陳子桓說道：“行，那我就陪你看看，不過我隻能待個一兩天就走。”
“這麽忙？”查爾斯問。
“我正打算去一趟廣東佛山同何老見麵聊聊業務，然後迴上海處理些業務。”陳子桓迴答。
“子桓，我這就得批評批評你，你這樣活的太辛苦！錢賺這個事是無止境的，差不多就行了。
“你有十個億和有一百個億幸福感是一樣的，那麽拚幹嘛呢？到達了咱們這個地步已經什麽都不缺了，活的瀟灑才最重要。”
查爾斯在電話裏聊起了他的價值觀......
巴拉巴拉就是一大堆。
“你我還想要拯救拯救的，馬小雲那種我就根本懶得說，他就天生的勞累命。有一次一起玩，晚上11點多在酒吧還要迴去處理公務，這不神經病嗎？”
陳子桓很無奈，“行行行，你說的都對。”
查爾斯心滿意足的，說：“機票你別管了，我訂個公務機，到時候通知你。”
陳子桓......
最近搜狐的股價在納斯達克有些上漲，查爾斯又抖了起來，開始講究了排場。
公務機是個好東西。
陳子桓似乎也應該買個飛機了。
要不確實是不方便。
私人飛機和遊艇也是頂級富豪的標配，確實要舒服方便很多。
除了裝逼的屬性外，確實也有實際的需求。
老羅早些年就對私人飛機很鄙視，後來觀念也是完全徹底轉變。
老羅寧願不買房，未來有條件也想買個飛機。
說明這個東西是真的好，尤其是對於那些經常出差的人。
陳子桓現在坐飛機，哪怕是公務艙、頭等艙，也是經常受到莫名的打擾。
有空姐的打擾，也有旅客的打擾。
沒辦法，誰讓他是華夏福布斯前十富豪。
這個名頭太顯眼。
坐商務艙頭等艙的一般也都是非富即貴，看到他經常找他聊天。
明星不論男女，也都不例外。
陳子桓的手裏有他們想要的資源，他的手裏還掌控著“星空音樂”，這家國內最大的音樂平台。
有時候聊天還ok，有時候就很煩。
特別有時候很困的時候，對方又很熱情。
不理對方吧，太高冷也不合適，容易把路人緣幹岔劈了。
理的話，確實是一種負擔。
他現在這個層次，很多普通富豪階級對於他而言，已經屬於無效社交了。
是真的是無效社交。
相互的關係中，對方可能找他幫忙的概率為99.99%，而他找對方幫忙的概率可能還不到0.01%。
飛機上的空姐對他也是莫名的殷勤，幾大航空公司都一樣。
空姐蹲在他身邊：“陳先生，需要我幫助你蓋下毛毯嗎？”
“陳先生，來衣服我幫你掛起來。”
“陳先生，要不要吃點喝點東西？”
“陳先生，您有任何需要都可以叫我，我隨時準備為您服務。”
在一旁溫柔的看著他。
下飛機的時候，兜裏經常就有空姐的聯係方式卡片。
這種主動留卡片的，幾乎是等同於馬上可以約到酒店的。
缺女人的時候，看空姐可能會感覺很誘惑。
製服、領結、蹲下包裹的裙子的弧線。
空姐畫個淡妝，蹲在耳邊溫柔的輕聲輕語，也挺像那麽迴事的。
華夏常年受日本電影文化的影響，“製服、空姐、黑絲”總是會產生特別的漣漪。
但富豪通常是不缺女人的，也就索然無味。
也可能是她們的長相還不夠“驚豔”的緣故。
另外提下，鄧雯迪就是通過“頭等艙”認識了默多克公司的高管，進入的默多克的公司。
一個優秀的女獵手。
一個女窮學生也要坐頭等艙，目的性很強。
在別人忙著做簡曆找工作的時候，鄧雯迪就通過頭等艙找到了一個很完美的工作。
參加傳媒集團晚宴，正巧又把紅酒灑到了默多克身上，成功引起了老頭的注意，最後擠掉現任成功上位。
然後，又通過默多克冷凍的東西成功懷孕，最後離婚分得家產。
針對這個女人，評價基本上兩極分化。
有人說她不要臉，有人說她是人生贏家，但成功人士對她的評價卻幾乎一致。
“要是作為工作夥伴應該會不錯，這個人有非常強的社交能力，又以結果為導向。”
而且，這個女人絕對有一流功夫，有讓人欲罷不能的能力。
......
鄧雯迪從東方人的審美中不算漂亮，但她的成功經曆一定會激勵很多後輩，走她曾經走過的路。
畢竟，榜樣的力量是無窮的。
在飛機的頭等艙、商務艙是有女獵手的，針對的還是他這種非常成功的人。
學生、律師、金領、名媛、明星都有。
陳子桓也遇到過，這種欲拒還迎挑逗情緒的獵手。
不過，他是顏控。
財富的提升，眼光越發變得挑剔。
你啥獵手，隻要長相不過關，根本都不搭理，也完全沒有興趣。
還真不是裝逼，他坐飛機被姑娘搭訕，也是常有的事。偶然間遇到一個和你搭訕的會驚喜，有個兩三個會很快樂，但經常被搭訕，不得不說就是一種煩惱。
飛機上空姐的聯係方式卡片，下了飛機轉身就是丟到垃圾桶。
......
所以到了這個階段，他是真的需要一個私人飛機了。
陳子桓買私人飛機的話，其它的也看不上，灣流g550排隊時間有點久，要排隊兩年之久。
隻能迴頭通過投行看看有沒有抵押賣的，這樣能快點。
波音空客這種，雲山國就有，乘坐體驗和灣流g550差的有點多，根本不在考慮範圍。
耗油量大，高空加壓環境也不一樣。
g550公務機的一個顯著優點是其高空巡航時的艙壓設計，它能在飛行中保持相當於海拔1800米左右的艙壓，而相比之下，普通客機通常隻能保持相當於海拔2400米左右的艙壓。
這就是很多人坐飛機坐久了會很累，哪怕是頭等艙可以躺著也很累，而大佬們乘坐飛機如同旅遊的直接原因。
07-08年經濟危機，注定很多人的財富會發生轉移，也是一個抄底固定資產的大好時機。
那時候，很輕易的就可以拿到灣流g550。
而且那時候，可以抄底很多國家的礦產資源。
“這麽忙？”查爾斯問。
“我正打算去一趟廣東佛山同何老見麵聊聊業務，然後迴上海處理些業務。”陳子桓迴答。
“子桓，我這就得批評批評你，你這樣活的太辛苦！錢賺這個事是無止境的，差不多就行了。
“你有十個億和有一百個億幸福感是一樣的，那麽拚幹嘛呢？到達了咱們這個地步已經什麽都不缺了，活的瀟灑才最重要。”
查爾斯在電話裏聊起了他的價值觀......
巴拉巴拉就是一大堆。
“你我還想要拯救拯救的，馬小雲那種我就根本懶得說，他就天生的勞累命。有一次一起玩，晚上11點多在酒吧還要迴去處理公務，這不神經病嗎？”
陳子桓很無奈，“行行行，你說的都對。”
查爾斯心滿意足的，說：“機票你別管了，我訂個公務機，到時候通知你。”
陳子桓......
最近搜狐的股價在納斯達克有些上漲，查爾斯又抖了起來，開始講究了排場。
公務機是個好東西。
陳子桓似乎也應該買個飛機了。
要不確實是不方便。
私人飛機和遊艇也是頂級富豪的標配，確實要舒服方便很多。
除了裝逼的屬性外，確實也有實際的需求。
老羅早些年就對私人飛機很鄙視，後來觀念也是完全徹底轉變。
老羅寧願不買房，未來有條件也想買個飛機。
說明這個東西是真的好，尤其是對於那些經常出差的人。
陳子桓現在坐飛機，哪怕是公務艙、頭等艙，也是經常受到莫名的打擾。
有空姐的打擾，也有旅客的打擾。
沒辦法，誰讓他是華夏福布斯前十富豪。
這個名頭太顯眼。
坐商務艙頭等艙的一般也都是非富即貴，看到他經常找他聊天。
明星不論男女，也都不例外。
陳子桓的手裏有他們想要的資源，他的手裏還掌控著“星空音樂”，這家國內最大的音樂平台。
有時候聊天還ok，有時候就很煩。
特別有時候很困的時候，對方又很熱情。
不理對方吧，太高冷也不合適，容易把路人緣幹岔劈了。
理的話，確實是一種負擔。
他現在這個層次，很多普通富豪階級對於他而言，已經屬於無效社交了。
是真的是無效社交。
相互的關係中，對方可能找他幫忙的概率為99.99%，而他找對方幫忙的概率可能還不到0.01%。
飛機上的空姐對他也是莫名的殷勤，幾大航空公司都一樣。
空姐蹲在他身邊：“陳先生，需要我幫助你蓋下毛毯嗎？”
“陳先生，來衣服我幫你掛起來。”
“陳先生，要不要吃點喝點東西？”
“陳先生，您有任何需要都可以叫我，我隨時準備為您服務。”
在一旁溫柔的看著他。
下飛機的時候，兜裏經常就有空姐的聯係方式卡片。
這種主動留卡片的，幾乎是等同於馬上可以約到酒店的。
缺女人的時候，看空姐可能會感覺很誘惑。
製服、領結、蹲下包裹的裙子的弧線。
空姐畫個淡妝，蹲在耳邊溫柔的輕聲輕語，也挺像那麽迴事的。
華夏常年受日本電影文化的影響，“製服、空姐、黑絲”總是會產生特別的漣漪。
但富豪通常是不缺女人的，也就索然無味。
也可能是她們的長相還不夠“驚豔”的緣故。
另外提下，鄧雯迪就是通過“頭等艙”認識了默多克公司的高管，進入的默多克的公司。
一個優秀的女獵手。
一個女窮學生也要坐頭等艙，目的性很強。
在別人忙著做簡曆找工作的時候，鄧雯迪就通過頭等艙找到了一個很完美的工作。
參加傳媒集團晚宴，正巧又把紅酒灑到了默多克身上，成功引起了老頭的注意，最後擠掉現任成功上位。
然後，又通過默多克冷凍的東西成功懷孕，最後離婚分得家產。
針對這個女人，評價基本上兩極分化。
有人說她不要臉，有人說她是人生贏家，但成功人士對她的評價卻幾乎一致。
“要是作為工作夥伴應該會不錯，這個人有非常強的社交能力，又以結果為導向。”
而且，這個女人絕對有一流功夫，有讓人欲罷不能的能力。
......
鄧雯迪從東方人的審美中不算漂亮，但她的成功經曆一定會激勵很多後輩，走她曾經走過的路。
畢竟，榜樣的力量是無窮的。
在飛機的頭等艙、商務艙是有女獵手的，針對的還是他這種非常成功的人。
學生、律師、金領、名媛、明星都有。
陳子桓也遇到過，這種欲拒還迎挑逗情緒的獵手。
不過，他是顏控。
財富的提升，眼光越發變得挑剔。
你啥獵手，隻要長相不過關，根本都不搭理，也完全沒有興趣。
還真不是裝逼，他坐飛機被姑娘搭訕，也是常有的事。偶然間遇到一個和你搭訕的會驚喜，有個兩三個會很快樂，但經常被搭訕，不得不說就是一種煩惱。
飛機上空姐的聯係方式卡片，下了飛機轉身就是丟到垃圾桶。
......
所以到了這個階段，他是真的需要一個私人飛機了。
陳子桓買私人飛機的話，其它的也看不上，灣流g550排隊時間有點久，要排隊兩年之久。
隻能迴頭通過投行看看有沒有抵押賣的，這樣能快點。
波音空客這種，雲山國就有，乘坐體驗和灣流g550差的有點多，根本不在考慮範圍。
耗油量大，高空加壓環境也不一樣。
g550公務機的一個顯著優點是其高空巡航時的艙壓設計，它能在飛行中保持相當於海拔1800米左右的艙壓，而相比之下，普通客機通常隻能保持相當於海拔2400米左右的艙壓。
這就是很多人坐飛機坐久了會很累，哪怕是頭等艙可以躺著也很累，而大佬們乘坐飛機如同旅遊的直接原因。
07-08年經濟危機，注定很多人的財富會發生轉移，也是一個抄底固定資產的大好時機。
那時候，很輕易的就可以拿到灣流g550。
而且那時候，可以抄底很多國家的礦產資源。