麥哲倫探索號郵輪。
已經在船上兩天了。
陳子桓和蘇研先是從京城——荷蘭（阿姆斯特丹）——智利（聖地亞哥）。
從聖地亞哥落地後——蓬塔阿雷納斯
這個位置，就是集合地點。
飛了47個小時......
實在是辛苦。
在這裏就可以坐船去南極半島旅行了。
但從這裏坐船就隻能穿越波濤洶湧——德雷克海峽。
這裏幾乎集中了大西洋和太平洋所有的狂風巨浪，全年風力8級以上，巨浪可以高達十到二十米，堪稱世界上最危險的航道之一。
···
整整兩天的航行，也是很多遊客的噩夢，除非是資深海員，沒有人能逃脫暈船之苦，被稱為為“南極前的地獄48小時”。
暈車吐的見過不少，但暈車吐最多一個小時就停車，可以在地麵靜下來繼續吐。
船上是根本不停，不管你吐不吐，持續強度......
能吐的肝膽俱裂。
下船腿都軟的好幾天都站不起來。
也正因此，能否優雅華麗地越過德雷克海峽，成為了判斷南極旅行產品是否“夠奢華”的標誌。
2003年，剛剛開通的——海空聯航·飛南極
剛開通2個多月。
可以更高效舒適的方式，避開“膽汁吐盡”的辛勞，隻需要兩個小時。
他們的票就是“最奢華”的票。
16人的公務機，除他和蘇研外，飛機上還有其他的旅客。
從智利的彭塔納利斯起飛——飛到弗雷站（智利）
在這裏登上郵輪，避開令人暈船的風暴海峽。
麥哲倫探索號郵輪是一艘豪華遊輪。
這趟郵輪豪華到什麽地步？
——壕無人性。
這趟旅行，隻有36個旅客。
深度豪華遊。
根本不需要擔心任何安全。
由船方和安全公司合作，給36個遊客，一比一配私人保鏢。
船上129人，服務他們36個人。
這趟行程中，普通人是絕無可能拿到船票的。
最好的情況也是遊客進到100人的船。
100人的船，空運航線，沒有私人保鏢的，也需要將近100萬人民幣一個人。
還需要提前一年訂票......
後續他們這36個人，還要坐大力神運輸機，去聯合冰川大本營。
看帝企鵝，阿蒙森斯科特科考站，南極點。
···
房間都是五星酒店總統套房的標準，大窗，帶露台。
可以觀看窗外南極美妙的風景。
衣櫃，獨立控製的供暖係統，休息區淋浴的獨立衛生間。
船上還有極其先進的視聽設備報告廳、圖書館、會議室、健身房和桑拿淋浴室以及醫務室。
船首的甲板上，可以讓乘客全方位欣賞南極風光和野生動物。
麥哲倫探索號共配備了10艘橡皮艇，非常適合南極登陸巡遊和觀賞野生動物。
船上——吃喝玩樂，舉辦各種party，各種課程。
每天都有行程講解。
遇到大貨鯨魚——還會邀請他們去甲板參觀。
party有自我介紹環節，一家就選一個代表，和大家溝通交流。
這個船上，這36個人，17個家庭，剩下2個人都是單獨自己來的。
全部是社會精英和old money。
就比如，離他很近的。
——法國巴黎銀行執行董事，菲利普-亞曆山大（philippe-alexandre）。
一個45歲左右的法國男人。
抽著雪茄。
這哥們帶個女人來旅行的。
一個萬眾矚目的女人。
——莫妮卡·貝魯奇
一位著名的意大利女演員和模特，被譽為“意大利的國寶級美女”和“地球球花”。
頂級美女。
不過這個美女歲數也不小了，得有38-39歲。
不過，妙曼的身姿依然是那麽的風情萬種。
看樣子，這哥們是和球花是來度假的。
這個船上，有一個規矩，禁止拍照......
拍風景可以，不允許拍人。
船上服務的保鏢就不允許這種事發生。
能上這個船的人，都是被篩選過的。
每個人都清楚。
——商業是刻在男人的骨子裏的。
即便是遊玩，旅行，放鬆，這種拓展人際圈子的事，似乎大部分人都很積極。
——萬一以後某些時候，大家就有合作的契機。
餐廳、活動間，哪怕是甲板上，拿著杯紅酒和香檳，遇見就隨便開聊。
陳子桓英語不錯，無障礙交流。
菲利普這個法國男人，英文也是超好。
男人聊男人的，女人聊女人的。
蘇研英文還湊合能聽能說，不算太流暢，這姑娘也認出來了眼前的大名鼎鼎的球花......
球花在跟另一位好萊塢女星交流，這位女星是被一位胡子拉碴的導演帶過來的！
陳子桓和菲利普喝著紅酒隨意的聊著，酒是1990拉圖。
法國1855分級的五大名莊之一。
酒的年份也不錯。
口感很好。
陳子桓也介紹了自己在華夏做的事情，互聯網，介紹就是安全產品在國內遙遙領先......
給菲利普弄的直“amazing”。
歐洲互聯網也有，但不太行，用的都是美國的。
菲利普對互聯網也不是特別感興趣，特別是前一段時間這個東西還有互聯網泡沫，法國的互聯網環境也不好。
他更傾向傳統金融。
這麽聊，覺得“amazing”是一方麵，另一方麵就是多年形成的下意識聊天方式技巧。
菲利普也問了陳子桓“船票”的獲取來源。
陳子桓非常坦然的講：“匯豐給的。”
“free?”菲利普問。
陳子桓點了點頭，攤了攤手。
菲利普有些驚訝，“陳，你在匯豐存了很多錢嗎？”
“a lot of money。”他笑道。
菲利普說道：“陳，你也可以在我們法國巴黎銀行的香港分行開個戶，如果條件允許的話，我們可以給你申請美國運通百夫長卡。”
···
美國運通百夫長卡（american express centurion card）被認為是世界上最頂級和最尊貴的信用卡之一。
這張卡通常被稱為“黑卡”。
因其邀請製的申請方式、及提供的獨特服務而聞名。
持卡人可以享受到無消費額度限製的購物、全球機場休息室的訪問權限、高級酒店和度假村的優惠、24小時禮賓服務等特權。此外，百夫長卡的持有者還能夠享受到各種個性化和定製化的服務，這些服務通常隻為最富有和最尊貴的客戶所保留。
簡單的說——就是不能自己申請，隻能被銀行所邀請。
無消費額度限製，這個分在哪裏，在目前的華夏，“黑卡”就等同於廢卡。
現在運通在華夏沒和任何銀行合作，根本結不了匯。
啥用沒有。
“黑卡”的機場休息室，現在華夏隻有香港有......
這個卡放錢包裏都占地方。
已經在船上兩天了。
陳子桓和蘇研先是從京城——荷蘭（阿姆斯特丹）——智利（聖地亞哥）。
從聖地亞哥落地後——蓬塔阿雷納斯
這個位置，就是集合地點。
飛了47個小時......
實在是辛苦。
在這裏就可以坐船去南極半島旅行了。
但從這裏坐船就隻能穿越波濤洶湧——德雷克海峽。
這裏幾乎集中了大西洋和太平洋所有的狂風巨浪，全年風力8級以上，巨浪可以高達十到二十米，堪稱世界上最危險的航道之一。
···
整整兩天的航行，也是很多遊客的噩夢，除非是資深海員，沒有人能逃脫暈船之苦，被稱為為“南極前的地獄48小時”。
暈車吐的見過不少，但暈車吐最多一個小時就停車，可以在地麵靜下來繼續吐。
船上是根本不停，不管你吐不吐，持續強度......
能吐的肝膽俱裂。
下船腿都軟的好幾天都站不起來。
也正因此，能否優雅華麗地越過德雷克海峽，成為了判斷南極旅行產品是否“夠奢華”的標誌。
2003年，剛剛開通的——海空聯航·飛南極
剛開通2個多月。
可以更高效舒適的方式，避開“膽汁吐盡”的辛勞，隻需要兩個小時。
他們的票就是“最奢華”的票。
16人的公務機，除他和蘇研外，飛機上還有其他的旅客。
從智利的彭塔納利斯起飛——飛到弗雷站（智利）
在這裏登上郵輪，避開令人暈船的風暴海峽。
麥哲倫探索號郵輪是一艘豪華遊輪。
這趟郵輪豪華到什麽地步？
——壕無人性。
這趟旅行，隻有36個旅客。
深度豪華遊。
根本不需要擔心任何安全。
由船方和安全公司合作，給36個遊客，一比一配私人保鏢。
船上129人，服務他們36個人。
這趟行程中，普通人是絕無可能拿到船票的。
最好的情況也是遊客進到100人的船。
100人的船，空運航線，沒有私人保鏢的，也需要將近100萬人民幣一個人。
還需要提前一年訂票......
後續他們這36個人，還要坐大力神運輸機，去聯合冰川大本營。
看帝企鵝，阿蒙森斯科特科考站，南極點。
···
房間都是五星酒店總統套房的標準，大窗，帶露台。
可以觀看窗外南極美妙的風景。
衣櫃，獨立控製的供暖係統，休息區淋浴的獨立衛生間。
船上還有極其先進的視聽設備報告廳、圖書館、會議室、健身房和桑拿淋浴室以及醫務室。
船首的甲板上，可以讓乘客全方位欣賞南極風光和野生動物。
麥哲倫探索號共配備了10艘橡皮艇，非常適合南極登陸巡遊和觀賞野生動物。
船上——吃喝玩樂，舉辦各種party，各種課程。
每天都有行程講解。
遇到大貨鯨魚——還會邀請他們去甲板參觀。
party有自我介紹環節，一家就選一個代表，和大家溝通交流。
這個船上，這36個人，17個家庭，剩下2個人都是單獨自己來的。
全部是社會精英和old money。
就比如，離他很近的。
——法國巴黎銀行執行董事，菲利普-亞曆山大（philippe-alexandre）。
一個45歲左右的法國男人。
抽著雪茄。
這哥們帶個女人來旅行的。
一個萬眾矚目的女人。
——莫妮卡·貝魯奇
一位著名的意大利女演員和模特，被譽為“意大利的國寶級美女”和“地球球花”。
頂級美女。
不過這個美女歲數也不小了，得有38-39歲。
不過，妙曼的身姿依然是那麽的風情萬種。
看樣子，這哥們是和球花是來度假的。
這個船上，有一個規矩，禁止拍照......
拍風景可以，不允許拍人。
船上服務的保鏢就不允許這種事發生。
能上這個船的人，都是被篩選過的。
每個人都清楚。
——商業是刻在男人的骨子裏的。
即便是遊玩，旅行，放鬆，這種拓展人際圈子的事，似乎大部分人都很積極。
——萬一以後某些時候，大家就有合作的契機。
餐廳、活動間，哪怕是甲板上，拿著杯紅酒和香檳，遇見就隨便開聊。
陳子桓英語不錯，無障礙交流。
菲利普這個法國男人，英文也是超好。
男人聊男人的，女人聊女人的。
蘇研英文還湊合能聽能說，不算太流暢，這姑娘也認出來了眼前的大名鼎鼎的球花......
球花在跟另一位好萊塢女星交流，這位女星是被一位胡子拉碴的導演帶過來的！
陳子桓和菲利普喝著紅酒隨意的聊著，酒是1990拉圖。
法國1855分級的五大名莊之一。
酒的年份也不錯。
口感很好。
陳子桓也介紹了自己在華夏做的事情，互聯網，介紹就是安全產品在國內遙遙領先......
給菲利普弄的直“amazing”。
歐洲互聯網也有，但不太行，用的都是美國的。
菲利普對互聯網也不是特別感興趣，特別是前一段時間這個東西還有互聯網泡沫，法國的互聯網環境也不好。
他更傾向傳統金融。
這麽聊，覺得“amazing”是一方麵，另一方麵就是多年形成的下意識聊天方式技巧。
菲利普也問了陳子桓“船票”的獲取來源。
陳子桓非常坦然的講：“匯豐給的。”
“free?”菲利普問。
陳子桓點了點頭，攤了攤手。
菲利普有些驚訝，“陳，你在匯豐存了很多錢嗎？”
“a lot of money。”他笑道。
菲利普說道：“陳，你也可以在我們法國巴黎銀行的香港分行開個戶，如果條件允許的話，我們可以給你申請美國運通百夫長卡。”
···
美國運通百夫長卡（american express centurion card）被認為是世界上最頂級和最尊貴的信用卡之一。
這張卡通常被稱為“黑卡”。
因其邀請製的申請方式、及提供的獨特服務而聞名。
持卡人可以享受到無消費額度限製的購物、全球機場休息室的訪問權限、高級酒店和度假村的優惠、24小時禮賓服務等特權。此外，百夫長卡的持有者還能夠享受到各種個性化和定製化的服務，這些服務通常隻為最富有和最尊貴的客戶所保留。
簡單的說——就是不能自己申請，隻能被銀行所邀請。
無消費額度限製，這個分在哪裏，在目前的華夏，“黑卡”就等同於廢卡。
現在運通在華夏沒和任何銀行合作，根本結不了匯。
啥用沒有。
“黑卡”的機場休息室，現在華夏隻有香港有......
這個卡放錢包裏都占地方。