第272章 加油站的建立
覺醒購物商城，我助大唐統一天下 作者：以為自己是條龍的蟲子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
閻立德是技術水平很高的管理型人才。
閻立德本身就是建築工程方麵的人才，再加上他是李泰的老丈人，這些年被李泰時常拉過去參與各種研究，所以他現在的技術水平提高了不知道多少。
從兩年前機械廠的原廠長李大亮去世，機械廠的廠長就被李世民任命閻立德接任。
在他接任後，大唐的研究院那邊陸續有很多研究成果被研究出來。
因為研究院的實際負責人李泰，經過這麽多年的經驗積累，靈感開始處於一個爆發期。
加上孟南柯偶爾提供的資料，隔一段時間，就會有新的東西被研究出來。
然後閻立德負責的第一機械廠就會聯合各個研究院，開始大批量製造，很多實用的機械就逐漸出現在大唐各地的商鋪。
這次他接下拖拉機的製造任務，經過一番仔細的分析琢磨，發現這東西並不難。
畢竟他們以前可是製造出了汽車的，拖拉機能有多難？
故而整個機械廠加班加點，一一攻克難關，製造出來拖拉機全部的零件，然後經過組裝，最後成型。
拖拉機經過初步實驗，已經可以正常運行，然後閻立德老頭才跑過來找孟南柯匯報，想要搞一個試車活動。
孟南柯也不想打擊老頭的積極性，所以就定了時間，五月初二在灞河附近的一個皇莊進行試車。
很快就到了這天，皇莊裏烏泱泱的全是人。
除了拖拉機開發者孟南柯、製造者閻立德，都在皇莊等著試車開始，同時這裏還有得到消息的太子殿下——李承乾、幾大研究院的實際負責人——魏王李泰、孟南柯的一群學生——幾個十來歲的他自己的兒子和李承乾以及李泰的幾個兒子。
另外還有其他的幾個朝中大臣，分別是工部侍郎、戶部侍郎、司農寺正卿、太府寺正卿，和他們帶著的下麵的一些官員。
同時更多的，是這個皇莊的侍衛、奴仆、奴隸，和聞風而動的各個世家的人、長安城裏很多的權貴、往來長安和其他城鎮的行商。
因為他們都聽說了，這次機械廠製造出來的拖拉機，是要在全國公開銷售的，他們都可以購買。
要知道，以前機械廠製造生產的很多東西，很多人都眼熱，但是那些東西是朝廷把控的，不會對私人售賣。
比如火車、汽車、摩托車，還有新式艦船。
你再有錢，官職爵位再大，李世民一句話，說不賣就不賣。
畢竟為了避免出現意外，為了控製住石油這樣的戰略物資，限製一下是很有必要的。
但是如今的拖拉機，這是直接麵對任何人售賣的機械，隻要你是大唐的戶籍，隻要能夠拿出來足夠的錢財，你就能購買。
所以這些人都被吸引到了這裏，他們要親眼看看，這個所謂的拖拉機，到底是有什麽作用，售價幾何，爭取和機械廠的廠長簽訂購買協議。
反正像這樣的新穎的玩意兒，買了絕對不會吃虧。
此時，皇莊裏的一片空地上停著一台拖拉機，手扶拖拉機。
然後經過太子一番演講，機械廠廠長的簡單介紹，有人走到拖拉機旁邊，拿出來一根拐彎的鐵棍，開始發動機器。
轟隆隆的震耳欲聾的聲音響起，冒著黑煙的排氣筒，仿佛就是吞雲吐霧的怪獸。
隨後這手扶拖拉機，在經過培訓的一個機械廠的工人駕駛下，拉著一個犁在這塊地裏快速往返。
拖拉機後麵用鐵絲掛著一個犁，同時一個人跟在後麵扶著犁，快速的翻著地。
第一代手扶拖拉機，就是這樣拉著犁，機器代替牛的作用。
以後改進版本，可以掛著液壓杆操控液壓犁，就不需要有人在後麵跟著跑了。
這個東西，比起牛可是快太多了，關鍵是它不會累。
隻要機器不出問題，隻要駕駛員熬得住，就可以一直工作。
那些過來觀看的人，暗自計算著犁地的速度，心中都已經決定了，一會兒就向閻立德下訂單。
這種機械一看就知道和汽車不一樣，汽車主要是用來運輸和交通，而拖拉機應該是進行農業田地裏的各種工作。
這種機械可以大大提高工作效率，減少人員體力勞動，減少耕牛等牲畜的使用。
就這麽一會兒，兩個人，最少能頂十個人加上五頭牛的工作效率了。
而且時間越長，工作效率應該比起牛馬就會更快。
但是這玩意兒可是不便宜，核算各種成本，再加上朝廷和機械廠應該獲得的利潤和稅賦，再算上一部分研發經費，估計一台拖拉機最少要賣三百貫。
如今一頭健壯的牛不過四十貫，這拖拉機不但購買的時候，就需要花好幾頭牛的價格，而且還要跟朝廷申請購買特殊物資，才能正常使用。
這東西需要用柴油做能源動力，柴油在現在是稀罕的特殊物資，甚至可以說是戰略儲備物資。
如果拖拉機在全國各地推廣開，朝廷必然需要在重要城市和鄉鎮建立加油站。
不然沒有柴油，拖拉機就是一堆廢鐵，連牛都比不過。
這些其實都已經經過了朝廷的決議，這個月會在全國建造加油站。
從六月初一，放開柴油和汽油的控製，開始對私人進行售賣。
但是也不是所有人都可以隨便購買的，對於柴油和汽油，必須有拖拉機或者汽車，才能向官府申請購買。
對於建立加油站售賣汽油柴油，是因為直到今年過年，大唐又鑽探出油井二十二口。
產油量快要達到原來的一倍了，節省著點，已經基本上可以夠大唐朝廷和普通百姓使用了。
有了足夠的能源，一些機械才能發揮出應有的作用，大唐的發展會更加快速。
但是孟南柯會想辦法利用他的身份，控製住重工業的發展。
特別是一些汙染嚴重的化工廠，重金屬廠，必須進行限製，做好汙染處理。
對於環境汙染，他要把這些寫進律法中，不管是再賺錢的企業，汙染嚴重，就絕對不允許出現。
當然，也可以把這些化工廠，全部集中在一個地方，並且加大投入資金，進行汙染處理。
在其他地方絕對不能有這樣的化工廠存在，如果有人為了錢膽敢觸犯，企業負責人直接終身勞役，並且抄家。
給予這種企業許可的官員，同罪！
沒有各種汙染嚴重的化工廠，再限製一下汽車的數量，或許以後的天空的藍色，會更加明淨吧？
孟南柯絕對不會認為，老百姓用柴火燒個飯，或者在田地裏燒秸稈，就能改變環境，汙染大氣。
他又不是傻逼一樣的專家！
閻立德本身就是建築工程方麵的人才，再加上他是李泰的老丈人，這些年被李泰時常拉過去參與各種研究，所以他現在的技術水平提高了不知道多少。
從兩年前機械廠的原廠長李大亮去世，機械廠的廠長就被李世民任命閻立德接任。
在他接任後，大唐的研究院那邊陸續有很多研究成果被研究出來。
因為研究院的實際負責人李泰，經過這麽多年的經驗積累，靈感開始處於一個爆發期。
加上孟南柯偶爾提供的資料，隔一段時間，就會有新的東西被研究出來。
然後閻立德負責的第一機械廠就會聯合各個研究院，開始大批量製造，很多實用的機械就逐漸出現在大唐各地的商鋪。
這次他接下拖拉機的製造任務，經過一番仔細的分析琢磨，發現這東西並不難。
畢竟他們以前可是製造出了汽車的，拖拉機能有多難？
故而整個機械廠加班加點，一一攻克難關，製造出來拖拉機全部的零件，然後經過組裝，最後成型。
拖拉機經過初步實驗，已經可以正常運行，然後閻立德老頭才跑過來找孟南柯匯報，想要搞一個試車活動。
孟南柯也不想打擊老頭的積極性，所以就定了時間，五月初二在灞河附近的一個皇莊進行試車。
很快就到了這天，皇莊裏烏泱泱的全是人。
除了拖拉機開發者孟南柯、製造者閻立德，都在皇莊等著試車開始，同時這裏還有得到消息的太子殿下——李承乾、幾大研究院的實際負責人——魏王李泰、孟南柯的一群學生——幾個十來歲的他自己的兒子和李承乾以及李泰的幾個兒子。
另外還有其他的幾個朝中大臣，分別是工部侍郎、戶部侍郎、司農寺正卿、太府寺正卿，和他們帶著的下麵的一些官員。
同時更多的，是這個皇莊的侍衛、奴仆、奴隸，和聞風而動的各個世家的人、長安城裏很多的權貴、往來長安和其他城鎮的行商。
因為他們都聽說了，這次機械廠製造出來的拖拉機，是要在全國公開銷售的，他們都可以購買。
要知道，以前機械廠製造生產的很多東西，很多人都眼熱，但是那些東西是朝廷把控的，不會對私人售賣。
比如火車、汽車、摩托車，還有新式艦船。
你再有錢，官職爵位再大，李世民一句話，說不賣就不賣。
畢竟為了避免出現意外，為了控製住石油這樣的戰略物資，限製一下是很有必要的。
但是如今的拖拉機，這是直接麵對任何人售賣的機械，隻要你是大唐的戶籍，隻要能夠拿出來足夠的錢財，你就能購買。
所以這些人都被吸引到了這裏，他們要親眼看看，這個所謂的拖拉機，到底是有什麽作用，售價幾何，爭取和機械廠的廠長簽訂購買協議。
反正像這樣的新穎的玩意兒，買了絕對不會吃虧。
此時，皇莊裏的一片空地上停著一台拖拉機，手扶拖拉機。
然後經過太子一番演講，機械廠廠長的簡單介紹，有人走到拖拉機旁邊，拿出來一根拐彎的鐵棍，開始發動機器。
轟隆隆的震耳欲聾的聲音響起，冒著黑煙的排氣筒，仿佛就是吞雲吐霧的怪獸。
隨後這手扶拖拉機，在經過培訓的一個機械廠的工人駕駛下，拉著一個犁在這塊地裏快速往返。
拖拉機後麵用鐵絲掛著一個犁，同時一個人跟在後麵扶著犁，快速的翻著地。
第一代手扶拖拉機，就是這樣拉著犁，機器代替牛的作用。
以後改進版本，可以掛著液壓杆操控液壓犁，就不需要有人在後麵跟著跑了。
這個東西，比起牛可是快太多了，關鍵是它不會累。
隻要機器不出問題，隻要駕駛員熬得住，就可以一直工作。
那些過來觀看的人，暗自計算著犁地的速度，心中都已經決定了，一會兒就向閻立德下訂單。
這種機械一看就知道和汽車不一樣，汽車主要是用來運輸和交通，而拖拉機應該是進行農業田地裏的各種工作。
這種機械可以大大提高工作效率，減少人員體力勞動，減少耕牛等牲畜的使用。
就這麽一會兒，兩個人，最少能頂十個人加上五頭牛的工作效率了。
而且時間越長，工作效率應該比起牛馬就會更快。
但是這玩意兒可是不便宜，核算各種成本，再加上朝廷和機械廠應該獲得的利潤和稅賦，再算上一部分研發經費，估計一台拖拉機最少要賣三百貫。
如今一頭健壯的牛不過四十貫，這拖拉機不但購買的時候，就需要花好幾頭牛的價格，而且還要跟朝廷申請購買特殊物資，才能正常使用。
這東西需要用柴油做能源動力，柴油在現在是稀罕的特殊物資，甚至可以說是戰略儲備物資。
如果拖拉機在全國各地推廣開，朝廷必然需要在重要城市和鄉鎮建立加油站。
不然沒有柴油，拖拉機就是一堆廢鐵，連牛都比不過。
這些其實都已經經過了朝廷的決議，這個月會在全國建造加油站。
從六月初一，放開柴油和汽油的控製，開始對私人進行售賣。
但是也不是所有人都可以隨便購買的，對於柴油和汽油，必須有拖拉機或者汽車，才能向官府申請購買。
對於建立加油站售賣汽油柴油，是因為直到今年過年，大唐又鑽探出油井二十二口。
產油量快要達到原來的一倍了，節省著點，已經基本上可以夠大唐朝廷和普通百姓使用了。
有了足夠的能源，一些機械才能發揮出應有的作用，大唐的發展會更加快速。
但是孟南柯會想辦法利用他的身份，控製住重工業的發展。
特別是一些汙染嚴重的化工廠，重金屬廠，必須進行限製，做好汙染處理。
對於環境汙染，他要把這些寫進律法中，不管是再賺錢的企業，汙染嚴重，就絕對不允許出現。
當然，也可以把這些化工廠，全部集中在一個地方，並且加大投入資金，進行汙染處理。
在其他地方絕對不能有這樣的化工廠存在，如果有人為了錢膽敢觸犯，企業負責人直接終身勞役，並且抄家。
給予這種企業許可的官員，同罪！
沒有各種汙染嚴重的化工廠，再限製一下汽車的數量，或許以後的天空的藍色，會更加明淨吧？
孟南柯絕對不會認為，老百姓用柴火燒個飯，或者在田地裏燒秸稈，就能改變環境，汙染大氣。
他又不是傻逼一樣的專家！