第580章 平分股份
人在香江，打造超級財閥 作者：天秤座的魚 投票推薦 加入書簽 留言反饋
路政署首長的話剛落，現場的大佬便開始議論紛紛地討論了起來。
“我代表匯灃銀行可以投資五億港元！”
“我代表太古洋行可以投資四億港元！”
“我代表怡和洋行可以投資五億港元！”
“我代表會德豐洋行可以投資三億港元！”
……
與其說是討論，還不如說是大家開始紛紛報價起來。
就連包船王，都以紅磡海底隧道公司的名義，直接報價說要投資兩億港元！
蘇城有些震驚，這些英資財團最近不都是遇到財務難題嗎？怎麽一個個都能隨便拿大幾億出來？
蘇城不知道的是，哪怕再困難，在出現穩賺不賠的項目時，他們也會想辦法搞出一筆錢來的。
在他們報價的時候，會議室有工作人員一一將他們報的資金記錄下來。
最後，整個會議室，除了蘇城，其他人都說出了自己的理想入股資金金額。
“蘇城爵士閣下，不知道您想入股多少呢？”等大家都報完價，路政署首長看向蘇城。
官場上，有爵位的，這些官員還是喜歡喊對方的爵位。
在場的十二位，個個都有爵位在身。
而蘇城，也擁有女王親封的kbe爵士勳章。
聽到路政署首長的話，大家都看向蘇城，很好奇他能拿出多少錢。
在場的人都知道，蘇城肯定是在場最多錢的人，而且能拿出來的資金，也不是他們能比的，但是在遇到利益的時候，他們肯定會為自己爭取的，不可能讓給別人。
“署長先生，還有各位商界的前輩，如果可以的話，我可以獨資都可以，但是從剛剛的情況來看，是不可能的，所以我都無所謂，看大家如何決定吧！”蘇城笑著說道。
蘇城的意思很簡單，哪怕讓他100%投資都行。
實際上，他內心的想法自然就是這些人投資得越多越好。
東區海底隧道以後的那點利潤，雖然是長期的，但他看不上，哪怕他現在有錢，也不想在這裏麵投入太多。
100%入股是在沒人想投的時候，他才會這樣做罷了。
畢竟，東區海底隧道對他後期的布局至關重要，關係到將軍澳、清水灣等地的以後發展大計。
所以，不管如何，東區海底隧道都要建，而且越早建越好！
如今，既然項目已經下來了，這些大佬都這麽熱衷於往這個項目投資，他自然是樂意見此現狀。
“這樣，可不好辦啊，除了蘇先生沒有明確的意向入股資金之外，在座的其他人想要入股的資金加起來，已經達到38億港元了，我們這個項目預估的資金並不需要太多，要不這樣吧，大家平分股份，所有人出資的資金都一樣，至於主導公司這件事情，可以讓我們路政署來負責，由各位投資者來監管，不知道大家認為如何？”路政署首長說出了一個折中的辦法。
在召集大家過來的時候，路政署首長也沒有想到，這些香江商界的大佬，居然對這個項目如此熱情。
要不是最近政府財務比較緊張，他都想向總督府那邊提意見，希望政府也出一部分資金投資了。
大家對這個投資羨慕都如此熱衷，肯定是滿足不了所有人的需求，所以，路政署首長這個辦法，也算是唯一的好辦法了。
“我沒有意見！”這次蘇城直接說道。
其他人，猶豫了一下，也都答應了下來。
因為沒辦法，誰多點股權其他人都會有意見，還不如大家公平公正的分攤好了。
當然了，大家也知道，這樣哪怕這個項目再賺錢，分了這麽多的股東，以後分到手的錢也不會有想象中那麽多。
但是，一個在他們看來是穩賺不賠的項目，怎麽也得插上一腳。
“既然大家都沒有異議，那麽就這麽定了，大家請稍後，我去讓人擬好合同，讓大家把合同簽好，今天一次性把事情搞定，這樣就不需要大家之後跑來跑去的了，至於資金，我們給大家一個星期的籌備時間，希望大家到時候能夠都籌齊資金，這樣我們的項目也能夠盡快開始！”路政署首長站起身來，對大家說道。
在場的，都點了點頭。
15億港元的總投資，在場12家代表分攤，每家不過是籌備1.25億港元的資金罷了。
十幾億港元，大家或許一時之間難以籌齊，但一億多港元對大家的難度都不大，很多人甚至隨時能夠調動夠這筆資金。
所以，政府這邊給大家一個星期的時間準備，已經綽綽有餘了。
在等待中，大家紛紛開始又聊了起來。
平時，這麽多大佬聚集在一起，也是少見的。
而且，在這些人看來，現場的人都是與自己一個級別的，聊起來都沒有以大欺小的那種感覺，大家都是平等的交談，氛圍氛倒是很融洽。
蘇城也用香江話與包船王聊了起來。
當然了，兩人因為都是九龍倉股東的原因，談話基本都不離九龍倉集團那邊的事情。
海港城那邊，工程進度一切順利，有包船王這位達到的督工，預計今年年尾，整個海港城便可以完工。
以海運大廈那邊的營業情況，包船王對於海港城的未來是充滿了信心。
在他看來，海港城就是一個可以一直生金蛋的金雞。
未來，九龍倉這邊的收入，絕對能夠其餘超越環球航運集團那邊。
也正因為如此，包船王目前將絕大部分精力都放在九龍倉集團這邊。
至於環球航運集團，直接交給他幾位女婿打理，有大事情的時候才由他決定。
十幾分鍾後，路政署首長帶著一疊合同迴來了，並且親自給大家每人發一張。
這份合同，蘇城大概看了一下，沒有什麽問題。
畢竟是政府這邊出的合同，他們也不至於為了一個項目，敢坑這麽多大佬。
這份合同，將投資資金、股權等信息都寫了進去，一式十三份，除了十二位股東之外，路政署這邊也要持有一份。
畢竟，路政署這邊雖然沒有投資，但是他有道路管理的權利，這個項目，更是由他們負責的。
合同沒有任何問題，蘇城便毫不猶豫地簽下自己的名字。
“我代表匯灃銀行可以投資五億港元！”
“我代表太古洋行可以投資四億港元！”
“我代表怡和洋行可以投資五億港元！”
“我代表會德豐洋行可以投資三億港元！”
……
與其說是討論，還不如說是大家開始紛紛報價起來。
就連包船王，都以紅磡海底隧道公司的名義，直接報價說要投資兩億港元！
蘇城有些震驚，這些英資財團最近不都是遇到財務難題嗎？怎麽一個個都能隨便拿大幾億出來？
蘇城不知道的是，哪怕再困難，在出現穩賺不賠的項目時，他們也會想辦法搞出一筆錢來的。
在他們報價的時候，會議室有工作人員一一將他們報的資金記錄下來。
最後，整個會議室，除了蘇城，其他人都說出了自己的理想入股資金金額。
“蘇城爵士閣下，不知道您想入股多少呢？”等大家都報完價，路政署首長看向蘇城。
官場上，有爵位的，這些官員還是喜歡喊對方的爵位。
在場的十二位，個個都有爵位在身。
而蘇城，也擁有女王親封的kbe爵士勳章。
聽到路政署首長的話，大家都看向蘇城，很好奇他能拿出多少錢。
在場的人都知道，蘇城肯定是在場最多錢的人，而且能拿出來的資金，也不是他們能比的，但是在遇到利益的時候，他們肯定會為自己爭取的，不可能讓給別人。
“署長先生，還有各位商界的前輩，如果可以的話，我可以獨資都可以，但是從剛剛的情況來看，是不可能的，所以我都無所謂，看大家如何決定吧！”蘇城笑著說道。
蘇城的意思很簡單，哪怕讓他100%投資都行。
實際上，他內心的想法自然就是這些人投資得越多越好。
東區海底隧道以後的那點利潤，雖然是長期的，但他看不上，哪怕他現在有錢，也不想在這裏麵投入太多。
100%入股是在沒人想投的時候，他才會這樣做罷了。
畢竟，東區海底隧道對他後期的布局至關重要，關係到將軍澳、清水灣等地的以後發展大計。
所以，不管如何，東區海底隧道都要建，而且越早建越好！
如今，既然項目已經下來了，這些大佬都這麽熱衷於往這個項目投資，他自然是樂意見此現狀。
“這樣，可不好辦啊，除了蘇先生沒有明確的意向入股資金之外，在座的其他人想要入股的資金加起來，已經達到38億港元了，我們這個項目預估的資金並不需要太多，要不這樣吧，大家平分股份，所有人出資的資金都一樣，至於主導公司這件事情，可以讓我們路政署來負責，由各位投資者來監管，不知道大家認為如何？”路政署首長說出了一個折中的辦法。
在召集大家過來的時候，路政署首長也沒有想到，這些香江商界的大佬，居然對這個項目如此熱情。
要不是最近政府財務比較緊張，他都想向總督府那邊提意見，希望政府也出一部分資金投資了。
大家對這個投資羨慕都如此熱衷，肯定是滿足不了所有人的需求，所以，路政署首長這個辦法，也算是唯一的好辦法了。
“我沒有意見！”這次蘇城直接說道。
其他人，猶豫了一下，也都答應了下來。
因為沒辦法，誰多點股權其他人都會有意見，還不如大家公平公正的分攤好了。
當然了，大家也知道，這樣哪怕這個項目再賺錢，分了這麽多的股東，以後分到手的錢也不會有想象中那麽多。
但是，一個在他們看來是穩賺不賠的項目，怎麽也得插上一腳。
“既然大家都沒有異議，那麽就這麽定了，大家請稍後，我去讓人擬好合同，讓大家把合同簽好，今天一次性把事情搞定，這樣就不需要大家之後跑來跑去的了，至於資金，我們給大家一個星期的籌備時間，希望大家到時候能夠都籌齊資金，這樣我們的項目也能夠盡快開始！”路政署首長站起身來，對大家說道。
在場的，都點了點頭。
15億港元的總投資，在場12家代表分攤，每家不過是籌備1.25億港元的資金罷了。
十幾億港元，大家或許一時之間難以籌齊，但一億多港元對大家的難度都不大，很多人甚至隨時能夠調動夠這筆資金。
所以，政府這邊給大家一個星期的時間準備，已經綽綽有餘了。
在等待中，大家紛紛開始又聊了起來。
平時，這麽多大佬聚集在一起，也是少見的。
而且，在這些人看來，現場的人都是與自己一個級別的，聊起來都沒有以大欺小的那種感覺，大家都是平等的交談，氛圍氛倒是很融洽。
蘇城也用香江話與包船王聊了起來。
當然了，兩人因為都是九龍倉股東的原因，談話基本都不離九龍倉集團那邊的事情。
海港城那邊，工程進度一切順利，有包船王這位達到的督工，預計今年年尾，整個海港城便可以完工。
以海運大廈那邊的營業情況，包船王對於海港城的未來是充滿了信心。
在他看來，海港城就是一個可以一直生金蛋的金雞。
未來，九龍倉這邊的收入，絕對能夠其餘超越環球航運集團那邊。
也正因為如此，包船王目前將絕大部分精力都放在九龍倉集團這邊。
至於環球航運集團，直接交給他幾位女婿打理，有大事情的時候才由他決定。
十幾分鍾後，路政署首長帶著一疊合同迴來了，並且親自給大家每人發一張。
這份合同，蘇城大概看了一下，沒有什麽問題。
畢竟是政府這邊出的合同，他們也不至於為了一個項目，敢坑這麽多大佬。
這份合同，將投資資金、股權等信息都寫了進去，一式十三份，除了十二位股東之外，路政署這邊也要持有一份。
畢竟，路政署這邊雖然沒有投資，但是他有道路管理的權利，這個項目，更是由他們負責的。
合同沒有任何問題，蘇城便毫不猶豫地簽下自己的名字。