麵對金三兒的疑問，宋毅騁微笑著提醒道：“你忘記我之前教給你的那套粗略計算方法了嗎？”
“當然記得，老爺。”金三兒恭敬地迴答。
船的體積或者說排水量是影響其浮力和吃水深度的關鍵因素。船的體積越大，它能夠排開的水就越多，從而獲得的浮力也越大。吃水深度則是指船體浸入水中的部分深度，它取決於船的重量和船體形狀。
估算其吃水深度，需要考慮多個因素，包括船體的設計、建造材料、以及船隻在水中的浮力等，這太複雜了。
所以為了簡化問題，宋毅騁總結了一套方法，可以進行一個非常粗略的估算，假設船體是均勻且密實的，雖然實際上這是不可能的，同時忽略船體形狀對浮力的影響，雖然這也會會導致實際吃水深度比計算值要深。
不過，隻是粗算估計的話，倒是可以一用。這時候宋毅騁用的就是阿基米德原理。
吃水深度 = (船的自重 \/ (水的密度 * 船的寬度 * 船的長度)) 的立方根。
既然是粗算，自然還要假設兩個問題，第一，就是假設吃水部分是一個立方體形狀所以用了立方根。第二，就是設定水的密度為1噸每立方米。
所以，設計船本身重量加上煤炭重量，加上載重，一共200噸的話，那麽代入公式：
吃水深度 = (200噸 \/ (1噸\/立方米 * 8米 * 26.6667米)) 的立方根
結果就是吃水深度0.98米。
金三兒迅速進行計算，得出吃水深度為0.98米。他驚訝地看著宋毅騁：“吃水這麽淺嗎？”
宋毅騁點頭：“是的，但這是粗略估算的結果。現在，你再用我之前教你的另一種方法驗證一下。”
“是，老爺。”金三兒應道。
這種方法涉及到一個叫方模係數的概念。宋毅騁之前已向金三兒父子解釋過。方模係數就是把一個異形物體完全放入長方體中，該物體體積占長方體體積的百分比。由於船體水下部分並非長方體，體積難以精確計算，因此需借助方模係數進行估算。
還是根據阿基米德原理，長*寬*吃水高度*方模係數=排水體積。
如果把這個80尺的帆船分三部分，船頭、船中、船尾這三部分各占三分之一，其呈現的就是一個頭朝下的凸字形狀。經過一係列的估算，方模係數為0.5。
金三兒按照指示進行計算：船長26.6667米寬8米設計吃水1.5米*係數0.5，結果約等於160噸。他向宋毅騁匯報了結果。
“老爺，結果就是如此。”
“嗯，不錯，第一步因為沒有考慮船體造型，所以第步要加大吃水深度，加入方模係數再次估算。”
“嗯，老爺，如此的話，倒是可以，不過，看圖上這個深入海水之下數米長的龍骨，能不能行啊？”
“放心，沒問題的。” 宋毅騁信心滿滿，他也隻是個抄作業的，別人設計的肯定都論證過了，他一個拿來主義就好。
這次，宋毅騁用的就不是貫穿龍骨了，而是後世帆船那種魚雷龍骨，直接在船底吊著，深入水中數米。
帆船的第三個大艙室，也是船員主要活動區，就是船中部的上層艙，這裏是集駕駛、指揮、餐廳、客廳等等功能與一體的綜合區域。
帆船第四個艙室，就是尾部，這裏跟船頭一樣，同樣是一層，隻不過這裏可比船頭寬敞多了，裏麵同樣有水手床鋪，同樣有貨倉，也同樣為了減重，隻有框架柱子，而沒有倉壁。
全船隻有一根桅杆，仍然借鑒采用跟黑珍珠號一個設計思路，不過既然配備了蒸汽機，自然要將帆的控製交給蒸汽機，從而達到一個人就能操作的目的。
既然使用了機械，那麽索具就可以隱藏到桅杆之中，全都從中空的桅杆中穿過，最終通過船底的蒸汽機絞盤實現收放。
至於風帆的迎風角度，同樣在底艙通過蒸汽機控製齒輪旋轉帶動桅杆旋轉，達到調整角度的目的。
這樣做的好處就是外觀上，根本看不到一條索具。視野就非常的好。
同時因為這類高速帆船，一旦開上高速，勢必在風力的扭矩下，會傾斜著航行，而且，極有可能一側的甲板會進入海水中，如此的話，甲板之下必須要有良好的密封性能，也就根本不可能在甲板下布置什麽火炮。
所以，全船最高處就是駕駛艙的頭頂上了，宋毅騁采取了坦克炮塔的旋轉形式，在駕駛艙中間圍繞著桅杆是一圈炮塔吊籃，下麵有蒸汽機提供齒輪旋轉的動力，就可以達到360度無死角旋轉。
同時因為船寬達8米之大，所以炮塔也很大，是一個以桅杆為中心的直徑接近8米巨大炮塔，火炮平時是隱藏其中的，其外觀還是傾斜的，這也是為了減小風阻，隻有在作戰的時候，才會打開炮門。
作戰時，炮手鑽到炮塔中，裏麵雖然寬敞，但高度有限，是站立不起來的，隻能是坐著瞄準開炮，調整炮塔角度和俯仰角度。
同時在吊籃上站兩名裝填手，他們上半身是要鑽入炮塔中的，這個跟自行火炮裏麵差不多，這個80尺隻配了兩門火炮，所以，兩個裝填手。
但在駕駛艙還需要很多人配合，比如需要一個觀察手，幫助計算射擊角度，還有毀傷效果等等。
130尺的帆船更大更寬，所以可以布置4門炮，那180尺更大更寬了，所以炮塔上可以布置8門炮。
“老爺，這些炮的口徑都要一樣的嗎？”王三這時候問道，因為他負責的就是黑珍珠號上的生產，負責的就是這些機密要物的加工。
“統一口徑，方便補給。”
有了80尺的案例，那麽130尺和180尺也就有了基本的數據，總之，就是一個套娃。
所以滿排就是80尺160噸，130尺390噸，180尺700噸。
“按照100公裏每小時這個理論速度，理論上半個月就能橫跨整個大洋，一個月就能圍著地球轉一圈。”但宋毅騁也知道，理論隻是理論，實際這基本上是不可能的，因為宋毅騁那個維度著名的沃爾沃環球帆船賽中環球一圈也要50-60天，所以，他能做到三個月90天環球就已經很厲害了。
“當然記得，老爺。”金三兒恭敬地迴答。
船的體積或者說排水量是影響其浮力和吃水深度的關鍵因素。船的體積越大，它能夠排開的水就越多，從而獲得的浮力也越大。吃水深度則是指船體浸入水中的部分深度，它取決於船的重量和船體形狀。
估算其吃水深度，需要考慮多個因素，包括船體的設計、建造材料、以及船隻在水中的浮力等，這太複雜了。
所以為了簡化問題，宋毅騁總結了一套方法，可以進行一個非常粗略的估算，假設船體是均勻且密實的，雖然實際上這是不可能的，同時忽略船體形狀對浮力的影響，雖然這也會會導致實際吃水深度比計算值要深。
不過，隻是粗算估計的話，倒是可以一用。這時候宋毅騁用的就是阿基米德原理。
吃水深度 = (船的自重 \/ (水的密度 * 船的寬度 * 船的長度)) 的立方根。
既然是粗算，自然還要假設兩個問題，第一，就是假設吃水部分是一個立方體形狀所以用了立方根。第二，就是設定水的密度為1噸每立方米。
所以，設計船本身重量加上煤炭重量，加上載重，一共200噸的話，那麽代入公式：
吃水深度 = (200噸 \/ (1噸\/立方米 * 8米 * 26.6667米)) 的立方根
結果就是吃水深度0.98米。
金三兒迅速進行計算，得出吃水深度為0.98米。他驚訝地看著宋毅騁：“吃水這麽淺嗎？”
宋毅騁點頭：“是的，但這是粗略估算的結果。現在，你再用我之前教你的另一種方法驗證一下。”
“是，老爺。”金三兒應道。
這種方法涉及到一個叫方模係數的概念。宋毅騁之前已向金三兒父子解釋過。方模係數就是把一個異形物體完全放入長方體中，該物體體積占長方體體積的百分比。由於船體水下部分並非長方體，體積難以精確計算，因此需借助方模係數進行估算。
還是根據阿基米德原理，長*寬*吃水高度*方模係數=排水體積。
如果把這個80尺的帆船分三部分，船頭、船中、船尾這三部分各占三分之一，其呈現的就是一個頭朝下的凸字形狀。經過一係列的估算，方模係數為0.5。
金三兒按照指示進行計算：船長26.6667米寬8米設計吃水1.5米*係數0.5，結果約等於160噸。他向宋毅騁匯報了結果。
“老爺，結果就是如此。”
“嗯，不錯，第一步因為沒有考慮船體造型，所以第步要加大吃水深度，加入方模係數再次估算。”
“嗯，老爺，如此的話，倒是可以，不過，看圖上這個深入海水之下數米長的龍骨，能不能行啊？”
“放心，沒問題的。” 宋毅騁信心滿滿，他也隻是個抄作業的，別人設計的肯定都論證過了，他一個拿來主義就好。
這次，宋毅騁用的就不是貫穿龍骨了，而是後世帆船那種魚雷龍骨，直接在船底吊著，深入水中數米。
帆船的第三個大艙室，也是船員主要活動區，就是船中部的上層艙，這裏是集駕駛、指揮、餐廳、客廳等等功能與一體的綜合區域。
帆船第四個艙室，就是尾部，這裏跟船頭一樣，同樣是一層，隻不過這裏可比船頭寬敞多了，裏麵同樣有水手床鋪，同樣有貨倉，也同樣為了減重，隻有框架柱子，而沒有倉壁。
全船隻有一根桅杆，仍然借鑒采用跟黑珍珠號一個設計思路，不過既然配備了蒸汽機，自然要將帆的控製交給蒸汽機，從而達到一個人就能操作的目的。
既然使用了機械，那麽索具就可以隱藏到桅杆之中，全都從中空的桅杆中穿過，最終通過船底的蒸汽機絞盤實現收放。
至於風帆的迎風角度，同樣在底艙通過蒸汽機控製齒輪旋轉帶動桅杆旋轉，達到調整角度的目的。
這樣做的好處就是外觀上，根本看不到一條索具。視野就非常的好。
同時因為這類高速帆船，一旦開上高速，勢必在風力的扭矩下，會傾斜著航行，而且，極有可能一側的甲板會進入海水中，如此的話，甲板之下必須要有良好的密封性能，也就根本不可能在甲板下布置什麽火炮。
所以，全船最高處就是駕駛艙的頭頂上了，宋毅騁采取了坦克炮塔的旋轉形式，在駕駛艙中間圍繞著桅杆是一圈炮塔吊籃，下麵有蒸汽機提供齒輪旋轉的動力，就可以達到360度無死角旋轉。
同時因為船寬達8米之大，所以炮塔也很大，是一個以桅杆為中心的直徑接近8米巨大炮塔，火炮平時是隱藏其中的，其外觀還是傾斜的，這也是為了減小風阻，隻有在作戰的時候，才會打開炮門。
作戰時，炮手鑽到炮塔中，裏麵雖然寬敞，但高度有限，是站立不起來的，隻能是坐著瞄準開炮，調整炮塔角度和俯仰角度。
同時在吊籃上站兩名裝填手，他們上半身是要鑽入炮塔中的，這個跟自行火炮裏麵差不多，這個80尺隻配了兩門火炮，所以，兩個裝填手。
但在駕駛艙還需要很多人配合，比如需要一個觀察手，幫助計算射擊角度，還有毀傷效果等等。
130尺的帆船更大更寬，所以可以布置4門炮，那180尺更大更寬了，所以炮塔上可以布置8門炮。
“老爺，這些炮的口徑都要一樣的嗎？”王三這時候問道，因為他負責的就是黑珍珠號上的生產，負責的就是這些機密要物的加工。
“統一口徑，方便補給。”
有了80尺的案例，那麽130尺和180尺也就有了基本的數據，總之，就是一個套娃。
所以滿排就是80尺160噸，130尺390噸，180尺700噸。
“按照100公裏每小時這個理論速度，理論上半個月就能橫跨整個大洋，一個月就能圍著地球轉一圈。”但宋毅騁也知道，理論隻是理論，實際這基本上是不可能的，因為宋毅騁那個維度著名的沃爾沃環球帆船賽中環球一圈也要50-60天，所以，他能做到三個月90天環球就已經很厲害了。