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蜂窩網絡與無人機戰爭 作者：測試中的大山 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而且最重要的是蜂巢都市這種製度設計，在倫理上也打破了家族這種概念，這種模式的好壞暫且不論，但是卻給人類帶來了一種新社會的嚐試。
在蜂巢都市中公民的很多行為都影響公民等級，比如說蜂巢都市提倡節約，所以節約了配給物資，沒有領取的公民，會獲得一些點數，當積累到足夠的點數則可以提升等級。
另外有工作的公民等級比沒有工作的公民等級高。而且所有工作也不是終身的，蜂巢都市內的工作，經過一定周期之後，就會重新選擇工作人員。
這種選拔是麵向全公民的，雖然不能保證絕對公平，但是卻可以在絕大多數情況下保證公平。
蜂巢都市內的工作人員，如果幹滿數年後無法在升級考試中脫穎而出的話，就會被退役由新的人接替...
當然，這隻是一個方麵罷了....這種叫人上進提升公民等級的製度滲透在了整個蜂巢都市的方方麵麵，不是一時半會能說清的。
其實對於提升公民等級來說，獲得工作的畢竟是少數，所以蜂巢都市有一個職業卻是全民都可以參與的...
這個職業就是學生.......................
任何人隻要申請都可以成為學生，成為學生後，可以選擇一個方向作為研修，隻要你每年都可以通過考試，那麽你也可以保留一定的公民等級..
當然..如果你這傢夥連這點能耐都沒有的話....那麽你就可以在底層趴一輩子了...
不過在蜂巢都市的配給製度之下，至少衣食無憂還是沒問題的......
而現在acu同誌軍隊的無人駕駛通勤車，看到路邊熙熙攘攘的人群，這些人群就是從外部剛剛安置到蜂巢都市的人民，不過現在這些人民都有了一個統一的職業，那就是學生。
這些公民們，正在努力學習，等待者蜂巢都市數月後第一次選拔工作人員的時刻到來...........
15-喧囂的蜂巢都市（下）
這次可以迴到蜂巢都市的，多數都是年紀比較大的人，這些人很多都在軍隊中幹過，有些身體還有殘疾，在難民營中，這些人也是過的最苦的那一批，因為年紀大，有殘疾，所以也缺乏求生的技能。
所以prc處於士氣的考量，將這些人重新帶迴了蜂巢都市，他們的年紀雖然大了，但是經過那個年代的公民，有著出苦耐勞，紀律性好的優點，並且完全信任國家和政府。這些人雖然年齡大了但是卻從新拾起課本，從最簡單的課程開始學起。
雖然有些困難，不過嘛，知道上進就好，反正蜂巢都市中也不需要他們真的幹些什麽，不過這些人中還是有很多優秀的人才的，很多老工人，老專家，混跡在裏麵，雖然知識有些過時，但是底子卻很牢靠。不過這些人，基本上有專門的地方安置他們，最近prc的逆向工程很不順利，各個研究所隻能能上的人就上，反正東西管夠可勁造。
但是可勁造也不代表可以研究的出來，很多知識需要補充，這些知識已經超過了應用技術的範疇，而是直奔基礎科學，差距過大的東西就和古代人看電腦一樣，完全是一頭霧水，不過現代人比古代人強的一點就是，現代人不會想未知屈服，現在的不理解指示觀察的不夠細緻，隻要投入足夠的時間和人力的話，這些問題也不是不能攻克隻是需要足夠的時間罷了，而這個時間至少也是按年記的，至少目前，prc還需要使用acu同誌的自動工廠生產出來的各種黑科技玩意，來對抗【beta】。
與喧囂的人行道不用，街道中間的行車道是很空曠的，因為在蜂巢都市中，一般的市民是不允許有擁有私家車的，配車是一種很高的待遇。所以在並不寬闊的行車道上行駛的，都是公務車，而公共運輸有專門公共運輸係統，並不需要占用道路。
傳送帶係統被蜂巢都市廣泛應用，不但有人員傳送帶，也有專門的物資傳送帶和廢品傳送帶，這些傳送帶在蜂巢都市內犬牙交錯，如同血管一樣將不同的物資發送到不同的區域。
所以蜂巢都市對道路的要求不是很高，而且道路有很大的局限性，比如acu同誌乘坐的車輛不能直接到自己的家中，而隻會駛入區域中轉站。
到了中轉站之後，acu同誌就需要步行，或者使用公共運輸工具。來完成迴家的最後一步。
公共運輸工具有自行車，傳送帶，和軌道交通。其中自行車和傳送帶是短距離使用的，而軌道交通則是跨區域交通。
所以....蜂巢都市在本質上來講是一個生活節奏很慢的地區....絕大多數無業的傢夥和少數有工作的傢夥共同支撐起來的一個居住空間。
在迴家的路上，acu同誌路過了一個餐廳，在路過餐廳的時候acu同誌覺得，自己好像從來沒用過配給卷.....
所以既然遇到了，就進去感受一下吧。
亂世餓不死廚子...
這句古言是非常有道理的，蜂巢都市內，第一批上崗的職業就是廚子了....
這些餐廳在已經在有人活動的居住區啟用，並且各單位的食堂也開始工作。
acu推門進入餐廳，使用自己的配給卷點了一份餐點，在外麵餐館吃飯的話，需要使用兩種配給卷，一種是服務業配給卷，一種是食品配給卷。
不過這種小飯館，使用的服務業配給卷很少，就算一天來吃三頓，服務業配給也是夠的。
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在蜂巢都市中公民的很多行為都影響公民等級，比如說蜂巢都市提倡節約，所以節約了配給物資，沒有領取的公民，會獲得一些點數，當積累到足夠的點數則可以提升等級。
另外有工作的公民等級比沒有工作的公民等級高。而且所有工作也不是終身的，蜂巢都市內的工作，經過一定周期之後，就會重新選擇工作人員。
這種選拔是麵向全公民的，雖然不能保證絕對公平，但是卻可以在絕大多數情況下保證公平。
蜂巢都市內的工作人員，如果幹滿數年後無法在升級考試中脫穎而出的話，就會被退役由新的人接替...
當然，這隻是一個方麵罷了....這種叫人上進提升公民等級的製度滲透在了整個蜂巢都市的方方麵麵，不是一時半會能說清的。
其實對於提升公民等級來說，獲得工作的畢竟是少數，所以蜂巢都市有一個職業卻是全民都可以參與的...
這個職業就是學生.......................
任何人隻要申請都可以成為學生，成為學生後，可以選擇一個方向作為研修，隻要你每年都可以通過考試，那麽你也可以保留一定的公民等級..
當然..如果你這傢夥連這點能耐都沒有的話....那麽你就可以在底層趴一輩子了...
不過在蜂巢都市的配給製度之下，至少衣食無憂還是沒問題的......
而現在acu同誌軍隊的無人駕駛通勤車，看到路邊熙熙攘攘的人群，這些人群就是從外部剛剛安置到蜂巢都市的人民，不過現在這些人民都有了一個統一的職業，那就是學生。
這些公民們，正在努力學習，等待者蜂巢都市數月後第一次選拔工作人員的時刻到來...........
15-喧囂的蜂巢都市（下）
這次可以迴到蜂巢都市的，多數都是年紀比較大的人，這些人很多都在軍隊中幹過，有些身體還有殘疾，在難民營中，這些人也是過的最苦的那一批，因為年紀大，有殘疾，所以也缺乏求生的技能。
所以prc處於士氣的考量，將這些人重新帶迴了蜂巢都市，他們的年紀雖然大了，但是經過那個年代的公民，有著出苦耐勞，紀律性好的優點，並且完全信任國家和政府。這些人雖然年齡大了但是卻從新拾起課本，從最簡單的課程開始學起。
雖然有些困難，不過嘛，知道上進就好，反正蜂巢都市中也不需要他們真的幹些什麽，不過這些人中還是有很多優秀的人才的，很多老工人，老專家，混跡在裏麵，雖然知識有些過時，但是底子卻很牢靠。不過這些人，基本上有專門的地方安置他們，最近prc的逆向工程很不順利，各個研究所隻能能上的人就上，反正東西管夠可勁造。
但是可勁造也不代表可以研究的出來，很多知識需要補充，這些知識已經超過了應用技術的範疇，而是直奔基礎科學，差距過大的東西就和古代人看電腦一樣，完全是一頭霧水，不過現代人比古代人強的一點就是，現代人不會想未知屈服，現在的不理解指示觀察的不夠細緻，隻要投入足夠的時間和人力的話，這些問題也不是不能攻克隻是需要足夠的時間罷了，而這個時間至少也是按年記的，至少目前，prc還需要使用acu同誌的自動工廠生產出來的各種黑科技玩意，來對抗【beta】。
與喧囂的人行道不用，街道中間的行車道是很空曠的，因為在蜂巢都市中，一般的市民是不允許有擁有私家車的，配車是一種很高的待遇。所以在並不寬闊的行車道上行駛的，都是公務車，而公共運輸有專門公共運輸係統，並不需要占用道路。
傳送帶係統被蜂巢都市廣泛應用，不但有人員傳送帶，也有專門的物資傳送帶和廢品傳送帶，這些傳送帶在蜂巢都市內犬牙交錯，如同血管一樣將不同的物資發送到不同的區域。
所以蜂巢都市對道路的要求不是很高，而且道路有很大的局限性，比如acu同誌乘坐的車輛不能直接到自己的家中，而隻會駛入區域中轉站。
到了中轉站之後，acu同誌就需要步行，或者使用公共運輸工具。來完成迴家的最後一步。
公共運輸工具有自行車，傳送帶，和軌道交通。其中自行車和傳送帶是短距離使用的，而軌道交通則是跨區域交通。
所以....蜂巢都市在本質上來講是一個生活節奏很慢的地區....絕大多數無業的傢夥和少數有工作的傢夥共同支撐起來的一個居住空間。
在迴家的路上，acu同誌路過了一個餐廳，在路過餐廳的時候acu同誌覺得，自己好像從來沒用過配給卷.....
所以既然遇到了，就進去感受一下吧。
亂世餓不死廚子...
這句古言是非常有道理的，蜂巢都市內，第一批上崗的職業就是廚子了....
這些餐廳在已經在有人活動的居住區啟用，並且各單位的食堂也開始工作。
acu推門進入餐廳，使用自己的配給卷點了一份餐點，在外麵餐館吃飯的話，需要使用兩種配給卷，一種是服務業配給卷，一種是食品配給卷。
不過這種小飯館，使用的服務業配給卷很少，就算一天來吃三頓，服務業配給也是夠的。
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