第849章 今年是肥年
沒辦法，現在明軍和救民軍之間的戰爭，舊式軍隊除了騎兵外已經是幾乎毫無用處，野外作戰不行，守城作戰同樣不行。
但是明軍的騎兵依舊是作用重大！
在之前的廣東、徐州、鳳陽等戰役裏，因為作戰都是固定在江河的沿岸，大乾陸軍的行軍都是沿著河流後，後勤補給同樣也是。
這讓明軍的騎兵們很難找到良好的機會。
當時廣東戰役裏，明軍在廣東城北方，可是部署了將近五千騎兵！
但是這五千騎兵直到廣東城破，都是沒敢發動任何的進攻，隻能是眼睜睜的看著廣東城陷落，後來倒是成功的掩護了兩萬多潰兵撤退。
因為在固定陣地戰裏，這五千騎兵根本就無法對規模龐大的第三兵團造成什麽有限的威脅。
然而在廬州府、安慶府這邊的戰鬥，明軍的騎兵卻是迅速發揮出來了巨大的作用。
明軍在重新奪取廬州府和安慶府之後，對於當地非常重視，不僅按部就班的施行大乾舊有的政策，安撫百姓，同時派遣了大量的精銳部隊駐守。
尤其是騎兵，林林總總加起來，怕是有三四千騎，嗯，清一色的職業騎兵，都是原來的邊軍騎兵。
崇禎皇帝陸陸續續抽調了八萬多萬的邊軍南下。
這些邊軍的絕大部分步兵都是完蛋了，但是騎兵卻是基本沒有怎麽損失，後來這些騎兵一部分撤往河南，一部分則是被孫傳庭給收編了。
眼下，這三四千的明軍騎兵就是活躍在長江以北的安慶府、廬州府原野上。
他們也不參與守城作戰，更不會去和偽乾賊軍打什麽野外決戰，而是分成了好幾隊千人規模的騎兵，專門襲擊小規模的救民軍以及後勤運輸部隊。
為此，第七步兵師和虎賁軍暫編旅那邊是頭痛不已，並向第二兵團兵團長程副業請求派遣騎兵來支援。
然而第二兵團的新任兵團長程副業陸軍中將他也是很無奈！
他的第二兵團可沒有多少騎兵，滿打滿算也就千人規模，而且因為是兵分兩路作戰，所以他也沒有把各部隊的騎兵給集中起來，而是也分成了兩路，恩，基本就是保持原樣了。
而且就算是想要依靠騎兵去驅逐，殲滅明軍的騎兵，也是難以辦到，因為人家根本不和你的騎兵交戰，遇見了就跑。
騎兵沒有，程副業也隻是讓第七步兵師以及虎賁軍暫編旅自己看著辦，並且讓他們不要冒進，不用著急著打下合肥等地區，隻要拖住明軍即可，等他這邊拿下了安慶城後再做打算。
程副業不管他們，第七步兵師和虎賁軍暫編旅就隻能是自己想辦法了！
什麽辦法？
其實也是沒什麽辦法，首先就是抱團行動，盡量的別分散，部隊執行任務的時候，最好是不要少於一個營，因為如果是一個陸軍的標準步兵營大約是五百多人，所組成四角方陣足以對抗騎兵了，明軍騎兵就算是想要硬啃，也得付出一定的傷亡。
而用步兵換騎兵，那可是賺大了！
不僅僅是部隊抱團行動，同時也是讓後勤運輸部隊集中行動，每一次運輸，後勤部門都會動用至少千人以上，甚至是超過兩千人的民夫，組建臨時的運輸團。
同時還會有至少一個標準步兵營進行護送！
然而就算是這樣，也是被明軍騎兵伏擊了好幾次，因為地形過於平坦，騎兵衝過來的速度又是太快了，運輸過程中的民夫自然是不可能列陣的，所以往往是一衝就撒。
最後沒辦法，他們隻能是就地征用馬車進行運輸，遇到騎兵來襲之後，直接用車輛列陣，以阻擋騎兵的襲擊！
這種方式雖然說有效防禦了騎兵的襲擊，但是這些馬車都是臨時征用，亂七八糟不說，而且還都是雙輪馬車，運輸量小，而且並不怎麽適合防禦作戰。
得知消息後，大都督府緊急向王室理工學院尋求幫助，想要一種能夠運輸貨物，同時還能夠有效結陣並阻擋敵軍騎兵襲擊的標準馬車，還必須性價比高，這個性價比高並不是說馬車的製造成本要低廉，而是說要以最少的馬匹帶動最多的貨物。
如果性價比不夠高的話，陸軍也沒有這麽多的馬匹用來拖拉馬車運輸貨物，所以設計出來的馬車，不能過分的依賴馬匹。
因為身處南方，大乾王朝一直都是非常缺馬的。
缺馬肯定是會影響部隊的作戰的，影響的也不僅僅是騎兵，還有炮兵以及輜重部隊。
為了解決這個問題，大乾王朝也是采用了多種方式。
一方麵是加大培育南馬，南馬雖然說不太適合充當乘用馬，甚至連挽馬也是不太適合，但是作為托馬還是比較適合的，此外在沒有其他選擇的情況下，用南馬充當挽馬乃至乘用馬也是一個應急措施。
目前大乾王朝在貴州原有的馬場裏大規模擴建，此外又是在湖南、兩廣地區設立馬場，主要用來大規模的培育南馬，同時也是開始嚐試培育蒙古馬。
不過這依舊無法從根本上解決大乾陸軍缺馬的狀況！
這從大乾陸軍一直都是缺乏大規模的騎兵就可以看的出來，目前大乾陸軍的專職騎兵，包括各步兵師騎兵營、各混成團騎兵隊、各步兵團所轄的偵騎等在內，騎兵總數一共也就六千多而已。
所采用的馬匹大部分都是從明軍裏繳獲而來的蒙古馬，少部分則是從民間搜集的。
當然了，這並不是說大乾陸軍裏的馬匹隻有六千多了，實際上大乾陸軍擁有的馬匹總數已經是超過了兩萬匹，其中絕大部分都是挽馬，用以拉炮、拉彈藥車、拉補給馬車，還有部分托馬。
然而這依舊是遠遠不夠，為了彌補役用馬的缺口，現在的大乾陸軍也是從民間大量征用了騾子、驢子等牲口用於後勤運輸。
此外，則是大量動用民夫運輸補給，每當大軍在前線發起猛烈作戰的時候，後方就會有無數民夫們推著獨輪車運輸無數的補給。
這種情況到了第二兵團渡江作戰後就是更加明顯了，第二兵團渡江作戰後，可沒有辦法利用河流進行河運了，第七步兵師和虎賁軍暫編旅的後勤補給，大部分都是通過馬車、獨輪車通過陸路運輸的。
但是如今明軍的騎兵威脅非常大，也就迫使了第二兵團那邊需要采用大量的馬車，然而馬匹又是不足，這才會給王室理工學院那邊下了一個看似非常矛盾的設計要求。
既然大量的運輸貨物，並且需要防禦騎兵的衝擊，同時也是要求使用更少量的馬匹。
最後王室理工學院那邊的學生們一琢磨，直接提出了一個讓楚行都覺得意外的解決方案，那就是直接采用鐵軌馬車。
這樣搞出來的馬車拉貨量足夠大，而且還快速！
但是陸軍那邊一問，這鋪設鐵軌的話，需要多久？投資多大？然後王室理工學院那邊就是說的，一百公裏的話，最少也要三百萬兩。
然後陸軍那邊就是徹底無語了，三百萬？有那錢，我們陸軍早就多籌建兩個步兵師，直接打到河南去了，還發愁什麽後勤補給線被襲擾啊。
這鐵路搞不成，王室理工學院裏的高年級學生們就是沒啥興趣了，隨便讓幾個學弟設計了幾款馬車給陸軍那邊選。
方案有兩種，一種是雙輪馬車，而這個方案剛提出來就被陸軍否決了，兩輪馬車還要找你們設計，現在我們陸軍用的就是大量的雙輪馬車，雖然用著方便，對道路不挑剔，但是運輸量太小，同時運輸的時候，對一些比較大型的物資難以運輸，比如說炮彈，尤其是二十四斤、四十八斤的榴彈，這玩意又大又重，兩輪馬車很難大量裝載，而且對馬匹的數量要求還不低。
後麵一種則是四輪馬車，馬車本身的載貨量巨大，當然了，裝多少貨，得看有多少馬匹拖拉，在這裏得重點說明一下，古代華夏，不僅僅有雙輪馬車，實際上四輪馬車一直都有，而且應用也是非常的廣泛，在春秋戰國時代充當戰車就不說了，後來四輪馬車多用來貨運，隻是很少用來載人。
當然了，既然是王室理工學院出手設計的馬車，那自然也不是傳統的雙輪或者四輪馬車，外形看起來差不多，但是內部設計截然不同。
不管是雙輪的馬車還是四輪的馬車，都是借鑒了當初王室理工學院給鐵路馬車、的諸多設計，包括彈簧減震結構，高強度鋼材打造的轉向結構，就連車輪，也是專門設計的鐵結構大寬邊的車輪。
當然了，人家隻給設計了馬車底盤，底盤上要怎麽搞，那是陸軍自己的事了，人家王室理工學院的學生忙得很，沒時間搞這些亂七八糟的。
測試的時候，這輛樣車隻用了兩匹馬就是拉動了整整一車廂的貨物，而且因為車輪寬大，在複雜道路上都有比較好的通過性，馬拉不動了，直接讓幾個士兵幫忙推一推，然後又能繼續向前跑了。
而且這種馬車停止性非常好，遇到騎兵襲擊直接停車，然後馬車彼此靠近，馬夫甚至都不用下車，直接就能依托車廂開槍反擊。
陸軍後勤部的人看了後，立馬就決定，就要這種四輪貨運馬車了，不要多，先來個五百輛！
當然了，兩輪馬車還是會繼續用。
畢竟四輪馬車對道路的要求比較高，一些沒辦法通行的道路也就隻能用雙輪馬車了。
不過，即便是有了四輪馬車和雙輪馬車，但是大乾陸軍的主要運輸工具依舊是獨輪車！
如今大乾陸軍後勤部門所使用的獨輪車，那也是高科技產品，王室理工學院設計研發，樣式和傳統獨輪車沒啥區別，但是車輪的大小、車體的大小，裝貨物的位置等等都是經過精心計算，以便推車更節省力氣。
同時還有專門運輸炮彈的獨輪車，比如說四十八斤榴彈，這玩意又大有沉，運輸這種炮彈的獨輪車都是需要經過專門設計的。
不客氣的說，在沒有河運的地方，大乾陸軍的後勤部門，就是用無數的獨輪車為前線大軍運輸了眾多補給！
四輪馬車雖然設計出來了，軍方也采購了，但是一時半會的也用不上，所以第七步兵師和虎賁軍暫編旅那邊也隻能是抱團慢慢前進，但是即便是有明軍騎兵的襲擾，他們依舊是順利抵達了合肥。
接下來的進攻作戰也是沒有多大的意外，第七步兵師以絕對的優勢攻占了有兩萬多明軍駐防的合肥，當場殲滅敵軍一千多人，俘虜三千多人。
至於剩下的一萬多明軍那去了，他們在戰鬥剛開始的時候就跑了！
拿下合肥後，第七步兵師沒有繼續發動大規模的攻勢了，而是和北方鳳陽府方麵的第三兵團部隊取得了聯係，開始收複一些州縣，鞏固戰果，建立防線。
因為這個時候，第二兵團方麵的後勤補給，已經是完全傾向於提供給安慶方麵的部隊了，第七步兵師也得和第三兵團一樣，要節省彈藥了。
安慶城外，第二兵團在這裏集中了第三步兵師、第四混成團、第五混成團、兩個重炮營，第三突擊營、第四突擊營一共將近三萬大軍。
此外還有水師的長江艦隊的主力艦隊助戰！
而城內的孫傳庭所部，實力也不差，足足有四萬餘人，名義上都是屬於火槍軍，當然了，核心主力是沒有這麽多的，主力頂多也就兩萬左右，剩下的兩萬都是披著火槍軍的名頭，但實際上還是普通的新軍。
然而不管怎麽說，四萬大軍那都是貨真價實的！
此外，明軍在安慶城裏還有大約五十門野戰炮，其中一部分都是安慶炮台裏的火炮，不過隨著長江艦隊殺了過來，同時第二兵團也是渡江成功後，孫傳庭幹脆是把城外的炮台給放棄了，把火炮和炮兵都撤迴了城內。
這幾乎又是一個翻版的廣東城，雖然規模小了點，火炮少了點，但是進攻安慶的第二兵團兵力也沒第三兵團進攻廣東的時候那麽多啊！
然而程副業對此卻是不擔心，當他的第二兵團順利渡江的時候，這安慶就已經是落入他的掌心之中，接下來隻需要按部就班的打，這安慶就是能夠拿下來的。
程副業的戰術風格，和李大虎也是差不多，都是穩紮穩打的類型，不會過於冒進，所以第二兵團主力抵達安慶城下的時候，就是開始了漫長的準備時間！
挖壕溝、準備炮兵陣地、挖地道準備爆破，然後接應水師，讓水師把艦炮也搬上來助戰。
然後囤積大量的炮彈，並進行密集的炮擊。
這些都是需要時間的，而程副業也不著急，反正楚行也沒有過於催他，給了程副業足足三個月的時間。
三個月時間拿下安慶，程副業認為這已經很充分了！
而實際上，在程副業自己的計劃裏，頂多也就一個月，順利的話，興許半個月就夠了！
第二兵團主力屯兵於安慶城外，而遠方的金陵城，也是迎來了崇禎七年的春節！
這一年的大年三十，楚行按照往年慣例舉行國宴，宴請重臣、勳貴，這一頓國宴，大乾君臣們吃的很舒暢。
不僅僅因為天下局勢對大乾王朝那是相當的好，眼看著不用幾年就能夠徹底統一華夏了，更是因為楚行在年前又給臣子們補發了一輪工資，雖然不多，隻是補發了兩個月而已，但是這一次可沒發國債了，發現金。
拿到俸祿的時候，那些臣子們一個個都是感動的快哭了！
熬了這麽多年，終於發工資能過個肥年了！
春節，對於大乾王朝而言，是一個充滿了歡聲笑語的春節，大乾君臣們是高興無比。
而靠著大乾王朝扶持工商政策，在這幾年裏賺了大錢的工商階層們，也是過了一個大肥年，雖然說一開始的時候他們對大乾王朝充滿了反對乃至鄙視，因為這些大乾王朝裏的工商階層，之前嚴格上來說還是擁有大量土地的士紳階層。
大乾王朝的稅收政策讓他們可是非常的不滿。
但是現在呢，他們對大乾王朝的工商政策那是最為支持的，甚至是堅定的支持大乾王朝繼續北伐，然後徹底統一華夏，因為這能夠讓他們賺取更多的金錢。
錢啊，誰不喜歡啊！
而那些普通民眾們就更加不用說了，大乾王朝目前在民政上的主要政策，基本上就是可以總結為扶持工商、減輕農民負擔。
前者是針對工商行業的，而後者則是針對農民的，實際上大乾王朝出台的諸多政策，很多都是專門針對農民的。
從最開始的統一農業稅、再到參軍分田、官田以租代購、開荒免稅，這些都是專門為了減輕農民而出台的政策。
無數大乾治下的農民，在大乾王朝的諸多農業政策上受到了實惠，興許雖然很多人依舊是難以吃飽，但日子卻已經是比以往好過了許多，已經是不會和以往那樣，隨便來一點小災小難，就讓一個農民之家徹底破產，出現賣兒賣女的情況。
同時大乾王朝對於最近各地所遭受的一些天災，也是積極救助。
同時還讓各地政府組織修建水利設施、疏通河道、修理官道，這些地方上的基礎建設，中央方麵隻是給予了極少象征性的補助，而大部分資金都是需要當地解決。
如果是當地財政有錢，那麽大部分都是地方財政出資，再輔以當地士紳們的捐助，然後雇傭當地的農民們在農閑時修築。
如果是當地財政沒錢，那麽隻能是動員士紳出錢，農民出力的方式進行少量有限，有且是路橋、水利方麵的修建了。
這樣不僅僅讓各地的基礎建設得到了改善，而且花錢也不算多，另外這些基礎建設活動，也是加大了大乾王朝的民兵組織的組織力。
因為不管是通過互惠互利的方式，還是官府出錢請人修築官道，基本都是當地的民兵組織牽頭拉著當地的青壯修築的。
在各地基礎建設上，楚行發出了訓示：各地要因地製宜，克服困難，盡可能的進行水利、道路、橋梁事關民生的基礎建設。
這話翻譯過來就是：地方要自己想辦法解決，而且不解決還不行！
沒辦法，現在明軍和救民軍之間的戰爭，舊式軍隊除了騎兵外已經是幾乎毫無用處，野外作戰不行，守城作戰同樣不行。
但是明軍的騎兵依舊是作用重大！
在之前的廣東、徐州、鳳陽等戰役裏，因為作戰都是固定在江河的沿岸，大乾陸軍的行軍都是沿著河流後，後勤補給同樣也是。
這讓明軍的騎兵們很難找到良好的機會。
當時廣東戰役裏，明軍在廣東城北方，可是部署了將近五千騎兵！
但是這五千騎兵直到廣東城破，都是沒敢發動任何的進攻，隻能是眼睜睜的看著廣東城陷落，後來倒是成功的掩護了兩萬多潰兵撤退。
因為在固定陣地戰裏，這五千騎兵根本就無法對規模龐大的第三兵團造成什麽有限的威脅。
然而在廬州府、安慶府這邊的戰鬥，明軍的騎兵卻是迅速發揮出來了巨大的作用。
明軍在重新奪取廬州府和安慶府之後，對於當地非常重視，不僅按部就班的施行大乾舊有的政策，安撫百姓，同時派遣了大量的精銳部隊駐守。
尤其是騎兵，林林總總加起來，怕是有三四千騎，嗯，清一色的職業騎兵，都是原來的邊軍騎兵。
崇禎皇帝陸陸續續抽調了八萬多萬的邊軍南下。
這些邊軍的絕大部分步兵都是完蛋了，但是騎兵卻是基本沒有怎麽損失，後來這些騎兵一部分撤往河南，一部分則是被孫傳庭給收編了。
眼下，這三四千的明軍騎兵就是活躍在長江以北的安慶府、廬州府原野上。
他們也不參與守城作戰，更不會去和偽乾賊軍打什麽野外決戰，而是分成了好幾隊千人規模的騎兵，專門襲擊小規模的救民軍以及後勤運輸部隊。
為此，第七步兵師和虎賁軍暫編旅那邊是頭痛不已，並向第二兵團兵團長程副業請求派遣騎兵來支援。
然而第二兵團的新任兵團長程副業陸軍中將他也是很無奈！
他的第二兵團可沒有多少騎兵，滿打滿算也就千人規模，而且因為是兵分兩路作戰，所以他也沒有把各部隊的騎兵給集中起來，而是也分成了兩路，恩，基本就是保持原樣了。
而且就算是想要依靠騎兵去驅逐，殲滅明軍的騎兵，也是難以辦到，因為人家根本不和你的騎兵交戰，遇見了就跑。
騎兵沒有，程副業也隻是讓第七步兵師以及虎賁軍暫編旅自己看著辦，並且讓他們不要冒進，不用著急著打下合肥等地區，隻要拖住明軍即可，等他這邊拿下了安慶城後再做打算。
程副業不管他們，第七步兵師和虎賁軍暫編旅就隻能是自己想辦法了！
什麽辦法？
其實也是沒什麽辦法，首先就是抱團行動，盡量的別分散，部隊執行任務的時候，最好是不要少於一個營，因為如果是一個陸軍的標準步兵營大約是五百多人，所組成四角方陣足以對抗騎兵了，明軍騎兵就算是想要硬啃，也得付出一定的傷亡。
而用步兵換騎兵，那可是賺大了！
不僅僅是部隊抱團行動，同時也是讓後勤運輸部隊集中行動，每一次運輸，後勤部門都會動用至少千人以上，甚至是超過兩千人的民夫，組建臨時的運輸團。
同時還會有至少一個標準步兵營進行護送！
然而就算是這樣，也是被明軍騎兵伏擊了好幾次，因為地形過於平坦，騎兵衝過來的速度又是太快了，運輸過程中的民夫自然是不可能列陣的，所以往往是一衝就撒。
最後沒辦法，他們隻能是就地征用馬車進行運輸，遇到騎兵來襲之後，直接用車輛列陣，以阻擋騎兵的襲擊！
這種方式雖然說有效防禦了騎兵的襲擊，但是這些馬車都是臨時征用，亂七八糟不說，而且還都是雙輪馬車，運輸量小，而且並不怎麽適合防禦作戰。
得知消息後，大都督府緊急向王室理工學院尋求幫助，想要一種能夠運輸貨物，同時還能夠有效結陣並阻擋敵軍騎兵襲擊的標準馬車，還必須性價比高，這個性價比高並不是說馬車的製造成本要低廉，而是說要以最少的馬匹帶動最多的貨物。
如果性價比不夠高的話，陸軍也沒有這麽多的馬匹用來拖拉馬車運輸貨物，所以設計出來的馬車，不能過分的依賴馬匹。
因為身處南方，大乾王朝一直都是非常缺馬的。
缺馬肯定是會影響部隊的作戰的，影響的也不僅僅是騎兵，還有炮兵以及輜重部隊。
為了解決這個問題，大乾王朝也是采用了多種方式。
一方麵是加大培育南馬，南馬雖然說不太適合充當乘用馬，甚至連挽馬也是不太適合，但是作為托馬還是比較適合的，此外在沒有其他選擇的情況下，用南馬充當挽馬乃至乘用馬也是一個應急措施。
目前大乾王朝在貴州原有的馬場裏大規模擴建，此外又是在湖南、兩廣地區設立馬場，主要用來大規模的培育南馬，同時也是開始嚐試培育蒙古馬。
不過這依舊無法從根本上解決大乾陸軍缺馬的狀況！
這從大乾陸軍一直都是缺乏大規模的騎兵就可以看的出來，目前大乾陸軍的專職騎兵，包括各步兵師騎兵營、各混成團騎兵隊、各步兵團所轄的偵騎等在內，騎兵總數一共也就六千多而已。
所采用的馬匹大部分都是從明軍裏繳獲而來的蒙古馬，少部分則是從民間搜集的。
當然了，這並不是說大乾陸軍裏的馬匹隻有六千多了，實際上大乾陸軍擁有的馬匹總數已經是超過了兩萬匹，其中絕大部分都是挽馬，用以拉炮、拉彈藥車、拉補給馬車，還有部分托馬。
然而這依舊是遠遠不夠，為了彌補役用馬的缺口，現在的大乾陸軍也是從民間大量征用了騾子、驢子等牲口用於後勤運輸。
此外，則是大量動用民夫運輸補給，每當大軍在前線發起猛烈作戰的時候，後方就會有無數民夫們推著獨輪車運輸無數的補給。
這種情況到了第二兵團渡江作戰後就是更加明顯了，第二兵團渡江作戰後，可沒有辦法利用河流進行河運了，第七步兵師和虎賁軍暫編旅的後勤補給，大部分都是通過馬車、獨輪車通過陸路運輸的。
但是如今明軍的騎兵威脅非常大，也就迫使了第二兵團那邊需要采用大量的馬車，然而馬匹又是不足，這才會給王室理工學院那邊下了一個看似非常矛盾的設計要求。
既然大量的運輸貨物，並且需要防禦騎兵的衝擊，同時也是要求使用更少量的馬匹。
最後王室理工學院那邊的學生們一琢磨，直接提出了一個讓楚行都覺得意外的解決方案，那就是直接采用鐵軌馬車。
這樣搞出來的馬車拉貨量足夠大，而且還快速！
但是陸軍那邊一問，這鋪設鐵軌的話，需要多久？投資多大？然後王室理工學院那邊就是說的，一百公裏的話，最少也要三百萬兩。
然後陸軍那邊就是徹底無語了，三百萬？有那錢，我們陸軍早就多籌建兩個步兵師，直接打到河南去了，還發愁什麽後勤補給線被襲擾啊。
這鐵路搞不成，王室理工學院裏的高年級學生們就是沒啥興趣了，隨便讓幾個學弟設計了幾款馬車給陸軍那邊選。
方案有兩種，一種是雙輪馬車，而這個方案剛提出來就被陸軍否決了，兩輪馬車還要找你們設計，現在我們陸軍用的就是大量的雙輪馬車，雖然用著方便，對道路不挑剔，但是運輸量太小，同時運輸的時候，對一些比較大型的物資難以運輸，比如說炮彈，尤其是二十四斤、四十八斤的榴彈，這玩意又大又重，兩輪馬車很難大量裝載，而且對馬匹的數量要求還不低。
後麵一種則是四輪馬車，馬車本身的載貨量巨大，當然了，裝多少貨，得看有多少馬匹拖拉，在這裏得重點說明一下，古代華夏，不僅僅有雙輪馬車，實際上四輪馬車一直都有，而且應用也是非常的廣泛，在春秋戰國時代充當戰車就不說了，後來四輪馬車多用來貨運，隻是很少用來載人。
當然了，既然是王室理工學院出手設計的馬車，那自然也不是傳統的雙輪或者四輪馬車，外形看起來差不多，但是內部設計截然不同。
不管是雙輪的馬車還是四輪的馬車，都是借鑒了當初王室理工學院給鐵路馬車、的諸多設計，包括彈簧減震結構，高強度鋼材打造的轉向結構，就連車輪，也是專門設計的鐵結構大寬邊的車輪。
當然了，人家隻給設計了馬車底盤，底盤上要怎麽搞，那是陸軍自己的事了，人家王室理工學院的學生忙得很，沒時間搞這些亂七八糟的。
測試的時候，這輛樣車隻用了兩匹馬就是拉動了整整一車廂的貨物，而且因為車輪寬大，在複雜道路上都有比較好的通過性，馬拉不動了，直接讓幾個士兵幫忙推一推，然後又能繼續向前跑了。
而且這種馬車停止性非常好，遇到騎兵襲擊直接停車，然後馬車彼此靠近，馬夫甚至都不用下車，直接就能依托車廂開槍反擊。
陸軍後勤部的人看了後，立馬就決定，就要這種四輪貨運馬車了，不要多，先來個五百輛！
當然了，兩輪馬車還是會繼續用。
畢竟四輪馬車對道路的要求比較高，一些沒辦法通行的道路也就隻能用雙輪馬車了。
不過，即便是有了四輪馬車和雙輪馬車，但是大乾陸軍的主要運輸工具依舊是獨輪車！
如今大乾陸軍後勤部門所使用的獨輪車，那也是高科技產品，王室理工學院設計研發，樣式和傳統獨輪車沒啥區別，但是車輪的大小、車體的大小，裝貨物的位置等等都是經過精心計算，以便推車更節省力氣。
同時還有專門運輸炮彈的獨輪車，比如說四十八斤榴彈，這玩意又大有沉，運輸這種炮彈的獨輪車都是需要經過專門設計的。
不客氣的說，在沒有河運的地方，大乾陸軍的後勤部門，就是用無數的獨輪車為前線大軍運輸了眾多補給！
四輪馬車雖然設計出來了，軍方也采購了，但是一時半會的也用不上，所以第七步兵師和虎賁軍暫編旅那邊也隻能是抱團慢慢前進，但是即便是有明軍騎兵的襲擾，他們依舊是順利抵達了合肥。
接下來的進攻作戰也是沒有多大的意外，第七步兵師以絕對的優勢攻占了有兩萬多明軍駐防的合肥，當場殲滅敵軍一千多人，俘虜三千多人。
至於剩下的一萬多明軍那去了，他們在戰鬥剛開始的時候就跑了！
拿下合肥後，第七步兵師沒有繼續發動大規模的攻勢了，而是和北方鳳陽府方麵的第三兵團部隊取得了聯係，開始收複一些州縣，鞏固戰果，建立防線。
因為這個時候，第二兵團方麵的後勤補給，已經是完全傾向於提供給安慶方麵的部隊了，第七步兵師也得和第三兵團一樣，要節省彈藥了。
安慶城外，第二兵團在這裏集中了第三步兵師、第四混成團、第五混成團、兩個重炮營，第三突擊營、第四突擊營一共將近三萬大軍。
此外還有水師的長江艦隊的主力艦隊助戰！
而城內的孫傳庭所部，實力也不差，足足有四萬餘人，名義上都是屬於火槍軍，當然了，核心主力是沒有這麽多的，主力頂多也就兩萬左右，剩下的兩萬都是披著火槍軍的名頭，但實際上還是普通的新軍。
然而不管怎麽說，四萬大軍那都是貨真價實的！
此外，明軍在安慶城裏還有大約五十門野戰炮，其中一部分都是安慶炮台裏的火炮，不過隨著長江艦隊殺了過來，同時第二兵團也是渡江成功後，孫傳庭幹脆是把城外的炮台給放棄了，把火炮和炮兵都撤迴了城內。
這幾乎又是一個翻版的廣東城，雖然規模小了點，火炮少了點，但是進攻安慶的第二兵團兵力也沒第三兵團進攻廣東的時候那麽多啊！
然而程副業對此卻是不擔心，當他的第二兵團順利渡江的時候，這安慶就已經是落入他的掌心之中，接下來隻需要按部就班的打，這安慶就是能夠拿下來的。
程副業的戰術風格，和李大虎也是差不多，都是穩紮穩打的類型，不會過於冒進，所以第二兵團主力抵達安慶城下的時候，就是開始了漫長的準備時間！
挖壕溝、準備炮兵陣地、挖地道準備爆破，然後接應水師，讓水師把艦炮也搬上來助戰。
然後囤積大量的炮彈，並進行密集的炮擊。
這些都是需要時間的，而程副業也不著急，反正楚行也沒有過於催他，給了程副業足足三個月的時間。
三個月時間拿下安慶，程副業認為這已經很充分了！
而實際上，在程副業自己的計劃裏，頂多也就一個月，順利的話，興許半個月就夠了！
第二兵團主力屯兵於安慶城外，而遠方的金陵城，也是迎來了崇禎七年的春節！
這一年的大年三十，楚行按照往年慣例舉行國宴，宴請重臣、勳貴，這一頓國宴，大乾君臣們吃的很舒暢。
不僅僅因為天下局勢對大乾王朝那是相當的好，眼看著不用幾年就能夠徹底統一華夏了，更是因為楚行在年前又給臣子們補發了一輪工資，雖然不多，隻是補發了兩個月而已，但是這一次可沒發國債了，發現金。
拿到俸祿的時候，那些臣子們一個個都是感動的快哭了！
熬了這麽多年，終於發工資能過個肥年了！
春節，對於大乾王朝而言，是一個充滿了歡聲笑語的春節，大乾君臣們是高興無比。
而靠著大乾王朝扶持工商政策，在這幾年裏賺了大錢的工商階層們，也是過了一個大肥年，雖然說一開始的時候他們對大乾王朝充滿了反對乃至鄙視，因為這些大乾王朝裏的工商階層，之前嚴格上來說還是擁有大量土地的士紳階層。
大乾王朝的稅收政策讓他們可是非常的不滿。
但是現在呢，他們對大乾王朝的工商政策那是最為支持的，甚至是堅定的支持大乾王朝繼續北伐，然後徹底統一華夏，因為這能夠讓他們賺取更多的金錢。
錢啊，誰不喜歡啊！
而那些普通民眾們就更加不用說了，大乾王朝目前在民政上的主要政策，基本上就是可以總結為扶持工商、減輕農民負擔。
前者是針對工商行業的，而後者則是針對農民的，實際上大乾王朝出台的諸多政策，很多都是專門針對農民的。
從最開始的統一農業稅、再到參軍分田、官田以租代購、開荒免稅，這些都是專門為了減輕農民而出台的政策。
無數大乾治下的農民，在大乾王朝的諸多農業政策上受到了實惠，興許雖然很多人依舊是難以吃飽，但日子卻已經是比以往好過了許多，已經是不會和以往那樣，隨便來一點小災小難，就讓一個農民之家徹底破產，出現賣兒賣女的情況。
同時大乾王朝對於最近各地所遭受的一些天災，也是積極救助。
同時還讓各地政府組織修建水利設施、疏通河道、修理官道，這些地方上的基礎建設，中央方麵隻是給予了極少象征性的補助，而大部分資金都是需要當地解決。
如果是當地財政有錢，那麽大部分都是地方財政出資，再輔以當地士紳們的捐助，然後雇傭當地的農民們在農閑時修築。
如果是當地財政沒錢，那麽隻能是動員士紳出錢，農民出力的方式進行少量有限，有且是路橋、水利方麵的修建了。
這樣不僅僅讓各地的基礎建設得到了改善，而且花錢也不算多，另外這些基礎建設活動，也是加大了大乾王朝的民兵組織的組織力。
因為不管是通過互惠互利的方式，還是官府出錢請人修築官道，基本都是當地的民兵組織牽頭拉著當地的青壯修築的。
在各地基礎建設上，楚行發出了訓示：各地要因地製宜，克服困難，盡可能的進行水利、道路、橋梁事關民生的基礎建設。
這話翻譯過來就是：地方要自己想辦法解決，而且不解決還不行！