老板的效率倒是挺高的，畢竟他也清楚過不了多久我就得上場比賽了
5分鍾後，我就拿到了我要的資料了
“前三名我已經按照1-2-3的順序給您排好了。”
“好的，我了解了，讓我安靜地看會吧。”
排在排位第1的，92號車手，張胡毅，也是上海本地的，今年也會參加中國f4的比賽，父親是當地有一點知名度的商人，最大的特點就是防守密不透風，可單圈也是相當的出色，可他有一個非常致命的缺點，這個缺點在等會的比賽中被我用的淋漓盡致，可以說是痛不欲生的感覺
第2的，5號車手，武特，他是來自江蘇蘇州的，蘇州離上海也不遠，比我還年輕1歲，可以說是同個年齡段中最強的模擬器車手了，單圈自然也是超級彪悍，但實戰經驗不足和反應能力較弱，這也是為何他無法在其他的卡丁車賽中奪冠的重要因素
因為我曾經看過一場也是來自上海地區的卡丁車賽視頻，武特是有參加的，我可以很清楚的發現他的發車真的是慢如威廉姆斯，直接掉了至少5個位置，後麵又過於心急，本來杆位發車的他最後連領獎台都上不了，我猜這場他還是會這樣
但有個小問題
我發車時就處在他的正後麵，如何不被影響到才是關鍵
這兩個我都不熟，他們自然也不知道我已經了解了他們的弱點，因為所有參加等會12點正賽的選手隻有我還這麽悠閑自在的歇著，其他車手多多少少也會調整一下自己的狀態，放鬆下自己的肌肉之類的
但排位第3的，我看到他的資料後頓時一驚
他不就是去年中國f4的冠軍，來自愛爾蘭的車手鄧普西？
天啊，這是何等車手，可以說是大神級別了，很明顯這隻是他第一次來這裏比賽，比我們這些卡丁車老油條厲害多了
有句話叫不怕你千招練一遍，就怕你一招練千遍
我知道他弱點又怎樣，就算發車能過得了他，25分鍾的正賽中就一定能把他防住？這難度可想而知
看來比賽後我有必要跟他見個麵了，雖然他這種車手這賽季肯定不會繼續參加中國f4了，不過還是希望作為前輩的他能對我有所幫助
轉眼間就到了12點
所有16位參加正賽的車手都坐在各自的卡丁車上，在檢查好裝備無誤，賽道條件一切正常後，比賽就進入暖胎巡場模式，通常我們都是靜止發車，但這場是來一把滾動發車，就有點像美國indycar的發車一樣，這對於車手的反應和調整能力有了更高的要求，絕對不能出現半點失誤
“沒事的，有一個很厲害的車手在比，第二其實也可以了。”我在車上對自己心理安慰道
很快的，比賽在一圈的暖胎後進入了25分鍾的正賽
在我前麵的那位武特，如我想象中的那樣，發車真的是慢得一塌糊塗，在還沒過1號彎我就抓住內線的一個空當把他超了過去，前麵就剩下張胡毅和鄧普西了
而那位57號車手卻沒有抓住機會跟隨著我把武特給過掉，反而因為自己走線太過靠內被另一位車手擠了出去，暫時掉到了第7的位置
但比賽有25分鍾，而且上賽道卡丁車賽道也沒有想象中的那麽容易，對於體能的挑戰還是有的，如果說運氣好，隻能說今天是陰天，要是晴天或高溫，估計有一半車手會因為體能不支而放棄，畢竟16位車手除了鄧普西是職業車手外，其餘的很多都還有自己的學業要去打拚了
比賽進行的挺快的，很快5分鍾就過去了
在這期間，我還是跟隨著前麵倆的節奏跑，鄧普西看來也沒有急於去和張胡毅動手，而57號車手在第一彎的小問題後很快的就過掉了他前麵的2位車手，來到了武特的身後
如果說武特今天占到便宜了，是因為這裏的1號彎很近，要一下子就動手有點困難，我能超是因為我對於賽道簡直了如指掌了，而且滾動發車一定程度上減少了因為啟動引擎而快速被後麵超的尷尬
又過了10分鍾，此時距離比賽結束隻剩下10分鍾
已經有3位車手退賽了，有2位是因為體能的問題，還有1位在最後1彎的地方操作失誤上牆了，力度不是很大，車手沒事
而張胡毅依舊堅挺在第一的位置上，看來鄧普西也不急著動手，這讓我看到了一線生機，因為如果鄧普西沒有爭冠欲望，隻是來找找感覺的，我就有機會偷襲獲勝了，反之我也有辦法至少拿下第2的位置
我後麵，57號車手在比賽的第11分鍾超過了武特來到第4，他的純速度是真的快，距離我也隻有1.5秒的差距了，u看書ww.uuanshu而且還在不斷的縮小差距
這讓我有點慌，雖然說我很清楚張胡毅的弱點，但對於57號，除了那一番叫囂，我真的不知道他的弱點在哪裏，而且我比了這麽多卡丁車賽，這是我第一次經曆這麽多車的包夾挑戰，對我來說可以說是磨礪，也可以說是展示我的機會
因為本周中國f4上海站就開始了，而我還沒去找任何一支車隊拿合同，如果說有一個車隊的老板能過來這裏看我比賽，相當於我就有機會去更大的舞台進行比賽了，畢竟我手頭沒資金，沒讚助，隻能在中國卡丁車賽虐，換做誰都會膩的，誰不想去更大更強的舞台上展示自我
比賽隻剩下最後5分鍾
鄧普西依舊沒動手，而57號也追來了
前有對手後有追兵，看來隻能搏一把了
古有名言：敵不動我不動敵，敵一動我先動敵，我從後視鏡上看到57號對我虎視眈眈的，準備來超過我，看來他知道他前麵是我後動手欲望非常強
於是我在賽道後半段那部分的連續彎走的稍微大一點，57號見到我的走線後立馬就要超車
下一秒
57號衝了出去，顯然是因為在剛才的超車中線路沒有完全占穩，從連續彎出來後我立馬就守住了內線，這讓他沒有任何空間去超車，而且也沒機會拉迴自己的賽車線，所以隻能在下個左彎衝了出去
在鬥完57號後，下一個對手：張胡毅
而這時候，場邊休息室
“這孩子，夠狡猾的，如果能簽下他，我們就有了跟速馬力和車隊較量的資本了。”
5分鍾後，我就拿到了我要的資料了
“前三名我已經按照1-2-3的順序給您排好了。”
“好的，我了解了，讓我安靜地看會吧。”
排在排位第1的，92號車手，張胡毅，也是上海本地的，今年也會參加中國f4的比賽，父親是當地有一點知名度的商人，最大的特點就是防守密不透風，可單圈也是相當的出色，可他有一個非常致命的缺點，這個缺點在等會的比賽中被我用的淋漓盡致，可以說是痛不欲生的感覺
第2的，5號車手，武特，他是來自江蘇蘇州的，蘇州離上海也不遠，比我還年輕1歲，可以說是同個年齡段中最強的模擬器車手了，單圈自然也是超級彪悍，但實戰經驗不足和反應能力較弱，這也是為何他無法在其他的卡丁車賽中奪冠的重要因素
因為我曾經看過一場也是來自上海地區的卡丁車賽視頻，武特是有參加的，我可以很清楚的發現他的發車真的是慢如威廉姆斯，直接掉了至少5個位置，後麵又過於心急，本來杆位發車的他最後連領獎台都上不了，我猜這場他還是會這樣
但有個小問題
我發車時就處在他的正後麵，如何不被影響到才是關鍵
這兩個我都不熟，他們自然也不知道我已經了解了他們的弱點，因為所有參加等會12點正賽的選手隻有我還這麽悠閑自在的歇著，其他車手多多少少也會調整一下自己的狀態，放鬆下自己的肌肉之類的
但排位第3的，我看到他的資料後頓時一驚
他不就是去年中國f4的冠軍，來自愛爾蘭的車手鄧普西？
天啊，這是何等車手，可以說是大神級別了，很明顯這隻是他第一次來這裏比賽，比我們這些卡丁車老油條厲害多了
有句話叫不怕你千招練一遍，就怕你一招練千遍
我知道他弱點又怎樣，就算發車能過得了他，25分鍾的正賽中就一定能把他防住？這難度可想而知
看來比賽後我有必要跟他見個麵了，雖然他這種車手這賽季肯定不會繼續參加中國f4了，不過還是希望作為前輩的他能對我有所幫助
轉眼間就到了12點
所有16位參加正賽的車手都坐在各自的卡丁車上，在檢查好裝備無誤，賽道條件一切正常後，比賽就進入暖胎巡場模式，通常我們都是靜止發車，但這場是來一把滾動發車，就有點像美國indycar的發車一樣，這對於車手的反應和調整能力有了更高的要求，絕對不能出現半點失誤
“沒事的，有一個很厲害的車手在比，第二其實也可以了。”我在車上對自己心理安慰道
很快的，比賽在一圈的暖胎後進入了25分鍾的正賽
在我前麵的那位武特，如我想象中的那樣，發車真的是慢得一塌糊塗，在還沒過1號彎我就抓住內線的一個空當把他超了過去，前麵就剩下張胡毅和鄧普西了
而那位57號車手卻沒有抓住機會跟隨著我把武特給過掉，反而因為自己走線太過靠內被另一位車手擠了出去，暫時掉到了第7的位置
但比賽有25分鍾，而且上賽道卡丁車賽道也沒有想象中的那麽容易，對於體能的挑戰還是有的，如果說運氣好，隻能說今天是陰天，要是晴天或高溫，估計有一半車手會因為體能不支而放棄，畢竟16位車手除了鄧普西是職業車手外，其餘的很多都還有自己的學業要去打拚了
比賽進行的挺快的，很快5分鍾就過去了
在這期間，我還是跟隨著前麵倆的節奏跑，鄧普西看來也沒有急於去和張胡毅動手，而57號車手在第一彎的小問題後很快的就過掉了他前麵的2位車手，來到了武特的身後
如果說武特今天占到便宜了，是因為這裏的1號彎很近，要一下子就動手有點困難，我能超是因為我對於賽道簡直了如指掌了，而且滾動發車一定程度上減少了因為啟動引擎而快速被後麵超的尷尬
又過了10分鍾，此時距離比賽結束隻剩下10分鍾
已經有3位車手退賽了，有2位是因為體能的問題，還有1位在最後1彎的地方操作失誤上牆了，力度不是很大，車手沒事
而張胡毅依舊堅挺在第一的位置上，看來鄧普西也不急著動手，這讓我看到了一線生機，因為如果鄧普西沒有爭冠欲望，隻是來找找感覺的，我就有機會偷襲獲勝了，反之我也有辦法至少拿下第2的位置
我後麵，57號車手在比賽的第11分鍾超過了武特來到第4，他的純速度是真的快，距離我也隻有1.5秒的差距了，u看書ww.uuanshu而且還在不斷的縮小差距
這讓我有點慌，雖然說我很清楚張胡毅的弱點，但對於57號，除了那一番叫囂，我真的不知道他的弱點在哪裏，而且我比了這麽多卡丁車賽，這是我第一次經曆這麽多車的包夾挑戰，對我來說可以說是磨礪，也可以說是展示我的機會
因為本周中國f4上海站就開始了，而我還沒去找任何一支車隊拿合同，如果說有一個車隊的老板能過來這裏看我比賽，相當於我就有機會去更大的舞台進行比賽了，畢竟我手頭沒資金，沒讚助，隻能在中國卡丁車賽虐，換做誰都會膩的，誰不想去更大更強的舞台上展示自我
比賽隻剩下最後5分鍾
鄧普西依舊沒動手，而57號也追來了
前有對手後有追兵，看來隻能搏一把了
古有名言：敵不動我不動敵，敵一動我先動敵，我從後視鏡上看到57號對我虎視眈眈的，準備來超過我，看來他知道他前麵是我後動手欲望非常強
於是我在賽道後半段那部分的連續彎走的稍微大一點，57號見到我的走線後立馬就要超車
下一秒
57號衝了出去，顯然是因為在剛才的超車中線路沒有完全占穩，從連續彎出來後我立馬就守住了內線，這讓他沒有任何空間去超車，而且也沒機會拉迴自己的賽車線，所以隻能在下個左彎衝了出去
在鬥完57號後，下一個對手：張胡毅
而這時候，場邊休息室
“這孩子，夠狡猾的，如果能簽下他，我們就有了跟速馬力和車隊較量的資本了。”