市場出現二八齊漲和大幅放量格局


    招式隻是表麵,心法才是核心,很多人往往迷失其中。哪裏都一樣,不完美才美。記住一句:不是所有的漲停都屬於你。


    指數方麵,周五券商放量大漲,帶動上證指數大漲並再次摸到年線,如果接下去上證能夠放量站穩年線的話,可能會喚起很多資金的牛市預期,吸引增量資金陸續進場。。


    重要部門發文要求集中力量打造金融業“國家隊”,推動頭部證券公司做強做優。國聯證券宣布籌劃增發收購民生證券控製權,成為今年券商業首例收購案例。券商板塊在多重利好刺激下全天表現遠超預期,包括中金公司、浙商證券、方正證券在內的8隻個股漲停,財富趨勢、華金資本等金融科技以及多元金融類個股盤中也悉數爆發。


    北資瘋狂掃貨近225億,要知道,這是外資少有的一天淨買入超過200億,這種真金的砸盤買入,曆史僅隻有3次:2019年11月26日;2021年1月8日;2014年4月26日;其它都可以假,但資金不會騙人,這個量肯定是為突破3100點而來的,而大盤一旦站上3100點,隨之迎來的目標,劍指3200點,最終應該是把3400點拿下,開啟一輪新牛市!


    中國科學院量子信息與量子科技創新研究院向國盾量子交付的一款504比特超導量子計算芯片\"驍鴻\"刷新了國內超導量子比特數量的紀錄,刺激量子通信概念盤中異軍突起,浩豐科技晉級20cm2連板,吉大正元、神州信息、格爾軟件、科大國創漲停,核心龍頭國盾量子盤中衝擊漲停。


    不過上周五大盤出現放量中陽線,今天還有一個慣性衝高的過程,隨後市場將有小幅拋壓,避險資金會擇機撤離


    另外季報隨後兩天,業績不好的上市公司也是在最後兩天公布,所以,大家要注意兩點:一個要小心今天衝高迴落,二個要規避也可能業績暴雷的公司,隻要不是特別差,今天迴踩依然是抄底的機會,整體依然做多。


    從成交額前十的etf來看,滬深300etf成交額位居首位,成交額環比昨日增長109%;三隻恆指相關etf位居前十行列。從成交額環比增長前十的etf來看,前五中有三隻券商相關的etf,其中券商etf成交額環比昨日增長375%位居首位。三隻中證500相關etf位居前十行列,其中中證500etf成交額環比增長320%位居第二位。


    板塊方向上:大金融:題材方麵,先看指數相關的券商,金融拉升之後低空流動性被抽走,金融這個走法是不看好板塊持續性的。套個利沒問題。反而是低空經濟因為有了分歧,這波券商炒作邏輯主要是並購重組,做優做強。周一大概率還有上車機會。


    低空飛行,周五直接被證券分流也算良性分歧,中衡設計這個高標炸板之後承接明顯要好於之前的高標。中衡還是最強補漲無疑,周五尾盤也不算徹底走弱,周一有深水區機會的話可以考慮反核。萬豐奧威(觀點僅供參考)這種情況也沒有大幅跳水,這裏即使後麵不能繼續走強應該是震蕩築頂不會走a。可以提前止盈萬豐奧威或做t。


    周五快速上板的是:華金資本\/國盛金控(觀點僅供參考),如今天他倆繼續頂一字,那大金融可繼續低吸,比如:九鼎投資等等...否則就要注意短線衝高兌現


    科技線(人工智能、量子科技、ai算力\/液冷、人形機器人等)前麵一直說了:大科技作為卡脖子產業是我國長期發展進步必須努力的方向,被卡脖子是戰略性任務,隻有牢牢掌握科技命脈,把科技的命脈牢牢掌握在自己手中,在科技自立自強上取得更大進展,不斷提升我國發展獨立性、自主性、安全性,催生更多新技術新產業,開辟經濟發展的新領域新賽道,形成國際競爭新優勢。


    有內部人士爆料,英偉達大漲主要是有大客戶正大筆加碼投資ai,其中需要訂購大量gpu芯片!從盤口上看,英偉達大漲後續有望形成“一線升機”關鍵信號,企穩均線後,下一目標將再次攻擊1000美元關口;利好國內通信設備板塊,尤其是cpo三劍客“易中天”與能夠兌現業績的pcb龍頭;


    證券,券商整合進入實質階段,國聯證券擬收購民生證券逾九成股權,港股國聯證券大漲。下午證券也是集體爆發,不過目前這個拉升其實對情緒來說沒有助力反而是抽走了小票流動性。這裏板塊行情還是難度不小。短期走出來一個龍頭抱團還是可以的,可以重點看國盛金控、浙商證券。


    汽車板塊:汽車以舊換新細則出爐,1800萬輛,一次補貼1萬元?


    七部門聯合宣布《汽車以舊換新補貼》,至24年12月31日。隻要是報廢國三及以下燃油乘用車;或18年4月30日前注冊登記的新能源乘用,並購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車的個人消費者。分別給予7000元\/1萬元一次性定額補貼!


    目前機構測算,全國大概有1800萬輛達標的報廢車,今年至少有40%要完成“以舊換新”,相當於今年可以增加350萬輛新能車銷量!如果按照國內年銷售總量3000萬輛,那就是12%的總增長率!汽車今年銷量必然大增!


    受益最大的是零部件、汽車板塊!從盤口上看,汽車板塊形成“中繼鴛鴦底”並且企穩了年線,二次主升行情正蓄勢待發,可重視起來。


    近年來,全球主要供應國家開始重視鍺的戰略資源意義,逐漸對其進行資源保護和控製,鍺供給相對剛性,需求拉動下,鍺價中樞已有所提升。目前全球地緣政治局勢動蕩,軍用紅外鍺需求或快速提升,此外衛星應用的光伏鍺,以及通信領域的光纖鍺需求旺盛,或加大鍺的供應缺口。作為每輪周期價格漲幅較大的品種,鍺金屬當前具備較高上行空間,板塊迎來布局時機。(國泰君安證券研報)


    中國已成為量子通信領域的領導者,中國量子通信行業目前正處於供需兩旺的發展態勢。展望未來,全球量子通信市場預計到2025年將達到153億美元,2030年進一步增至421億美元,預示著中國量子通信行業將迎來更廣闊的市場前景。後續可重點關注:量子計算、量子保密通信qkd、抗量子密碼pqc等三大方向。


    弘信電子(觀點僅供參考):10萬台ai算力服務器+算力租賃+燧原科技+英偉達+ai手機,+擬投建燧弘綠色算力生態項目,總投資約70億元以上,一季度報同比去年增長137.72%,今天高開不追,有分歧迴踩5日線低吸最佳;


    000957中通客車(觀點僅供參考),2024年一季報每股收益0.07元,淨利潤4238.45萬元,同比去年增長105.08%,跟4月21日複盤拆解的邏輯一摸一樣,成功預判,先手的魅力,如果今天高開太多就是持倉者的盛宴,如果有低開或者平開可以低吸;


    免責聲明:創作目的是為了記錄對a股走勢的個人思考和研判,並用於記錄我自己的操作軌跡,是我個人積累股票投資知識和反省操作失誤的載體。文中內容具備時效性,其中觀點存在過時無效、過期作廢,觀點僅供參考,不對您構成任何投資建議,據此操作風險自負。祝君,股運昌隆!

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