73、我們的汽車夢
那時候，我們對於汽車是有天生的崇敬感的，好在地質隊有很多解放牌大卡車，我們這些孩子都曾經有幸在駕駛室裏模仿過開車，我們的口頭語是“嘀嘀——嗚——”模仿的是汽車喇叭和油門的轟鳴聲。
我們乘坐汽車的機會不多，因為很少出門，但有一次我和我二哥去野外看望正在往地球上打洞的我爹，長長地坐了一迴這車，非常過癮，雖然不是坐的駕駛室，而是坐在車廂裏。墨綠色的車箱是敞蓬的，裏麵放滿了鑽杆（地質鑽探用的鋼鐵材質的園杆），我和我的哥哥帶好了幹糧和一個裝滿水的軍用水壺開始了我們的浪漫之旅。
我們的耳邊唿嘯的風聲，路邊都是紛紛倒退的樹木和村舍，車行到夜晚我們就仰望著滿天的星鬥。唯一的遺憾是，我們不小心將軍用水壺掉在鑽杆上，摔出一個癟來，讓母親心疼了很久。
坐汽車的機會少，我們就自己造汽車。地質隊數千戶人家，家家的孩子幾乎都有造汽車的經驗和經曆。
這種簡易汽車的原理和現在的汽車原理一樣，都是以輪子的轉動來帶動汽車的行進的。車的形狀很小，一般隻有半個課桌甚至再小一點那樣大。通常用木板釘在一起，形成車的底盤，輪子是用軸承做的，車軸是一根削圓的木棍，兩頭削出適合軸承內徑尺寸的規格，然後插進軸承，然後再在木棍兩頭的頂端釘上釘子，彎曲過來，以防止車在行進過程中造成輪子脫落。
木板製的車底盤的前端要開一個洞，用來裝方向盤，方向盤直接連接在一個更大軸承上，作為前輪，並能夠調節行進方向。
有的方向盤用粗鐵絲擰成的，有的則通過焊接等更高精度的製作。
車的動力結構是前後驅動，可以推也可以拉著前進，不過這個方法比較耗費人力，一般都是採用勢能的原理，找個高坡，一群小屁孩乘坐著自己家的車從高坡上滑下來，比誰的快，比誰的威猛。車的乘坐方式就是屁股坐在底盤上，手把著方向盤，兩腿弓著。對道路的要求比較嚴格，類似現在方程式賽車。我們的要求是場地必須平整，比如說光滑的水泥地，由於車輪是軸承做的，轉動的時候，和水泥地發出的摩擦聲非常的巨大，老遠就可以聽得到，跟後來在電視裏看到的一級方程式比賽差不多。但我們要安全多了，不會因為超速而帶來嚴重的事故，但偶爾會有摔破手臂和腿之類的皮外傷。不用治，過幾天自己結痂，脫落就好了。
事隔多年，中國的汽車工業正在蓬勃發展，有這樣多的好兒童，隻要體製得當，中國人造出自己的高質量的好汽車，隻是時間問題，不是什麽讓人揪心的大事。
74、窺探(圖)
我們的學校旁邊有個廁所，1985年以前我認為世界上的廁所都是這樣的。學校旁邊的那個廁所是個公共廁所，不光老師學生用，地質隊那一片的居民都用它，整個地質隊大院裏這樣的廁所有好幾個。廁所的結構很簡單，水泥的，頂上有木樑，樑上蓋瓦。
男廁所是四個大便坑，前麵是個水泥砌的小便池，長條狀的，大小便坑通通匯集到下後方的一個大糞坑。這個大糞坑是露天的，隔著一條田埂就是稻田，然後就是南方的那種丘陵狀的小山，山裏居住著很多農民。整個地質隊的排汙設施是一條明渠，因為地質隊的用地也是山地，有很大的坡度，所以明渠裏的生活汙水直接就排放到農村，農村用這些汙水肥地。
我們的廁所根本就不用排汙，定期有農民來將糞水舀走。但地質隊上千人的糞水不會輕易就給了周圍的農民兄弟的，而是盡量地拉到自己在地質隊房前屋後開墾的自留地裏。每家的自留地都有個小糞坑，用來肥自己家的田。
整個幾千人的地質隊大院真正的公共廁所隻有幾座，其中一座就包括我們地質隊子弟學校旁邊的那座伴隨了我整個童年的廁所。
除非上學時應急在這座真正的廁所裏方便，多數都是在自己家的菜地裏隨便就解決了。不過課間休息時就會來這個地方，這裏吸引我的是可以一邊方便一邊和我的好朋友蔡大頭聊天。我們使勁地蹲著，談論這個世界上所有未知的事情，消耗著自己的童年，憧憬著那些未來。
有一段時間，我迫切地希望知道隻隔著一堵牆的隔壁女廁所到底是什麽樣子？因為為了省電，兩個廁所的中間最頂端有個方形的洞，中間放一個燈泡，這樣照明時就可以兩邊同時照到。可是我那時個子矮，實在夠不著，沒有機會上去看一眼，女廁所究竟是個什麽樣子。
廁所裏可以探詢的知識還是很多的，比如我和我的同學們以及老師們一定都非常了解蒼蠅的生長狀態以及他們生活習性。嗡嗡亂叫的蒼蠅從蛆成長到飛行敏捷的蒼蠅還要經曆一個蛹的過程，這個蛹也是會飛行的，他們會成群地靜止不動的懸浮在空中。這時候你以為可以伸手就能抓到它們，才不，你隻要手一抬，它們就會立刻飛走，換一個位置，根本就不出這個廁所的門繼續懸空掛在那裏，但你就是抓不著它。
依稀看過一些仿生學的知識，說是人類的很多經驗和創造都是來自生物，因此我覺得戰爭中用處很大的直升飛機就是通過對蛹的觀察而發明出來的。如果有一天美國的黑鷹戰鬥機有了長時間懸空，但敵人卻偏偏就打不著的功能，我敢保證，一定就是我的好朋友蔡大頭在美國幫美國人發明的。
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那時候，我們對於汽車是有天生的崇敬感的，好在地質隊有很多解放牌大卡車，我們這些孩子都曾經有幸在駕駛室裏模仿過開車，我們的口頭語是“嘀嘀——嗚——”模仿的是汽車喇叭和油門的轟鳴聲。
我們乘坐汽車的機會不多，因為很少出門，但有一次我和我二哥去野外看望正在往地球上打洞的我爹，長長地坐了一迴這車，非常過癮，雖然不是坐的駕駛室，而是坐在車廂裏。墨綠色的車箱是敞蓬的，裏麵放滿了鑽杆（地質鑽探用的鋼鐵材質的園杆），我和我的哥哥帶好了幹糧和一個裝滿水的軍用水壺開始了我們的浪漫之旅。
我們的耳邊唿嘯的風聲，路邊都是紛紛倒退的樹木和村舍，車行到夜晚我們就仰望著滿天的星鬥。唯一的遺憾是，我們不小心將軍用水壺掉在鑽杆上，摔出一個癟來，讓母親心疼了很久。
坐汽車的機會少，我們就自己造汽車。地質隊數千戶人家，家家的孩子幾乎都有造汽車的經驗和經曆。
這種簡易汽車的原理和現在的汽車原理一樣，都是以輪子的轉動來帶動汽車的行進的。車的形狀很小，一般隻有半個課桌甚至再小一點那樣大。通常用木板釘在一起，形成車的底盤，輪子是用軸承做的，車軸是一根削圓的木棍，兩頭削出適合軸承內徑尺寸的規格，然後插進軸承，然後再在木棍兩頭的頂端釘上釘子，彎曲過來，以防止車在行進過程中造成輪子脫落。
木板製的車底盤的前端要開一個洞，用來裝方向盤，方向盤直接連接在一個更大軸承上，作為前輪，並能夠調節行進方向。
有的方向盤用粗鐵絲擰成的，有的則通過焊接等更高精度的製作。
車的動力結構是前後驅動，可以推也可以拉著前進，不過這個方法比較耗費人力，一般都是採用勢能的原理，找個高坡，一群小屁孩乘坐著自己家的車從高坡上滑下來，比誰的快，比誰的威猛。車的乘坐方式就是屁股坐在底盤上，手把著方向盤，兩腿弓著。對道路的要求比較嚴格，類似現在方程式賽車。我們的要求是場地必須平整，比如說光滑的水泥地，由於車輪是軸承做的，轉動的時候，和水泥地發出的摩擦聲非常的巨大，老遠就可以聽得到，跟後來在電視裏看到的一級方程式比賽差不多。但我們要安全多了，不會因為超速而帶來嚴重的事故，但偶爾會有摔破手臂和腿之類的皮外傷。不用治，過幾天自己結痂，脫落就好了。
事隔多年，中國的汽車工業正在蓬勃發展，有這樣多的好兒童，隻要體製得當，中國人造出自己的高質量的好汽車，隻是時間問題，不是什麽讓人揪心的大事。
74、窺探(圖)
我們的學校旁邊有個廁所，1985年以前我認為世界上的廁所都是這樣的。學校旁邊的那個廁所是個公共廁所，不光老師學生用，地質隊那一片的居民都用它，整個地質隊大院裏這樣的廁所有好幾個。廁所的結構很簡單，水泥的，頂上有木樑，樑上蓋瓦。
男廁所是四個大便坑，前麵是個水泥砌的小便池，長條狀的，大小便坑通通匯集到下後方的一個大糞坑。這個大糞坑是露天的，隔著一條田埂就是稻田，然後就是南方的那種丘陵狀的小山，山裏居住著很多農民。整個地質隊的排汙設施是一條明渠，因為地質隊的用地也是山地，有很大的坡度，所以明渠裏的生活汙水直接就排放到農村，農村用這些汙水肥地。
我們的廁所根本就不用排汙，定期有農民來將糞水舀走。但地質隊上千人的糞水不會輕易就給了周圍的農民兄弟的，而是盡量地拉到自己在地質隊房前屋後開墾的自留地裏。每家的自留地都有個小糞坑，用來肥自己家的田。
整個幾千人的地質隊大院真正的公共廁所隻有幾座，其中一座就包括我們地質隊子弟學校旁邊的那座伴隨了我整個童年的廁所。
除非上學時應急在這座真正的廁所裏方便，多數都是在自己家的菜地裏隨便就解決了。不過課間休息時就會來這個地方，這裏吸引我的是可以一邊方便一邊和我的好朋友蔡大頭聊天。我們使勁地蹲著，談論這個世界上所有未知的事情，消耗著自己的童年，憧憬著那些未來。
有一段時間，我迫切地希望知道隻隔著一堵牆的隔壁女廁所到底是什麽樣子？因為為了省電，兩個廁所的中間最頂端有個方形的洞，中間放一個燈泡，這樣照明時就可以兩邊同時照到。可是我那時個子矮，實在夠不著，沒有機會上去看一眼，女廁所究竟是個什麽樣子。
廁所裏可以探詢的知識還是很多的，比如我和我的同學們以及老師們一定都非常了解蒼蠅的生長狀態以及他們生活習性。嗡嗡亂叫的蒼蠅從蛆成長到飛行敏捷的蒼蠅還要經曆一個蛹的過程，這個蛹也是會飛行的，他們會成群地靜止不動的懸浮在空中。這時候你以為可以伸手就能抓到它們，才不，你隻要手一抬，它們就會立刻飛走，換一個位置，根本就不出這個廁所的門繼續懸空掛在那裏，但你就是抓不著它。
依稀看過一些仿生學的知識，說是人類的很多經驗和創造都是來自生物，因此我覺得戰爭中用處很大的直升飛機就是通過對蛹的觀察而發明出來的。如果有一天美國的黑鷹戰鬥機有了長時間懸空，但敵人卻偏偏就打不著的功能，我敢保證，一定就是我的好朋友蔡大頭在美國幫美國人發明的。
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