第396章測試
王石放下電話，來到了發動機出廠檢測車間的時候，看到電腦技術部的翟良朋跟翁心遠他們幾個技術骨幹都在裏麵了。
檢測車間的人不多，不過崗位非常重要，這裏的數據都是公司的核心機密，大門外麵也都有保衛部的人24時站崗，裏麵的人員上下班都要搜身檢查，以防止有人攜帶著機密數據出去。
裏麵的工人也是王石最信得過的人，是鄭強他們大院裏麵的子弟。
“王總，都準備好了。”翟良朋站在一堆服務器還有電腦前邊看著檢測的工人說道。
“那就開始吧。”王石看了王石，一台剛剛從安裝車間出來的全新的發動機裝在架子上，電控單元還有各個傳感器的線路已經連接上，檢測人員站了起來把位置讓給翟良朋。
王石走到翟良朋的身後，看到翟良朋一邊解釋一連噠噠地敲打著鍵盤介紹道：“我們根據王石的指示，作了一套自動熄火係統，裏麵的數據也是根據《發動機維修手冊》的裏程表設計，汽車的磨合期內首次5000公裏首保，我們設計了從4700公裏的時候就發出蜂鳴器報警，並且發出語音提醒要保養，如果再不保養到了5000公裏極限的時候，電控單元就會發現指令給各個缸的電控噴油器斷電斷沒，從而強製讓發動機熄火停車，強製作伴做保養之後，再對電控單元消除警報之後才能重新啟動。”翟良朋說道。
“嗯……邏輯是沒有錯的，先試車看看。”王石說道。
可以有300公裏的空間已經足夠了。
“好，那我就把電控單元調到4700公裏，看看能否發出蜂鳴報警。”翟良朋說完在電腦是噠噠地一陣操作後，來到儀表板上扭動鑰匙啟動發動機。
這是一台1.6t的渦輪增壓發動機，由於排氣管是還沒有連接消音器，聲音大一些。
這樣分貝已經比同類的汽油機低了不少。
果然，發動機啟動後，發出嘀嘀的響聲，接著聽到先是漢語說道：“尊敬的主人，發動機首次保養時間已到，請聯係維修人員做保養，否則再過50公裏就會強製停車……”的語音播報，接著是用英語再播一遍。
“目前來說警報是沒有問題的，再把公裏數調一些，不用熄火。”王石想看看隨著公裏數慢慢增加會不會靈。
“好的。”翟良朋來到電腦前一邊把公裏數調到了5001公裏的時候，發動機接著發出語音提示，接著就熄火停車了。
“王總，怎麽樣，可以吧？”翟良朋看著王石問道。
“嗯，目前來說是沒有問題，超過了設定數值就強製熄火……不過，我怎麽感覺，有哪裏不對呢……我想想……”王石接著沉思了起來。
“哪裏不對？”翟良朋自問道。
設計也沒有錯，測試也是照著程序寫的，都沒有錯呀，還有哪裏不對？
“這個設計一定要考慮到行駛安全……”王石自言自語說道，接著靈機一動，說道：“對了！”
聽到領導說對了，其他人知道問題找到了，看著王石，等待揭開謎底。
“這個設計是好的，可是咱們沒有考慮到實際的使用情況進來，大家有沒有想過，如果你是司機，前麵的報警提示的時候一直沒有做保養一直拖著，要是在高速路上行駛的時候超過了5000小時，那這個時候強製熄火，會怎麽樣？”想到這裏，王石驚出一身冷汗。
啊！
大家聽到王石的話，想想要是正在高速路上行駛突然你強製熄火，那後果……
大家想到了幾十輛車追尾發生的交通事故。
到時候作為發動機的廠家唐朝動力公司賠得都光屁股了。
“王石，那現在怎麽辦?還要不要……”翟良朋的話就是把這個強製熄火的程序關了，起碼沒有因為自己公司的設計而引起的交通事故。
“上是肯定要上的，這是科技發展的必須，這麽改。”王石看著大家接著反邏輯說了出來：“邏輯嘛，超過保養的裏麵後，在發動機汽車行駛的過程中不要強製熄火，隻有發動機在怠速或者是熄火後再啟動的時候這個係統會發生作用強製發動機熄火，這樣就避免了汽車在行駛當中強製熄火帶來的交通事故。”
“同時也做好語音警報的提示，同時在《保養手冊》裏也放在最顯眼的地方特別提示一下，也可以讓銷售人員在賣車的時候跟車主交代清楚，作好溝通。”王石說道。
翁心遠拿盧隨身的小本子在那時記錄著王石的每一句話。
“好的，那我們迴去再優化一下。”翁心遠附和說道。
“嗯，要好好考慮考慮。”
“產品的智能化是未來的發展方向，這就對你們這些程序開發人員提出了更高的要求，今天就是最好的案例，產品的智能化設計不隻是辦公室裏的數據，同時要把實際的使用情況結合起來，方方麵麵的細節要考慮周到，特別是咱們做汽車的智能化，非常重要，不同於生產線上的設計，汽車上坐的是人，在高速行駛當中，一旦出現了問題，那就是人命，所以馬虎不得。”王石說道。
“謝謝王總，我們迴去之後一定要好好總結今天的教訓。”翟良朋說道。
“好好記住這個教訓。”
“其實，隨著科技的發展，像這些問題，以後可以更加智能一些，在汽車銷售後咱們可以把車主的電話號輸入到用戶管理智能係統裏，這個係統跟車載的電控單元聯網，可以知道發動機的行駛裏程，到了報警之後咱們還可以主動聯係車主，雙層防護會更好一些。”王石說道。
現在國內還沒有互聯網，這些東西目前都無**到，再過幾年吧，記得好像是1994年的時候華國才加入國際互聯網的。
“這……王總是說互聯網吧？”翟良朋問道。
“對，可惜咱們國家現在還沒有，過幾年吧，現在國家都開始建設基礎設施了，這個日子不久就會到來，到時候咱們又可以大展拳腳，做更多的東西。”
互聯網的出現，是一個分水嶺，它標誌著人類在工業革命之後又一個新的起點。
“沒有想到王總邊這個也知道。”翟良朋聽到王石連這個前沿的科技都知道，而且想法比他們這些專業人員還超前，不得不佩服。
王石放下電話，來到了發動機出廠檢測車間的時候，看到電腦技術部的翟良朋跟翁心遠他們幾個技術骨幹都在裏麵了。
檢測車間的人不多，不過崗位非常重要，這裏的數據都是公司的核心機密，大門外麵也都有保衛部的人24時站崗，裏麵的人員上下班都要搜身檢查，以防止有人攜帶著機密數據出去。
裏麵的工人也是王石最信得過的人，是鄭強他們大院裏麵的子弟。
“王總，都準備好了。”翟良朋站在一堆服務器還有電腦前邊看著檢測的工人說道。
“那就開始吧。”王石看了王石，一台剛剛從安裝車間出來的全新的發動機裝在架子上，電控單元還有各個傳感器的線路已經連接上，檢測人員站了起來把位置讓給翟良朋。
王石走到翟良朋的身後，看到翟良朋一邊解釋一連噠噠地敲打著鍵盤介紹道：“我們根據王石的指示，作了一套自動熄火係統，裏麵的數據也是根據《發動機維修手冊》的裏程表設計，汽車的磨合期內首次5000公裏首保，我們設計了從4700公裏的時候就發出蜂鳴器報警，並且發出語音提醒要保養，如果再不保養到了5000公裏極限的時候，電控單元就會發現指令給各個缸的電控噴油器斷電斷沒，從而強製讓發動機熄火停車，強製作伴做保養之後，再對電控單元消除警報之後才能重新啟動。”翟良朋說道。
“嗯……邏輯是沒有錯的，先試車看看。”王石說道。
可以有300公裏的空間已經足夠了。
“好，那我就把電控單元調到4700公裏，看看能否發出蜂鳴報警。”翟良朋說完在電腦是噠噠地一陣操作後，來到儀表板上扭動鑰匙啟動發動機。
這是一台1.6t的渦輪增壓發動機，由於排氣管是還沒有連接消音器，聲音大一些。
這樣分貝已經比同類的汽油機低了不少。
果然，發動機啟動後，發出嘀嘀的響聲，接著聽到先是漢語說道：“尊敬的主人，發動機首次保養時間已到，請聯係維修人員做保養，否則再過50公裏就會強製停車……”的語音播報，接著是用英語再播一遍。
“目前來說警報是沒有問題的，再把公裏數調一些，不用熄火。”王石想看看隨著公裏數慢慢增加會不會靈。
“好的。”翟良朋來到電腦前一邊把公裏數調到了5001公裏的時候，發動機接著發出語音提示，接著就熄火停車了。
“王總，怎麽樣，可以吧？”翟良朋看著王石問道。
“嗯，目前來說是沒有問題，超過了設定數值就強製熄火……不過，我怎麽感覺，有哪裏不對呢……我想想……”王石接著沉思了起來。
“哪裏不對？”翟良朋自問道。
設計也沒有錯，測試也是照著程序寫的，都沒有錯呀，還有哪裏不對？
“這個設計一定要考慮到行駛安全……”王石自言自語說道，接著靈機一動，說道：“對了！”
聽到領導說對了，其他人知道問題找到了，看著王石，等待揭開謎底。
“這個設計是好的，可是咱們沒有考慮到實際的使用情況進來，大家有沒有想過，如果你是司機，前麵的報警提示的時候一直沒有做保養一直拖著，要是在高速路上行駛的時候超過了5000小時，那這個時候強製熄火，會怎麽樣？”想到這裏，王石驚出一身冷汗。
啊！
大家聽到王石的話，想想要是正在高速路上行駛突然你強製熄火，那後果……
大家想到了幾十輛車追尾發生的交通事故。
到時候作為發動機的廠家唐朝動力公司賠得都光屁股了。
“王石，那現在怎麽辦?還要不要……”翟良朋的話就是把這個強製熄火的程序關了，起碼沒有因為自己公司的設計而引起的交通事故。
“上是肯定要上的，這是科技發展的必須，這麽改。”王石看著大家接著反邏輯說了出來：“邏輯嘛，超過保養的裏麵後，在發動機汽車行駛的過程中不要強製熄火，隻有發動機在怠速或者是熄火後再啟動的時候這個係統會發生作用強製發動機熄火，這樣就避免了汽車在行駛當中強製熄火帶來的交通事故。”
“同時也做好語音警報的提示，同時在《保養手冊》裏也放在最顯眼的地方特別提示一下，也可以讓銷售人員在賣車的時候跟車主交代清楚，作好溝通。”王石說道。
翁心遠拿盧隨身的小本子在那時記錄著王石的每一句話。
“好的，那我們迴去再優化一下。”翁心遠附和說道。
“嗯，要好好考慮考慮。”
“產品的智能化是未來的發展方向，這就對你們這些程序開發人員提出了更高的要求，今天就是最好的案例，產品的智能化設計不隻是辦公室裏的數據，同時要把實際的使用情況結合起來，方方麵麵的細節要考慮周到，特別是咱們做汽車的智能化，非常重要，不同於生產線上的設計，汽車上坐的是人，在高速行駛當中，一旦出現了問題，那就是人命，所以馬虎不得。”王石說道。
“謝謝王總，我們迴去之後一定要好好總結今天的教訓。”翟良朋說道。
“好好記住這個教訓。”
“其實，隨著科技的發展，像這些問題，以後可以更加智能一些，在汽車銷售後咱們可以把車主的電話號輸入到用戶管理智能係統裏，這個係統跟車載的電控單元聯網，可以知道發動機的行駛裏程，到了報警之後咱們還可以主動聯係車主，雙層防護會更好一些。”王石說道。
現在國內還沒有互聯網，這些東西目前都無**到，再過幾年吧，記得好像是1994年的時候華國才加入國際互聯網的。
“這……王總是說互聯網吧？”翟良朋問道。
“對，可惜咱們國家現在還沒有，過幾年吧，現在國家都開始建設基礎設施了，這個日子不久就會到來，到時候咱們又可以大展拳腳，做更多的東西。”
互聯網的出現，是一個分水嶺，它標誌著人類在工業革命之後又一個新的起點。
“沒有想到王總邊這個也知道。”翟良朋聽到王石連這個前沿的科技都知道，而且想法比他們這些專業人員還超前，不得不佩服。