在老家又度過了三天，我們一家十幾口人在這裏已經待了近三個月。與皇上約定的三個月假期也即將結束，我們隻好趕緊啟程迴京城。已經近一年沒見過皇上了，雖然現在國泰民安，但若不居安思危，這大好局麵也難以持久。
我帶著妻子、四位妾室和八個孩子，與家中的老人道別後，便開始了迴京的旅程。阿蓉剛生完孩子不久，本想讓她留在老家休養，但她執意要和我們一起迴去，著實辛苦了她。幾個大一點的孩子倒是覺得這趟旅程很有趣，老家有山有水，還有同村的小朋友一起玩。迴到京城後，他們隻能和達官貴人的孩子為伴，容易養成驕奢之風。
在路上，我看著那些孩子，心中有些酸楚。他們和我不怎麽親近，但也無可奈何。我的工作決定了我無法常伴他們左右，整日為國家奔波，有時還要出國。
途中，我與幾個親信商討了下一步的計劃，決定將從澳洲運迴的粗鋼加工成鋼軌，修建大華國第一條鐵路——京廣鐵路。這條鐵路從京城到廣陽，全程約兩千多裏（約一千公裏）。雖然廣陽府有全國最大的河流——廣陽河，但我們可以將車站設在河的北岸，避免修建鐵路橋。現有技術尚不足以建造堅固的鐵路橋，因此隻能分段建設，小河則可架設簡易橋。
在北上的路上，我們一家人的關係也逐漸變得親密。過去，我常把妻子和妾室留在家中，孩子們也難得見到我。這兩三個月在老家，我們天天相處，感情更加深厚。作為一個穿越者，我沒有封建社會的等級觀念，家中事務都由夫人處理，夫人也因此在家中地位穩固，孩子們沒有嫡庶之分，家裏的財政大權也交給了夫人。
我們一路走得不快，花了二十五天才到京城。家裏的事都由夫人操持，我則徑直去了皇上的書房，向他匯報我的修路計劃，並建議成立交通部，管理全國的官道和鐵路，設立官道局和鐵路局，各州府設分局，各縣設辦事處，每年設立官道、鐵路的財政預算。
皇上知道我所做的一切都是為了大華國的發展，便沒有多說，隻是歎道：“世龍啊，你這樣整天為國事奔波，也不是辦法啊。若能把手頭的活分給下麵的人去做，那該多好啊？我也希望你能常駐京城，這樣有什麽事我可以第一時間與你商議。”
我點頭道：“皇上所言極是。我會考慮將手頭的工作分配下去。明天上朝時，我會提議設立交通部，您批準後，我便在京城籌辦此事。接下來幾年，我將全力修建京廣鐵路。此外，我還建議將兵部改為國防部，將大華國分為五大軍區，各軍區獨立管理，但隸屬於國防部，國防部長如同三軍統帥，隻負責指定各軍區司令，司令需輪轉任職。”
皇上聽後，雖有些意動，但也有些顧慮。我見狀，便道：“我們可以不急於全麵改革，國防部暫且不動，還是按原有編製。”
皇上點頭道：“是啊，世龍，我們不必急於求成，一步一步來。明天在朝上商議修路之事吧。”
談完工作後，我們聊起了一些海外見聞。皇上也向往海外，但身為一國之君，不可能放下皇位去遊玩。他的皇子們年紀尚小，提早退休是不可能的。他最大的可能是將事務分擔給親王兄弟，但軍權不能下放，而我也要留在京城幫他看著，這樣他才有機會到海外遊玩，否則這輩子恐怕無望了。
和皇上分開後，我迴到了家中，立刻讓下人去請嶽父過來一起吃飯。嶽父現在半退休，官階卻升了一級，擔任太子少保，雖說是皇子的老師，但更多像是國家的智庫。這次家宴，嶽父、嶽母和幾個小舅子、大舅哥都來了。因為家裏有外人，我們不得不分開吃飯。以前家裏沒有外人的時候，都是男女同席。這次宴席男女分開，我和嶽母行過禮後，便迴到男桌這邊坐下，坐在嶽父旁邊，按年齡順序坐著一堆大小舅哥。
最得意的小舅哥現在官居五品，在戶部擔任郎中，後麵的六品、七品官員也不少。嶽父率先開口：“姑爺，你好久沒迴京了，現在迴來是打算在京城辦差事了吧？”
我微笑著點頭：“是啊，下午和皇上談了很久，皇上希望我留在他身邊，不再四處奔波。我們商量好了，明天早朝上建議成立交通部，最高官階是正二品，副職從二品。幾個舅哥有興趣去交通部工作的，我可以安排一下，過去後都可以升一級。不過我要強調，官是可以升的，但事也要做好，交通部的工作不一定長久留在京城，會不定時出差。”
聽到這話，嶽父的幾個兒子都心動了，紛紛問我具體情況。我隻好說現在還沒有最終定奪，要明天上朝後商定才有結果。感覺他們這些官二代，想在官場混出頭也不容易，官場是講究資曆的地方，一般水平隻能熬資曆。嶽父也清楚自己孩子的水平，所以沒有強求。這次聚會一來是因為好久沒見麵，二來是告訴嶽父，今後幾年我可能不再外出，要順應皇上的意思，把一些想法和做法放出來，讓他們自己去做。
第二天，我正式迴歸大華國的朝堂，現在擔任二品的參政知事，說實話也隻是個顧問角色，但自己一手開創的幾個部門還是聽我的話，比如海關總署。早朝時，大臣們都在挑好話說，皇上隻是在龍椅上聽著，並沒有發表意見。大家談了約半個時辰後，皇上開口問：“諸位大臣，有沒有什麽折子要上的？如果沒有，我們就散朝吧。”
他話音剛落，一個兵部右侍郎站出來說：“皇上，現在大華國一片欣欣向榮，兵部最大的費用支出是兵器更新換代。以前用的冷兵器效率不高，建議在邊關加裝新式火炮，申請增加軍費一千萬兩。”
朝下的大臣們議論紛紛：“這不是獅子大開口嗎？現在沒有戰事，還要增加巨額軍費，於理不合。”皇上看了我一眼，我點頭說：“兵部的待郎大人說得對，現在沒有戰事，但正是居安思危的時候。增加新式軍備是儲存軍事力量的關鍵，除了士兵，先進裝備也是致勝關鍵。”
皇上聽後問：“戶部尚書，現在國庫有多少餘額？”
戶部尚書出列迴答：“皇上，這幾年因為關稅、商業稅的增加，國庫有盈餘，除了今年的預算備用外，還有近六億兩庫存，大部分以現銀或黃金存於庫房。”
聽到這裏，我暗自吃驚，沒想到關稅、商業稅的效果如此明顯。皇上也很開心：“好的，那就批準兵部的增加預算申請，但這次隻是臨時增加，不是常規預算。”
朝堂上又是一片沉默，我開口說：“皇上，我有一個建議。現在大華國正處於曆史最好時期，居安思危是必要的。兵部的做法無疑是其中之一。我剛從澳洲迴國，那裏的鐵礦儲量世界第一，每年可加工粗鋼近五百萬噸。我們的海外駐軍也從一萬人增加到五萬人。我建議為了交通便捷，從京城到廣陽府修建一條京廣鐵路，時間從四十五天縮短到三天或兩天。當然，鐵路是用鋼鐵加工成鋼軌，新式列車在鋼軌上行走。等建好了大家試坐一下就清楚了。”
我的話引起了所有人的議論，隻有我和皇上心裏清楚。
過了一段時間，台下的議論聲逐漸消退，皇上開口問道：“世龍，你的意思是，鐵路建成後，從京城到廣陽的時間將縮短一大半？這是真的嗎？”
我鄭重其事地迴答：“皇上，的確如此。因此，我建議在我們大華國成立一個新的部門，名為交通部，將工部中與交通相關的事務獨立出來，專門由交通部管理。交通部下設兩個局——官道局和鐵路局，分別負責現有的官道和未來的鐵路建設。我建議這個部門與現在的六部平級，設立尚書一職，兩個局由左右侍郎兼任。”
我的話音剛落，朝堂上又掀起了一陣議論。這次，皇上並沒有給他們太多時間討論，而是果斷地打斷了他們，隻聽他堅定地說：“世龍的提議非常好，不僅能提高部門的工作效率，還為大華國未來便捷的交通網絡打下了基礎。我同意這個方案。”
皇上的一句話，使我的建議瞬間變成了實質的方案。接著，皇上又說道：“世龍，你剛從海外歸來，這個新生的部門就由你來創辦吧，你就任交通部的第一任尚書。部門的人員你可以從各個部門調用，也可以向社會公開招募，一切由你全權決定。今天就此散朝吧。”
說完，皇上便離開了朝堂。大臣們還在熱烈討論我的提議，而我則和嶽父一同迴家。想到未來鐵路的修建需要大量的試驗場地，我決定將交通部設在郊外，靠近兵部的訓練場。選址在離京城運河不遠的地方，可以停靠兩千噸的貨船，這樣也更為方便。
我帶著妻子、四位妾室和八個孩子，與家中的老人道別後，便開始了迴京的旅程。阿蓉剛生完孩子不久，本想讓她留在老家休養，但她執意要和我們一起迴去，著實辛苦了她。幾個大一點的孩子倒是覺得這趟旅程很有趣，老家有山有水，還有同村的小朋友一起玩。迴到京城後，他們隻能和達官貴人的孩子為伴，容易養成驕奢之風。
在路上，我看著那些孩子，心中有些酸楚。他們和我不怎麽親近，但也無可奈何。我的工作決定了我無法常伴他們左右，整日為國家奔波，有時還要出國。
途中，我與幾個親信商討了下一步的計劃，決定將從澳洲運迴的粗鋼加工成鋼軌，修建大華國第一條鐵路——京廣鐵路。這條鐵路從京城到廣陽，全程約兩千多裏（約一千公裏）。雖然廣陽府有全國最大的河流——廣陽河，但我們可以將車站設在河的北岸，避免修建鐵路橋。現有技術尚不足以建造堅固的鐵路橋，因此隻能分段建設，小河則可架設簡易橋。
在北上的路上，我們一家人的關係也逐漸變得親密。過去，我常把妻子和妾室留在家中，孩子們也難得見到我。這兩三個月在老家，我們天天相處，感情更加深厚。作為一個穿越者，我沒有封建社會的等級觀念，家中事務都由夫人處理，夫人也因此在家中地位穩固，孩子們沒有嫡庶之分，家裏的財政大權也交給了夫人。
我們一路走得不快，花了二十五天才到京城。家裏的事都由夫人操持，我則徑直去了皇上的書房，向他匯報我的修路計劃，並建議成立交通部，管理全國的官道和鐵路，設立官道局和鐵路局，各州府設分局，各縣設辦事處，每年設立官道、鐵路的財政預算。
皇上知道我所做的一切都是為了大華國的發展，便沒有多說，隻是歎道：“世龍啊，你這樣整天為國事奔波，也不是辦法啊。若能把手頭的活分給下麵的人去做，那該多好啊？我也希望你能常駐京城，這樣有什麽事我可以第一時間與你商議。”
我點頭道：“皇上所言極是。我會考慮將手頭的工作分配下去。明天上朝時，我會提議設立交通部，您批準後，我便在京城籌辦此事。接下來幾年，我將全力修建京廣鐵路。此外，我還建議將兵部改為國防部，將大華國分為五大軍區，各軍區獨立管理，但隸屬於國防部，國防部長如同三軍統帥，隻負責指定各軍區司令，司令需輪轉任職。”
皇上聽後，雖有些意動，但也有些顧慮。我見狀，便道：“我們可以不急於全麵改革，國防部暫且不動，還是按原有編製。”
皇上點頭道：“是啊，世龍，我們不必急於求成，一步一步來。明天在朝上商議修路之事吧。”
談完工作後，我們聊起了一些海外見聞。皇上也向往海外，但身為一國之君，不可能放下皇位去遊玩。他的皇子們年紀尚小，提早退休是不可能的。他最大的可能是將事務分擔給親王兄弟，但軍權不能下放，而我也要留在京城幫他看著，這樣他才有機會到海外遊玩，否則這輩子恐怕無望了。
和皇上分開後，我迴到了家中，立刻讓下人去請嶽父過來一起吃飯。嶽父現在半退休，官階卻升了一級，擔任太子少保，雖說是皇子的老師，但更多像是國家的智庫。這次家宴，嶽父、嶽母和幾個小舅子、大舅哥都來了。因為家裏有外人，我們不得不分開吃飯。以前家裏沒有外人的時候，都是男女同席。這次宴席男女分開，我和嶽母行過禮後，便迴到男桌這邊坐下，坐在嶽父旁邊，按年齡順序坐著一堆大小舅哥。
最得意的小舅哥現在官居五品，在戶部擔任郎中，後麵的六品、七品官員也不少。嶽父率先開口：“姑爺，你好久沒迴京了，現在迴來是打算在京城辦差事了吧？”
我微笑著點頭：“是啊，下午和皇上談了很久，皇上希望我留在他身邊，不再四處奔波。我們商量好了，明天早朝上建議成立交通部，最高官階是正二品，副職從二品。幾個舅哥有興趣去交通部工作的，我可以安排一下，過去後都可以升一級。不過我要強調，官是可以升的，但事也要做好，交通部的工作不一定長久留在京城，會不定時出差。”
聽到這話，嶽父的幾個兒子都心動了，紛紛問我具體情況。我隻好說現在還沒有最終定奪，要明天上朝後商定才有結果。感覺他們這些官二代，想在官場混出頭也不容易，官場是講究資曆的地方，一般水平隻能熬資曆。嶽父也清楚自己孩子的水平，所以沒有強求。這次聚會一來是因為好久沒見麵，二來是告訴嶽父，今後幾年我可能不再外出，要順應皇上的意思，把一些想法和做法放出來，讓他們自己去做。
第二天，我正式迴歸大華國的朝堂，現在擔任二品的參政知事，說實話也隻是個顧問角色，但自己一手開創的幾個部門還是聽我的話，比如海關總署。早朝時，大臣們都在挑好話說，皇上隻是在龍椅上聽著，並沒有發表意見。大家談了約半個時辰後，皇上開口問：“諸位大臣，有沒有什麽折子要上的？如果沒有，我們就散朝吧。”
他話音剛落，一個兵部右侍郎站出來說：“皇上，現在大華國一片欣欣向榮，兵部最大的費用支出是兵器更新換代。以前用的冷兵器效率不高，建議在邊關加裝新式火炮，申請增加軍費一千萬兩。”
朝下的大臣們議論紛紛：“這不是獅子大開口嗎？現在沒有戰事，還要增加巨額軍費，於理不合。”皇上看了我一眼，我點頭說：“兵部的待郎大人說得對，現在沒有戰事，但正是居安思危的時候。增加新式軍備是儲存軍事力量的關鍵，除了士兵，先進裝備也是致勝關鍵。”
皇上聽後問：“戶部尚書，現在國庫有多少餘額？”
戶部尚書出列迴答：“皇上，這幾年因為關稅、商業稅的增加，國庫有盈餘，除了今年的預算備用外，還有近六億兩庫存，大部分以現銀或黃金存於庫房。”
聽到這裏，我暗自吃驚，沒想到關稅、商業稅的效果如此明顯。皇上也很開心：“好的，那就批準兵部的增加預算申請，但這次隻是臨時增加，不是常規預算。”
朝堂上又是一片沉默，我開口說：“皇上，我有一個建議。現在大華國正處於曆史最好時期，居安思危是必要的。兵部的做法無疑是其中之一。我剛從澳洲迴國，那裏的鐵礦儲量世界第一，每年可加工粗鋼近五百萬噸。我們的海外駐軍也從一萬人增加到五萬人。我建議為了交通便捷，從京城到廣陽府修建一條京廣鐵路，時間從四十五天縮短到三天或兩天。當然，鐵路是用鋼鐵加工成鋼軌，新式列車在鋼軌上行走。等建好了大家試坐一下就清楚了。”
我的話引起了所有人的議論，隻有我和皇上心裏清楚。
過了一段時間，台下的議論聲逐漸消退，皇上開口問道：“世龍，你的意思是，鐵路建成後，從京城到廣陽的時間將縮短一大半？這是真的嗎？”
我鄭重其事地迴答：“皇上，的確如此。因此，我建議在我們大華國成立一個新的部門，名為交通部，將工部中與交通相關的事務獨立出來，專門由交通部管理。交通部下設兩個局——官道局和鐵路局，分別負責現有的官道和未來的鐵路建設。我建議這個部門與現在的六部平級，設立尚書一職，兩個局由左右侍郎兼任。”
我的話音剛落，朝堂上又掀起了一陣議論。這次，皇上並沒有給他們太多時間討論，而是果斷地打斷了他們，隻聽他堅定地說：“世龍的提議非常好，不僅能提高部門的工作效率，還為大華國未來便捷的交通網絡打下了基礎。我同意這個方案。”
皇上的一句話，使我的建議瞬間變成了實質的方案。接著，皇上又說道：“世龍，你剛從海外歸來，這個新生的部門就由你來創辦吧，你就任交通部的第一任尚書。部門的人員你可以從各個部門調用，也可以向社會公開招募，一切由你全權決定。今天就此散朝吧。”
說完，皇上便離開了朝堂。大臣們還在熱烈討論我的提議，而我則和嶽父一同迴家。想到未來鐵路的修建需要大量的試驗場地，我決定將交通部設在郊外，靠近兵部的訓練場。選址在離京城運河不遠的地方，可以停靠兩千噸的貨船，這樣也更為方便。