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蜂窩網絡與無人機戰爭 作者：測試中的大山 投票推薦 加入書簽 留言反饋
acu有話沒說完，現在這個城市的硬體係統都是由acu係統控製的，而目前acu筒子還沒有找到，解放自己的方法，因為有些東西，比如恆星反應爐，那玩意必須由acu控製，否則就會炸的。那個反應爐要真炸了，那這個城市都會溶解成玻璃的......
也許日後應該把那玩意替換成一些安全一些設備。
在acu解釋完後，林玲也沒了反對的聲音，其實她知道自己的反對是沒有意義的，因為acu同誌能說出來，那就是他已經下定決心了。但是林玲總覺的這玩意哪裏不太對......acu同誌還隱瞞了什麽......
“好了，既然已經看完了硬體設施，那麽就叫我們出門感受一下未來這個城市中居民的一日生活吧！”
這麽說著大家出了門，每個人都有一張測試卡。首先需要的就是租用自行車，在這個城市中，沒有汽車這種玩意，隻有自行車、叉車，和軌道交通。因為絕大多數區域的大小都是周長500米的區域所以並不是很大，在區域中是有道路連結，不過同城之間基本隻有自行車，和人行道，在一層一層之間的天花板中，有一套軌道交通係統，並且在整個城市中，有些特殊的承重牆中有垂直交通係統。可以做到層與層之間的交通。而現在眾人就正在前往軌道交通站向別的層開始移動，目標是下層區域。
在一個建築旁邊，豎立著一排感應器，這些感應器有一個手掌大小，中間有一個明顯叫你放卡的區域，當你將卡放在上麵後，旁邊的攝像頭中可以聽到輕微的機械運動的聲音，雖然寫起來很多字，但是實際上在放入卡不到一秒就完成了識別，很快那個感應區上顯示出來了租車，和還車兩個選項，眾人選擇租車後，在旁邊的們打開了，4個自行車被彈了出來，上總和和泉是殘疾人自然有輪椅可用。
“小穎會騎自行車嗎？”林玲問道..
“姐姐我不會騎.......”
不會騎的話就還迴去吧，還是剛剛的動作這次選擇還車，彈出來僅僅是一個空架子，acu同誌幫忙將車子從新放到那個架子上，架子收迴去後完成了還車的動作。
acu帶著邵穎騎行，而其他的人則可以跟上。蜂巢都市中完全是人造環境，並且順著道路還有人造風吹過，不論是溫度還是適度都在一個合適的範圍內，不過為了植物的生長，這裏也是有四季之分的，並且每一層的季節不太一樣。
這個路最兩邊是人行道，我們現在走的是自行車道和電瓶車道，而在電瓶車道的下麵則有還有一條道路，可以走標準貨櫃的電車。是貨運用的。其實acu他們的目標距離很近，隻有短短的700多米實際上根本就不需要騎車，自行車這種東西，主要是給居民同層間移動使用的。
自行車站無處不在，幾乎每隔300米就有一個，所以很方便的就還了自行車，然後走入從一個自動扶梯下到了這一層的地下
“這些設施全部都是免費的，租用自行車的時候需要扣除一些配給卷作為押金。隻要在2個小時內還了就全額退還押金，如果沒有則按一定標準收取配給卷。特殊情況比如損壞，或者長期不還，那些就有專門的政策來對應，嚴重的話可以算作違法。”
acu同誌向眾人解釋了配給卷在各個係統中起到的作用。
在到達軌道交通站後，雖然還沒有其他的用戶，但是來往的車輛已經在運行了，隻不過都是空車而已。
說實話prc的發展水平不高，這些土包子哪裏見過這麽漂亮的車站。即使腳盆來的妹子，也覺得這些東西非常漂亮
人造黑金沙石板，瓷磚，led燈，這裏的一切都打到了acu老家21世紀中葉的水平，其實有些東西的科技含量還高於很多，隻不過acu同誌用了自己老家的建築風格而已，所以對這個時代的人來說，有一種科幻感。
“太漂亮了........”眾人感嘆到。
這是人類工程學的奇蹟。
看到眾人的反應acu同誌微微一笑，有點小得意，不過還是裝作沉穩的繼續介紹到：“我們這裏比較方便，旁邊就有【垂直線】，這裏的車站是一個中轉站，而其他地區的人，需要先搭乘【水平線】到達這裏後，才能進行層麵之間的移動，這種中轉站有很多，一層並非隻有這一個。”實際上這裏的結構類似於地鐵站，但是更加大，因為這裏人口密度很高所以需要的閘口也很多，每個閘口上有感應區，使用方法類似於租自行車，隻是沒有選項而已。
隨著acu同誌的指示，大家看到一個透明的區域被剛剛才知道的一種叫鋼化玻璃的東西為了起來，然後有巨大的電梯在哪裏自動運行，幾乎每隔一分鍾就會有一個從上麵降下來，然後打開門，隔了20秒後關閉們的，這個是兩邊開門一邊寫著入口，一邊寫著出口。
acu帶著眾人來到了入口這邊，在下一個電梯來後進入了電梯，進入電梯後眾人就一陣眩暈，因為電梯的底部是玻璃的，而這個電梯可以直接看到下麵去...那是相當的壯觀啊，畢竟現在蜂巢都市已經有4000多米深了，並且下方還在繼續，acu同誌不挖到地幔層是不會收手的。深不見底的通道和各層的地板，構成了一種奇特的景象。
很快眾人來到了公共層。
這是在數層中間就有個一個特殊層，這層空間內，都是公共設施而沒有居民住房。這個區域主要是公共區域，為居民提供公共服務，比如大學，體育館，公園，水族館、圖書館、科學館之類的當然喜聞樂見的綜合商場和娛樂區也是不能少的。而acu同誌一行人的目的地就在這裏。
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也許日後應該把那玩意替換成一些安全一些設備。
在acu解釋完後，林玲也沒了反對的聲音，其實她知道自己的反對是沒有意義的，因為acu同誌能說出來，那就是他已經下定決心了。但是林玲總覺的這玩意哪裏不太對......acu同誌還隱瞞了什麽......
“好了，既然已經看完了硬體設施，那麽就叫我們出門感受一下未來這個城市中居民的一日生活吧！”
這麽說著大家出了門，每個人都有一張測試卡。首先需要的就是租用自行車，在這個城市中，沒有汽車這種玩意，隻有自行車、叉車，和軌道交通。因為絕大多數區域的大小都是周長500米的區域所以並不是很大，在區域中是有道路連結，不過同城之間基本隻有自行車，和人行道，在一層一層之間的天花板中，有一套軌道交通係統，並且在整個城市中，有些特殊的承重牆中有垂直交通係統。可以做到層與層之間的交通。而現在眾人就正在前往軌道交通站向別的層開始移動，目標是下層區域。
在一個建築旁邊，豎立著一排感應器，這些感應器有一個手掌大小，中間有一個明顯叫你放卡的區域，當你將卡放在上麵後，旁邊的攝像頭中可以聽到輕微的機械運動的聲音，雖然寫起來很多字，但是實際上在放入卡不到一秒就完成了識別，很快那個感應區上顯示出來了租車，和還車兩個選項，眾人選擇租車後，在旁邊的們打開了，4個自行車被彈了出來，上總和和泉是殘疾人自然有輪椅可用。
“小穎會騎自行車嗎？”林玲問道..
“姐姐我不會騎.......”
不會騎的話就還迴去吧，還是剛剛的動作這次選擇還車，彈出來僅僅是一個空架子，acu同誌幫忙將車子從新放到那個架子上，架子收迴去後完成了還車的動作。
acu帶著邵穎騎行，而其他的人則可以跟上。蜂巢都市中完全是人造環境，並且順著道路還有人造風吹過，不論是溫度還是適度都在一個合適的範圍內，不過為了植物的生長，這裏也是有四季之分的，並且每一層的季節不太一樣。
這個路最兩邊是人行道，我們現在走的是自行車道和電瓶車道，而在電瓶車道的下麵則有還有一條道路，可以走標準貨櫃的電車。是貨運用的。其實acu他們的目標距離很近，隻有短短的700多米實際上根本就不需要騎車，自行車這種東西，主要是給居民同層間移動使用的。
自行車站無處不在，幾乎每隔300米就有一個，所以很方便的就還了自行車，然後走入從一個自動扶梯下到了這一層的地下
“這些設施全部都是免費的，租用自行車的時候需要扣除一些配給卷作為押金。隻要在2個小時內還了就全額退還押金，如果沒有則按一定標準收取配給卷。特殊情況比如損壞，或者長期不還，那些就有專門的政策來對應，嚴重的話可以算作違法。”
acu同誌向眾人解釋了配給卷在各個係統中起到的作用。
在到達軌道交通站後，雖然還沒有其他的用戶，但是來往的車輛已經在運行了，隻不過都是空車而已。
說實話prc的發展水平不高，這些土包子哪裏見過這麽漂亮的車站。即使腳盆來的妹子，也覺得這些東西非常漂亮
人造黑金沙石板，瓷磚，led燈，這裏的一切都打到了acu老家21世紀中葉的水平，其實有些東西的科技含量還高於很多，隻不過acu同誌用了自己老家的建築風格而已，所以對這個時代的人來說，有一種科幻感。
“太漂亮了........”眾人感嘆到。
這是人類工程學的奇蹟。
看到眾人的反應acu同誌微微一笑，有點小得意，不過還是裝作沉穩的繼續介紹到：“我們這裏比較方便，旁邊就有【垂直線】，這裏的車站是一個中轉站，而其他地區的人，需要先搭乘【水平線】到達這裏後，才能進行層麵之間的移動，這種中轉站有很多，一層並非隻有這一個。”實際上這裏的結構類似於地鐵站，但是更加大，因為這裏人口密度很高所以需要的閘口也很多，每個閘口上有感應區，使用方法類似於租自行車，隻是沒有選項而已。
隨著acu同誌的指示，大家看到一個透明的區域被剛剛才知道的一種叫鋼化玻璃的東西為了起來，然後有巨大的電梯在哪裏自動運行，幾乎每隔一分鍾就會有一個從上麵降下來，然後打開門，隔了20秒後關閉們的，這個是兩邊開門一邊寫著入口，一邊寫著出口。
acu帶著眾人來到了入口這邊，在下一個電梯來後進入了電梯，進入電梯後眾人就一陣眩暈，因為電梯的底部是玻璃的，而這個電梯可以直接看到下麵去...那是相當的壯觀啊，畢竟現在蜂巢都市已經有4000多米深了，並且下方還在繼續，acu同誌不挖到地幔層是不會收手的。深不見底的通道和各層的地板，構成了一種奇特的景象。
很快眾人來到了公共層。
這是在數層中間就有個一個特殊層，這層空間內，都是公共設施而沒有居民住房。這個區域主要是公共區域，為居民提供公共服務，比如大學，體育館，公園，水族館、圖書館、科學館之類的當然喜聞樂見的綜合商場和娛樂區也是不能少的。而acu同誌一行人的目的地就在這裏。
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