這個世界肯定是有特殊礦藏的,還是那種可以與士兵氣血相連的礦藏。


    當初【攻防理論】出來的時候,就有人懷疑過“係統裝備”的材質,隻是苦無沒有證據,找不到相應的礦藏,最後隻能不了了之。


    如果能夠找到,先不提其他的作用,至少可以讓禁軍的鎧甲厚度增加,從輕甲變成重甲。


    實際不止是禁軍,所有武力值達到二十點以上的士兵,都可以身披重甲。


    到時軍隊的防禦能力也將迎來一次大的提升。


    ——


    “一個太極劍士模板,兩個諸侯之魂,鷹揚軍的軍種框架也就基本成行了,而且蜀漢護衛隊也可以重新開張。”劉峰腦海裏快速盤算著。


    鷹揚軍和蜀漢護衛隊是兩個完全不同的軍隊。


    前者主要針對武將之魂、諸侯之魂,像劉誌鵬繼承的高順之魂和陷陣營軍士,李曉繼承的鞠義之魂和重甲弩兵,現在還要加上公孫瓚之魂、陶謙之魂,分別對應白馬義從和丹陽軍。


    這些軍種是通過招募而來,沒有所謂的數據化,和普通的士兵一樣。


    從種類上來說,鷹揚軍包含了騎兵、重甲步兵、重甲弩兵、以及可以在多種地形上作戰的丹陽兵。


    而後者則是單純的“遊戲模板兵”,有數據化技能,有血量,有傷害值,可以免除百分之九十九的疼痛。


    兵源包括一開始的騎士團,以及後來的符篆劍士和太極劍士。


    隻不過騎士團已經從護衛隊裏麵剔除,納入了禁軍體係。


    想到上一次高順之魂的教訓,劉峰這一次卻是打算精挑細選了。


    “必須要擴大選拔範圍,不能局限於一個小圈子裏,就算選不出李曉這種可以融合五個技能書的極品,能夠選出融合一兩個技能書的,對鷹揚軍的幫助也很大。”


    現在領地大了,需要的軍隊數量自然會跟著增多,盡快讓鷹揚軍形成戰鬥力有其必要性,至少可以解決南部劉知遠的威脅。


    將獎勵物品拿在手裏,劉峰在侍衛的帶領下往議事廳走去,打算討論鐵軌的鋪設問題。


    按照軌道鋪設圖紙的設計,此次的軌道的標準軌距為1.5米,窄軌的軌距為0.8米。


    主體采用鐵軌,中間有大量的枕木,和災變之前的鐵路幾乎一樣。


    劉峰雖然對鐵路不懂,但卻不妨礙他製定策略。


    如今蜀漢共有十四個縣,將來的總人口會很快突破一千六百萬人以上,如果平均下來,每一個縣都會超過一百萬人。


    這種規模已經足夠支撐起鐵路的正常運轉。


    腦海裏有了一個大致的規劃,劉峰腳步不停,快速往議事廳裏走去。


    ——


    但等到具體商討的時候,劉峰才發現自己想的太過於美好了。


    鐵軌的鋪設極為費時、費力,光是鐵軌的打造一項,就很難解決。


    在災變之前,華夏已查明鐵礦產地為1834處,主要集中在北方和益州,占全國總保有鐵礦石儲量的50%,而整個吳郡南部加上會稽郡北部,探明儲量不足五十萬噸,百分之九十九以上都是貧礦,含鐵量不足百分之二十。


    加上一般的損耗,最多能熔煉出七八萬噸鐵。


    如果按照圖紙需求,每鋪設一公裏鐵路需要消耗300噸鐵,簡單計算一下,蜀漢最多可以鋪設的鐵路裏程為兩百七十公裏。


    不過想要把探明儲量全部挖幹淨屬於癡人說夢,能挖出百分之三十就不錯了,如此一來,實際的鋪設裏程僅為81公裏,剛好可以貫通餘杭和錢塘兩縣。


    這還是鐵礦石的需求,在枕木的消耗上,同樣是一個天文數字。


    ——


    新曆二年十月十一日,經過三天時間的討論之後,蜀漢曆史上第一個鐵路規劃圖終於設計完成。


    按照規劃圖設計,蜀漢的鐵路建設將分成四個階段。


    第一階段月底開工,規劃修建從錢塘縣到餘杭縣的“錢餘鐵路”,總裏程52公裏,預計完工時間為半年。


    第二階段年底開工,規劃修建從錢塘到富春縣的“錢富鐵路”,規劃裏程一百四十五公裏,並與北麵的“錢餘鐵路”完成接軌,形成一條縱貫蜀漢南北的大動脈,預計完工時間為一年。


    第三階段會在新曆三年九月份開工,規劃修建從錢塘到鄞縣的北部東西鐵路,沿途經過餘暨、山陰、上虞、餘姚、句章和鄮縣六縣,總計跨過八個縣域,總裏程247公裏,預計完工時間兩年。


    第四階段將在新曆五年五月份開工,規劃修建以山陰縣為中轉站,途徑剡縣、諸暨、烏傷和大末的南北中部鐵路,uu看書 .uuansu 總裏程達到了312公裏,預計完工時間為兩年。


    以上是運送旅客的快速鐵路,完全采取工坊設計,最高時速達到一百五十公裏。


    與之一同進行的,還有貨運鐵路。


    貨運鐵路對速度的要求沒有這麽高,為了裝載更多的貨物,不僅將列車內的座椅全部拆卸,還額外增加了十列拖掛,運載能力增加了一倍有餘。


    貨運鐵路主要有兩條,一條是錢塘到大末縣,另外一條是錢塘到句章縣。


    前者是為了大末縣的礦產資源、林業資源,也是為了方便運送從會稽郡南部“掠奪”來的其他物資。


    後者則是單純的貨品轉運,相當於把句章縣當成東部四縣的貨品中轉縣,同時也考慮到了未來的洲山群島海軍基地,可以大規模地將物資運送到那裏。


    這兩條鐵路將在年底同時開工,總裏程達到了四百五十公裏。


    可以預見的是,隨著鐵路的開通,各地之間的聯係將得到極大的增強,蜀漢十四縣也將徹底地連成一體。


    等到五天之後,也就是十月中旬,將軍府對外公布了最終的鐵路規劃圖。


    此規劃圖一經公布,便在蜀漢引起了極大的反響,很多百姓一夜醒來,發現原本不敢想象的鐵路竟然開始動工了。


    而與其一起公布的,還有大規模招收流民的計劃。


    連續兩個重磅炸彈也讓很多人明白,屬於蜀漢的大開發時代已經到來了。

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