這麽做的好處是,隨著大唐的發展,土地國有之後,可以進行全國性的規劃。
就如李豐田之前暢想的打通全國的幾大公路,如果沒有土地或者土地握在地主階級手中,那麽實際建設起來,將會困難重重。
不要指望這個時代的地主階級的覺悟性多高,在他們眼中,家族的利益可是最高的!
如果不完成土改,未來的大規模的基建,是無法完成的。
你以為基建是那麽好搞的?
作為後世人的李豐田,可不那麽認為。
我們從一窮二白到應有盡有,這個過程可不是靠隨便想的,而是實打實做出來的!
要想做事,首先就要足夠的先決條件,其中一條,就是土地的國有化。
隻有把資源集中起來,才能辦大事。
例如想修一條福澤萬世的公路,需要這塊地,但是偏偏就有一些隻講私利的人就不走,那難道還因為他一個人,這條路不修了?
我們之所以成為後世全世界都羨慕的基建大國,這方麵是前提,是根本。
當然,這其中也包括了百姓信任政府、政府也給了令人滿意的補償,盡管這其中也出現過各種爭議的事情,但是總體上還是好的。
遠的不說,就說那個啥都愛跟你比的鄰居,“七年十公裏”的高鐵笑話,就在眼前。
是他們不想修嗎?
不是。
光是一個征地,就足夠他們腦瓜子疼了。
所以,李豐田的這些想法,是結合了古代的實際情況和後世的一些經驗想出來的。
隻能盡量照顧到所有人的利益,並且給予利益補償,人家才會安心的順從你。
不要談什麽覺悟。
這個年代,所有所謂的覺悟下麵,都是隻有利益二字而已。
……
說完了地主階級的土地處理,接下來就是一些民間的散落土地。
一些地方,還是有一些富農的,有著自己的土地。
對於這種情況,李豐田采取的對策是,隻要將土地交出來,未來五十年的耕種權還是你的,並且在有了法律保護的前提下,任何人都無權從你手中收購土地,除非你同意、國土部同意才行,而且,如果朝廷對於該地沒有規劃的情況下,五十年之後,你的後輩可以優先享有土地耕種權。
但是,歸為國有之後,土地會被國土部打上標簽,也就是說,在沒有國土部審批同意的情況,不得私自改用,例如蓋房子啦之類的,耕種的地,隻能耕種,如果需要改變,需要提交審批才行。
除此之外,對於一些荒地,朝廷也有了規範。
朝廷是鼓勵開墾荒地的。
這些無主的土地,在土改之後,默認都是統屬於國土部的,如果你墾荒成功,隻需要到國土部報備,審查之後,就可以獲得五十年的使用權,剩下的參考上麵。
這種富農和自己開墾的隻要每年上交很少一部分的農業稅就行。
總體來說,土改最大的受益者,就是這些最底層的貧困農民了。
李豐田知道農民的苦,也知道隻要農民穩了,國家就亂不起來,所以,當這個政策後來經過各種宣傳和普及之後,所有農民都感動的流著眼淚,感謝著皇帝。
農民對皇帝感恩戴德,那麽無論哪裏的別有二心的人,就失去了造反的根本,他們有心也無力。
農用的說完了,再說商用。
不是所有的土地,都是用來種田的,還有不少用於商業用途,就如同長安城內的各個酒樓飯館等等。
這些土地具體操作,處理方法基本和農耕土地一樣,但是期限為三十年,三十年後,徹底國有。
也就是說,除非未來朝廷有什麽重大規劃,需要征用這塊地,才會強行收迴,但是相對應的,也會給予一定的補償。
這種套路基本就是李豐田參考後世的動遷而來的。
也許有人會問,不是還有死活不交出土地的呢?
李豐田也想到了,而且他也有後招。
在李豐田眼中,這些頑固的人,是阻礙民族前進的絆腳石。
那對不起了,不想上車,那就隻能當炮灰了。
當然,暴力解決這麽低端的手段,李豐田不會用,太沒技術含量了,隻能拉低穿越人士的逼格。
其實很簡單,那就是炒地皮。
隻不過,這個炒地皮,是反向炒。
後世炒地皮是讓地皮更貴,但是李豐田不是,他會讓你手中的地更便宜!
你不交出土地是吧?
假如你是耕田,我就收購你附近交出的國有化土地,開出一個農民無法拒絕的價格,這樣,你那廣袤的土地,就無人耕種,就會一直貶值到最後變成荒地一文不值。
因為未來開發北美,必然會有大量的唐人外流,留在國內的就會形成一種人力短缺的時段!
也就是說,隻要你想賺錢,根本就不缺工作。
給誰幹活不是幹活,當然是給“工資”高的幹好啊!
到時候,別說男人,女人都會成為重要的勞動力!
這也是為什麽李豐田要在現在推行女權的原因了。
因為有土壤。
不要相信什麽這個學說那個規矩,在絕對的利益麵前,都是扯蛋!
即便李豐田不搞,也絕對會有人率先打開這個缺口的!
李豐田隻不過是順勢而為罷了。
所以說,分化他們階級內部之後,再逐個一一擊破,才是李豐田的目的。
比賺錢咱先不說,但是說到比賠錢,你一個家再有錢,你能跟整個大唐比?
人家有賠有賺,你可是幹賠。
賠到最後,造反沒能力,幹靠又靠不過,老子不信你土地不交出來!
因為在未來很長一段時間,整個大唐的利益階級,都將會牢牢的綁在一起,一致對外!
待得他們消化掉了北美,那麽這頭怪物,就會將目光轉向其他地方!
國內那點利益?
對不起,老子沒興趣!
什麽大唐皇家對外貿易協會,其實骨子裏,就是當年大陰帝國的“東印度公司”罷了。
李豐田之前很鄙視,但是真的到了這個時候,才發現這個東西是真的好用啊!
這也是時代的選擇,沒辦法。
這算啥?
質疑大陰?
理解大陰?
成為大陰?
李豐田也不知道,但是他隻知道,他這麽做了,多了不敢說,延續大唐兩百年國祚,徹底消化掉太平洋圈應該是沒問題的吧?
就如李豐田之前暢想的打通全國的幾大公路,如果沒有土地或者土地握在地主階級手中,那麽實際建設起來,將會困難重重。
不要指望這個時代的地主階級的覺悟性多高,在他們眼中,家族的利益可是最高的!
如果不完成土改,未來的大規模的基建,是無法完成的。
你以為基建是那麽好搞的?
作為後世人的李豐田,可不那麽認為。
我們從一窮二白到應有盡有,這個過程可不是靠隨便想的,而是實打實做出來的!
要想做事,首先就要足夠的先決條件,其中一條,就是土地的國有化。
隻有把資源集中起來,才能辦大事。
例如想修一條福澤萬世的公路,需要這塊地,但是偏偏就有一些隻講私利的人就不走,那難道還因為他一個人,這條路不修了?
我們之所以成為後世全世界都羨慕的基建大國,這方麵是前提,是根本。
當然,這其中也包括了百姓信任政府、政府也給了令人滿意的補償,盡管這其中也出現過各種爭議的事情,但是總體上還是好的。
遠的不說,就說那個啥都愛跟你比的鄰居,“七年十公裏”的高鐵笑話,就在眼前。
是他們不想修嗎?
不是。
光是一個征地,就足夠他們腦瓜子疼了。
所以,李豐田的這些想法,是結合了古代的實際情況和後世的一些經驗想出來的。
隻能盡量照顧到所有人的利益,並且給予利益補償,人家才會安心的順從你。
不要談什麽覺悟。
這個年代,所有所謂的覺悟下麵,都是隻有利益二字而已。
……
說完了地主階級的土地處理,接下來就是一些民間的散落土地。
一些地方,還是有一些富農的,有著自己的土地。
對於這種情況,李豐田采取的對策是,隻要將土地交出來,未來五十年的耕種權還是你的,並且在有了法律保護的前提下,任何人都無權從你手中收購土地,除非你同意、國土部同意才行,而且,如果朝廷對於該地沒有規劃的情況下,五十年之後,你的後輩可以優先享有土地耕種權。
但是,歸為國有之後,土地會被國土部打上標簽,也就是說,在沒有國土部審批同意的情況,不得私自改用,例如蓋房子啦之類的,耕種的地,隻能耕種,如果需要改變,需要提交審批才行。
除此之外,對於一些荒地,朝廷也有了規範。
朝廷是鼓勵開墾荒地的。
這些無主的土地,在土改之後,默認都是統屬於國土部的,如果你墾荒成功,隻需要到國土部報備,審查之後,就可以獲得五十年的使用權,剩下的參考上麵。
這種富農和自己開墾的隻要每年上交很少一部分的農業稅就行。
總體來說,土改最大的受益者,就是這些最底層的貧困農民了。
李豐田知道農民的苦,也知道隻要農民穩了,國家就亂不起來,所以,當這個政策後來經過各種宣傳和普及之後,所有農民都感動的流著眼淚,感謝著皇帝。
農民對皇帝感恩戴德,那麽無論哪裏的別有二心的人,就失去了造反的根本,他們有心也無力。
農用的說完了,再說商用。
不是所有的土地,都是用來種田的,還有不少用於商業用途,就如同長安城內的各個酒樓飯館等等。
這些土地具體操作,處理方法基本和農耕土地一樣,但是期限為三十年,三十年後,徹底國有。
也就是說,除非未來朝廷有什麽重大規劃,需要征用這塊地,才會強行收迴,但是相對應的,也會給予一定的補償。
這種套路基本就是李豐田參考後世的動遷而來的。
也許有人會問,不是還有死活不交出土地的呢?
李豐田也想到了,而且他也有後招。
在李豐田眼中,這些頑固的人,是阻礙民族前進的絆腳石。
那對不起了,不想上車,那就隻能當炮灰了。
當然,暴力解決這麽低端的手段,李豐田不會用,太沒技術含量了,隻能拉低穿越人士的逼格。
其實很簡單,那就是炒地皮。
隻不過,這個炒地皮,是反向炒。
後世炒地皮是讓地皮更貴,但是李豐田不是,他會讓你手中的地更便宜!
你不交出土地是吧?
假如你是耕田,我就收購你附近交出的國有化土地,開出一個農民無法拒絕的價格,這樣,你那廣袤的土地,就無人耕種,就會一直貶值到最後變成荒地一文不值。
因為未來開發北美,必然會有大量的唐人外流,留在國內的就會形成一種人力短缺的時段!
也就是說,隻要你想賺錢,根本就不缺工作。
給誰幹活不是幹活,當然是給“工資”高的幹好啊!
到時候,別說男人,女人都會成為重要的勞動力!
這也是為什麽李豐田要在現在推行女權的原因了。
因為有土壤。
不要相信什麽這個學說那個規矩,在絕對的利益麵前,都是扯蛋!
即便李豐田不搞,也絕對會有人率先打開這個缺口的!
李豐田隻不過是順勢而為罷了。
所以說,分化他們階級內部之後,再逐個一一擊破,才是李豐田的目的。
比賺錢咱先不說,但是說到比賠錢,你一個家再有錢,你能跟整個大唐比?
人家有賠有賺,你可是幹賠。
賠到最後,造反沒能力,幹靠又靠不過,老子不信你土地不交出來!
因為在未來很長一段時間,整個大唐的利益階級,都將會牢牢的綁在一起,一致對外!
待得他們消化掉了北美,那麽這頭怪物,就會將目光轉向其他地方!
國內那點利益?
對不起,老子沒興趣!
什麽大唐皇家對外貿易協會,其實骨子裏,就是當年大陰帝國的“東印度公司”罷了。
李豐田之前很鄙視,但是真的到了這個時候,才發現這個東西是真的好用啊!
這也是時代的選擇,沒辦法。
這算啥?
質疑大陰?
理解大陰?
成為大陰?
李豐田也不知道,但是他隻知道,他這麽做了,多了不敢說,延續大唐兩百年國祚,徹底消化掉太平洋圈應該是沒問題的吧?