞特這個牌子，先不說人家會不會賣，畢竟菲亞特集團賣了菲亞特，那成什麽了？
隨著國內經濟的發展，在將來，肯定會出現越來越多一戶多車的情況，這時候大家對汽車的消費觀念就會慢慢開始轉變，會產生越來越多的細分市場。
有些人在家裏有一台車甚至幾台車之後，會發現自己對於汽車的空間需求並不會太大，甚至出現後排完全無用的可能性。
那這時候，這類人在選擇汽車的時候就不會在考慮空間，而是單憑自己的喜好和經濟條件。
有一件事一定要先搞清楚，這類人絕對不會是頂級階層，可以劃分在精英階層裏，頂級階層在購買汽車的時候首先考慮的會是舒適性或者極致性能。
而精英階層在挑選汽車的時候，範圍會更加的廣泛，因為這是一群最能接受新事物的人。
就按目前國內經濟發展的速度來看，新能源汽車的第一波高潮剛好趕上了這個時間節點。
也就是說，傳統燃油車在國內本來應該有個大的爆發期，但是這個爆發期現在不光不會再來了，還會被新能源汽車迎頭痛擊。
這就會讓燃油車的發展變得尷尬。
繼續大投入研發吧，市場卻越來越小，不投入吧，又越來越跟不上市場的需求，怎麽辦？
向思羽當然也不知道怎麽辦，他又不是搞科研的，如果他從小學的是機械製造，說不定能借助係統打破這個僵局。
但可惜，他從小就是個對藝術充滿向往的孩子，科學什麽都和他無緣。
“向總，詳細說說吧。”萬東昌看起來對這方麵很有興趣。
向思羽也沒吝嗇，把自己的想法悉數說給他聽。
在聽完向思羽的見解之後，萬東昌陷入了沉思，老實說，他是真的很佩服向思羽，明明沒有深入這個行業，但是看問題的角度卻出奇的刁鑽，如果向思羽不說，他打死也不會想到還能從這個方麵去看待汽車製造業未來的發展方向。
可能這就是為什麽向思羽沒進入汽車製造業，反而選擇了二手車行業的原因吧，不然按他的財力和能力，收購一個汽車品牌應該不是件難事才對。
在思考了半個小時後，萬東昌又提了一個莫名其妙的問題，這次是真的莫名其妙，“如果讓向總你接受菲亞特新建的那個廠子，有沒有可能讓它起死迴生？”
歪著頭看了萬東昌兩分鍾，見他非常認真，不像是在開玩笑的樣子，“萬叔叔，我不知道你為什麽會這麽想，但是這是一件不可能的事。
首先，我看不上菲亞特這個品牌，誠然，這個品牌有一定的曆史底蘊，但就目前來說，顯然已經跟不上時代的發展了。
如果換做十年前，他們還有機會，但是現在嘛，在我看來，他們來華建廠就是一個笑話，也不知道是誰給他們的自信。”
看萬東昌想要說什麽，向思羽端起茶杯對他示意了一下，讓他別急，“菲亞特這個牌子的特長就是製造小型甚至是微型汽車，在歐洲，他們可能會有一定的生存空間，但是在我們國家絕對沒有。
為什麽呢？除了之前我所說的理由外，還有一點，他們製造的東西和我們國家的發展完全就是背道而馳。
萬叔叔，你要知道，我們國家雖然幅員遼闊，但同時也人口眾多，站在更高的角度去思考，我認為，國家並不希望車越來越多，而更希望車越來越貴。
你現在作為地方的主管之一，應該很清楚交通的重要性才對，如果是在你的管轄範圍內，人人都能買得起車，而且人人都會買車，你想想會出現一個什麽樣的情況吧？
再結合我之前所說的，你覺得菲亞特有機會在我們這發展起來嗎？他不受到打壓就不錯了，更別說他還會耽誤我們發展自主品牌。
而之所以他們在歐洲有生存空間，首先就是整個歐洲整體處於地廣人稀的一個狀態，咱們之前還需要計劃生育保持人口，他們呢，鼓勵生育。
從空間上來說，整個歐洲支持一戶多車，甚至是一人多車的情況存在，和我們是完全不一樣的兩種模式。”
萬東昌被向思羽說得啞口無言，完全不知道從哪方麵去反駁，不過越是這樣，他對向思羽的佩服就上更甚，而且他打從心裏覺得，如果向思羽肯接受菲亞特那個爛攤子，事情就一定會有轉機。
隻是現在他不會再提，向思羽已經明確拒絕了，再提就相當於打向思羽的臉，要知道他這次來可並不是向思羽有求於他，反而是他來求向思羽的，一次求兩件事，連他自己也覺得不合適。
不過這並不代表以後沒有機會。
機會當然是有的，比如菲亞特集團腦袋一熱，把法拉利這個牌子打包賣給向思羽，那說不定他會有興趣。
至於菲亞特這個牌子，先不說人家會不會賣，畢竟菲亞特集團賣了菲亞特，那成什麽了？