又是一年新征途一路向洋(六)
走向深藍(幻想小說) 作者：山野漫遊者龍 投票推薦 加入書簽 留言反饋
按照國家海洋資源管理局和中國海洋科學研究院總院的年度科考計劃安排，海科院將從三月份開始對從全國各地基層海科所等相關海洋部門選拔出來的優秀海洋專業科技人員進行為期三個月的集中培訓，全麵為夏季六月份開始的中國赴北冰洋及北極科考活動做好基礎工作。
三月份終於來到了東海市這個秀美旖旎的海濱之城，中國海洋科學研究院總院正式開始對從全國各地選拔而來的優秀海洋科研工作人員以及專職海員進行了集中培訓，全麵係統地重點學習了與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業海洋理論知識和最新研發投入使用的智能ai專業科考設備儀器的操作規程、安全使用方法、日常例保及常見故障診斷設備儀器的維修等等實際操作技能的傳授。
進入三月，春寒料峭，那陣陣冷風，還依然帶著一些凜涼的寒意，但這些寒冷絲毫不會影響到大家早起早讀的學習熱情；吹不散中國海洋科學研究院總院裏那種火熱濃厚的學習氣氛。
在中國海洋科學研究院總院的培訓基地中心，一場盛大空前的科考人員集中培訓正在這裏緊鑼密鼓有條不紊地展開著。
這群來自全國各地選拔而來的優秀海洋科研工作人員及海員們，大家有緣齊聚一堂，一起共同學習著專業的海洋知識及科考船舶上各類設備儀器的實際操作技能。在他們的眼神中，都閃爍著對未知深藍世界探索的渴望以及對海洋世界科學考察工作的那份濃濃熾熱的激情。這是一群懷揣著崇高深藍理想並且具備勇敢無畏追求的逐夢者。他們即將踏上一段充滿挑戰與驚喜的征途，那就是一路向洋向著東北方那片遙遠而神秘的北冰洋和北極圈前進，去探知那片神秘未測的深藍奧秘和冰川覆蓋下的銀白世界的麵貌真相。
在這群眾多的培訓人員中，有一個人的名字格外引人注目，這就是潛龍。他可是著名的海洋科學家，在世界海洋科研領域早已經是聲名遠揚了。這一次，他又再次被委以重任，成為中國赴北冰洋及北極圈科學考察隊的隊長和考察船總指揮長。他的身影挺拔而堅毅，眼神中透露著一種沉穩與睿智的光芒，仿佛在他的麵前，所有的困難都隻是一種暫時的挑戰。潛龍做為這一次赴北冰洋及北極圈科考隊隊長和考察船總指揮長，他深知自己在未來的北冰洋及北極圈的科考任務中所要承擔起的多項重要職責和應該具備的工作能力，這些職責和工作能力主要包括五個方麵:1.組織和指揮科考隊日常工作，作為隊長和總指揮長，他將負責整個科考隊的組織、協調和指揮工作，確保科考任務的順利進行。2.專業知識和設備操作培訓，在出發前，潛龍會與隊員們一起參加為期三個月的專業知識和科考船設備實際操作培訓，重點學習與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業知識。3.執行科考任務，在科考過程中，潛龍將負責指揮科考船的航行和各項科考作業的實施，包括海洋綜合調查、海冰綜合調查、洋中脊地質和地球物理調查等具體的海上科考工作。4.具備應對惡劣天氣和突發情況的優秀處置能力，這就是在麵對北冰洋惡劣的自然環境和突發狀況時，潛龍需要具備冷靜的決策能力和組織協調能力，確保在一路航程中科考船和隊員的安全。5.在國際合作與交流上，潛龍還將要負責與國外科研機構的合作與交流，推動我國在北冰洋科學研究領域的發展。
培訓的日子在緊張而井然有序中進行著，每一天的上午是專業理論知識學習；下午則是上科考船專業設備儀器的實際操作和練習。
作為專業的赴北冰洋及北極科考的專用科考船，其通常所具備的科考設備及儀噐主要有以下這些先進的科考設備：一.大氣與海冰環境調查設備：包括氣象遙感衛星接收係統、氣象觀測設備、海-氣通量觀測設備、海冰觀測設備以及大氣觀測與采樣設備。二.海洋水體環境調查設備：如走航式多普勒聲學海流剖麵儀（adcp）、表層海水走航監測係統等，用於實時測量和記錄海洋水體的各種參數。三.極區海洋生態與生物多樣性調查設備：包括多通道浮遊生物采集器、生物儲量評估迴聲積分儀係統等，用於研究極地海洋的生態和生物多樣性。四.地形地貌與淺地層剖麵係統：如多波束測深儀、淺地層剖麵儀等，用於探測海底地形和地質結構。五.沉積物與底棲生物采樣係統：包括箱式采泥器、蚌式采泥器、多管采泥器和電式抓鬥等，用於采集海底沉積物和底棲生物樣本。六.地球物理調查係統：如海洋重力儀、磁力儀、海底地震儀（obs)，用於進行地球物理勘探。七.海洋地震勘探係統：配備240道地震探測係統，用於海底深部的精細化探測和油氣資源評估。八.水下機器人觀測采樣作業係統：包括遙控潛水器（rov）等，用於水下觀測和采樣作業。
此外，還有實驗分析室儀器，這些包括：1物理實驗室，配備萬米測深儀、多普勒海剖麵儀、魚探儀、自動氣象站等探測設備用於監測和分析海洋物理參數。2第一通用實驗室：主要用於進行表層海水連續觀測，以及海洋生物、海洋地質相關的研究。2第二通用實驗室：主要為海洋化學實驗提供相關實驗設備和場所，如水樣分析、海洋植物分析等。3低溫實驗室：提供恆定的低溫環境，用於需要在低溫條件下進行的實驗項目。4月池車間：存放著物理海洋研究的重要設備——ctd（溫鹽深多參數海洋觀測係統），用於采集不同深度的海水樣本。
每一天的清晨，當第一縷陽光還沒有完全穿透晨霧及雲層時，學員們就已經在教室裏坐得整整齊齊，他們溫習並熟記著那些專業的海洋理論知識。在正式上課的時候，在講台上，經驗豐富的教授們開始深入淺出形象生動地傳授著與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業海洋知識和航海經驗技能，諸如如何用肉眼看雲辨天識天氣、如何在海上風暴來臨前采取哪些緊急應對避險措施等等。
授課的各個學科博士後教授們從北冰洋獨特的海洋生態係統說起，談及那裏生活的許許多多奇形怪狀的浮遊生物，談及這些海洋中的精靈們又是如何在冰冷的海水中構建起了一個又一個微小並且充滿神奇多彩的絢燦生物世界；再談到北極圈裏那些冰川覆蓋下那種複雜的地質構造和冰雪下那些未知的神聖世界；談到海麵上巨大的冰川又是如何移動飄移及消融的，這些又將會怎樣影響塑造改變著地球上的一些地貌。…
潛龍坐在這些年輕學員們的中間，他的筆記本上密密麻麻地記錄著所涉及的專業課程中的重點學習內容。他自始至終專心認真地傾聽著講台上這些教授們的細致講解，偶爾他也會皺起眉頭思考著什麽，隨後又露出恍然大悟的神情。每一個新的知識點，對於他來說，都像是一塊拚圖，逐漸拚湊出北冰洋和北極圈這片神秘區域的完整畫卷。
除了各類專業理論知識的學習外，實踐能力中的科考船設備實際操作培訓更是重中之重。在中國海洋科學研究院總院實際科考設備培訓實習基地中心，一艘仿真的混合金屬與木製的先進科考船模型擺放在這個專門的培訓場地中間，它就像是一個巨大的巍峨巨獸，靜靜地訴說著中國未來深海大洋科學考察航程中的一些無限可能。
上實際設備操作實習課的第一天下午，潛龍帶領著學員們來到了這個巍峨高大的科考船模型前，他率先走上前去，用雙手輕輕撫摸著這艘高大的訓練船身，仿佛是在與一個久別重逢一起並肩作戰的好夥伴進行著無聲的心靈交流。
然後，麵對著學員們，潛龍首先迴顧並講述了中國進行北冰洋及北極海洋科學考察的曆史，他說：
“夥伴們，你們應該都知道我國北極科考的曆史背景吧，我國北極科考的曆史背景可以追溯到20世紀50年代，迴想起過去那個艱難歲月，我們的前輩們懷揣著藍色夢想，麵對剛建國時的那種一窮二白的狀況，孜孜追求著心中的深藍夢想，當時的一位中國人便開始了對北極地區進行科學考察。1950年，我國留學生高時瀏進入北極地區進行科學考察，成為有史可查的第一個進入北極的中國人。1958年，新華社記者李楠進入到北極采訪當時蘇聯的科學考察站，並成為第一個到達北極點的中國人。1986年，根據中國-加拿大恐龍合作考察計劃，我國科技工作者董枝明和餘超兩名前輩就與5位加拿大科學家一同奔赴加拿大北極地區考察了25天，這是我國專業科學考察人員第一次進入到北極地區。1995年，我國科學家以民間組織和民間集資的形式，開展遠征北極點科考活動。1999年7月，國家海洋局組織了由專家和船長組成的北極考察團，考察了至北極點的北冰洋航線和自然環境。這些考察活動為我國政府組織的首次北極科學考察奠定了基礎。1999年7月1日，我國“雪龍”號極地考察船首航北極，執行首次科學考察任務。這是我們國家首次由政府部門組織的北極考察，也是我們國家的科學考察船首航北冰洋。此後，“雪龍”號多次執行北極科考任務，並取得了豐碩的科研成果。2018年，我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍二號”又成功下水了，進一步增強了我們國家在北極地區的科考能力。“雪龍二號”具備雙向破冰能力，能夠在冰厚1.5米+0.2米雪的環境中連續破冰航行，極大地提升了我們國家北極科考的效率和安全性。…”
潛龍心潮澎湃地迴顧講述著中國北極科學考察的曆史後，又接著說道：
“小夥伴們，我們要珍惜現在有這麽好的條件讓我們能夠全麵係統的再學習再教育，希望大家認真學好實操技能，不負祖國的重托，要不辱使命，練好科考本領，讓我們一起攜手共同努力，一起加油！…”
潛龍充滿激情地做完學習動員後，就開始詳細地向大家介紹起船上所擁有的各種科考專業設備儀器及各自的功能和操作方法。
諸如：…從高精度的聲呐係統，它可以探測到海底最微小的地形變化；到複雜的樣本采集裝置，能夠精準地獲取海水、海底沉積物等各種樣本。
隊員們分成了各個小組，輪流進行著各種各樣科考設備及儀器的操作練習。他們的臉上既有對新知識的新鮮感，又有著嚴謹認真的學習態度。有一次，在操作一個模擬的深海探測設備時，一群隊員遇到了難題。設備的某個參數總是無法調整到正確的數值，大家的臉上逐漸露出了焦急的神色。潛龍看到他們這種狀況後，緩緩走上前去。他的目光像鷹隼一樣銳利，認真仔細地在設備上檢查著。他一邊檢查，一邊耐心輕聲地向隊員們細致講解著一些可能出現問題的地方，他的聲音平靜而沉穩，仿佛有一種神奇的魔力，讓這幾個年輕隊員們原本緊張的心情逐漸平靜放鬆下來。在他的認真指導下，隊員們很快就找到了問題所在之處，並成功地調整好了設備參數，大家心情愉悅地認真學習操練著不同的科考設備和儀器。
隨著上課時間的一天天推移，三個月的專業知識學習及實際操作技能培訓時光在不經意間漸漸溜走。在這三個月的時光裏，隊員們不僅熟練掌握了豐富的專業知識和嫻熟熟練的設備操作技能，還相互形成了一種緊密配合團結友愛互助的團隊協作精神。
終於，遠航出征北冰洋的日子來臨了。新型ai智能大型中國極地科考船“鯤鵬三號”停靠在中國海科院下屬的北方港口中，船身通體是鮮紅色，整個船體巍峨高大，在初夏時節燦烈的陽光耀下閃爍著金屬般的火紅光澤。
潛龍帶領著全體科考隊員們於五月二十號就來到了北方a港口，經過十天在“鯤鵬三號”極地綜合科考船上的全封閉實際操作練習後，全體科考隊員們已經熟悉了船上的情況，完全進入到科考工作狀態中了。
六月一號早上六點半，潛龍和全體科考隊員們在北方a港口食堂吃好早飯後，就排隊邁著整齊有力的步伐來到科考船所在的碼頭上。
碼頭上，歡送科考隊遠航出征的隊員們家屬仍和港口職工們圍聚在這裏。國家海洋管理局的常務副局長劉浩及海科院院長鄭飛分別代表國家和海科院做了一些簡短的歡送講話，鼓勵科考隊要不負重托，克服可能遇到的一切困難，平安順利地圓滿完成科考任務。
隨後，潛龍代表整個科考隊發了言，歡送的科考隊員的家人們依依不舍地目送著全體科考隊員一一登上了科考船。
人群中，飛鳳雙手緊緊地拉著潛龍的雙手，一直不停地說著話，她久久不願鬆開和丈夫緊握著的雙手…這一次出行遠航，又將是一次一百多天的漫長等待啊…
潛龍站立在船頭，他的目光望向遠方的海平麵，心中充滿了對即將到來的北冰洋科考之旅的期待。全體隊員們服裝整齊一致，依次列隊站立在科考船的甲板上，他們堅定的眼神中充滿了對未知世界的敬畏和探索深海遠洋的決心。
“嗚～～～～～～～～”
悠悠長久的一聲出航船笛聲響徹雲霄，迴蕩在這個北方a港口的海麵和碼頭上。
飛鳳戀戀不舍地在碼頭上不停地向站在船尾甲板上的潛龍揮手作別。…
陽光穿過雲層，燦燦萬道金光咉射在通紅的“鯤鵬三號”極地科考船恢宏壯觀的船體上，煥發出一種別致瑞彩的祥光，令人敬仰令人驚詫於這瞬間的光影妙美之中，…。
科考船緩緩駛離了港口泊位區，沿著出港航道向著更加坦蕩宏闊的海洋深處進發。
除了船上正在工作的科考隊人員外，潛龍和大多數隊員們依然站立在船尾，海風吹拂著隊員們的臉龐，大家一動不動，繼續向著碼頭上送行的親人們不停地揮舞著雙手惜別在海岸線上；直到遠處岸上送行的親人們變的模糊了，隊員們才全部散開，進入到船舶各處。
遠方，征途航線迢迢漫長。潛龍站在指揮艙內，他拿起指揮旗，向著船員們傳達著各種指令。科考船在海麵上破浪前行，向著東南黃海海域航行。
浩浩無垠遠航程，碧天湛湛咉鯤鵬。
北冰洋裏探險夢，矢誌不忘報國心。
鮮紅色的“鯤鵬三號”極地綜合科考船如同一個祥彩的紅色大鵬浩然翔翱在碧海藍天白雲之間，一路向著北冰洋的方向駛去。…
…
三月份終於來到了東海市這個秀美旖旎的海濱之城，中國海洋科學研究院總院正式開始對從全國各地選拔而來的優秀海洋科研工作人員以及專職海員進行了集中培訓，全麵係統地重點學習了與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業海洋理論知識和最新研發投入使用的智能ai專業科考設備儀器的操作規程、安全使用方法、日常例保及常見故障診斷設備儀器的維修等等實際操作技能的傳授。
進入三月，春寒料峭，那陣陣冷風，還依然帶著一些凜涼的寒意，但這些寒冷絲毫不會影響到大家早起早讀的學習熱情；吹不散中國海洋科學研究院總院裏那種火熱濃厚的學習氣氛。
在中國海洋科學研究院總院的培訓基地中心，一場盛大空前的科考人員集中培訓正在這裏緊鑼密鼓有條不紊地展開著。
這群來自全國各地選拔而來的優秀海洋科研工作人員及海員們，大家有緣齊聚一堂，一起共同學習著專業的海洋知識及科考船舶上各類設備儀器的實際操作技能。在他們的眼神中，都閃爍著對未知深藍世界探索的渴望以及對海洋世界科學考察工作的那份濃濃熾熱的激情。這是一群懷揣著崇高深藍理想並且具備勇敢無畏追求的逐夢者。他們即將踏上一段充滿挑戰與驚喜的征途，那就是一路向洋向著東北方那片遙遠而神秘的北冰洋和北極圈前進，去探知那片神秘未測的深藍奧秘和冰川覆蓋下的銀白世界的麵貌真相。
在這群眾多的培訓人員中，有一個人的名字格外引人注目，這就是潛龍。他可是著名的海洋科學家，在世界海洋科研領域早已經是聲名遠揚了。這一次，他又再次被委以重任，成為中國赴北冰洋及北極圈科學考察隊的隊長和考察船總指揮長。他的身影挺拔而堅毅，眼神中透露著一種沉穩與睿智的光芒，仿佛在他的麵前，所有的困難都隻是一種暫時的挑戰。潛龍做為這一次赴北冰洋及北極圈科考隊隊長和考察船總指揮長，他深知自己在未來的北冰洋及北極圈的科考任務中所要承擔起的多項重要職責和應該具備的工作能力，這些職責和工作能力主要包括五個方麵:1.組織和指揮科考隊日常工作，作為隊長和總指揮長，他將負責整個科考隊的組織、協調和指揮工作，確保科考任務的順利進行。2.專業知識和設備操作培訓，在出發前，潛龍會與隊員們一起參加為期三個月的專業知識和科考船設備實際操作培訓，重點學習與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業知識。3.執行科考任務，在科考過程中，潛龍將負責指揮科考船的航行和各項科考作業的實施，包括海洋綜合調查、海冰綜合調查、洋中脊地質和地球物理調查等具體的海上科考工作。4.具備應對惡劣天氣和突發情況的優秀處置能力，這就是在麵對北冰洋惡劣的自然環境和突發狀況時，潛龍需要具備冷靜的決策能力和組織協調能力，確保在一路航程中科考船和隊員的安全。5.在國際合作與交流上，潛龍還將要負責與國外科研機構的合作與交流，推動我國在北冰洋科學研究領域的發展。
培訓的日子在緊張而井然有序中進行著，每一天的上午是專業理論知識學習；下午則是上科考船專業設備儀器的實際操作和練習。
作為專業的赴北冰洋及北極科考的專用科考船，其通常所具備的科考設備及儀噐主要有以下這些先進的科考設備：一.大氣與海冰環境調查設備：包括氣象遙感衛星接收係統、氣象觀測設備、海-氣通量觀測設備、海冰觀測設備以及大氣觀測與采樣設備。二.海洋水體環境調查設備：如走航式多普勒聲學海流剖麵儀（adcp）、表層海水走航監測係統等，用於實時測量和記錄海洋水體的各種參數。三.極區海洋生態與生物多樣性調查設備：包括多通道浮遊生物采集器、生物儲量評估迴聲積分儀係統等，用於研究極地海洋的生態和生物多樣性。四.地形地貌與淺地層剖麵係統：如多波束測深儀、淺地層剖麵儀等，用於探測海底地形和地質結構。五.沉積物與底棲生物采樣係統：包括箱式采泥器、蚌式采泥器、多管采泥器和電式抓鬥等，用於采集海底沉積物和底棲生物樣本。六.地球物理調查係統：如海洋重力儀、磁力儀、海底地震儀（obs)，用於進行地球物理勘探。七.海洋地震勘探係統：配備240道地震探測係統，用於海底深部的精細化探測和油氣資源評估。八.水下機器人觀測采樣作業係統：包括遙控潛水器（rov）等，用於水下觀測和采樣作業。
此外，還有實驗分析室儀器，這些包括：1物理實驗室，配備萬米測深儀、多普勒海剖麵儀、魚探儀、自動氣象站等探測設備用於監測和分析海洋物理參數。2第一通用實驗室：主要用於進行表層海水連續觀測，以及海洋生物、海洋地質相關的研究。2第二通用實驗室：主要為海洋化學實驗提供相關實驗設備和場所，如水樣分析、海洋植物分析等。3低溫實驗室：提供恆定的低溫環境，用於需要在低溫條件下進行的實驗項目。4月池車間：存放著物理海洋研究的重要設備——ctd（溫鹽深多參數海洋觀測係統），用於采集不同深度的海水樣本。
每一天的清晨，當第一縷陽光還沒有完全穿透晨霧及雲層時，學員們就已經在教室裏坐得整整齊齊，他們溫習並熟記著那些專業的海洋理論知識。在正式上課的時候，在講台上，經驗豐富的教授們開始深入淺出形象生動地傳授著與北冰洋和北極圈相關聯的各類專業海洋知識和航海經驗技能，諸如如何用肉眼看雲辨天識天氣、如何在海上風暴來臨前采取哪些緊急應對避險措施等等。
授課的各個學科博士後教授們從北冰洋獨特的海洋生態係統說起，談及那裏生活的許許多多奇形怪狀的浮遊生物，談及這些海洋中的精靈們又是如何在冰冷的海水中構建起了一個又一個微小並且充滿神奇多彩的絢燦生物世界；再談到北極圈裏那些冰川覆蓋下那種複雜的地質構造和冰雪下那些未知的神聖世界；談到海麵上巨大的冰川又是如何移動飄移及消融的，這些又將會怎樣影響塑造改變著地球上的一些地貌。…
潛龍坐在這些年輕學員們的中間，他的筆記本上密密麻麻地記錄著所涉及的專業課程中的重點學習內容。他自始至終專心認真地傾聽著講台上這些教授們的細致講解，偶爾他也會皺起眉頭思考著什麽，隨後又露出恍然大悟的神情。每一個新的知識點，對於他來說，都像是一塊拚圖，逐漸拚湊出北冰洋和北極圈這片神秘區域的完整畫卷。
除了各類專業理論知識的學習外，實踐能力中的科考船設備實際操作培訓更是重中之重。在中國海洋科學研究院總院實際科考設備培訓實習基地中心，一艘仿真的混合金屬與木製的先進科考船模型擺放在這個專門的培訓場地中間，它就像是一個巨大的巍峨巨獸，靜靜地訴說著中國未來深海大洋科學考察航程中的一些無限可能。
上實際設備操作實習課的第一天下午，潛龍帶領著學員們來到了這個巍峨高大的科考船模型前，他率先走上前去，用雙手輕輕撫摸著這艘高大的訓練船身，仿佛是在與一個久別重逢一起並肩作戰的好夥伴進行著無聲的心靈交流。
然後，麵對著學員們，潛龍首先迴顧並講述了中國進行北冰洋及北極海洋科學考察的曆史，他說：
“夥伴們，你們應該都知道我國北極科考的曆史背景吧，我國北極科考的曆史背景可以追溯到20世紀50年代，迴想起過去那個艱難歲月，我們的前輩們懷揣著藍色夢想，麵對剛建國時的那種一窮二白的狀況，孜孜追求著心中的深藍夢想，當時的一位中國人便開始了對北極地區進行科學考察。1950年，我國留學生高時瀏進入北極地區進行科學考察，成為有史可查的第一個進入北極的中國人。1958年，新華社記者李楠進入到北極采訪當時蘇聯的科學考察站，並成為第一個到達北極點的中國人。1986年，根據中國-加拿大恐龍合作考察計劃，我國科技工作者董枝明和餘超兩名前輩就與5位加拿大科學家一同奔赴加拿大北極地區考察了25天，這是我國專業科學考察人員第一次進入到北極地區。1995年，我國科學家以民間組織和民間集資的形式，開展遠征北極點科考活動。1999年7月，國家海洋局組織了由專家和船長組成的北極考察團，考察了至北極點的北冰洋航線和自然環境。這些考察活動為我國政府組織的首次北極科學考察奠定了基礎。1999年7月1日，我國“雪龍”號極地考察船首航北極，執行首次科學考察任務。這是我們國家首次由政府部門組織的北極考察，也是我們國家的科學考察船首航北冰洋。此後，“雪龍”號多次執行北極科考任務，並取得了豐碩的科研成果。2018年，我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍二號”又成功下水了，進一步增強了我們國家在北極地區的科考能力。“雪龍二號”具備雙向破冰能力，能夠在冰厚1.5米+0.2米雪的環境中連續破冰航行，極大地提升了我們國家北極科考的效率和安全性。…”
潛龍心潮澎湃地迴顧講述著中國北極科學考察的曆史後，又接著說道：
“小夥伴們，我們要珍惜現在有這麽好的條件讓我們能夠全麵係統的再學習再教育，希望大家認真學好實操技能，不負祖國的重托，要不辱使命，練好科考本領，讓我們一起攜手共同努力，一起加油！…”
潛龍充滿激情地做完學習動員後，就開始詳細地向大家介紹起船上所擁有的各種科考專業設備儀器及各自的功能和操作方法。
諸如：…從高精度的聲呐係統，它可以探測到海底最微小的地形變化；到複雜的樣本采集裝置，能夠精準地獲取海水、海底沉積物等各種樣本。
隊員們分成了各個小組，輪流進行著各種各樣科考設備及儀器的操作練習。他們的臉上既有對新知識的新鮮感，又有著嚴謹認真的學習態度。有一次，在操作一個模擬的深海探測設備時，一群隊員遇到了難題。設備的某個參數總是無法調整到正確的數值，大家的臉上逐漸露出了焦急的神色。潛龍看到他們這種狀況後，緩緩走上前去。他的目光像鷹隼一樣銳利，認真仔細地在設備上檢查著。他一邊檢查，一邊耐心輕聲地向隊員們細致講解著一些可能出現問題的地方，他的聲音平靜而沉穩，仿佛有一種神奇的魔力，讓這幾個年輕隊員們原本緊張的心情逐漸平靜放鬆下來。在他的認真指導下，隊員們很快就找到了問題所在之處，並成功地調整好了設備參數，大家心情愉悅地認真學習操練著不同的科考設備和儀器。
隨著上課時間的一天天推移，三個月的專業知識學習及實際操作技能培訓時光在不經意間漸漸溜走。在這三個月的時光裏，隊員們不僅熟練掌握了豐富的專業知識和嫻熟熟練的設備操作技能，還相互形成了一種緊密配合團結友愛互助的團隊協作精神。
終於，遠航出征北冰洋的日子來臨了。新型ai智能大型中國極地科考船“鯤鵬三號”停靠在中國海科院下屬的北方港口中，船身通體是鮮紅色，整個船體巍峨高大，在初夏時節燦烈的陽光耀下閃爍著金屬般的火紅光澤。
潛龍帶領著全體科考隊員們於五月二十號就來到了北方a港口，經過十天在“鯤鵬三號”極地綜合科考船上的全封閉實際操作練習後，全體科考隊員們已經熟悉了船上的情況，完全進入到科考工作狀態中了。
六月一號早上六點半，潛龍和全體科考隊員們在北方a港口食堂吃好早飯後，就排隊邁著整齊有力的步伐來到科考船所在的碼頭上。
碼頭上，歡送科考隊遠航出征的隊員們家屬仍和港口職工們圍聚在這裏。國家海洋管理局的常務副局長劉浩及海科院院長鄭飛分別代表國家和海科院做了一些簡短的歡送講話，鼓勵科考隊要不負重托，克服可能遇到的一切困難，平安順利地圓滿完成科考任務。
隨後，潛龍代表整個科考隊發了言，歡送的科考隊員的家人們依依不舍地目送著全體科考隊員一一登上了科考船。
人群中，飛鳳雙手緊緊地拉著潛龍的雙手，一直不停地說著話，她久久不願鬆開和丈夫緊握著的雙手…這一次出行遠航，又將是一次一百多天的漫長等待啊…
潛龍站立在船頭，他的目光望向遠方的海平麵，心中充滿了對即將到來的北冰洋科考之旅的期待。全體隊員們服裝整齊一致，依次列隊站立在科考船的甲板上，他們堅定的眼神中充滿了對未知世界的敬畏和探索深海遠洋的決心。
“嗚～～～～～～～～”
悠悠長久的一聲出航船笛聲響徹雲霄，迴蕩在這個北方a港口的海麵和碼頭上。
飛鳳戀戀不舍地在碼頭上不停地向站在船尾甲板上的潛龍揮手作別。…
陽光穿過雲層，燦燦萬道金光咉射在通紅的“鯤鵬三號”極地科考船恢宏壯觀的船體上，煥發出一種別致瑞彩的祥光，令人敬仰令人驚詫於這瞬間的光影妙美之中，…。
科考船緩緩駛離了港口泊位區，沿著出港航道向著更加坦蕩宏闊的海洋深處進發。
除了船上正在工作的科考隊人員外，潛龍和大多數隊員們依然站立在船尾，海風吹拂著隊員們的臉龐，大家一動不動，繼續向著碼頭上送行的親人們不停地揮舞著雙手惜別在海岸線上；直到遠處岸上送行的親人們變的模糊了，隊員們才全部散開，進入到船舶各處。
遠方，征途航線迢迢漫長。潛龍站在指揮艙內，他拿起指揮旗，向著船員們傳達著各種指令。科考船在海麵上破浪前行，向著東南黃海海域航行。
浩浩無垠遠航程，碧天湛湛咉鯤鵬。
北冰洋裏探險夢，矢誌不忘報國心。
鮮紅色的“鯤鵬三號”極地綜合科考船如同一個祥彩的紅色大鵬浩然翔翱在碧海藍天白雲之間，一路向著北冰洋的方向駛去。…
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