王大錘驚訝得聲音都破音了。


    “李總,你們,你們連內飾都改了?!”


    “這個屏幕……!”


    “你們搞了一塊這麽大的屏幕?”


    王大錘作為鳳凰“蜉蝣”共享汽車的零配件供應生產商,在合作之初就仔細研究過“蜉蝣”共享汽車。


    之前的共享汽車內飾談不上創意十足,隻能說普普通通。


    但眼前這輛“蜉蝣”共享汽車的內飾呢。


    簡直是設計前衛、改頭換麵啊。


    簡約的純黑色內飾代替了之前的米色內飾,一體貫通的設計風格取代了之前傳統的分段布局。


    整個設計看起來不僅覺得簡潔大氣,格調拉滿,而且中控台上一塊高清大屏更是襯托得科技感十足!


    “這塊屏幕,怕是比我的澤斯拉model3的屏幕都大了!”


    李科男臉上露出笑容,一邊用手在屏幕上點著,一邊說:


    “我們這塊屏幕和澤斯拉model3用的屏幕一樣。”


    “都是采購lg公司的15.4寸ips顯示屏,分辨率能達到1920*1200。”


    和model3一樣的屏幕!


    王大錘暗自咋舌。


    龜龜,這鳳凰廠還真是舍得下成本!


    這可是共享汽車啊!


    他心裏頗為驚訝,突然卻感覺後背和屁股一陣抖動,一股酥麻酸爽的感覺瞬間抵達全身。


    “臥槽!”


    “我的屁股怎麽在動!”


    王大錘趕緊低頭一看,馬上就反應過來。


    按摩座椅!


    “哈哈,王總,這是我們特意給客戶準備的按摩座椅,還不錯吧。”


    王大錘這才想起來,剛才進入駕駛室後,李科男就在屏幕上點了幾下,難道就是在屏幕上開啟按摩座椅功能?


    這還可以啊!


    按摩座椅的功能集成到車載係統裏了?


    有點澤斯拉的味道了!


    王大錘心裏頗為稱讚。


    “我們的共享汽車上,駕駛座和副駕駛上都安裝了按摩座椅。”


    “每次使用我們共享汽車的客戶,不論使用時間長短,都免費贈送二十分鍾按摩時間,也就是一次完整的按摩。”


    王大錘打量了幾眼駕駛室和副駕的座椅,確實都是加裝了按摩座椅。


    他下意識問了一句:


    “如果覺得不錯,想繼續使用呢?”


    話剛說出口,王大錘立馬覺得自己真是明知故問,繼續使用肯定是要付費了啊!


    果然。


    “我們會在鳳凰app裏上線我們的共享汽車小程序。”


    “以後隻需要在我們鳳凰app裏完成充值,就能使用我們的共享汽車,而車內諸如按摩座椅的費用,也會一並在app裏付費扣除。”


    “我們按摩座椅的收費都是市場價,20分鍾一次,20元。”


    溜溜溜溜。


    王大錘隻覺得鳳凰廠的細節真是六六六。


    不過雖然預料之中,但王大錘還是覺得這波增值服務很貼心。


    隻有經常開車的人才知道,長時間開車後腰酸背痛多難受。


    鳳凰的增值服務確實貼心又不貴!


    他心裏稱讚鳳凰,正感受著後背、屁股按摩得一陣舒爽,非常舒適之時,一旁的李科男突然輕聲喊了一句。


    “小鳳,小鳳。”


    車內傳來清脆的妙齡少女聲。


    “主人,我在呢!”


    “暫停主駕駛按摩功能,打開副駕駛按摩功能。”


    “……”


    “好勒,已幫您操作完畢!”


    王大錘屁股和背上的按摩立刻停下來,而旁邊李科男按摩座椅動起來了。


    這?!


    王大錘略微有些吃驚。


    鳳凰的語音助手有點先進啊!


    他倒不是沒有用過語音助手,紅果手機的sir和澤斯拉的車載操作係統裏都有語音助手!


    可正常使用過程中,語音助手頂多就是問問天氣、播放歌曲、撥打電話之類。


    鳳凰的語音助手,還能這樣用?


    若是王大錘有一輛鳳凰電動車也不會如此驚訝,可他唯一的鳳凰產品,“大力三輪車”卻沒有搭載語音助手這個功能。


    “王總,現在的語音助手,還隻是我們的初級版本,不過,更先進算法的語音助手我們也快推出了。”


    初級版本……


    鳳凰的語音助手初級版本就能這樣智能化控製了?


    王大錘有些驚訝,突然感覺到一絲凡爾賽的味道。


    他等李科男說完後,點頭稱讚了幾句,隨後眼神自然落在了最吸引注意的人的中控大屏上。


    “我試試?”


    “你隨意!”


    得到李科男肯定的迴複後,王大錘熟練地在15.4英寸的顯示屏上觸摸操作。


    果然和自己澤斯拉model3顯示屏觸感一樣。


    而等他繼續操作片刻,還是敏銳地察覺到有一點不同。


    鳳凰的車載操作係統怎麽比自己model3的還響應快一些,更靈敏一些?


    他看了一眼李科男,沒急著說話,又繼續使用整個車載操作係統。


    車載操作係統裏不僅有日常的日期、時間、天氣預報等普通功能,還集成了最為常見的多媒體功能。


    不過,這些功能倒也很普通,王大錘也見得多了。


    正當他覺得鳳凰的車載操作係統隻是流暢一點而已時,恰好屏幕滑到車輛運行狀態頁麵,仔細一看,頓時忍不住嚇了一跳!


    15.4寸的屏幕上顯示著當前電量100%,預計續航裏程320km!


    續航320km!


    “這,李總,你們……!”


    “這續航……你們虛標了續航吧?”


    王大錘難以置信,他可是太知道了!


    之前的蝸牛共享汽車9.3kwh的動力電池也就隻能跑個100km的續航!


    這還是傳說中的工況標準下的使用情況。


    要稍微多拉幾個胖子,還跑不到100km!


    王大錘神色震驚,而李科男看了一眼顯示屏幕後笑了笑,解釋道:


    “王總,我們續航還真沒虛標!”


    “我們這次改造共享汽車,最重要的改進就是動力電池組的改進。”


    “這次我們和比亞迪合作,可是將之前9.3kwh的動力電池組全部更換成20kwh的比亞迪的‘刀片電池’,續航大幅度上升。”


    龜龜!


    刀片電池!


    這可是比亞迪獨門絕技,號稱最安全的磷酸鐵鋰電池。


    是用針刺穿電池內部、暴力撞擊都不會起火自燃的刀片電池!


    鳳凰和比亞迪合作上了?


    王大錘心裏驚訝,可下一秒,他的注意力又迴到20kwh和320km續航上。


    他腦子裏飛快想著目前市場上有哪一款車是采用20kwh的電池組,不過片刻,突然記起來了。


    niisan日廠,不就是準備這個月推出一款全電動微型車嗎?


    不正好搭配的20kwh的動力電池嗎?


    想到這,正想拿出手機查詢一下,不料李科男像是知道他的想法一樣,笑著說:


    “目前市場上niisan日廠將推出一款20kwh電池組的車型,他們的對外續航是210km!”


    “和我們320km續航,還是有一些差距。”


    說完,李科男停了一下,又繼續說道:


    “我們不僅電池組做了巨大增加,我們的電機組也做了提升。”


    “從之前20kw功率的感應異步電機更換成50kw的永磁同步電機。”


    “而這台試驗車上,我們是搭載了雙電機組,前後兩個電機,總共100kw的功率!”


    ……


    刀片電池!


    100kw功率雙電機!


    王大錘頓時呆住了!


    他可是汽車專業人士!


    現在非常火的五菱mini普通版本,也才搭載20kw功率的電機!


    而普通的共享汽車,一般也就是20-30kw的功率電機,應付日常代步足夠了!


    鳳凰呢?


    同樣是t0級別的微型共享汽車,直接上到50kw功率,過分了吧?


    更恐怖的是,眼下這台試驗車居然搭載了前後雙電機!


    100kw,這是想幹啥!


    真是壕得壕無人性!


    這還是共享汽車?


    王大錘靠在椅子上緩了緩,他又是震驚又是覺得搞不懂鳳凰廠的想法了。


    原本以為鳳凰廠這輛共享汽車全新設計的底盤就是最大的驚喜了。


    可沒想到啊……


    這麽短的時間,鳳凰竟然連整個電池組、驅動電機全都更換了!


    裏裏外外大換血!


    如果說換電池組是為了增加續航倒還能理解,但更換電機沒有必要了吧!


    超級豪華的底盤加全新科技的內飾、頂尖的lg15.4寸的中控顯示屏,50kw高功率電機!


    共享汽車能這麽搞嗎?


    共享汽車不是廉價、應急、代步的作用嗎?


    這波鳳凰真的一旦推出“蜉蝣”共享汽車,那得以什麽樣的價格收費啊!


    5元錢一公裏?


    500元/天?!


    王大錘止不住地搖頭。


    “蜉蝣”共享汽車的配置確實好,但怎麽想都覺得要血虧!


    他想通這些,總算從震驚中緩了過來,正想向李科男打探幾句,反倒是李科男突然說:


    “王總,整個內飾和操作係統也看得差不多了,我們開出去試駕一下吧!”


    王大錘頓時來了精神。


    最近他對鳳凰廠新能源汽車部如此關注,實際也是因為這款全新設計的新能源汽車底盤。


    如今這款全新底盤搭載在這輛共享汽車上,試駕正是最好體驗這款底盤的方法!


    他急衝衝地準備點火,卻發現“蜉蝣”已經通電啟動,隨時可以出發。


    這時,旁邊的李科男突然來了一句:


    “王總,我們這款‘蜉蝣’共享汽車使用了空氣懸架,你試駕前,可以試試調節一下底盤高度!”


    什麽?


    我沒聽錯?


    空氣懸架?!


    你這是想幹嘛?


    王大錘轉頭呆呆地看著李科男:“空氣懸架?”


    “嗯,空氣懸架!”


    人麻了!


    原本從震驚中平複下來的王大錘頓時覺得人麻了!


    他腦海裏突然就想起之前在廠房裏看到一些端倪的地方。


    上次在底盤廠房裏看的時候,就覺得整個懸掛的設計有些眼熟,當時還被鳳凰廠王師傅擋住視野,沒能仔細觀察。


    現在細細一想,眼熟的地方就是空氣懸掛的構造啊!


    這尼瑪太殘暴了!


    太離譜了!


    五連杆獨立懸架可是大幾十萬的頂尖豪華車型才用的懸架啊!


    之前以為共享汽車用五連杆就是極盡奢華壕無人性了!


    沒想到這還不夠!


    五連杆都覺得不過癮,直接搞空氣懸架?


    空氣懸架。


    空氣懸架都是大白菜隨便上了嗎?


    這還是共享汽車?!


    王大錘腦子一片空白。


    現在他的腦海裏已經沒有為什麽這麽弄、這需要多少成本、這車配置太豪華之類的想法。


    他腦海裏隻有一個念頭!


    鳳凰你特麽究竟想幹什麽?!


    共享汽車被你這樣搞!


    震驚之中,王大錘神情都有些恍惚,等李科男在他耳邊說了一句後,他漸漸清醒過來。


    “王總,我們廠區太小了,去外麵的公路上試駕一下吧。”


    “好!”


    王大錘按照李科男的提示,在中控大屏上調整了“蜉蝣”共享汽車的空氣懸架。


    等真正感覺到車身底盤上升又下降後,王大錘還是忍不住吸了一口涼氣。


    這還真是空氣懸架!


    等“蜉蝣”底盤降低了五厘米,王大錘啟動車輛,緩緩從廠區駛出。


    剛一啟動,王大錘馬上就感覺到整車的不同。


    輕踩電門,電機快速響應。


    微微的電流聲後,車輛獲得平穩輸出功率,開始慢慢起步。


    這個起步的過程平穩絲滑,沒有一絲頓挫!


    嘖嘖嘖嘖!


    這tm不能小看鳳凰廠啊!


    王大錘心裏又稱讚又驚歎!


    如果說之前是鳳凰在共享車上堆配置讓他震驚,現在可算是鳳凰廠的真正技術實力讓他有些震驚了!


    鳳凰這動力係統調配,確實有些功力。


    新能源汽車能做到這個水平的,也就隻有幾個頂尖車企了。


    王大錘慢慢開著共享汽車,雖然從廠區到正式道路這段距離隻有幾百米,但他還是第一時間感受到了“蜉蝣”共享汽車底盤和空氣懸架帶來的感受!


    板正、整體、幹脆!


    整個底盤的反饋極度良性。


    整體底盤行駛的時候非常板正,前後懸掛整體配合,避震效果非常好,而在過廠區門口的減速帶時,底盤懸架幹脆而專業,沒有一絲拖泥帶水。


    大量輕微的顫動被懸架係統直接過濾。


    而大的震動也由底盤分配到整個車身底部,不管是操控感還是乘坐感,都是極度頂尖。


    在這個王大錘非常專業的領域,這一次他是真的震驚無比!


    不,應該是頭痛無比。


    空氣懸架。


    yyds!


    無敵!


    就這水平的底盤,真是可以把梅賽德斯那款幾十萬的小小smartt吊著打!


    他心中震撼無比,眼見共享汽車駛入正式道路,旁邊的李科男又來了一句:


    “王總,現在我們是用的舒適模式,我們還有節能模式和運動模式!”


    “雙電機100kw的功率下,王總可以試試運動模式的感受!”


    ……


    還有運動模式!


    王大錘看著李科男凡爾賽的臉,心裏已經是說不出來的震驚!


    共享汽車你們也搞三個模式?


    可還沒等王大錘說話,車內又一次響起李科男的聲音。


    “對了,王總。”


    “這輛車還搭載了l3級別的自動駕駛模式,一會你也可以體驗一番!”


    l3級別的自動駕駛……!


    ……


    王大錘突然就無語了!


    他還沒進行試駕,卻突然就不太想試駕了。


    他看著旁邊李科男凡爾賽的介紹各種試駕能用到的功能,突然就不想和李科男說話了!


    說起來是給自己介紹功能,但看著這貨一邊說一邊笑的樣子,特麽就是在凡爾賽!


    自己在他眼裏,就是個土包子!


    李科男,理科男,看來網上說理科男悶騷是真的騷。


    ——


    ps:帶娃,隻有這麽4.5k,見諒。


    謝謝這條街最好吃的崽兒大大100幣


    第一百二十八章共享汽車的空氣懸掛(求訂閱)

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