石步是通過渤皋大澤最南端的岸基中繼點收到瑪雅傳書的。


    他當時和沐波駕駛著“藍色號”,汪海,沅洋駕駛的“藍星號”,兩艘“藍級”大船正結伴同行,從渤皋大澤峽穀的入海口返迴瑪雅島,航程剛剛過半。


    接到瑪雅的傳書後,石步就把這個消息通知到“藍星號”:讓汪海,沅洋與自己保持在五百米範圍內,經過龍尾灣後再改變航向,轉向東南方的東桑島西港。


    而汪海,沅洋在仔細分析過《江海水文圖》後提出一個新的方案:


    即在龍頭嘴就將航向轉向正南方,前往東桑島第一大港——海口港。這樣做可節省近三百裏航程,往返就是六百裏,用時減少十個時辰,幾乎少用一天時間。


    更為重要的是可以開辟新航線,熟悉,了解,東桑國最大的港口情況。


    “藍星號”上就有水手曾到過海口港,那裏也有“大島倉”商行,還是總行。


    開辟新航線事關重大,石步不能擅自決定,將新方案同時傳書公輸孟啟和瑪雅。


    為等候公輸孟啟和瑪雅的迴複,船隊還在龍頭嘴外拋錨停泊了六個多時辰。


    利用這段時間,石步又召集三位水軍將領及兩艘船上的船長,大副,二副,舵手,水手長等一起商議新方案的可行性。


    超過七成的人同意新方案,開辟新航線。


    公輸孟啟的迴複也是同意新方案,開辟新航線。


    而瑪雅相對保守點,建議“藍色號”執行原航線,“藍星號”開辟新航線。


    最後意見統一,開辟新航線。


    更具冒險精神的男人們占了上風。


    兩艘“藍級”大船拔錨起航向南進發,漸漸遠離大陸海岸線,從湛藍走向蔚藍,海麵上細小的浪花逐漸翻起波浪。


    “藍級”大船的結構與五艘“飛魚”級平底船不同,采用的是尖底設計,船底形狀就像個巨大的鐵藥碾子。水線以上的船身寬闊展開,仿佛河豚鼓起的肚皮,船艏如龍頭高昂,船艉似龍尾倒卷,首尾皆高高在上。


    “藍級”大船的船帆采用縱向布局,硬帆式結構,桅杆沒有固定的橫桁。帆篷麵上帶著桁條,有很好的受風效果,能適應海上風雲變換,轉腳輔以機關輕便靈活,可以有效利用多麵來風,逆風也能前行以提高船速。


    新的航線帶來新的刺激。


    申時將過,紅日西斜,風從東北來。九桅風帆展如翼乘風向青雲,新月飛鐮破浪行,攪碎落日影。


    “藍色”、“藍星”齊頭並進,在寬廣無垠的海麵上縱情馳騁,盡顯萬丈豪情。兩船你追我趕,加速衝刺,“藍星號”最高船速達到驚人的九十九裏每個時辰。


    距百裏大關僅一步之遙,若是風力再大些,破百輕而易舉。


    酉時正,風向轉北,大海上聚起茫茫夜色。石步與三位水軍將領突然意識到他們忽略了一個至關重要的問題:


    船入深海,無法拋錨,無岸停靠!


    在沒有航海圖的暗夜中航行就如同盲人騎瞎馬,夜半臨深池。


    而大海絕對比深池可怕,暗礁,湍流,巨濤,無一不是致命的存在。


    將領們飛快地下達命令:


    落帆!


    減速!


    點亮船上所有燈火!


    加派瞭望員,加強觀察瞭望!


    兩船靠近到三百米以內,不得失散!


    風浪越來越大了,盡管兩艘船都已點亮通明燈火,但麵對漆黑一片的茫茫大海就顯得比夜空的孤星還要孤單。


    孤單與黑暗天生就是人類恐懼的根源,所有的人都不例外。


    遠方傳來轟隆隆的雷聲,正是風暴來臨的腳步。每一步都踹在人的心坎上,令人頓時駭然色變。


    沐波憂心忡忡地問石步:


    “石將軍,你們之前在海上遇到過風暴嗎?藍色號能否扛得住呢?”


    石步手持“千裏鏡”挺立船頭,雙目炯炯地望著電閃雷鳴的地方。


    “之前也遭遇過雷雨風暴,那時離海岸線比較近,會立刻找避風的地方拋錨停靠躲避風雨。”


    “如今既然選擇了新航線,縱然是遭遇前所未有的風暴,咱們也必須挺過去!”


    “曾聽老水手說‘大海就是男人的遊樂場,來了,就得痛快一把’。怎麽,沐將軍不會是後悔了吧……”


    “說得好!大海就是男人的遊樂場!今個兒算是遇上了,咱們好好玩玩!沐某也是經曆過大風大浪的。”沐波說著,挽起衣袖露出胳膊展示他健碩的肌肉。


    石步笑著點點頭。


    冰涼的雨點夾雜著鹹腥的海水劈劈啪啪地砸了下來,沐波伸手抹去額頭的雨水,不讓它流到眼睛裏。剛一鬆手,隨著船身劇烈的搖晃顛簸,身子就一個趔趄,險些摔倒。


    再瞧石步正雙手舉著“千裏鏡”瞭望前方,即使搖晃再厲害亦穩如泰山,真的就像個釘在船頭的千年石猴一般。


    “嗨!藍星號船頭右舷的照射燈怎麽熄滅了!減速!再靠近!從藍星號右側插入,替藍星號照射右舷。”石步高聲號令。


    沐波也發現不對,他飛速衝向船尾舵樓。


    “我去掌舵!”


    此時,藍星號行駛在藍色號右側,領先半個船身,照理石步是看不到前麵藍星號右舷的照射燈的。


    論其原因則是公輸孟啟和瑪雅對船隻的設計,建造,乃至使用中的細節都考慮得極為周詳。


    在船隻的燈光方麵,長一百三十六米,寬四十二米的船身,每隔一米就有一盞輪廓燈。三百三十六盞輪廓燈就像三百三十六顆明珠鑲嵌在幹舷上方,使用時隻需點亮船艏、船艉兩處光源,即可通過傳光照明機關亮起所有輪廓燈。


    和輪廓燈相似的是桅帆燈,布置在桅杆頂上,船帆的桁條上,以便夜間觀察船帆的情況。u看書uukanshu


    照射燈則是船上亮度最高,照射最遠的燈,其結構、功能,就和現代的探照燈一樣。


    “藍級”大船共裝有六盞照射燈,分別位於高昂的船艏,高聳的船艉,在頂部中央和左右兩側。


    另有兩盞活動的照射燈應急備用。


    與輪廓燈,桅帆燈不同,為保證足夠的亮度,每盞照射燈需要單獨點亮。


    照射燈內徑一米,後部是純銀的凹麵反射鏡打造得錚亮,被水手們稱作“錚亮的銀碗兒”。


    在反射鏡的聚焦點處有五個環形聚集的黃金噴頭,噴頭連著燈油管,點亮前需要對燈油進行搖泵加壓,讓高壓燈油通過油管從黃金噴頭細小的孔徑形成霧狀噴出。


    再用火源點燃霧狀燈油,噴射燃燒的藍色火焰發出亮度極高的光芒。


    光芒經“錚亮的銀碗兒”反射,再穿過前端的水晶凸透鏡,匯聚成一道雪亮的光柱直射向遠方。三四裏外可辨人影。


    照射燈還可在十五度內上下左右轉動,以擴大照射範圍。


    唯一的缺點就是點亮之後需要兩名水手不斷的搖動油泵對燈油進行加壓,使燈油霧化燃燒。


    由於藍星號上一名水手的疏忽,在添加船艏右舷照射燈的燈油後未將鎖銷機關鎖緊。在船隻劇烈顛簸之後,鎖銷機關鬆開,造成燈油泄漏壓力驟降燃燒熄滅。


    整個右舷也就瞬間被黑暗包裹起來。


    被黑暗包裹的還有一隻海裏巨獸,它一直潛伏在海中被雷聲驚醒,悄無聲息地露出半個猙獰的頭角,收斂起貪婪的目光,卻收不住嘴角的垂涎……

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