衝線的這一刻之前，費迪諾跟兩位uni車手差的不多，比拉提菲還快一點點，可問題是如果要進前三，就得隻差前兩位0.005秒以內，這簡直就是難以登天的難度
相當於如果你出現一點點的失誤，都可以改變你的排名，前三隻差0.005秒，後麵的米克舒馬赫和鬆下信治距離前麵也隻有0.2秒的差距，可以說這是堪比本世紀初的f1，前幾名爭得頭破血流的
arden車隊車房
“一定得進去前三啊。”有工作人員已經緊張到握緊拳頭
“難度很大，但希望有奇跡出現。”另外一位工作人員此刻也緊張到極點
上一次讓車隊工作人員這麽緊張還是在本賽季初期f2摩納哥衝刺賽，那時候於貝爾最後一圈險些被德拉塔茲絕殺，還好直道比較短，讓於貝爾拿下了他的生涯首勝，但物是人非，人已遠去，隻剩哀婉
uni車隊車房
“這兩位都是49.273，關鍵是費迪諾前兩段也跟我們差不多啊。”一位技師已經開始急了
雖然他們現在都是做出同樣的圈速占據前排，不過他們也知道arden車隊這場特別的快，尤其是費迪諾，雖然第一圈是有失誤，不過不影響許多車隊把他列入杆位重點提防對象
“目前看起來真的有機會拿下杆位啊，還好下賽季不在f2，要不然真的要攪動風雲了。”旁邊的一個工作人員說道，他已經得知費迪諾下賽季要參加f3的事，不過看到這麽牛的適應能力，也是非常的吃驚
此前吉奧托衝線後的無線電
“不錯盧卡，現在在第2，跟你隊友同樣的圈速，不過我們得看看最後費迪諾的圈速才知道會不會在頭排發車。”吉奧托的工程師說道
“已經盡力了，隻希望說等會真的守住1-2的位置。”吉奧托本人倒沒有什麽情緒上的波動，畢竟自己在f2也跑了好幾年了，起起伏伏什麽沒見過
dams車房
“這實在是太接近了，尤其是費迪諾還沒有衝線了。”dams車隊的技師也很急啊，主要是拉提菲落後了那0.005秒，這很被動，如果費迪諾直接一舉拿下杆位，那麽拉提菲隻能排在第4發車
“不好說，不過年輕車手能不能有超級強大的心髒也是一迴事。”另一位老資格的技師說道
“但換過來講，這也算是間接看得出費迪諾的實力有多麽的強勁。”剛才那位技師連忙迴道，他已經看出來費迪諾這孩子天賦是超級高的
圍場裏麵，此時馬丁斯和拉爾夫阿隆在酒店陽台那邊，開電視看著f2排位賽
“這新隊友這麽強勢的嗎？兩段後隻差0.012秒。”馬丁斯看到費迪諾前兩段的成績後也是不由得讚歎一聲
“事實上他的天賦真的很高，如果他拿杆位我都不覺得奇怪。”拉爾夫阿隆迴道，再怎麽說他也對費迪諾了解一點，他知道費迪諾的熟悉賽車能力是真的強
“但我覺得能前五就不錯了，畢竟前三位差距實在是太近太近了。”馬丁斯還是對此有一點懷疑，因為他看了前三位衝線的時候都已經是竭盡全力
“不到最後不好說哦。”拉爾夫阿隆笑著迴應
費迪諾出彎，加速，衝線
所有人都屏息著，這一刻幾乎感覺到所有東西都靜止了
下一刻
“就差0.001秒，費迪諾錯失這個杆位，恭喜uni車隊成功包攬1-2，也要恭喜費迪諾，17歲的小將第二次跑f2就能有如此驚人的表現，讓我們更期待明年他在f3的表現，前三名隻差0.001秒也可以載入f2曆史史冊了，太不可思議，太瘋狂了。”雅克自問，他解說這麽久，第一次看見這麽激烈的排位賽
“這個賽後有得分析了，不過費迪諾是真的厲害，他很有機會在明天衝擊一下領獎台甚至是冠軍的。”瓦爾塞奇迴道，事實上他已經被費迪諾的表現折服了
費迪諾賽後無線電
“不錯夥計，第三，就差一點，不過我們為你驕傲，你的隊友阿騰最後是在第7。”沃克在無線電高興說道
“很棒了，感謝車隊的夥計們，明天我們一起努力拚一個好名次。”費迪諾也是很高興，雖然差一點就能拿杆位，雖然外界看到他練習賽成績後想讓他拿一次杆位，不過現在他目標可沒有爭奪杆位這一想法，隻想好好跑完這一場
“維修區見。”沃克迴道
周冠宇無線電
“很棒，p1，杆位。”他的工程師顯得十分激動
“感謝車隊，不過明天還有惡戰。”周冠宇的迴答很簡短，畢竟他還沒有拿過分站冠軍，也讓人覺得他這個最佳新秀有點名不符實
拉提菲無線電
“p4，差一點尼可拉斯，不過你的駕駛也很棒。”拉提菲工程師有一點失望，畢竟沒有拿下前三的位置
“沒事的，明天我們還可以贏迴來。”拉提菲顯得比較樂觀，畢竟他也知道真正的比賽是在明天而不是今天
arden車隊車房
費迪諾下車以後，整個車隊都已經快樂瘋了，掌聲雷動
“恭喜啊，費迪諾。”比雷爾在隊伍的最前列跟費迪諾擁抱致意
“沒想到，真的沒想到，本來我覺得最後一段跑得不好的。”費迪諾想到那一圈，還是很有印象的
“話可別這麽說，如果這兩天的比賽都能帶迴好成績，我們周日晚上開派對。”比雷爾高興的說道，他已經很久沒這麽高興過了
“行，到時候再說。”費迪諾迴答道，不過這不是和瑞娜的約茶時間衝突了嗎？
這讓他的心裏又開始掙紮起來，不過很快費迪諾就拋到腦後，畢竟現在是比賽時間，要就專注於自己的比賽
uni車隊車房
“兩位厲害啊，竟然能跑同樣的圈速。”uni車隊老板這時候上前說道
“其實我覺得我比隊友快的。”兩位車手異口同聲的迴應
“哪裏啊，不過明天可有很多車手對這個位置眼中，發車可別出現什麽特殊情況。”uni老板嚴肅起來說道
“懂了老板。”他們倆顯然知道出現內鬥的後果，雖然這是吉奧托的最後一場比賽，他已經和lnt-吉內塔簽下了本賽季剩餘時間的wec合同
“現在我們就嗨一會吧。”這老板說變就變，很快就帶著整支隊伍嗨翻天
酒店陽台
“還是差那麽一點啊。”馬丁斯帶著一絲遺憾說道
“沒事，最起碼你知道你的隊友有多強吧。”拉爾夫阿隆拍了一下馬丁斯肩膀
“不過正賽能力呢？明天我們還得繼續看才知道。”馬丁斯還是覺得說全麵認識費迪諾的水平會比較好
“對哦，他的正賽能力我還是真的沒底，明天晚上8點千萬別忘了來這裏。”拉爾夫阿隆對馬丁斯發出邀請
“行。”馬丁斯爽快邀約
網絡上
“費迪諾這簡直可以診斷出誰有大心髒誰沒有啊。”
“估計醫生有很多事情做了。”
“這才是賽車啊，緊張刺激又有懸念。”
社交網絡上已經有許多車迷表示這排位賽實在是太刺激了，尤其是對費迪諾的印象尤其深刻，有的甚至已經到費迪諾最近發布的速特下去留言，uu看書 ww.ukanhu 表明自己車迷的身份，微博就更不用說了，費迪諾個人微博又一次的炸了，估計他看完以後都要申請換號處理，要不然實在是，跟當今二線明星有得一拚了
費迪諾賽後采訪，這是費迪諾第一次接受官方的采訪，這段采訪也會被剪進明天的暖胎圈中播放
“你好費迪諾，我是f2官方的記者西米恩，請問一下對於這次排位賽的表現有何看法。”西米恩問費迪諾這個問題
“其實我也沒想到最後能跑進前三，雖然練習賽我們有速度，不過第一圈的時候我有一點掙紮，尤其是在11號彎那裏出現鎖死的情況，不過下一圈感覺就好了很多，也很幸運能進入前三，明天我們還是盡力為一個好名次拚搏。”費迪諾把自己的感想告訴記者
周五的比賽，就在這麽激動人心的氛圍中落幕，車手們在處理完事務以後紛紛入睡，但車迷們依舊作為談資，在不斷地向別人推薦這場排位賽最後幾分鍾的精彩時刻
周六晚上7點30
一天的養生歇息以後，f2阿布紮比站主賽會在半小時後進行，此時的阿布紮比已經完全進入夜色，相當於車手等會要迎接一場夜賽
剛才的f1排位賽可沒有f2那麽激動人心，法拉利又一次的拿下了杆位，雖然世界冠軍早就沒有機會，但那種對於榮譽的追求還是讓法拉利拿下杆位，這次拿杆位的是維特爾而非此前表現極度優異的勒克萊爾，漢密爾頓插在兩台法拉利之間，後麵則是維斯塔潘和博塔斯
“你準備好等會的正賽嗎？等會爭奪位置可是非常激烈的。”
相當於如果你出現一點點的失誤，都可以改變你的排名，前三隻差0.005秒，後麵的米克舒馬赫和鬆下信治距離前麵也隻有0.2秒的差距，可以說這是堪比本世紀初的f1，前幾名爭得頭破血流的
arden車隊車房
“一定得進去前三啊。”有工作人員已經緊張到握緊拳頭
“難度很大，但希望有奇跡出現。”另外一位工作人員此刻也緊張到極點
上一次讓車隊工作人員這麽緊張還是在本賽季初期f2摩納哥衝刺賽，那時候於貝爾最後一圈險些被德拉塔茲絕殺，還好直道比較短，讓於貝爾拿下了他的生涯首勝，但物是人非，人已遠去，隻剩哀婉
uni車隊車房
“這兩位都是49.273，關鍵是費迪諾前兩段也跟我們差不多啊。”一位技師已經開始急了
雖然他們現在都是做出同樣的圈速占據前排，不過他們也知道arden車隊這場特別的快，尤其是費迪諾，雖然第一圈是有失誤，不過不影響許多車隊把他列入杆位重點提防對象
“目前看起來真的有機會拿下杆位啊，還好下賽季不在f2，要不然真的要攪動風雲了。”旁邊的一個工作人員說道，他已經得知費迪諾下賽季要參加f3的事，不過看到這麽牛的適應能力，也是非常的吃驚
此前吉奧托衝線後的無線電
“不錯盧卡，現在在第2，跟你隊友同樣的圈速，不過我們得看看最後費迪諾的圈速才知道會不會在頭排發車。”吉奧托的工程師說道
“已經盡力了，隻希望說等會真的守住1-2的位置。”吉奧托本人倒沒有什麽情緒上的波動，畢竟自己在f2也跑了好幾年了，起起伏伏什麽沒見過
dams車房
“這實在是太接近了，尤其是費迪諾還沒有衝線了。”dams車隊的技師也很急啊，主要是拉提菲落後了那0.005秒，這很被動，如果費迪諾直接一舉拿下杆位，那麽拉提菲隻能排在第4發車
“不好說，不過年輕車手能不能有超級強大的心髒也是一迴事。”另一位老資格的技師說道
“但換過來講，這也算是間接看得出費迪諾的實力有多麽的強勁。”剛才那位技師連忙迴道，他已經看出來費迪諾這孩子天賦是超級高的
圍場裏麵，此時馬丁斯和拉爾夫阿隆在酒店陽台那邊，開電視看著f2排位賽
“這新隊友這麽強勢的嗎？兩段後隻差0.012秒。”馬丁斯看到費迪諾前兩段的成績後也是不由得讚歎一聲
“事實上他的天賦真的很高，如果他拿杆位我都不覺得奇怪。”拉爾夫阿隆迴道，再怎麽說他也對費迪諾了解一點，他知道費迪諾的熟悉賽車能力是真的強
“但我覺得能前五就不錯了，畢竟前三位差距實在是太近太近了。”馬丁斯還是對此有一點懷疑，因為他看了前三位衝線的時候都已經是竭盡全力
“不到最後不好說哦。”拉爾夫阿隆笑著迴應
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所有人都屏息著，這一刻幾乎感覺到所有東西都靜止了
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“就差0.001秒，費迪諾錯失這個杆位，恭喜uni車隊成功包攬1-2，也要恭喜費迪諾，17歲的小將第二次跑f2就能有如此驚人的表現，讓我們更期待明年他在f3的表現，前三名隻差0.001秒也可以載入f2曆史史冊了，太不可思議，太瘋狂了。”雅克自問，他解說這麽久，第一次看見這麽激烈的排位賽
“這個賽後有得分析了，不過費迪諾是真的厲害，他很有機會在明天衝擊一下領獎台甚至是冠軍的。”瓦爾塞奇迴道，事實上他已經被費迪諾的表現折服了
費迪諾賽後無線電
“不錯夥計，第三，就差一點，不過我們為你驕傲，你的隊友阿騰最後是在第7。”沃克在無線電高興說道
“很棒了，感謝車隊的夥計們，明天我們一起努力拚一個好名次。”費迪諾也是很高興，雖然差一點就能拿杆位，雖然外界看到他練習賽成績後想讓他拿一次杆位，不過現在他目標可沒有爭奪杆位這一想法，隻想好好跑完這一場
“維修區見。”沃克迴道
周冠宇無線電
“很棒，p1，杆位。”他的工程師顯得十分激動
“感謝車隊，不過明天還有惡戰。”周冠宇的迴答很簡短，畢竟他還沒有拿過分站冠軍，也讓人覺得他這個最佳新秀有點名不符實
拉提菲無線電
“p4，差一點尼可拉斯，不過你的駕駛也很棒。”拉提菲工程師有一點失望，畢竟沒有拿下前三的位置
“沒事的，明天我們還可以贏迴來。”拉提菲顯得比較樂觀，畢竟他也知道真正的比賽是在明天而不是今天
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費迪諾下車以後，整個車隊都已經快樂瘋了，掌聲雷動
“恭喜啊，費迪諾。”比雷爾在隊伍的最前列跟費迪諾擁抱致意
“沒想到，真的沒想到，本來我覺得最後一段跑得不好的。”費迪諾想到那一圈，還是很有印象的
“話可別這麽說，如果這兩天的比賽都能帶迴好成績，我們周日晚上開派對。”比雷爾高興的說道，他已經很久沒這麽高興過了
“行，到時候再說。”費迪諾迴答道，不過這不是和瑞娜的約茶時間衝突了嗎？
這讓他的心裏又開始掙紮起來，不過很快費迪諾就拋到腦後，畢竟現在是比賽時間，要就專注於自己的比賽
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“兩位厲害啊，竟然能跑同樣的圈速。”uni車隊老板這時候上前說道
“其實我覺得我比隊友快的。”兩位車手異口同聲的迴應
“哪裏啊，不過明天可有很多車手對這個位置眼中，發車可別出現什麽特殊情況。”uni老板嚴肅起來說道
“懂了老板。”他們倆顯然知道出現內鬥的後果，雖然這是吉奧托的最後一場比賽，他已經和lnt-吉內塔簽下了本賽季剩餘時間的wec合同
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“還是差那麽一點啊。”馬丁斯帶著一絲遺憾說道
“沒事，最起碼你知道你的隊友有多強吧。”拉爾夫阿隆拍了一下馬丁斯肩膀
“不過正賽能力呢？明天我們還得繼續看才知道。”馬丁斯還是覺得說全麵認識費迪諾的水平會比較好
“對哦，他的正賽能力我還是真的沒底，明天晚上8點千萬別忘了來這裏。”拉爾夫阿隆對馬丁斯發出邀請
“行。”馬丁斯爽快邀約
網絡上
“費迪諾這簡直可以診斷出誰有大心髒誰沒有啊。”
“估計醫生有很多事情做了。”
“這才是賽車啊，緊張刺激又有懸念。”
社交網絡上已經有許多車迷表示這排位賽實在是太刺激了，尤其是對費迪諾的印象尤其深刻，有的甚至已經到費迪諾最近發布的速特下去留言，uu看書 ww.ukanhu 表明自己車迷的身份，微博就更不用說了，費迪諾個人微博又一次的炸了，估計他看完以後都要申請換號處理，要不然實在是，跟當今二線明星有得一拚了
費迪諾賽後采訪，這是費迪諾第一次接受官方的采訪，這段采訪也會被剪進明天的暖胎圈中播放
“你好費迪諾，我是f2官方的記者西米恩，請問一下對於這次排位賽的表現有何看法。”西米恩問費迪諾這個問題
“其實我也沒想到最後能跑進前三，雖然練習賽我們有速度，不過第一圈的時候我有一點掙紮，尤其是在11號彎那裏出現鎖死的情況，不過下一圈感覺就好了很多，也很幸運能進入前三，明天我們還是盡力為一個好名次拚搏。”費迪諾把自己的感想告訴記者
周五的比賽，就在這麽激動人心的氛圍中落幕，車手們在處理完事務以後紛紛入睡，但車迷們依舊作為談資，在不斷地向別人推薦這場排位賽最後幾分鍾的精彩時刻
周六晚上7點30
一天的養生歇息以後，f2阿布紮比站主賽會在半小時後進行，此時的阿布紮比已經完全進入夜色，相當於車手等會要迎接一場夜賽
剛才的f1排位賽可沒有f2那麽激動人心，法拉利又一次的拿下了杆位，雖然世界冠軍早就沒有機會，但那種對於榮譽的追求還是讓法拉利拿下杆位，這次拿杆位的是維特爾而非此前表現極度優異的勒克萊爾，漢密爾頓插在兩台法拉利之間，後麵則是維斯塔潘和博塔斯
“你準備好等會的正賽嗎？等會爭奪位置可是非常激烈的。”