第395章 他說能拿到商務部的最高補貼，那就一定能
官術：拯救女市長後，我步步高升 作者：東北小錦鯉 投票推薦 加入書簽 留言反饋
孫穎看著王躍輝問道：“王省長，京城那邊給新能源汽車補貼是一輛多少錢？”
王躍輝對這些數據也爛熟於心，馬上迴答：“啟瑞汽車旗下的混動力新能源汽車，上頭給一輛補貼是兩萬四，省裏給一萬二，一共補貼三萬六。”
才三萬多塊嗎？相比於一輛二三十萬的車，確實不算高。
張恪清卻說道：“二位領導，上頭給予新能源汽車的補貼標準，我仔細研究過，可以分兩種。”
“一種就是現在市場上很常見的混動力新能源汽車，另外一種就是今年新出台，純電動汽車的補貼，其中純電動補貼的上限更高，啟瑞未來公司也更容易達到標準。”
“這個上限最高標準是六萬元每台，啟瑞未來公司就算是無法保證每一個標準都是最高的，起碼也能拿到八成吧，那就是接近五萬元。”
“我記得當時啟瑞未來投資落戶的時候，省裏也給了配套的優惠政策，承諾了省裏五年內給與的補貼金額與京城那邊相同。”
“也就表示一輛三十萬左右的車，補貼之後售價在二十萬左右。當時廬市也承諾了可以給與一些政策幫扶，我們肯定是拿不出這麽多的補貼金額，但可以在充電站建設方麵給與一些優惠，電價方麵給與一些優惠，解決電車用戶的後顧之憂。”
“程市長，二十萬一輛的車，我們公務用車采購就不算太為難了吧？”
上頭和省裏敢給這麽高的補貼，也是知道這五年內純電動汽車的產銷量不會高，十億八億的補貼他們給得起，也能幫企業降低資金壓力，將來創造更多的效益。
程祖剛笑嗬嗬的說道：“二十萬確實符合要求，不過第一批隻能是市區內的公務用車，縣城和下麵鄉鎮就算了。”
即使公務用車標準這兩年再次調整降低，也不是沒辦法操作，比如市裏再給與一些補貼什麽的，或者讓車企生產一個特供版，降低一兩萬的售價。
“殷總，張市長可是幫你們想到了許多解決辦法，減配之後的入門版再加上補貼，售價應該可以降低到十萬出頭了吧？”
殷童等人一臉的驚訝，這個純電動汽車的補貼標準他們還真沒仔細研究過，好像是比插電混動力的補貼更高。
按照張市長這個算法，一輛車的售價就能極大的降低了。
減配之後的售價他們還沒算過，但原本預計三十萬左右的中高檔車可以降低到二十萬左右。
當然二十萬的純電動汽車也不便宜，這個價格已經算是中檔車了，消費者可選擇的有很多，也包括了許多市場上的熱門車型。
所以個人消費者購買的一定不多，政府如果能采購一批，算是幫了他們大忙。
曾經啟瑞汽車能用十年時間，從零開始成長為國產車的領頭羊之一，現在也準備再用十年時間，成為純電動汽車的領頭羊。
隻是他們還有一個疑惑，張市長說有這個政策，能拿到最高的補貼，其他領導就相信了嗎？
“各位領導，感謝你們的幫助，我們會盡全力達成你們的要求，不是因為你們是政府領導，而是把你們當成我們啟瑞未來汽車的第一批用戶，我們從來都用心對待每一位用戶，讓用戶買的高興，用的放心。”
其他股東代表此時也都又對項目成功多了一份信心，有政府的幫扶，再加上他們的技術儲備和努力，一定能達成目標。
茶話會很快散了，張恪清等人都一起離開，王躍輝卻留了下來。
殷童湊上來問道：“領導，張市長剛才說的補貼是真的嗎？那個補貼標準我們可以拿到最高檔？”
王躍輝反問道：“你知道這個補貼是哪個部門主導的嗎？”
殷童馬上迴答：“商務部。”
這個他當然知道，涉及到錢的事兒，他肯定要清楚了解。
王躍輝又問道：“那你不想想為什麽張恪清說了，我們跟孫書記、程市長都認為能拿到嗎？”
“這件事你不用多問，相信他就行了。他說的那些重點你也都記下來，這不隻是消費者所關注的，也是上頭最為關注的地方，做好了，也許會有更大的驚喜。”
如果殷童也知道張恪清跟商務部那邊的關係，就不會懷疑張恪清的話了。
別的部委下達的政策，他或許比張恪清研究的更加透徹，但商務部這邊，肯定是張恪清研究的更透徹，誰讓張恪清的嶽父是商務部部長呢？
所以張恪清說能拿到商務部的高補貼，那就一定能。
迴去的車上，程祖剛的臉上還掛滿了笑容：“恪清同誌，這個項目你可一定要繼續主抓，我希望啟瑞未來能成為國內第一個量產純電動汽車的企業。”
國人對排名格外的癡迷，排名第一的也更容易被記住，也代表著極大的政績。
按照現在的發展速度，純電動汽車三五年內不可能有太大的銷量，但必然會有很高的關注度。
所以靠著銷量來獲得政績是不可能的，至少程祖剛是絕對等不到。
可拿下全國第一個量產純電動汽車的名頭，這個政績程祖剛是能分到的。
張恪清想了想：“程市長，我會盡全力幫助啟瑞未來公司，但能否成功，還要看他們自己。”
他可是知道南邊那個車企也在做純電動汽車，前世也是那家車企第一個成功推出國產純電動汽車，也得到了上頭最多的關注，拿到了最多的扶持政策，最終成長為行業翹楚。
甚至後來他們純電動汽車的主要零部件，包括發動機、電池等都大量出口，訂單也許雪片般飛來。
這一世在他的主導下，啟瑞公司更早的進入了純電動汽車的行業，並且還拉來了更多有技術的合作夥伴，誰能第一還真不好說。
他當然也希望啟瑞未來能成為國內第一，如此就可以占據更多的領先優勢，並得到最多的關注，節省很多宣傳費用，對品牌價值提升也有極大的好處。
當然，他也能因此得到更多的政績。
將來無論誰提到啟瑞未來，都會想到他，也繞不開他。
程祖剛也一臉的鄭重：“我相信啟瑞未來公司跟我們的目標是一致的。不過除了關注啟瑞未來，其他產業園區的那些招商引資來的企業，你也要重點關注。”
“我現在對產業園區有個想法，我們討論一下，看看是否可行。”
王躍輝對這些數據也爛熟於心，馬上迴答：“啟瑞汽車旗下的混動力新能源汽車，上頭給一輛補貼是兩萬四，省裏給一萬二，一共補貼三萬六。”
才三萬多塊嗎？相比於一輛二三十萬的車，確實不算高。
張恪清卻說道：“二位領導，上頭給予新能源汽車的補貼標準，我仔細研究過，可以分兩種。”
“一種就是現在市場上很常見的混動力新能源汽車，另外一種就是今年新出台，純電動汽車的補貼，其中純電動補貼的上限更高，啟瑞未來公司也更容易達到標準。”
“這個上限最高標準是六萬元每台，啟瑞未來公司就算是無法保證每一個標準都是最高的，起碼也能拿到八成吧，那就是接近五萬元。”
“我記得當時啟瑞未來投資落戶的時候，省裏也給了配套的優惠政策，承諾了省裏五年內給與的補貼金額與京城那邊相同。”
“也就表示一輛三十萬左右的車，補貼之後售價在二十萬左右。當時廬市也承諾了可以給與一些政策幫扶，我們肯定是拿不出這麽多的補貼金額，但可以在充電站建設方麵給與一些優惠，電價方麵給與一些優惠，解決電車用戶的後顧之憂。”
“程市長，二十萬一輛的車，我們公務用車采購就不算太為難了吧？”
上頭和省裏敢給這麽高的補貼，也是知道這五年內純電動汽車的產銷量不會高，十億八億的補貼他們給得起，也能幫企業降低資金壓力，將來創造更多的效益。
程祖剛笑嗬嗬的說道：“二十萬確實符合要求，不過第一批隻能是市區內的公務用車，縣城和下麵鄉鎮就算了。”
即使公務用車標準這兩年再次調整降低，也不是沒辦法操作，比如市裏再給與一些補貼什麽的，或者讓車企生產一個特供版，降低一兩萬的售價。
“殷總，張市長可是幫你們想到了許多解決辦法，減配之後的入門版再加上補貼，售價應該可以降低到十萬出頭了吧？”
殷童等人一臉的驚訝，這個純電動汽車的補貼標準他們還真沒仔細研究過，好像是比插電混動力的補貼更高。
按照張市長這個算法，一輛車的售價就能極大的降低了。
減配之後的售價他們還沒算過，但原本預計三十萬左右的中高檔車可以降低到二十萬左右。
當然二十萬的純電動汽車也不便宜，這個價格已經算是中檔車了，消費者可選擇的有很多，也包括了許多市場上的熱門車型。
所以個人消費者購買的一定不多，政府如果能采購一批，算是幫了他們大忙。
曾經啟瑞汽車能用十年時間，從零開始成長為國產車的領頭羊之一，現在也準備再用十年時間，成為純電動汽車的領頭羊。
隻是他們還有一個疑惑，張市長說有這個政策，能拿到最高的補貼，其他領導就相信了嗎？
“各位領導，感謝你們的幫助，我們會盡全力達成你們的要求，不是因為你們是政府領導，而是把你們當成我們啟瑞未來汽車的第一批用戶，我們從來都用心對待每一位用戶，讓用戶買的高興，用的放心。”
其他股東代表此時也都又對項目成功多了一份信心，有政府的幫扶，再加上他們的技術儲備和努力，一定能達成目標。
茶話會很快散了，張恪清等人都一起離開，王躍輝卻留了下來。
殷童湊上來問道：“領導，張市長剛才說的補貼是真的嗎？那個補貼標準我們可以拿到最高檔？”
王躍輝反問道：“你知道這個補貼是哪個部門主導的嗎？”
殷童馬上迴答：“商務部。”
這個他當然知道，涉及到錢的事兒，他肯定要清楚了解。
王躍輝又問道：“那你不想想為什麽張恪清說了，我們跟孫書記、程市長都認為能拿到嗎？”
“這件事你不用多問，相信他就行了。他說的那些重點你也都記下來，這不隻是消費者所關注的，也是上頭最為關注的地方，做好了，也許會有更大的驚喜。”
如果殷童也知道張恪清跟商務部那邊的關係，就不會懷疑張恪清的話了。
別的部委下達的政策，他或許比張恪清研究的更加透徹，但商務部這邊，肯定是張恪清研究的更透徹，誰讓張恪清的嶽父是商務部部長呢？
所以張恪清說能拿到商務部的高補貼，那就一定能。
迴去的車上，程祖剛的臉上還掛滿了笑容：“恪清同誌，這個項目你可一定要繼續主抓，我希望啟瑞未來能成為國內第一個量產純電動汽車的企業。”
國人對排名格外的癡迷，排名第一的也更容易被記住，也代表著極大的政績。
按照現在的發展速度，純電動汽車三五年內不可能有太大的銷量，但必然會有很高的關注度。
所以靠著銷量來獲得政績是不可能的，至少程祖剛是絕對等不到。
可拿下全國第一個量產純電動汽車的名頭，這個政績程祖剛是能分到的。
張恪清想了想：“程市長，我會盡全力幫助啟瑞未來公司，但能否成功，還要看他們自己。”
他可是知道南邊那個車企也在做純電動汽車，前世也是那家車企第一個成功推出國產純電動汽車，也得到了上頭最多的關注，拿到了最多的扶持政策，最終成長為行業翹楚。
甚至後來他們純電動汽車的主要零部件，包括發動機、電池等都大量出口，訂單也許雪片般飛來。
這一世在他的主導下，啟瑞公司更早的進入了純電動汽車的行業，並且還拉來了更多有技術的合作夥伴，誰能第一還真不好說。
他當然也希望啟瑞未來能成為國內第一，如此就可以占據更多的領先優勢，並得到最多的關注，節省很多宣傳費用，對品牌價值提升也有極大的好處。
當然，他也能因此得到更多的政績。
將來無論誰提到啟瑞未來，都會想到他，也繞不開他。
程祖剛也一臉的鄭重：“我相信啟瑞未來公司跟我們的目標是一致的。不過除了關注啟瑞未來，其他產業園區的那些招商引資來的企業，你也要重點關注。”
“我現在對產業園區有個想法，我們討論一下，看看是否可行。”