這次籌集的糧食就在第二天加急運送至關內,魏征不顧李世民和一眾大臣的勸解,堅決跟著這批糧食一起前往關內。


    在離開前他鄭重向李世民要來這次賑災的監督權,隻要發現有關內有官員貪汙剝削的行為,他將行使手中的利劍。


    這次賑災是貞觀年間規模最大的一次,往年雖然也會賑災,唯獨此次不但數目巨大,涉及的人數也是最多的。


    戶部一半的官員都跟著魏征一起前往關內,最終李世民還是把戶部僅剩的一些餘糧和這次籌集到的糧食一起運往關內,加上籌集的差不多快有三十萬石糧食了。


    沈無憂的煙雲號,在這次賑災中首次用來運輸,船艙放置蒸汽渦輪機的地方已經被隔開用來運送糧食。


    這次煙雲號向大唐展示了它的恐怖運輸能力,這次載著4700石的糧食先行一步。其實蒸汽渦輪機還是有很大餘力的,在水上航行不比陸地,帶這些糧食主要是沈無憂考慮到煙雲號主體結構還是雲衫木組成的,要是由鋼鐵鑄成的龍骨載貨能力還能增加一倍。


    這次煙雲號的駕駛員正是蘇文傑,在看到一群穿著紫色官服的大臣後使命感爆滿,這次魏征就帶著戶部官員乘坐煙雲號通過水路前往關內寧州。


    蘇文傑在這段時間內苦練駕駛技術,經過這麽多天的訓練,已經熟練掌握轉向和停船的技術,再也不是當初那個提心吊膽的船手了。他這次向魏征保證一定趕在河麵結冰前成功抵達關內。


    “無憂啊,你這種船還不能大規模製造嗎?遇到了那些困難?”


    李世民在今天早朝的時候就問道,這種蒸汽渡輪確實是國之利刃,不但可以用來運輸,用來行軍也是一大殺器。


    李世民問完後其他包括程咬金在內的所有人都在豎著耳朵聆聽,這也是他們關心的一個問題。


    沈無憂聽後迴道:“陛下,蒸汽渦輪機目前還沒有辦法形成一個有效的製造流程,這是臣自己帶人製作出來的,最少也要等到五台山工業區全部建成。”


    房玄齡聽後問道:“這種船如果技術方麵成熟的話一次可以帶動多少貨物?”


    沈無憂聽後想了想在光陰長卷裏麵看到的貨輪,大型的可以達到30萬噸,小型的也有幾千噸,現在隻要大量的鋼鐵,他也能馬上改善貨輪達到千噸。


    “陛下各位大臣,主要還是鋼鐵不夠,如果願意用鋼鐵來鋪設船體龍骨的話,現在煙雲號一次就能帶動一兩萬石糧食。如果船身由鋼鐵鑄成的話,一次可以帶動十萬石。”


    沈無憂如實告知,現在就是有鋼鐵也很難處理防腐蝕的問題,這種船身塗層目前還很難製作,如果沒有防鏽漆一艘大船最多使用五年,根本不劃算。再者,這大型貨輪在內陸河中,有許多地方都無法到達,最多再比煙雲號大一點。


    不少大臣聽完又被沈無憂嚇到了,每次沈無憂發言總會打破他們的認知。現在的航運遠遠沒有明朝繁榮,明朝初期就有能運送一千噸貨物的鄭和寶船,也叫做鄭和號。


    唐朝到現在吃的還是西漢的老底,現在運送量最大的船還是沙船,一次也就能帶動40多噸的貨物,今天沈無憂首次提出了千噸級的概念。


    “請陛下大力發展這種寶船技術!”


    楊素已經等不及了,這次率先開口,戶部一天到晚運不完的東西,要是以後來幾艘這種寶船能省多少開支?能省下多少戶部官員來迴奔波?


    李世民聽後也恨不得現在大唐到處都是這種船,要是有這種船每年在運輸上的花費都能翻新整個太極宮了。


    “為了快速發展這種船隻,需要朝廷做些什麽?”


    李世民也知道這種技術肯定是沒有辦法操之過急的,一兩艘船改變不了局麵,隻有上了規模才有效果。


    沈無憂聽後說道:“還請陛下大力發展冶煉技術,隻有充足的鋼鐵產能才能支撐大規模航運。”


    唐朝官方也是有冶煉廠的和鹽一樣都歸少府監管製,隻是官方不同於地方沒有競爭壓力,產能還有質量甚至都達不到民間的標準。


    沈無憂也沒有提後麵的火車,飯要一口一口吃,這時候提出火車這個概念可能會讓朝堂連眼前的事情都做不好。現在整個大唐所有鋼鐵年產量也就二十幾萬噸,這樣的產量根本無法支撐火車還有輪船的發展。


    “陛下,之前小沈提出的用火藥炸山采礦,是不是可以考慮一下?”


    房玄齡這時候提起了之前一直被否決的方案,如果由少府的掌冶署來使用的話到時候采礦會快上不少。


    另一個就是高爐和轉爐煉鐵的相關技術,沈無憂還沒有向少府提供,這讓少府監王潤澤頗有微詞。


    通過火藥炸山來開采露天礦石是完全可行的,用這個方法會快上許多,到時候再用沈無憂提供的高爐和轉爐冶煉鋼鐵速度肯定會快上不少。


    隻是這樣使用火藥可能會造成管理上的漏洞,到時候萬一有火藥遺失的情況,就會讓社會陷入動亂,一時間李世民麵對這個議題陷入了兩難的境地。

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