會後市場能否形成新的合力尤為重要
滬指低開0.40%，深成指低開0.84%，創業板指低開0.95%，算力、消費電子、智能駕駛等板塊指數跌幅居前，低開個股超4000隻。早盤光刻機、光刻膠概念逆勢走強，京華激光、東方嘉盛漲停，藍英裝備衝擊20cm漲停，國林科技、芯源微、富創精密、張江高科等漲幅靠前。
在周二時情緒剛有點迴暖，上交易日直接悶殺，除了北交所，其他的基本沒有活口；北交所那邊又有小作文出來了，據說要降低門檻，或者是實施t+0，或者是，兩者同時放開;
美國三大股指收盤漲跌不一，道指漲0.59%報.08點，續創曆史新高，標普500指數跌1.39%報5588.27點，創4月30日以來最大單日跌幅，納指跌2.77%報.92點，創2022年12月以來最大跌幅。聯合健康集團漲4.45%，強生公司漲3.67%，領漲道指。
萬得美國tamama科技指數跌3.25%，英偉達跌6.64%，特斯拉跌3.14%。中概股普遍下跌，碩迪生物跌14.15%，比特小鹿跌7.69%。芯片股表現疲軟，阿斯麥跌12.74%，應用材料跌10.48%，超威半導體跌10.21%，高通跌8.61%，台積電跌7.92%。香港恆生指數漲0.06%報.41點，恆生科技指數漲0.5%，恆生中國企業指數跌0.3%。
當然，鍋也不能全部讓北交所來背，本質還是資金底氣不足，所以尋求低位的來避險；可以去看看上交易日的龍虎榜，跑的全部是機構；
從成交額前十的etf來看，前四均為滬深300etf，其中滬深300成交額位居首位。從成交額環比增長前十的etf來看，道瓊斯etf成交額環比增長417%位居首位；此外，多隻中證1000etf成交額大增，其中中證1000etf指數成交額環比增長228%位居次席。
而指數，前麵就說過16日左右是變盤窗口，且上交易日也明確告訴大家有分歧預期，要控製倉位，周四2950附近是弱支撐，是否會到2935點支撐附近了？就要看嗬護的力度了，這是人為因素，無法預測；
四大期指主力合約中，ih、im合約多空雙方均減倉，且空頭減倉數量均較多；if、ic合約均多頭加倉空頭減倉。
周四要聞：1、國內首個全場景智能網聯汽車試驗場正式運行，催動車路雲一體化加速發展。
2、全國首部地方性“低空交規”在蘇州誕生. 3、美聯儲發布經濟狀況褐皮書，未來半年美經濟增長或放緩。
4、第六代apollo無人車將於今年問世 搭載激光雷達。 5、國際原油期貨結算價收漲。wti原油期貨8月合約漲2.52%，布倫特原油期貨9月合約漲1.61%。
6、收入已翻倍達百億，華為汽車再度突破. 7、據報道，截至今年7月初，2024年華為智能汽車解決方案bu的收入達到100億元，對比往年已翻倍增長。
8、國內首個、技術領先！長三角智能網聯汽車試驗場正式運行
9、上交易日有市場傳言稱，傳統人身保險產品的預定利率已錨定2.5%。華南某頭部保險經紀公司相關人士向記者表示，預定利率下調沒有統一的要求，但確實是大勢所趨，各家保險公司陸續在行動，目前公司平台還有預定利率最高3%產品在賣。
7天6板錦江在線公告，錦江出租部分企業無人出租車運營活動尚處於實驗性階段，基本不產生收入；北京上半年餐飲業實現收入637.1億元，同比下降3.5%；廣匯汽車股票及可轉債觸及交易類退市指標；納指創2022年12月以來最大跌幅，英偉達跌超6%。
下麵再看看題材個股機會：1）7月16日下午，上海市國資委召開市值管理工作座談會，重要部門會議要求用好各類市值管理工具和資本市場平台，圍繞本市重點產業優化布局。受此消息刺激，上海國改概念股大麵積反彈，交運股份、複旦複華、上海物貿、長江投資、開開實業等多股漲停，進而帶動網約車概念人氣股錦江在線盤中一度晉級7連板。
2）大科技（國產替代）：先看隔夜市場消息：美股科技股暴跌，納斯達克指數跌2.77%，創2022年12月以來最大的跌幅，下跌的原因一個是阿斯麥業績不及預期，另一個是美國考慮對我們實行更嚴格的芯片打壓措施；
這次老美用了一個新名頭，叫“外國直接產品規則”（fdpr），對所有含美國技術的產品進行長臂管轄，這樣就能名正言順給荷蘭、日本等施壓；總之這個喊話，隔夜美股的半導體先崩了，阿斯麥、台積電、英偉達、蘋果、微軟等都大跌了，納指更是創了近2年來的最大的跌幅；
3）大家可能會擔心，我們周四的半導體芯片會不會暴跌？？ 這個消息利好的是我們的自主可控方向，尤其是日荷設備的國產廠商。
這裏注意2點：1英偉達映射的相關產業鏈短線多少會有影響，但長期看好，這裏我們留意一個【縮量止跌】企穩的機會。 2重點留意國產替代（光刻機\/膠方向）及華為芯片等；
近日多家光伏企業公告與沙特成立合資公司，投建光伏、儲能項目，光伏板塊早盤再度大麵積衝高，清源股份、天宸股份、北玻股份均報收漲停。不過此前領漲的逆變器、加工設備等業績超預期方向紛紛走出衝高迴落行情，錦浪科技、固德威、帝爾激光、德業股份等不同程度收跌。
4）無人駕駛：上交易日分歧比較大，星網宇達的表現過於消極，大眾交通上方也欠缺空間，龍頭錦江在線雖然晉級，但是尾盤被砸，明顯有漏單；周四就看錦江在線能否扛住壓力，估計有點困難；
另外，江淮、北汽都麵臨22年那波新能源行情的股價高點，形態上也到了壓力點；所以周四板塊很有可能出現更大的分歧，除非錦江能走出逆天的表現，等分歧以後再看；
值得需注意的是，此前的科技股炒作的重心主要還是圍繞著，ai（英偉達）以及蘋果產業鏈方向所展開的，當其進入階段性調整時，那麽相對低位的國產化邏輯或更被市場所重視，後續或可耐心等待科技方向短線空頭情緒集中釋放後的低吸機會。
博通集成：（觀點僅供參考）。上遊芯片設計產業鏈+ 無人駕駛\/智能交通+消費電子，位置低是加分項，盤子小也好點火，如果周四高位補跌，低位的博通看看有沒有機會卡位，周四如果跟板塊低開可以低吸。
強力新材：（觀點僅供參考）。華為先進封裝材料第一股+光刻膠用光引發劑全球龍頭+華為核心先進封裝產線核心股，自研業務：先進封裝用pspi突破，國內唯一量產供貨，周四留意60日線附近的低吸機會；
深成交：（觀點僅供參考）。深圳+無人公交，網傳沙特正在投資深圳無人駕駛，一旦被證實就是超大利好，深成交位置低，彈性大，也符合高切低，周四有迴踩機會可以低吸，隨時有可能反抽。
策略建議：周三市場晚節不保，在維穩基調下果鏈等前期熱門品種出現逆市大幅迴調，導致市場賺錢效應低落並且最後關頭產生主動性殺跌。我們還是對後市保持樂觀，大家不妨看看目前的k線，趨勢線macd繼續在底部形成強勁的向上趨勢。
??由於重要部門會議即將閉幕，會後市場能否形成新的多頭合力尤為重要，就目前情況來看，仍然不能對市場產生太高期待，控製倉位和注重質地仍是持倉的要務。
免責聲明：創作目的是為了記錄對a股走勢的個人思考和研判，並用於記錄我自己的操作軌跡，是我個人積累股票投資知識和反省操作失誤的載體。文中內容具備時效性，其中觀點存在過時無效、過期作廢，觀點僅供參考，不對您構成任何投資建議，據此操作風險自負。祝君，股運昌隆！
滬指低開0.40%，深成指低開0.84%，創業板指低開0.95%，算力、消費電子、智能駕駛等板塊指數跌幅居前，低開個股超4000隻。早盤光刻機、光刻膠概念逆勢走強，京華激光、東方嘉盛漲停，藍英裝備衝擊20cm漲停，國林科技、芯源微、富創精密、張江高科等漲幅靠前。
在周二時情緒剛有點迴暖，上交易日直接悶殺，除了北交所，其他的基本沒有活口；北交所那邊又有小作文出來了，據說要降低門檻，或者是實施t+0，或者是，兩者同時放開;
美國三大股指收盤漲跌不一，道指漲0.59%報.08點，續創曆史新高，標普500指數跌1.39%報5588.27點，創4月30日以來最大單日跌幅，納指跌2.77%報.92點，創2022年12月以來最大跌幅。聯合健康集團漲4.45%，強生公司漲3.67%，領漲道指。
萬得美國tamama科技指數跌3.25%，英偉達跌6.64%，特斯拉跌3.14%。中概股普遍下跌，碩迪生物跌14.15%，比特小鹿跌7.69%。芯片股表現疲軟，阿斯麥跌12.74%，應用材料跌10.48%，超威半導體跌10.21%，高通跌8.61%，台積電跌7.92%。香港恆生指數漲0.06%報.41點，恆生科技指數漲0.5%，恆生中國企業指數跌0.3%。
當然，鍋也不能全部讓北交所來背，本質還是資金底氣不足，所以尋求低位的來避險；可以去看看上交易日的龍虎榜，跑的全部是機構；
從成交額前十的etf來看，前四均為滬深300etf，其中滬深300成交額位居首位。從成交額環比增長前十的etf來看，道瓊斯etf成交額環比增長417%位居首位；此外，多隻中證1000etf成交額大增，其中中證1000etf指數成交額環比增長228%位居次席。
而指數，前麵就說過16日左右是變盤窗口，且上交易日也明確告訴大家有分歧預期，要控製倉位，周四2950附近是弱支撐，是否會到2935點支撐附近了？就要看嗬護的力度了，這是人為因素，無法預測；
四大期指主力合約中，ih、im合約多空雙方均減倉，且空頭減倉數量均較多；if、ic合約均多頭加倉空頭減倉。
周四要聞：1、國內首個全場景智能網聯汽車試驗場正式運行，催動車路雲一體化加速發展。
2、全國首部地方性“低空交規”在蘇州誕生. 3、美聯儲發布經濟狀況褐皮書，未來半年美經濟增長或放緩。
4、第六代apollo無人車將於今年問世 搭載激光雷達。 5、國際原油期貨結算價收漲。wti原油期貨8月合約漲2.52%，布倫特原油期貨9月合約漲1.61%。
6、收入已翻倍達百億，華為汽車再度突破. 7、據報道，截至今年7月初，2024年華為智能汽車解決方案bu的收入達到100億元，對比往年已翻倍增長。
8、國內首個、技術領先！長三角智能網聯汽車試驗場正式運行
9、上交易日有市場傳言稱，傳統人身保險產品的預定利率已錨定2.5%。華南某頭部保險經紀公司相關人士向記者表示，預定利率下調沒有統一的要求，但確實是大勢所趨，各家保險公司陸續在行動，目前公司平台還有預定利率最高3%產品在賣。
7天6板錦江在線公告，錦江出租部分企業無人出租車運營活動尚處於實驗性階段，基本不產生收入；北京上半年餐飲業實現收入637.1億元，同比下降3.5%；廣匯汽車股票及可轉債觸及交易類退市指標；納指創2022年12月以來最大跌幅，英偉達跌超6%。
下麵再看看題材個股機會：1）7月16日下午，上海市國資委召開市值管理工作座談會，重要部門會議要求用好各類市值管理工具和資本市場平台，圍繞本市重點產業優化布局。受此消息刺激，上海國改概念股大麵積反彈，交運股份、複旦複華、上海物貿、長江投資、開開實業等多股漲停，進而帶動網約車概念人氣股錦江在線盤中一度晉級7連板。
2）大科技（國產替代）：先看隔夜市場消息：美股科技股暴跌，納斯達克指數跌2.77%，創2022年12月以來最大的跌幅，下跌的原因一個是阿斯麥業績不及預期，另一個是美國考慮對我們實行更嚴格的芯片打壓措施；
這次老美用了一個新名頭，叫“外國直接產品規則”（fdpr），對所有含美國技術的產品進行長臂管轄，這樣就能名正言順給荷蘭、日本等施壓；總之這個喊話，隔夜美股的半導體先崩了，阿斯麥、台積電、英偉達、蘋果、微軟等都大跌了，納指更是創了近2年來的最大的跌幅；
3）大家可能會擔心，我們周四的半導體芯片會不會暴跌？？ 這個消息利好的是我們的自主可控方向，尤其是日荷設備的國產廠商。
這裏注意2點：1英偉達映射的相關產業鏈短線多少會有影響，但長期看好，這裏我們留意一個【縮量止跌】企穩的機會。 2重點留意國產替代（光刻機\/膠方向）及華為芯片等；
近日多家光伏企業公告與沙特成立合資公司，投建光伏、儲能項目，光伏板塊早盤再度大麵積衝高，清源股份、天宸股份、北玻股份均報收漲停。不過此前領漲的逆變器、加工設備等業績超預期方向紛紛走出衝高迴落行情，錦浪科技、固德威、帝爾激光、德業股份等不同程度收跌。
4）無人駕駛：上交易日分歧比較大，星網宇達的表現過於消極，大眾交通上方也欠缺空間，龍頭錦江在線雖然晉級，但是尾盤被砸，明顯有漏單；周四就看錦江在線能否扛住壓力，估計有點困難；
另外，江淮、北汽都麵臨22年那波新能源行情的股價高點，形態上也到了壓力點；所以周四板塊很有可能出現更大的分歧，除非錦江能走出逆天的表現，等分歧以後再看；
值得需注意的是，此前的科技股炒作的重心主要還是圍繞著，ai（英偉達）以及蘋果產業鏈方向所展開的，當其進入階段性調整時，那麽相對低位的國產化邏輯或更被市場所重視，後續或可耐心等待科技方向短線空頭情緒集中釋放後的低吸機會。
博通集成：（觀點僅供參考）。上遊芯片設計產業鏈+ 無人駕駛\/智能交通+消費電子，位置低是加分項，盤子小也好點火，如果周四高位補跌，低位的博通看看有沒有機會卡位，周四如果跟板塊低開可以低吸。
強力新材：（觀點僅供參考）。華為先進封裝材料第一股+光刻膠用光引發劑全球龍頭+華為核心先進封裝產線核心股，自研業務：先進封裝用pspi突破，國內唯一量產供貨，周四留意60日線附近的低吸機會；
深成交：（觀點僅供參考）。深圳+無人公交，網傳沙特正在投資深圳無人駕駛，一旦被證實就是超大利好，深成交位置低，彈性大，也符合高切低，周四有迴踩機會可以低吸，隨時有可能反抽。
策略建議：周三市場晚節不保，在維穩基調下果鏈等前期熱門品種出現逆市大幅迴調，導致市場賺錢效應低落並且最後關頭產生主動性殺跌。我們還是對後市保持樂觀，大家不妨看看目前的k線，趨勢線macd繼續在底部形成強勁的向上趨勢。
??由於重要部門會議即將閉幕，會後市場能否形成新的多頭合力尤為重要，就目前情況來看，仍然不能對市場產生太高期待，控製倉位和注重質地仍是持倉的要務。
免責聲明：創作目的是為了記錄對a股走勢的個人思考和研判，並用於記錄我自己的操作軌跡，是我個人積累股票投資知識和反省操作失誤的載體。文中內容具備時效性，其中觀點存在過時無效、過期作廢，觀點僅供參考，不對您構成任何投資建議，據此操作風險自負。祝君，股運昌隆！