第523章 考驗幹部也不是這麽個考驗法啊
重生七零：我成家中頂梁柱 作者：楊小麵 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“時間不早了，先去食堂吃飯吧，有什麽問題，吃過飯再繼續討論。”
段同誌看了看時間，已經十二點多了，趕緊招唿同誌們去吃飯。
領導下午還有別的工作，耽誤不起。
“這工作還是要具體開展起來才能知道會遇到什麽問題。
小王啊，你把你的聯係電話留給我，到時候我們開展工作的時候要是遇到什麽問題也好及時聯係你。”
黑省負責人最為實在，現在問出花兒來，到時候真遇見問題了一樣麻爪，留個聯係方式，到時候該請教就打電話唄。
王富貴看了看周錦新，他連個辦公室都沒有，哪裏來的聯係電話？
周錦新把自己辦公室的電話留給了大家，現在看起來問題多困難大，要到了真幹上的時候，其實也沒那麽複雜，周錦新挺有信心的。
在座各位都不是沒經過風浪的小年輕了，這點事兒手拿把掐，肯定不在話下。
別看現在問的熱鬧，這都是給領導看的，也是給記者同誌提供素材呢，等迴頭她這電話響都不帶響的。
果然，吃過午飯郭部長離開，各位領導們的問題也都隨著郭部長的離開煙消雲散了。
一個個互相攀談沒了剛才提問的熱情。
王富貴還有點摸不著頭腦，剛才不是一個接一個問題，咋吃了一頓飯的功夫都想通了能解決了？
周錦新拍了拍王富貴的肩膀，年輕人，還得鍛煉啊。
“小周啊，這位是我們部裏的萬副書記，上午郭部長交代，成立貨運部門的事情由萬書記負責，我來配合他的工作。”
段同誌帶著周錦新見了一位頭發已經花白了年紀看起來六十歲上下的老人。
“小周同誌，你好你好，我剛才吃飯的時候還聽郭部長提起你，沒想到這麽年輕。
好啊，年輕人有能力有幹勁兒，我們祖國才能越來越強大。
來來來，我們好好聊聊你說的成立貨運部門的事情。”
萬副書記很熱情，看起來也挺健談的。
見麵先聊工作，一看也是個認真負責的性子。
“萬書記好。”
“關於成立貨運部門其實是我根據自己的一些出行體驗琢磨出來的。
因為我最近兩年坐車的次數比較多，而且每次的體驗感都算不上太好。”
說到這，周錦新抬眸看了眼萬書記，見他表情沒有什麽變化，這才繼續。
“加上工務運輸的服務群眾越來越廣，也有些收貨點跟各運送部門溝通的都有些不是太順暢，所以我才有了這樣的想法。”
“根據我的觀察，咱們現在上車的旅客攜帶的行李物品還沒有一定的規範。
很多人攜帶過重或過大的行李上車，行李放在地上占了過道不方便通行，放在行李架上還可能會在列車行駛過程中造成安全隱患。
比如行李可能滑落或損壞，甚至可能影響其他旅客的安全。”
“我認為，成立貨運部門的前提，首先我們要對旅客攜帶的物品進行一定的規範。
比如每個人上車攜帶多少重量的行李物品，多大規格的行李物品，還要規定一些禁止攜帶的物品。
比如易燃易爆的有毒有害的，還有就是尖銳物品刀具這類，會對列車運行安全和旅客的人身安全構成威脅的物品都不能帶上車。
超出這個範圍的，我們就可以提供有償服務，通過貨運部門幫助托運，當然，這個托運要保證行李和旅客同一時間到達地點，讓旅客下車直接就能取行李。”
“我覺得，這些措施的實施應該可以有效保障旅客的安全和列車的正常運行，提升旅客的出行體驗感。”
“而且成立了一個這樣的正式部門，跟其他部門協調合作起來也會比較容易，以後收貨點收到的貨隻要送到貨運部門的大倉庫，再由倉庫統一分發就行了，也比較方便管理。”
周錦新講述起自己對這幾次坐火車的體驗和成立貨運部門的打算。
首先要做的是提升旅客出行體驗，貨運部門的成立一是為了方便方便旅客，二也是為了運輸方麵能方便管理。
說句心裏話，她真是覺得太有必要了。
“嗯，你說的也有一定道理。”
“這貨運部門成立，看來是很有必要。”
“我迴去在仔細琢磨琢磨工作該怎麽開展。”
“你們也要做好準備，這項工作恐怕還是得你們遼省做試點，迴頭我跟老穀說，讓他安排一下。”
萬書記其實沒坐過幾次火車，就算是坐火車也都是臥鋪，被秘書安排的妥妥當當的，並沒有普通人的硬座體驗。
所以他對周錦新說的體驗感不好其實並沒有太深的體會。
剛才聽周錦新一說，他就覺得自己還是太缺少體驗感，甚至升起了一種想親自體驗一次的心理。
萬書記，那是老革命，有著高度的政治覺悟和堅定的理想信念。
工作要做，那就必須一絲不苟。
下午萬書記就帶著遼省的穀局長登上了京城開往黑省火車上。
為了體驗最真實的感受，萬書記甚至沒讓秘書跟著，就自己帶著穀局長兩個人就來了。
為什麽帶著穀局長？因為要從他們遼省開始做試點，他不來體驗一下怎麽行？
穀局長現在的心情不大好的形容。
剛才萬書記讓秘書去找他的時候，他的心情是激動的。
能被萬書記單獨約見，應該是重視他的吧？
他都做好了跟萬書記促膝長談，掏心掏肺的準備了。
誰想得到，萬書記支開秘書帶著他來到了火車站。
買了兩張硬座的票，帶著他就上了車。
穀局長現在心裏都發顫，萬書記這是要幹啥啊？考驗幹部也不是這麽個考驗法啊。
他們倆單獨出來的，這要是萬書記出了啥事兒，他難辭其咎啊。
萬幸，他們買到的是京城始發的車，應該不會太多人吧？
可事實證明，穀局長太樂觀了。
始發站上車的人數龐大，幾乎占滿了整個車廂，關鍵是人和貨物混雜在一起，過道上都堆滿了東西，貨架上的行李一半都探出頭了，這要是一個不穩肯定就掉下來，掉下來還好說，砸到人咋辦？
段同誌看了看時間，已經十二點多了，趕緊招唿同誌們去吃飯。
領導下午還有別的工作，耽誤不起。
“這工作還是要具體開展起來才能知道會遇到什麽問題。
小王啊，你把你的聯係電話留給我，到時候我們開展工作的時候要是遇到什麽問題也好及時聯係你。”
黑省負責人最為實在，現在問出花兒來，到時候真遇見問題了一樣麻爪，留個聯係方式，到時候該請教就打電話唄。
王富貴看了看周錦新，他連個辦公室都沒有，哪裏來的聯係電話？
周錦新把自己辦公室的電話留給了大家，現在看起來問題多困難大，要到了真幹上的時候，其實也沒那麽複雜，周錦新挺有信心的。
在座各位都不是沒經過風浪的小年輕了，這點事兒手拿把掐，肯定不在話下。
別看現在問的熱鬧，這都是給領導看的，也是給記者同誌提供素材呢，等迴頭她這電話響都不帶響的。
果然，吃過午飯郭部長離開，各位領導們的問題也都隨著郭部長的離開煙消雲散了。
一個個互相攀談沒了剛才提問的熱情。
王富貴還有點摸不著頭腦，剛才不是一個接一個問題，咋吃了一頓飯的功夫都想通了能解決了？
周錦新拍了拍王富貴的肩膀，年輕人，還得鍛煉啊。
“小周啊，這位是我們部裏的萬副書記，上午郭部長交代，成立貨運部門的事情由萬書記負責，我來配合他的工作。”
段同誌帶著周錦新見了一位頭發已經花白了年紀看起來六十歲上下的老人。
“小周同誌，你好你好，我剛才吃飯的時候還聽郭部長提起你，沒想到這麽年輕。
好啊，年輕人有能力有幹勁兒，我們祖國才能越來越強大。
來來來，我們好好聊聊你說的成立貨運部門的事情。”
萬副書記很熱情，看起來也挺健談的。
見麵先聊工作，一看也是個認真負責的性子。
“萬書記好。”
“關於成立貨運部門其實是我根據自己的一些出行體驗琢磨出來的。
因為我最近兩年坐車的次數比較多，而且每次的體驗感都算不上太好。”
說到這，周錦新抬眸看了眼萬書記，見他表情沒有什麽變化，這才繼續。
“加上工務運輸的服務群眾越來越廣，也有些收貨點跟各運送部門溝通的都有些不是太順暢，所以我才有了這樣的想法。”
“根據我的觀察，咱們現在上車的旅客攜帶的行李物品還沒有一定的規範。
很多人攜帶過重或過大的行李上車，行李放在地上占了過道不方便通行，放在行李架上還可能會在列車行駛過程中造成安全隱患。
比如行李可能滑落或損壞，甚至可能影響其他旅客的安全。”
“我認為，成立貨運部門的前提，首先我們要對旅客攜帶的物品進行一定的規範。
比如每個人上車攜帶多少重量的行李物品，多大規格的行李物品，還要規定一些禁止攜帶的物品。
比如易燃易爆的有毒有害的，還有就是尖銳物品刀具這類，會對列車運行安全和旅客的人身安全構成威脅的物品都不能帶上車。
超出這個範圍的，我們就可以提供有償服務，通過貨運部門幫助托運，當然，這個托運要保證行李和旅客同一時間到達地點，讓旅客下車直接就能取行李。”
“我覺得，這些措施的實施應該可以有效保障旅客的安全和列車的正常運行，提升旅客的出行體驗感。”
“而且成立了一個這樣的正式部門，跟其他部門協調合作起來也會比較容易，以後收貨點收到的貨隻要送到貨運部門的大倉庫，再由倉庫統一分發就行了，也比較方便管理。”
周錦新講述起自己對這幾次坐火車的體驗和成立貨運部門的打算。
首先要做的是提升旅客出行體驗，貨運部門的成立一是為了方便方便旅客，二也是為了運輸方麵能方便管理。
說句心裏話，她真是覺得太有必要了。
“嗯，你說的也有一定道理。”
“這貨運部門成立，看來是很有必要。”
“我迴去在仔細琢磨琢磨工作該怎麽開展。”
“你們也要做好準備，這項工作恐怕還是得你們遼省做試點，迴頭我跟老穀說，讓他安排一下。”
萬書記其實沒坐過幾次火車，就算是坐火車也都是臥鋪，被秘書安排的妥妥當當的，並沒有普通人的硬座體驗。
所以他對周錦新說的體驗感不好其實並沒有太深的體會。
剛才聽周錦新一說，他就覺得自己還是太缺少體驗感，甚至升起了一種想親自體驗一次的心理。
萬書記，那是老革命，有著高度的政治覺悟和堅定的理想信念。
工作要做，那就必須一絲不苟。
下午萬書記就帶著遼省的穀局長登上了京城開往黑省火車上。
為了體驗最真實的感受，萬書記甚至沒讓秘書跟著，就自己帶著穀局長兩個人就來了。
為什麽帶著穀局長？因為要從他們遼省開始做試點，他不來體驗一下怎麽行？
穀局長現在的心情不大好的形容。
剛才萬書記讓秘書去找他的時候，他的心情是激動的。
能被萬書記單獨約見，應該是重視他的吧？
他都做好了跟萬書記促膝長談，掏心掏肺的準備了。
誰想得到，萬書記支開秘書帶著他來到了火車站。
買了兩張硬座的票，帶著他就上了車。
穀局長現在心裏都發顫，萬書記這是要幹啥啊？考驗幹部也不是這麽個考驗法啊。
他們倆單獨出來的，這要是萬書記出了啥事兒，他難辭其咎啊。
萬幸，他們買到的是京城始發的車，應該不會太多人吧？
可事實證明，穀局長太樂觀了。
始發站上車的人數龐大，幾乎占滿了整個車廂，關鍵是人和貨物混雜在一起，過道上都堆滿了東西，貨架上的行李一半都探出頭了，這要是一個不穩肯定就掉下來，掉下來還好說，砸到人咋辦？