劇組臨走前,梁永豐請他們吃了頓飯,並且提出了他的要求。


    梁永豐希望片子中,能夠清晰的出現“永豐精密機械”、“廣東商業地產”等字樣。


    章辛焱很爽快,一口就答應了下來,並且表示,這也是支持祖國的改革開放事業!


    梁永豐頓時明白了,長城電影公司對他的目的一清二楚。


    梁永豐給劇組每個人都準備了一份小禮物——東莞本地的莞草編織的提籃,裏麵裝著茶葉、果脯等。


    鑒於長城電影公司的性質,也不好送太貴重的禮物。


    攝製組離開東莞的第三天,四輛皮卡車就運到了東莞。


    石毅總計帶了五個徒弟。


    梁永豐看了一下,給這些人加持初級駕駛技能,最低的每天需要8個點的積分,最高的每天需要27個點的積分。


    梁永豐直接開除了需要積分最高的那個。


    總計四輛車,石毅可以開一輛,他們隻要額外三名司機就可以了,至多留一個備用。


    接迴來汽車的當天,周餘片打來電話。


    那部紀錄片已經剪好,他看過了樣片,表示片子非常不錯。


    “這麽快!”梁永豐再次被驚到了。


    從開始拍攝,到上映,總計就半個月!


    “就是剪了剪,加了配樂和旁白,不需要太複雜!”周餘怕梁永豐不放心,又強調道,“但是效果非常不錯!”


    “片名定了嗎?”梁永豐問。


    “現在有三個候選片名,分別叫《龍舟的故鄉》、《龍舟之鄉》、《故鄉的龍舟》,長城電影公司想聽聽我們的意見!”周餘道。


    “叫《故鄉的龍舟》吧!”梁永豐道。


    《龍舟的故鄉》、《龍舟之鄉》突出的是東莞這個地方。


    《故鄉的龍舟》才能突出龍舟,別人也才會注意龍舟上的字。


    隨後幾天,陸續又有人從湖北趕過來。


    這些人都是第二汽車製造廠的退休工人,劉宣德他們得前同事。


    短短幾天的時間,梁永豐手下又多了一個高級技能卡,七個中級技能卡。


    他開始建第三、第四、第五個帶空調的宿舍,準備把有技能卡的工人都安排進空調房。


    給公司上下設立一個標杆!


    正忙著的時候,周餘從香港打來電話。


    “老板,好消息!《故鄉的龍舟》票房爆了!”隔著電話,梁永豐都能想象此時周餘的興奮。


    “爆了,多少?”梁永豐問。


    “首周將近兩百萬港幣!”


    在這個時代的香港,一部片子能賣200萬港幣,就算大賣了。


    長城電影公司對《故鄉的龍舟》的期望,原本就是80萬港幣。


    這樣的話,按照收益和票房1比3的比例,他們可以小賺一筆。


    誰知這部在梁永豐看來,製作的非常草率的的紀錄片,首周就賣了將近200萬港幣。


    可是更驚喜的還在後麵,第二周《故鄉的龍舟》票房竟然不降反升,賣了300多萬港幣。


    長城電影公司簡直喜瘋了。


    七十年代後期,重新拍片以來,長城電影公司連一部票房過100萬的電影都沒有。


    而且每一部片子都是虧錢,虧到連20萬港幣的製作費用都拿不出來。


    其實原曆史上1980年8月,香港也有一部紀錄片大賣。


    安樂電影公司的江誌文——江誌強他哥,將一些二戰時候拍攝的膠片剪輯出來,配上旁白之後,命名為《慘痛的戰爭》。


    結果這部紀錄片賣了將近1000萬港幣,僅次於《師弟出馬》。

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