結果連人帶桶被那根繩子，生拉硬拽著，拖出了那隻大缸。
缸都被拖翻了。頭撞在缸沿上，硬是幹出好幾個大包。
那鬼子飛機駕駛員，試圖通過拉升，扶搖直上把他甩掉。一直把他帶到手可摘星辰的高度，也沒有把他甩掉。
原來繩子那頭鬼子是做了保險的，係在了飛機上頭。防止的就是萬一手滑了，桶掉下去。
人算不如天算，拉繩子的鬼子，也許是太自信了，隻想著保護沒有思想的桶，卻沒有給自己也加個保險——係個安全帶什麽的。否則也不至於被施耐德這麽輕易給拽下飛機。
施耐德則倒黴在沒有太多的生活閱曆。如果有相當的生活的閱曆的話，差不多也應該想得到，桶上麵那頭應該是做了保險。除非那頭的鬼子跟他一樣，是個涉世未深的愣頭青。
深深地領會到，什麽叫，高處不勝寒了；同樣也知道了，什麽叫，槍打出頭鳥。
飛機是越爬越高，風唿唿地在耳邊刮著。臉上的肉，手上麵的皮膚，隨時要離開他單飛單過一樣。那感覺真地好驚悚、好恐怖。
山川大地在腳下瘋跑，眼睛要不閉上，感覺眼珠子都能被風掃瞎。
沒有抓手，孤獨無依的感覺更是讓人絕望。踩慣了大地的人，過起神仙般騰雲駕霧的日子，真地是不習慣啊。這才知道神仙並不是那麽好當的，人還是腳踏實地比較好。沒有翅膀的人真得不適合飛翔。天上飛的滋味，真得不是一般人能消化的。
頭腦滾燙，渾身發顫，腿腳發麻，身子發軟。連骨頭都酥了。求生的本能讓他恨不得自己就是個沒有骨頭的軟體動物，能夠像鼻涕蟲大哥，或者口香糖那樣，想粘誰身上就粘得不得脫。最不濟的也能夠像章魚先生那樣，生出兩對吸盤，吸在桶上麵才好。
魂飛魄散當中，突然發現自己的手，怎麽手舞足蹈地，居然什麽都沒有抓，什麽也沒有抱，鬆開在半空裏張牙舞爪著——這才是最最嚇人的。
已經是到了荒唐的不能再荒唐的地步。一個人怎麽會緊張手足無措的時候，應該抱住那桶那繩子不放的時候，竟然撒手了。
隻是那穿在身上的棉襖下擺，掛在了鐵桶的某個地方，才沒有讓他從天上掉下去。若不是風刮得他小肚子發涼，肚子裏直翻胃，一時半會他都不會發現，自己怎麽會膽大到如此地步。
真地好希望隻是一場惡夢——醒來就沒事了。可是現實就是這麽殘酷，身上的痛感不時地在提醒他，這真得不是夢，是一場比惡夢還要恐怖的劫數。
欲哭無淚啊！他現在都迴憶不起來了，自己究竟是哪根神經搭錯了，拽那桶幹嘛？
說到底應該還是被漂亮國大片害的，神瑪的洞洞拐（007）係列。詹姆斯－邦不就是經常這麽幹麽？湯姆－克魯斯《鱉中鱉》中不也經常這麽幹麽。
哇操，這下可好！跟先生學好，跟叫化子學討。老子的邦女郎去哪裏了呢？怎麽還不來救俺哩？
“呯”地一聲槍響，從頭上方傳來。抬頭一看頭頂上方，三米遠不到的地方，有一杆冒著煙的槍管，槍口朝下，正對著自己。
槍管後麵一個全副武裝，戴著氧氣麵罩的家夥，正透過防風眼鏡瞪視著自己。看一眼又注視著前方——因為那家夥是駕駛員。那鬼子看上去並沒有太多的精力和時間，花在對他。對他來說多少是個安慰。
趁著那鬼子眼望前方的時機，施耐德努力做引體向上，去夠那繩子。光靠衣服不明不白地掛著，終歸不是一個正常的對生命負責任的態度。
這一款日本鬼子的飛機，應該並不是零式，也不是隼式。可能是一戰時期遺存下來的古董式戰機。他把手衝上試了試，別說夠到那繩子，就是桶沿也夠不到。這樣可傷腦筋了。
唯一能夠手抓到的，是掛在桶耳上的棉襖。可是他不敢輕易去利用。這時候的衣服破了，不是丟人現眼那麽簡單了。是要丟命，玩完的。代價太高，所以有點縮手縮腳。
上麵的鬼子又開始瞄他了，槍口對準了他。他把手舉在自己和鬼子之間。意思是為了頭頭，手和胳膊是可能犧牲的。
可能是射擊本身就不是那鬼子的專長，加上他主要的精力，還要用在駕駛飛機上。加上手槍的主要功能是防身，威懾作用遠大於殺傷效用。射擊精度本身就沒有保證。而且是在氣流湍激的空中，那子彈出來受風向空氣湍流的影響非常地巨大。
還有他那麽手舉著，多少還是有些晃眼。餘下的四發子彈，統統打光，也沒有傷他分毫。成了光打雷不下雨。
五發子彈過後，意識到那鬼子手槍裏子彈已經用光，施耐德突然詭異地衝那鬼子駕駛員燦然一笑。那笑容對於鬼子來說，可不是什麽精神上的獎勵。大受刺激，騰出一隻手來朝副駕駛的椅背後麵摸去。
也就是趁著這一間隙，施耐德做了一個卷腹動作，讓腿倒卷著上去，用雙條腿交叉著絞住了那隻鐵桶，腳尖則勾住了桶底，就那樣，完全是憑靠下肢的力量，倒騎在了鐵桶上麵。
然而尋思，找到一個合適的角度站到桶裏麵去，那樣基本可以確保萬無一失。除非那栓著鐵桶的繩子突然斷了。
心裏的恐慌剛剛得到一絲緩解，還沒來得及慶祝，更不要說人順過來，站到桶裏。大頭依然朝下的時候，寒光一閃，那日本鬼子飛行員手裏，赫然多出來把武士刀。呲著牙花子衝他獰笑著。
那鬼子一心二用，一手駕駛飛機，一手用那武士刀，夠向那根吊著他小命的那根麻繩子。那繩子係在機艙門框上的。距離駕駛員的座位有兩米左右的距離，武士刀的刀尖將將能夠到那根繩子。
一麵要駕駛飛機，確保飛行安全，一麵要想把那根繩子割斷，送他的小命。對於那鬼子飛行員來說，也是極限操作。冒著一招不慎，滿盤皆輸，機毀人亡的風險。
缸都被拖翻了。頭撞在缸沿上，硬是幹出好幾個大包。
那鬼子飛機駕駛員，試圖通過拉升，扶搖直上把他甩掉。一直把他帶到手可摘星辰的高度，也沒有把他甩掉。
原來繩子那頭鬼子是做了保險的，係在了飛機上頭。防止的就是萬一手滑了，桶掉下去。
人算不如天算，拉繩子的鬼子，也許是太自信了，隻想著保護沒有思想的桶，卻沒有給自己也加個保險——係個安全帶什麽的。否則也不至於被施耐德這麽輕易給拽下飛機。
施耐德則倒黴在沒有太多的生活閱曆。如果有相當的生活的閱曆的話，差不多也應該想得到，桶上麵那頭應該是做了保險。除非那頭的鬼子跟他一樣，是個涉世未深的愣頭青。
深深地領會到，什麽叫，高處不勝寒了；同樣也知道了，什麽叫，槍打出頭鳥。
飛機是越爬越高，風唿唿地在耳邊刮著。臉上的肉，手上麵的皮膚，隨時要離開他單飛單過一樣。那感覺真地好驚悚、好恐怖。
山川大地在腳下瘋跑，眼睛要不閉上，感覺眼珠子都能被風掃瞎。
沒有抓手，孤獨無依的感覺更是讓人絕望。踩慣了大地的人，過起神仙般騰雲駕霧的日子，真地是不習慣啊。這才知道神仙並不是那麽好當的，人還是腳踏實地比較好。沒有翅膀的人真得不適合飛翔。天上飛的滋味，真得不是一般人能消化的。
頭腦滾燙，渾身發顫，腿腳發麻，身子發軟。連骨頭都酥了。求生的本能讓他恨不得自己就是個沒有骨頭的軟體動物，能夠像鼻涕蟲大哥，或者口香糖那樣，想粘誰身上就粘得不得脫。最不濟的也能夠像章魚先生那樣，生出兩對吸盤，吸在桶上麵才好。
魂飛魄散當中，突然發現自己的手，怎麽手舞足蹈地，居然什麽都沒有抓，什麽也沒有抱，鬆開在半空裏張牙舞爪著——這才是最最嚇人的。
已經是到了荒唐的不能再荒唐的地步。一個人怎麽會緊張手足無措的時候，應該抱住那桶那繩子不放的時候，竟然撒手了。
隻是那穿在身上的棉襖下擺，掛在了鐵桶的某個地方，才沒有讓他從天上掉下去。若不是風刮得他小肚子發涼，肚子裏直翻胃，一時半會他都不會發現，自己怎麽會膽大到如此地步。
真地好希望隻是一場惡夢——醒來就沒事了。可是現實就是這麽殘酷，身上的痛感不時地在提醒他，這真得不是夢，是一場比惡夢還要恐怖的劫數。
欲哭無淚啊！他現在都迴憶不起來了，自己究竟是哪根神經搭錯了，拽那桶幹嘛？
說到底應該還是被漂亮國大片害的，神瑪的洞洞拐（007）係列。詹姆斯－邦不就是經常這麽幹麽？湯姆－克魯斯《鱉中鱉》中不也經常這麽幹麽。
哇操，這下可好！跟先生學好，跟叫化子學討。老子的邦女郎去哪裏了呢？怎麽還不來救俺哩？
“呯”地一聲槍響，從頭上方傳來。抬頭一看頭頂上方，三米遠不到的地方，有一杆冒著煙的槍管，槍口朝下，正對著自己。
槍管後麵一個全副武裝，戴著氧氣麵罩的家夥，正透過防風眼鏡瞪視著自己。看一眼又注視著前方——因為那家夥是駕駛員。那鬼子看上去並沒有太多的精力和時間，花在對他。對他來說多少是個安慰。
趁著那鬼子眼望前方的時機，施耐德努力做引體向上，去夠那繩子。光靠衣服不明不白地掛著，終歸不是一個正常的對生命負責任的態度。
這一款日本鬼子的飛機，應該並不是零式，也不是隼式。可能是一戰時期遺存下來的古董式戰機。他把手衝上試了試，別說夠到那繩子，就是桶沿也夠不到。這樣可傷腦筋了。
唯一能夠手抓到的，是掛在桶耳上的棉襖。可是他不敢輕易去利用。這時候的衣服破了，不是丟人現眼那麽簡單了。是要丟命，玩完的。代價太高，所以有點縮手縮腳。
上麵的鬼子又開始瞄他了，槍口對準了他。他把手舉在自己和鬼子之間。意思是為了頭頭，手和胳膊是可能犧牲的。
可能是射擊本身就不是那鬼子的專長，加上他主要的精力，還要用在駕駛飛機上。加上手槍的主要功能是防身，威懾作用遠大於殺傷效用。射擊精度本身就沒有保證。而且是在氣流湍激的空中，那子彈出來受風向空氣湍流的影響非常地巨大。
還有他那麽手舉著，多少還是有些晃眼。餘下的四發子彈，統統打光，也沒有傷他分毫。成了光打雷不下雨。
五發子彈過後，意識到那鬼子手槍裏子彈已經用光，施耐德突然詭異地衝那鬼子駕駛員燦然一笑。那笑容對於鬼子來說，可不是什麽精神上的獎勵。大受刺激，騰出一隻手來朝副駕駛的椅背後麵摸去。
也就是趁著這一間隙，施耐德做了一個卷腹動作，讓腿倒卷著上去，用雙條腿交叉著絞住了那隻鐵桶，腳尖則勾住了桶底，就那樣，完全是憑靠下肢的力量，倒騎在了鐵桶上麵。
然而尋思，找到一個合適的角度站到桶裏麵去，那樣基本可以確保萬無一失。除非那栓著鐵桶的繩子突然斷了。
心裏的恐慌剛剛得到一絲緩解，還沒來得及慶祝，更不要說人順過來，站到桶裏。大頭依然朝下的時候，寒光一閃，那日本鬼子飛行員手裏，赫然多出來把武士刀。呲著牙花子衝他獰笑著。
那鬼子一心二用，一手駕駛飛機，一手用那武士刀，夠向那根吊著他小命的那根麻繩子。那繩子係在機艙門框上的。距離駕駛員的座位有兩米左右的距離，武士刀的刀尖將將能夠到那根繩子。
一麵要駕駛飛機，確保飛行安全，一麵要想把那根繩子割斷，送他的小命。對於那鬼子飛行員來說，也是極限操作。冒著一招不慎，滿盤皆輸，機毀人亡的風險。