第186章 你有我算的精？
“你派船送王自省來金州衛，我和他親自談。”
王自省這次的要求雖然有算計同濟會顯的嫌疑。
但於智博並不生氣，反而打算感謝感謝他。
先不說做買賣本就是互相算計，單單因為王自省提醒了於智博一件很重要的事情，就該謝謝他。
第三天，於智博在金州衛碼頭見到了急匆匆趕來的王自省。
“於會長，好久不見。”
王自省一邊和於智博拱手打招唿，一邊觀察碼頭。
“王掌櫃。”於智博迴禮。
“哎，於會長已經知道了吧，我這次北上遇到了麻煩。”
“嗯，丁司監有來信告訴我。”於智博點了點頭。
“那不知於會長考慮的如何了？”王自省迫不及待的問道。
“先不著急，我們先去吃飯。”於智博打算先抻一抻他。
來到碼頭新開設的一間飯館，要了一個簡陋的包廂，幾人坐進去。
先是勸酒吃菜。
過了好一會兒，於智博才開始進入正題。
“護送的事情太不靠譜，我們派一艘船跟著你們，根本不可能保障你們的安全。”
“而且我們同濟會的士兵都很精貴，一艘三千石的福船載水手、兵將合計三百人，你用五千兩雇傭他們，來迴兩個月，我們連他們的餉銀都發不出來。”
五千兩，餉銀差不多夠了。
但這三百人兩個月的吃用，船隻損耗維修，耗費的時間價值，遠遠超過五千兩。
“要雇我們同濟會一艘船給你們做護衛，你就算是把價格翻倍，都不可能。”
王自省聽到這裏，表情上已經滿是失望。
其實他可以雇傭其他人或勢力的船，但他不相信他們的信譽。
搞不好遇到海妖了，雇傭的船比他們自己的船跑的還快。
“那真是太可惜了。”
“不可惜，我讓你大老遠跑到這裏來，自然不是為了告訴你這買賣做不成。”
“哦？”王自省沒想到還有轉折。
“我們同濟會雖然不能保證你船隊的安全，但是可以保證彌補你船隊可能遇到海妖之後發生的損失。”於智博道。
“什麽意思？我沒聽明白。”王自省疑惑的問道。
“保險，聽說過嗎？”於智博問道。
最早的海上保險，在十一世紀就已經出現了。
發源地是意大利。
在十一世紀中葉，意大利人控製了東方和西歐的中介貿易。
且由於意大利北部幾個城市位置都是海上交通的要衝，所以就出現了類似現代形式的海上保險。
經過幾百年的發展，現在已經是十七世紀，海上保險在西方已經非常成熟。
中國南邊的幾個城市經常會接觸西方的海商，想必也是聽說過海上保險。
“嗯，聽過，可是我們大明沒有。”王自省點了點頭。
“現在有了。”於智博喝了一口酒，笑盈盈的看著王自省。
“我明白了，你打算向我售賣保險？”王自省恍然大悟。
“沒錯，既然你願意花費五千兩雇傭我們的船，我現在願意以五千兩的價格保障你整支船隊的安全，無論是你遇到了風災，還是遇到了海妖，甚至是遇到了海寇，隻要因為這些給你造成損失，我可以給彌補你的損失。”於智博補充道。
這裏麵牽扯到保險費和保險金額的概念。
若是於智博提議的保險協議達成。
那王自省付出的保險費就是五千兩。
而於智博保障他一支船隊八艘海船的安全，算上海船的價值、船上海員的價值（不包含船上的財物和貨物），保險金額差不多在十二萬兩左右。
保險費率在4%左右，接近二十分之一。
後世的海上保險費率是多少，於智博不知道，但肯定不會高於千分之一。
現在的航海技術相比後世差很多，海船的安全性也差很多。
所以於智博大致估算了一個保險費率。
後麵看賠付情況再決定是上調還是下降。
至於為什麽不保貨物，那是因為在這個時代，貨物的價值很難估算。
而且若是保了貨物，那貨主就有可能變的大意，從而加大出事故的風險。
還有一種可能，在貨物有可能售賣不出去，或者售賣出去會虧本的情況下，貨主大概率會鋌而走險，直接讓貨物沉海，從而騙保。
“五千兩，太貴了吧，保船上的貨物嗎?”王自省問道。
很明顯，他心動了。
“不保貨物，這個價格一點兒都不貴。”於智博知道他是想砍價，商人的本性讓他不砍一砍幾個，會顯得很傻：“你是老掌櫃了，這筆賬你比我算得清楚。”
“你一個人都不出嗎？”王自省問道。
“那不可能，我會派人跟船，一艘船兩個人。”於智博迴道。
不出人，在這個時代，你把船派到南海去，然後跑來找我賠付，我去哪驗證？
“五千兩隻是這次的價格，算是我這門買賣的開門紅，下一次就不會這麽便宜了，肯定會高於船加船員價值的一成。”於智博嚇唬道。
“一成...。”王自省在心裏快速計算。
然後他發現，就算是一成，好像也劃得來啊。
出海風險是非常大的，他們商會每年都會有幾艘船出去迴不來。
不是遇上了風災，就是遇上了海寇。
而且他們每年還要向各路大海寇繳納不菲的保護費。
若是於智博這裏售賣的保險靠譜，那是不是代表著以後他們可以不交保護費，讓於智博去和那些海寇談？
這樣的話，那就省大發了。
王自省在心裏打著他的小算盤，豈不知於智博早已經考慮到這些。
自古以來。
買的哪有賣的精？
對於海寇，於智博打算開始做保險買賣的時候，就算逐步將他們清理、收編。
以後大明沿海無論是正經海上，還是海寇，上頭都隻會有一個聲音，那就是同濟會。
至於風災，等同濟保險的保險員遍布整個海洋的時候，在信息傳遞優勢下，同濟會也就有了一定程度的風災預警能力。
最重要的一點。
船沉了，同濟保險賠付了。
那就代表這艘沉船屬於同濟會了。
不是所有的貨物都怕水，起碼瓷器和金銀銅不怕水。
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王自省這次的要求雖然有算計同濟會顯的嫌疑。
但於智博並不生氣，反而打算感謝感謝他。
先不說做買賣本就是互相算計，單單因為王自省提醒了於智博一件很重要的事情，就該謝謝他。
第三天，於智博在金州衛碼頭見到了急匆匆趕來的王自省。
“於會長，好久不見。”
王自省一邊和於智博拱手打招唿，一邊觀察碼頭。
“王掌櫃。”於智博迴禮。
“哎，於會長已經知道了吧，我這次北上遇到了麻煩。”
“嗯，丁司監有來信告訴我。”於智博點了點頭。
“那不知於會長考慮的如何了？”王自省迫不及待的問道。
“先不著急，我們先去吃飯。”於智博打算先抻一抻他。
來到碼頭新開設的一間飯館，要了一個簡陋的包廂，幾人坐進去。
先是勸酒吃菜。
過了好一會兒，於智博才開始進入正題。
“護送的事情太不靠譜，我們派一艘船跟著你們，根本不可能保障你們的安全。”
“而且我們同濟會的士兵都很精貴，一艘三千石的福船載水手、兵將合計三百人，你用五千兩雇傭他們，來迴兩個月，我們連他們的餉銀都發不出來。”
五千兩，餉銀差不多夠了。
但這三百人兩個月的吃用，船隻損耗維修，耗費的時間價值，遠遠超過五千兩。
“要雇我們同濟會一艘船給你們做護衛，你就算是把價格翻倍，都不可能。”
王自省聽到這裏，表情上已經滿是失望。
其實他可以雇傭其他人或勢力的船，但他不相信他們的信譽。
搞不好遇到海妖了，雇傭的船比他們自己的船跑的還快。
“那真是太可惜了。”
“不可惜，我讓你大老遠跑到這裏來，自然不是為了告訴你這買賣做不成。”
“哦？”王自省沒想到還有轉折。
“我們同濟會雖然不能保證你船隊的安全，但是可以保證彌補你船隊可能遇到海妖之後發生的損失。”於智博道。
“什麽意思？我沒聽明白。”王自省疑惑的問道。
“保險，聽說過嗎？”於智博問道。
最早的海上保險，在十一世紀就已經出現了。
發源地是意大利。
在十一世紀中葉，意大利人控製了東方和西歐的中介貿易。
且由於意大利北部幾個城市位置都是海上交通的要衝，所以就出現了類似現代形式的海上保險。
經過幾百年的發展，現在已經是十七世紀，海上保險在西方已經非常成熟。
中國南邊的幾個城市經常會接觸西方的海商，想必也是聽說過海上保險。
“嗯，聽過，可是我們大明沒有。”王自省點了點頭。
“現在有了。”於智博喝了一口酒，笑盈盈的看著王自省。
“我明白了，你打算向我售賣保險？”王自省恍然大悟。
“沒錯，既然你願意花費五千兩雇傭我們的船，我現在願意以五千兩的價格保障你整支船隊的安全，無論是你遇到了風災，還是遇到了海妖，甚至是遇到了海寇，隻要因為這些給你造成損失，我可以給彌補你的損失。”於智博補充道。
這裏麵牽扯到保險費和保險金額的概念。
若是於智博提議的保險協議達成。
那王自省付出的保險費就是五千兩。
而於智博保障他一支船隊八艘海船的安全，算上海船的價值、船上海員的價值（不包含船上的財物和貨物），保險金額差不多在十二萬兩左右。
保險費率在4%左右，接近二十分之一。
後世的海上保險費率是多少，於智博不知道，但肯定不會高於千分之一。
現在的航海技術相比後世差很多，海船的安全性也差很多。
所以於智博大致估算了一個保險費率。
後麵看賠付情況再決定是上調還是下降。
至於為什麽不保貨物，那是因為在這個時代，貨物的價值很難估算。
而且若是保了貨物，那貨主就有可能變的大意，從而加大出事故的風險。
還有一種可能，在貨物有可能售賣不出去，或者售賣出去會虧本的情況下，貨主大概率會鋌而走險，直接讓貨物沉海，從而騙保。
“五千兩，太貴了吧，保船上的貨物嗎?”王自省問道。
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“不保貨物，這個價格一點兒都不貴。”於智博知道他是想砍價，商人的本性讓他不砍一砍幾個，會顯得很傻：“你是老掌櫃了，這筆賬你比我算得清楚。”
“你一個人都不出嗎？”王自省問道。
“那不可能，我會派人跟船，一艘船兩個人。”於智博迴道。
不出人，在這個時代，你把船派到南海去，然後跑來找我賠付，我去哪驗證？
“五千兩隻是這次的價格，算是我這門買賣的開門紅，下一次就不會這麽便宜了，肯定會高於船加船員價值的一成。”於智博嚇唬道。
“一成...。”王自省在心裏快速計算。
然後他發現，就算是一成，好像也劃得來啊。
出海風險是非常大的，他們商會每年都會有幾艘船出去迴不來。
不是遇上了風災，就是遇上了海寇。
而且他們每年還要向各路大海寇繳納不菲的保護費。
若是於智博這裏售賣的保險靠譜，那是不是代表著以後他們可以不交保護費，讓於智博去和那些海寇談？
這樣的話，那就省大發了。
王自省在心裏打著他的小算盤，豈不知於智博早已經考慮到這些。
自古以來。
買的哪有賣的精？
對於海寇，於智博打算開始做保險買賣的時候，就算逐步將他們清理、收編。
以後大明沿海無論是正經海上，還是海寇，上頭都隻會有一個聲音，那就是同濟會。
至於風災，等同濟保險的保險員遍布整個海洋的時候，在信息傳遞優勢下，同濟會也就有了一定程度的風災預警能力。
最重要的一點。
船沉了，同濟保險賠付了。
那就代表這艘沉船屬於同濟會了。
不是所有的貨物都怕水，起碼瓷器和金銀銅不怕水。
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