6月11日，敘以部隊間空中和地麵的戰鬥繼續進行，但至12日中午停火協議開始生效後結束。在上午的一係列空戰中，據說有18架敘利亞飛機被擊落。
據報導，到12日敘利亞在空戰中共損失了80多架米格-21、米格-23和蘇-22，以及5架直升機。以色列不承認曾有飛機在空戰中被敘利亞飛機擊落，隻是有一架a-4和兩架直升機被地麵防空火力擊落。
停火併不包括巴解組織在內，因此戰鬥仍激烈進行。以軍裝甲部隊在貝魯特郊外會合，緩慢插入市區，將巴解逐出。空戰暫時沉寂，但以色列飛機繼續進行了數百架次的支援作戰。敘以部隊間再次爆發了激烈的戰鬥。6月24日，以色列飛機摧毀了貝卡穀地的一個sa-6陣地。同一天，以色列戰鬥機還攔截並擊落了兩架敘利亞的米格-23“鞭撻者”式。
爭奪貝魯特的戰鬥持續了一個多月。7月24日，以色列一架f-4被敘利亞的sa-6飛彈擊落。據說，敘利亞的幾個飛彈連，其中至少包括一個高級的sa-8“壁虎”式連，在以色列的報複性襲擊中被摧毀。sa-8是蘇聯最新式的防空武器之一，也是第一種將火控雷達和飛彈發射架裝在同一部車輛上的飛彈。這種雷達製導的飛彈，可以攻擊6英裏外、21,000英尺高度上的目標。
1982年8月下旬，巴解和敘利亞同意撤出貝魯特，一支包括黎巴嫩軍隊在內的多國部隊進入市區恢複和平。以色列部隊撤迴到貝魯特以南一線。
盡管已取得了積極的戰果，以色列飛機仍繼續攻擊敘利亞的飛彈陣地。8月3日，一架敘利亞米格-25“狐蝠”式飛越貝魯特時，被“霍克”飛彈擊落。敘以雙方斷斷續續的停火協議直到1983年10月以後方才得到遵守。但黎巴嫩各對立的教派和外來的占領部隊間的戰鬥則仍持續不斷。
為了對付以色列飛機，據說蘇聯在敘利亞部署了一批sa-5地空飛彈部隊，這種飛彈對在以色列境內飛行的以色列飛機也構成了威脅，因為它的射程達190英裏，最大射高100,000英尺。中東的生死搏鬥仍在繼續。
分析
摧毀薩姆飛彈1982年黎巴嫩戰爭的空中作戰最引人注目的無疑是敘利亞防空係統的被摧毀。以色列破壞了敘利亞在貝卡穀地的防空係統，但由於極明顯的原因，其造成的破壞程度及使用的精確的技術和設備，現在尚未完全披露出來。然而一些交戰的細節則已暴露了出來。據美國的消息，以色列摧毀了貝卡穀地的23處薩姆設施，其中包括許多先進的sa-6和sa-8。
以軍取勝的原因是進行了充分的準備。在sa-6飛彈部署在貝卡穀地後的一年多時間裏，以軍裝有電子和光學傳感裝置的遙控飛行器就對其進行監視，並不斷提供最新的情報。
摧毀敘利亞地麵防空係統所使用的戰術，與美軍在越南使用的相似，但做了一些改進。使用了火箭、無人機和有人駕駛飛機來製造雷達和紅外假目標，進行了廣泛的幹擾和欺騙。
以色列的艾頓中將曾說道：“敘利亞的薩姆飛彈陣地不僅在我們地麵火炮的火力範圍之內，而且也在我們新式的計算機控製的地地飛彈射程之內。在直接突擊之前，我們使用重炮進行轟擊，在或多或少地壓製了這些地空飛彈後，緊接著用空中轟炸摧毀每一個發射陣地。”空中發射了“百舌鳥”式反輻射飛彈，還有一些報導提到使用了一種新式的、裝有一個反輻射導引頭的“狼”式地地飛彈。
有消息說，以色列少報了自己的損失。美國的一些官員說：“以色列至少損失了2架a-4和1架f-4，另外有7架飛機(其中包括一架f-16)被高炮或薩姆飛彈擊傷。貝卡穀地地麵防空係統之所以被摧毀，主要原因在於敘利亞方麵。從掌握到的材料來看，敘利亞並沒有充分發揮這些防空武器的戰術優勢，一經將許多飛彈連部署在貝卡穀地後，便不再變更部署，也不構築掩體來提高生存能力。
另一個原因是沒有對雷達電磁波的發射進行控製。許多雷達在開機跟蹤無人駕駛飛機的同時，也暴露了自己的工作頻率和位置。缺少假雷達發射機和假薩姆陣地，也降低了雷達的生存能力。據說敘利亞在進攻開始時確曾使用過濃密的煙霧來遮蔽其陣地，但由於當地的地形開闊以及以色列事先用遙控飛行器獲得了大量有用的情報，因此，這種措施幾乎設有什麽作用。
以色列壓製防空火力的活動固然引人注目，它的f-4e“鬼怪”式、“幼獅”式、a-4“天鷹”式和f-16還出動了數百架次去攻擊巴解和敘利亞的陣地及其他戰術目標。
空中優勢從入侵黎巴嫩開始到8月份結束大規模戰鬥的這段時間裏，據報以色列戰鬥機擊落了85架敘利亞的噴氣式飛機和若幹架直升機，其中大部分是在6月9日至11日貝卡穀地上空一係列大規模空戰中擊落的。
敘利亞的米格-21、米格-23戰鬥機和蘇-22攻擊機——一批飛入黎巴嫩境內，向以色列的戰鬥機和地麵部隊挑戰。飛機進入黎巴嫩後，以色列的戰鬥機(大部分是f-15和f-16)即對其進行攻擊，導致了大規模的多機空戰。
在以色列服役不到兩年的f-16“戰鷹”式飛機，擊毀了44架敘利亞飛機。另有大約40架則被f-15擊落。這些戰果使以色列的f-15在對米格飛機的作戰中創造了58：0的紀錄。以色列的f-4擊落了1架敘利亞噴氣式飛機，敘利亞損失的飛機中大部分是米格-21，但也有相當數量的米格-23、幾架蘇-22和直升機。
據報導，到12日敘利亞在空戰中共損失了80多架米格-21、米格-23和蘇-22，以及5架直升機。以色列不承認曾有飛機在空戰中被敘利亞飛機擊落，隻是有一架a-4和兩架直升機被地麵防空火力擊落。
停火併不包括巴解組織在內，因此戰鬥仍激烈進行。以軍裝甲部隊在貝魯特郊外會合，緩慢插入市區，將巴解逐出。空戰暫時沉寂，但以色列飛機繼續進行了數百架次的支援作戰。敘以部隊間再次爆發了激烈的戰鬥。6月24日，以色列飛機摧毀了貝卡穀地的一個sa-6陣地。同一天，以色列戰鬥機還攔截並擊落了兩架敘利亞的米格-23“鞭撻者”式。
爭奪貝魯特的戰鬥持續了一個多月。7月24日，以色列一架f-4被敘利亞的sa-6飛彈擊落。據說，敘利亞的幾個飛彈連，其中至少包括一個高級的sa-8“壁虎”式連，在以色列的報複性襲擊中被摧毀。sa-8是蘇聯最新式的防空武器之一，也是第一種將火控雷達和飛彈發射架裝在同一部車輛上的飛彈。這種雷達製導的飛彈，可以攻擊6英裏外、21,000英尺高度上的目標。
1982年8月下旬，巴解和敘利亞同意撤出貝魯特，一支包括黎巴嫩軍隊在內的多國部隊進入市區恢複和平。以色列部隊撤迴到貝魯特以南一線。
盡管已取得了積極的戰果，以色列飛機仍繼續攻擊敘利亞的飛彈陣地。8月3日，一架敘利亞米格-25“狐蝠”式飛越貝魯特時，被“霍克”飛彈擊落。敘以雙方斷斷續續的停火協議直到1983年10月以後方才得到遵守。但黎巴嫩各對立的教派和外來的占領部隊間的戰鬥則仍持續不斷。
為了對付以色列飛機，據說蘇聯在敘利亞部署了一批sa-5地空飛彈部隊，這種飛彈對在以色列境內飛行的以色列飛機也構成了威脅，因為它的射程達190英裏，最大射高100,000英尺。中東的生死搏鬥仍在繼續。
分析
摧毀薩姆飛彈1982年黎巴嫩戰爭的空中作戰最引人注目的無疑是敘利亞防空係統的被摧毀。以色列破壞了敘利亞在貝卡穀地的防空係統，但由於極明顯的原因，其造成的破壞程度及使用的精確的技術和設備，現在尚未完全披露出來。然而一些交戰的細節則已暴露了出來。據美國的消息，以色列摧毀了貝卡穀地的23處薩姆設施，其中包括許多先進的sa-6和sa-8。
以軍取勝的原因是進行了充分的準備。在sa-6飛彈部署在貝卡穀地後的一年多時間裏，以軍裝有電子和光學傳感裝置的遙控飛行器就對其進行監視，並不斷提供最新的情報。
摧毀敘利亞地麵防空係統所使用的戰術，與美軍在越南使用的相似，但做了一些改進。使用了火箭、無人機和有人駕駛飛機來製造雷達和紅外假目標，進行了廣泛的幹擾和欺騙。
以色列的艾頓中將曾說道：“敘利亞的薩姆飛彈陣地不僅在我們地麵火炮的火力範圍之內，而且也在我們新式的計算機控製的地地飛彈射程之內。在直接突擊之前，我們使用重炮進行轟擊，在或多或少地壓製了這些地空飛彈後，緊接著用空中轟炸摧毀每一個發射陣地。”空中發射了“百舌鳥”式反輻射飛彈，還有一些報導提到使用了一種新式的、裝有一個反輻射導引頭的“狼”式地地飛彈。
有消息說，以色列少報了自己的損失。美國的一些官員說：“以色列至少損失了2架a-4和1架f-4，另外有7架飛機(其中包括一架f-16)被高炮或薩姆飛彈擊傷。貝卡穀地地麵防空係統之所以被摧毀，主要原因在於敘利亞方麵。從掌握到的材料來看，敘利亞並沒有充分發揮這些防空武器的戰術優勢，一經將許多飛彈連部署在貝卡穀地後，便不再變更部署，也不構築掩體來提高生存能力。
另一個原因是沒有對雷達電磁波的發射進行控製。許多雷達在開機跟蹤無人駕駛飛機的同時，也暴露了自己的工作頻率和位置。缺少假雷達發射機和假薩姆陣地，也降低了雷達的生存能力。據說敘利亞在進攻開始時確曾使用過濃密的煙霧來遮蔽其陣地，但由於當地的地形開闊以及以色列事先用遙控飛行器獲得了大量有用的情報，因此，這種措施幾乎設有什麽作用。
以色列壓製防空火力的活動固然引人注目，它的f-4e“鬼怪”式、“幼獅”式、a-4“天鷹”式和f-16還出動了數百架次去攻擊巴解和敘利亞的陣地及其他戰術目標。
空中優勢從入侵黎巴嫩開始到8月份結束大規模戰鬥的這段時間裏，據報以色列戰鬥機擊落了85架敘利亞的噴氣式飛機和若幹架直升機，其中大部分是在6月9日至11日貝卡穀地上空一係列大規模空戰中擊落的。
敘利亞的米格-21、米格-23戰鬥機和蘇-22攻擊機——一批飛入黎巴嫩境內，向以色列的戰鬥機和地麵部隊挑戰。飛機進入黎巴嫩後，以色列的戰鬥機(大部分是f-15和f-16)即對其進行攻擊，導致了大規模的多機空戰。
在以色列服役不到兩年的f-16“戰鷹”式飛機，擊毀了44架敘利亞飛機。另有大約40架則被f-15擊落。這些戰果使以色列的f-15在對米格飛機的作戰中創造了58：0的紀錄。以色列的f-4擊落了1架敘利亞噴氣式飛機，敘利亞損失的飛機中大部分是米格-21，但也有相當數量的米格-23、幾架蘇-22和直升機。