郝強在半馬比賽中的卓越表現和他那句“隻要堅持鍛煉幾年,有腿就行”的名言,不僅在體育界引發熱議,更是在金融圈掀起了一番思考。


    郝強重倉持有的茅台和騰訊股票,如今已經分別攀升至440元和32港元的高位。


    這意味著,他的股票投資總價值已從初始的96億元飆升至120億元,實現了24億元溢價。


    那些曾對郝強的投資決策持懷疑態度並提前拋售的散戶投資者,此刻無不懊悔不已。


    他們感歎道:“假如我能夠多堅持一兩個月,就能賺到錢了。”


    同時,也打臉了那些不看好郝強投資的金融磚家。


    有網友打趣說道:“郝強都說了,隻要學會堅持,就能賺到錢。”


    這一現象引發了市場對“耐心”和“堅持”價值的深入討論,投資如馬拉鬆,強調了耐心和長遠眼光的重要性。


    同時,有財經媒體估測,郝強的身家已經漲到了160億元。


    其中,人間煙火估值為60億元。


    按照去年的排行榜的話,已經排在全國第3名。


    當然,去年的排行榜公布已經過去半年時間,那些富豪的財富也會增長,估測郝強的財富排在全國第十名左右。


    郝強憑借股票投資,令其財富暴漲,媒體說他就是“樺國的巴菲特”。


    隻不過,郝強說過“我真不懂股票”,媒體說他太謙虛了。


    實際上,他真不太懂股票。


    ……


    深市,羅湖銀湖山,頤園別墅26號。


    最近,這裏成了秋海常駐的地方,他頻繁迴到這個家,陪伴原配妻子,似乎在彌補些什麽。


    秋海心裏還惦記著一件事:郝強遲遲沒有上門拜訪。


    他暗自揣測,或許是自己的作風人家不喜歡,讓這位未來女婿不想見他。


    秋海曾向女兒詢問此事,但得到的迴複是“還不是時候”,說郝強最近事務繁忙。


    麵對這種情況,秋海除了耐心等待,別無他法。


    當然,他是有些急了,有些迫不及待見未來女婿。


    與此同時,他心中也隱隱有一絲擔憂未來女婿跑了。


    隨著郝強的身家不斷攀升,秋海在感到驚喜的同時,也為女兒的未來產生了些許憂慮,真是喜憂參半啊。


    他自己也知道,越是優秀的男人,往往越難以把握。


    倒是秋雨晴的母親林靜看得比較平淡,寧願女兒嫁給普通人,不用操心這些。


    中大,校園的樹枝已經煥發出新芽。


    秋雨晴已步入大四,順利獲得了保研資格。


    原本她計劃畢業後立即創業,但現在決定在陪伴郝強讀研的同時開展事業。


    其實,她也在逃避。


    隨著畢業季的臨近,一種莫名的恐懼感悄然襲來。


    目前,韓清盈還不知道她和郝強的關係。


    旦真相大白,她們該如何相處?是否必須有人退出?


    雖然郝強曾向她保證不會放棄任何一個,但當真正麵臨這個棘手的問題時,特別是考慮到韓清盈的性格可能難以接受郝強“腳踏兩條船”的行為,以死相逼的話,誰也無法預料郝強會如何抉擇。


    隨著時間的流逝,秋雨晴已經看淡獨享一個男人了,能與韓清盈和平共處也無所謂,反正她是不願意離開郝強。


    晚上,郝強迴到二沙島的別墅居住。


    休息的時候,秋雨晴比平時話少了許多,郝強察覺到她有些不一樣,關心問道:


    “雨晴,感覺有心事啊?”


    秋雨晴蜷縮在郝強懷裏,抱著他,呢喃迴道:“沒有呢。”


    “跟你相處這麽久了,你是啥性子我還是知道的。”


    秋雨晴聽到這話,心裏湧起一股暖流。


    “真的沒什麽呢。”


    “哎,你是不是擔憂韓清盈的事?”


    “嗯,真被你猜中了。”


    郝強沉默了下,說道:“雨晴,麻煩再等一年多,就等韓清盈畢業。


    若現在說了,以韓清盈的性子,真怕她做出什麽想不開的事,同時也影響她學業。


    到時候,我會跟她解釋清楚。”


    “好的,我聽你的。”秋雨晴知道郝強的打算,心裏鬆了一口氣。


    這樣的話,她還不適合帶郝強迴家。


    郝強撫摸下秋雨晴的秀頭,暗歎一口氣。


    接下來的幾天裏,郝強全身心投入到科研工作中。


    在他的積極參與下,1200瓦直流無刷電機項目取得了顯著進展。


    第二批樣機已經順利製造完成,團隊正在不斷優化設計,力求達到預期目標。


    然而,當前樣機仍存在一些待解決的問題。例如,在長時間高負載運行後,電機會出現過熱現象,導致防水密封結構變形失效。


    好在有郝強的參與,優化得越來越好。


    郝強設計的這款電機,相比自家公司安裝在f1上的同功率電機,重量更輕,效率更高,可允許最大轉速更大,冷卻效果更好,噪音更低,而且,製造成本更低。


    其技術水平,已經達到國際一流標準。


    外購的那款電機,其效率在83%左右,而郝強設計的要達到95%左右。


    如果研製成功並批量生產應用在f1鋰電版本上,理論續航可以從100公裏提升到114.5公裏。


    實際情況下,電機並非整個係統的唯一能耗部分,其他因素如電池、控製器、傳動係統等也會影響整體效率。


    考慮到這些因素,實際續航增加可能在12%左右,這也是極大的提升。


    除了電機科研項目進展快,其他如控製器係統、超級鋰電等科研項目同樣取得了顯著突破。


    其中,郝強領導的超級三元鋰電池項目尤為引人注目。


    這項創新性研究將三元鋰電池的能量密度從150wh\/kg提升至270wh\/kg,實現了質的飛躍,技術水平直接躍居國際頂尖水平,無企業能敵。


    郝強都能意料到,如此重大的突破一旦公布,勢必在全球範圍內引起轟動。


    這是因為,能量密度的大幅提升有望為多個行業帶來革命性變革。


    以無人機領域為例,後世普遍使用的鋰聚合物(lipo)電池,其能量密度大多在150-200wh\/kg之間,隻有一些高性能lipo電池可達到 200-265 wh\/kg。


    注意,在這個年代,lipo電池的技術水平較差,世界高性能lipo電池的能量密度還在200 wh\/kg以下。


    而郝強的超級三元鋰電池橫空出世的話,如果將其應用於無人機上,不僅能顯著延長續航時間,還能大幅拓展應用場景。


    例如,可以更有效地執行戰鬥任務,或將貨物運送至地形複雜的偏遠地區。


    當然,目前大僵無人機在去年剛剛成立,要到2013年才研製出革命性的phantom係列無人機。


    更值得一提的是,三元鋰電池在成本方麵具有明顯優勢。


    通常情況下,相同容量的鋰聚合物電池比傳統三元鋰電池(能量密度約150wh\/kg)要貴15%-30%。


    而郝強團隊開發的超級三元鋰電池不僅性能卓越,還保持了成本優勢,也標誌著我國在高性能電池領域已躋身世界前列。

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