(公元639年)薩珊波斯帝國使者,和大唐簽定了,引進火車項目修建,而簫長仙被派往薩珊波斯國,這項工程的負責人,同去的還有大唐鐵建公司的工人……


    簫長仙帶領著大唐鐵建公司的工人們,踏上了前往薩珊波斯帝國的征程。


    一路上,他們穿越了茫茫沙漠和險峻的山脈。


    曆經艱辛,終於抵達了薩珊波斯帝國。


    在那裏,他們受到了熱烈的歡迎。


    簫長仙與薩珊波斯帝國的官員們展開了緊密的合作。


    他們共同商討著火車項目的修建計劃。


    然而,工程的進展並非一帆風順。


    他們麵臨著諸多困難和挑戰。


    首先是地形複雜,需要修建大量的橋梁和隧道。


    其次是當地的氣候條件惡劣,給施工帶來了很大的困難。


    但是,簫長仙並沒有退縮。


    他帶領著工人們克服了一個又一個的困難。


    在工程建設的過程中,簫長仙還與當地的人民建立了深厚的友誼。


    他們相互幫助,共同推動著工程的進展。


    經過多年的努力,火車項目終於修建完成。


    當第一輛火車緩緩駛出車站時,全場響起了熱烈的歡唿聲。


    簫長仙看著自己親手打造的這項偉大工程,心中充滿了自豪和成就感。


    他知道,這不僅是一次工程建設的成功,更是兩國人民友誼的見證。


    最後,簫長仙帶著滿滿的收獲和榮譽,迴到了大唐。


    他的事跡被人們傳頌,成為了一段佳話。


    大唐的另外一個城建公司!正在修建通往錢塘縣江南的,第一條火車軌道,這打開江南各地方,商品方便快捷!


    這邊是由張靈兒,負責監督城建,這樣一來,墨門和道教都被用,也是讓他們平衡感……


    張靈兒認真負責地監督著城建工作的每一個環節。


    她深知這條火車軌道的重要性,不僅能促進江南地區的經濟發展,還能加強各地之間的聯係。


    然而,墨門和道教的參與卻讓情況變得複雜起來。


    墨門和道教在江南地區都有著深厚的影響力,他們對於火車軌道的修建有著不同的看法和利益訴求。


    墨門主張火車軌道的修建應該更加注重實用性和功能性,而道教則強調要與自然環境相協調,不能破壞當地的風水。


    張靈兒深知要平衡好這兩個勢力的關係並非易事。


    她決定召開會議,讓墨門和道教的代表們共同商討解決方案。


    在會議上,雙方各執一詞,爭論不休。


    張靈兒耐心地傾聽著每個人的意見,不斷地尋找著雙方的共同點。


    經過多次的協商和妥協,終於找到了一個既能滿足實用性又能尊重自然環境的方案。


    火車軌道的修建工作順利進行著。


    隨著工程的推進,江南地區的商品運輸變得更加方便快捷。


    各地的商人紛紛湧入,市場日益繁榮。


    墨門和道教也在這個過程中找到了自己的定位。


    他們通過各自的方式為火車軌道的修建和運營提供支持,實現了共贏。


    張靈兒的努力不僅為大唐的城建事業做出了貢獻,也為墨門和道教的和諧共處樹立了榜樣。


    她的名字在江南地區成為了人們口中的傳奇。


    同時也在修建公路,同往火車站水泥路麵,現在把原來的官道,改成國道線路,這樣以來百姓也能找到活幹,有錢賺養家糊口,可以說整個大唐,正在進入工業時代!


    第一輛蒸汽車,是羅峰在閱兵時坐過,而皇宮裏隻有,李世民和幾位皇子,才配備的蒸汽車,其他大臣還沒有,但在開春三月,正式銷售蒸汽車……


    隨著國道的修建,百姓們紛紛投身到這項工程中。


    他們辛勤勞作,臉上洋溢著對未來生活的憧憬。


    而羅峰,因為曾在閱兵時坐過蒸汽車,對這種新型交通工具充滿了信心。


    他積極推動著蒸汽車的普及,希望能讓更多的人受益。


    李世民和幾位皇子也對蒸汽車讚不絕口。


    他們意識到,這種交通工具將給大唐帶來巨大的變革。


    開春三月,蒸汽車正式銷售的日子終於到來。


    人們紛紛湧上街頭,目睹這一曆史性的時刻。


    銷售現場熱鬧非凡,人們對蒸汽車充滿了好奇和期待。


    羅峰站在一旁,看著人們興奮的表情,心中充滿了成就感。


    然而,蒸汽車的銷售並非一帆風順。


    高昂的價格讓許多百姓望而卻步。


    羅峰深知,要讓蒸汽車真正普及,還需要解決價格問題。


    他決定與李傑株,崔東顏,李世民商議,降低生產成本,讓更多的百姓能夠買得起蒸汽車。


    在羅峰的努力下,蒸汽車的價格逐漸降低。


    越來越多的百姓擁有了自己的蒸汽車。


    大唐的交通運輸變得更加便捷,經濟也日益繁榮。


    而羅峰的名字,也隨著蒸汽車的普及而被人們銘記。


    他成為了大唐工業時代的推動者,為國家的發展做出了巨大的貢獻。


    在江南錢塘縣,牛頭山煤礦開采!據目前一個月出煤達100噸!


    但在羅峰看來,還是遠遠不夠,等長安城到錢塘縣的火車,修車成功每天的用煤量,將無法估計!


    羅峰決定親自前往牛頭山煤礦考察,希望能夠提高煤礦的產量。


    他深入礦區,與礦工們交流,了解煤礦的開采情況。


    經過一番考察,羅峰發現煤礦的開采技術相對落後,礦工們的工作效率也有待提高。


    為了解決這些問題,羅峰從工業大學調來了一些學者,對礦工們進行培訓,傳授先進的開采技術。


    而在原來的工部裏,抽出一些有經驗的會識字的匠人,擔任工業大學的教師!


    同時,俺,李世民和李傑株,崔東顏還投入了大量資金,從工部購買了新的設備,提高了煤礦的開采效率。


    在羅峰的努力下,牛頭山煤礦的產量逐漸提高。


    然而,新的問題又出現了。


    由於煤礦產量的增加,運輸成為了一個難題。


    原本的運輸方式已經無法滿足需求。


    羅峰又開始思考如何解決運輸問題。


    經過一番調研,他決定修建一條專門的鐵路,用於運輸煤礦。


    這條鐵路將直接連接牛頭山煤礦和長安城到錢塘縣的火車線路。


    為了修建這條鐵路,羅峰又投入了大量的人力和物力。


    經過幾個月的努力,鐵路終於修建完成。


    牛頭山煤礦的煤炭可以源源不斷地運往各地。


    隨著長安城到錢塘縣的火車線路通車,煤炭的需求量大幅增加。


    但由於羅峰的提前布局,煤礦的產量和運輸都能夠滿足需求。


    大唐的工業發展得以順利推進。

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