第四百章 巨大壓力的商飛
國貨之光：全世界求著我賣貨 作者：喜歡吃芋頭 投票推薦 加入書簽 留言反饋
黑海，伊斯坦布爾，土耳其航空公司總部。
寬敞的會議室裏，幾個亞洲膚色但又是明顯歐羅巴人種的男子正聚集在一起討論手裏剛拿到的最新消息。
“所以，現在阿美那邊是已經確定讓我們給炎國商飛集團施壓了對嗎？”
“沒錯……沙欣總裁。”
“一直和我們保持聯係的阿美聯絡員，‘史密斯’先生已經明確告訴我們立即配合他們的行動，立即對商飛集團提出正式的商業索賠流程。”
坐在真皮座椅上的沙欣總裁手掌托著下巴，一副思索的樣子，眼神捉摸不定。
過了許久，他才緩緩說道：
“你們怎麽看？”
剛才說話的白衣高管沉吟片刻，開口說道：
“我們都知道這是阿美和炎國之間的鬥爭，以我的角度來看，我認為不到萬不得已，我們沒有必要選擇站隊。”
“一旦我們出頭配合阿美，必然會引起炎國方麵對我們的不滿，對我們來說並不是好事。”
“可我們不這麽做就會得罪阿美。”
白衣高管話音剛落，旁邊的另一名留著絡腮胡的高管隨即反駁道。
“史密斯先生已經和我們聯絡了許久，波音這次給的訂單優惠也非常不錯。”
“而且，他們已經承諾隻要我們配合他們給商飛集團施壓，我們未來如今北美的航班費用會大幅度降低，這對於我們來講根本無法拒絕。”
說完這幾句，絡腮胡高管停頓一下，整理好語言繼續說道：
“實際上，炎國一直以來就不是我們的核心利益國家，我們在炎國的利益並不多。”
“至於剛才你說的炎國方麵的不滿……自從他們的001號航母20年前被我們收取‘過路費’後，我們的關係就一直不怎麽樣，他們的網絡上也無時無刻不充斥著對我們國家的惡意。”
“所以……我們真沒有必要太在意炎國對我們的態度。”
最開始說話的白衣高管一時語塞。
確實。
土耳其橫跨歐亞大陸，身處地中海核心區域。
在這片區域裏炎國的影響力微乎其微，換句話說，即使得罪了炎國那又怎麽樣？
你的軍事實力、經濟實力根本都無法影響到這裏！
相反阿美。
阿美在中亞地區軍事基地無數，還是有極強的地區影響力的。
隻是……
思索片刻後，白衣高管略有擔心地說道：
“除了炎國官方，他們炎國企業鳳凰集團會不會……畢竟我們現在的飛機上都使用了他們提供的‘飛機衛星通信係統’。”
“應該不會。”
沉默半晌後，滿臉絡腮胡的高管皺眉說道：
“無論怎麽這件事也不是我們的問題，是商飛集團自己無法提供飛機，我們根據簽訂的合同索要賠償金再正常不過。”
“而且，鳳凰的‘高速wifi’功能雖然好用，但澤斯拉的‘星鏈計劃’也算是一個替代品，這不算太大的問題。”
思路越辯越明。
討論過後，在場所有人都點點頭，連之前有些擔心的白衣高管都表示了讚同。
見狀。
沙欣總裁也不再猶豫。
“說得沒錯，我們也隻是正常執行商業合同裏的條款而已。”
“不得不承認這些年炎國發展的很快，但他們在國際上的影響力相比阿美還是差太多，我們不可能在這件事情上輕易得罪阿美！”
“況且，我也不認為這次阿美和炎國的爭鬥中炎國能取得上風，阿美的實力太強了，他們不可能失敗的。”
“這個世界終究還是要靠實力說話的啊！”
說到這裏，在場所有高管臉上都露出凝重的神色，阿美固有的強大印象浮現在腦海裏。
全球超級霸主、世界第一大經濟體、人類自由的燈塔，沒有人認為阿美會輸。
半晌過後，會議室裏再也沒有任何反對的聲音。
“好吧，就按照阿美的要求給商飛集團發送正式的商務函，正式提出商業索賠吧！”
“對了，一會的新聞發布會達尼爾你親自出席，記得就按照‘史密斯’先生的要求，在媒體上大肆渲染商飛集團違約，並對此提出強烈抗議，從輿論上給他們製造巨大的壓力。”
滿臉絡腮胡的高管達尼爾點點頭。
“好，我這就去準備新聞發布會。”
……
各家海外航空公司暗流湧動，另一邊，炎國國內的網絡上也大量出現擔心c919發動機問題的聲音。
其實從阿美電視講話內容傳迴炎國當天，網絡上就有不少網友關心919發動機被限製的問題。
隻是鳳凰集團的反擊來得太快而且非常犀利，讓網友們的注意力都轉移到鳳凰集團身上。
兩天過後，網友們的關注點再次迴到發動機上。
網絡上激烈地討論過後，所有人都發現，這一次發動機的局麵甚至比之前芯片還更難了。
怎麽說呢。
以前的芯片問題雖然也是被限製了，但是好歹我可以選擇不賣手機了，下架就行。
而現在的問題是，商飛集團已經和眾多海外航空公司簽訂了c919飛機的交貨訂單，就等著航空發動機下鍋裝機發貨！
這可就不是簡簡單單的我不賣了的問題，一旦延期無法交付，那可是麵臨巨額的賠償金，這對於剛剛起步的商飛集團來講絕對是重創！
而且最重要的是什麽！
如果發動機的問題得不到解決，毫無疑問的是炎國整個大飛機產業將會麵臨滅頂之災，籌畫了十多年的大飛機市場化道路將徹底斷了！
試問，哪家航空公司願意承擔炎國和阿美扯皮的風險？！
現在是發動機，萬一其他零部件也出現類似的狀況呢？
我一家商業航空公司，安安心心買不存在扯皮的空客不香嗎？！
一時間，國內網絡上抨擊炎國官方的評論也多了起來。
“我之前就說了，我們要有核心科技後才能搞大飛機，一步一個腳印不行嗎？非得要扯著蛋，這下舒服了吧？”
“嗬嗬嗬，好大喜功是一貫的傳統了，並且最笑死人的是有了芯片的教訓還能在發動機上摔一跤，這是有內鬼吧？”
“一個組裝貨，一個純粹的麵子工程，從發動機到航電到軟件全都是國外的，這不是買辦是什麽？還吹什麽國產大飛機，吹***，報應來了！”
“丟臉丟到國外去了，這下看你們怎麽收場，前幾天還吹噓國外訂單多少架，這下好了，當初蹦得多高現在就有多疼，我還是那句話，全國產化了再逼逼！”
網絡上對商飛集團，甚至是對官方的抨擊變得多了許多。
諸多不明真相網友被一些惡意的水軍一帶節奏頓時喪失了基本的思考能力。
不過。
這一次商飛集團有了芯片前車之鑒仍然被阿美拿捏了，確實也讓諸多支持商飛的網友們感到怒其不爭。
網絡上突然出現巨大的輿論壓力，幾乎所有評論下都是一片嘲諷之聲。
有些老網民們漸漸反應過來，這是國內的輿論被帶偏了！
網絡上風聲鶴唳，輿論壓力陡增，而這樣強大的輿論壓力也清晰地傳達到了商飛集團。
……
寬敞的會議室裏，幾個亞洲膚色但又是明顯歐羅巴人種的男子正聚集在一起討論手裏剛拿到的最新消息。
“所以，現在阿美那邊是已經確定讓我們給炎國商飛集團施壓了對嗎？”
“沒錯……沙欣總裁。”
“一直和我們保持聯係的阿美聯絡員，‘史密斯’先生已經明確告訴我們立即配合他們的行動，立即對商飛集團提出正式的商業索賠流程。”
坐在真皮座椅上的沙欣總裁手掌托著下巴，一副思索的樣子，眼神捉摸不定。
過了許久，他才緩緩說道：
“你們怎麽看？”
剛才說話的白衣高管沉吟片刻，開口說道：
“我們都知道這是阿美和炎國之間的鬥爭，以我的角度來看，我認為不到萬不得已，我們沒有必要選擇站隊。”
“一旦我們出頭配合阿美，必然會引起炎國方麵對我們的不滿，對我們來說並不是好事。”
“可我們不這麽做就會得罪阿美。”
白衣高管話音剛落，旁邊的另一名留著絡腮胡的高管隨即反駁道。
“史密斯先生已經和我們聯絡了許久，波音這次給的訂單優惠也非常不錯。”
“而且，他們已經承諾隻要我們配合他們給商飛集團施壓，我們未來如今北美的航班費用會大幅度降低，這對於我們來講根本無法拒絕。”
說完這幾句，絡腮胡高管停頓一下，整理好語言繼續說道：
“實際上，炎國一直以來就不是我們的核心利益國家，我們在炎國的利益並不多。”
“至於剛才你說的炎國方麵的不滿……自從他們的001號航母20年前被我們收取‘過路費’後，我們的關係就一直不怎麽樣，他們的網絡上也無時無刻不充斥著對我們國家的惡意。”
“所以……我們真沒有必要太在意炎國對我們的態度。”
最開始說話的白衣高管一時語塞。
確實。
土耳其橫跨歐亞大陸，身處地中海核心區域。
在這片區域裏炎國的影響力微乎其微，換句話說，即使得罪了炎國那又怎麽樣？
你的軍事實力、經濟實力根本都無法影響到這裏！
相反阿美。
阿美在中亞地區軍事基地無數，還是有極強的地區影響力的。
隻是……
思索片刻後，白衣高管略有擔心地說道：
“除了炎國官方，他們炎國企業鳳凰集團會不會……畢竟我們現在的飛機上都使用了他們提供的‘飛機衛星通信係統’。”
“應該不會。”
沉默半晌後，滿臉絡腮胡的高管皺眉說道：
“無論怎麽這件事也不是我們的問題，是商飛集團自己無法提供飛機，我們根據簽訂的合同索要賠償金再正常不過。”
“而且，鳳凰的‘高速wifi’功能雖然好用，但澤斯拉的‘星鏈計劃’也算是一個替代品，這不算太大的問題。”
思路越辯越明。
討論過後，在場所有人都點點頭，連之前有些擔心的白衣高管都表示了讚同。
見狀。
沙欣總裁也不再猶豫。
“說得沒錯，我們也隻是正常執行商業合同裏的條款而已。”
“不得不承認這些年炎國發展的很快，但他們在國際上的影響力相比阿美還是差太多，我們不可能在這件事情上輕易得罪阿美！”
“況且，我也不認為這次阿美和炎國的爭鬥中炎國能取得上風，阿美的實力太強了，他們不可能失敗的。”
“這個世界終究還是要靠實力說話的啊！”
說到這裏，在場所有高管臉上都露出凝重的神色，阿美固有的強大印象浮現在腦海裏。
全球超級霸主、世界第一大經濟體、人類自由的燈塔，沒有人認為阿美會輸。
半晌過後，會議室裏再也沒有任何反對的聲音。
“好吧，就按照阿美的要求給商飛集團發送正式的商務函，正式提出商業索賠吧！”
“對了，一會的新聞發布會達尼爾你親自出席，記得就按照‘史密斯’先生的要求，在媒體上大肆渲染商飛集團違約，並對此提出強烈抗議，從輿論上給他們製造巨大的壓力。”
滿臉絡腮胡的高管達尼爾點點頭。
“好，我這就去準備新聞發布會。”
……
各家海外航空公司暗流湧動，另一邊，炎國國內的網絡上也大量出現擔心c919發動機問題的聲音。
其實從阿美電視講話內容傳迴炎國當天，網絡上就有不少網友關心919發動機被限製的問題。
隻是鳳凰集團的反擊來得太快而且非常犀利，讓網友們的注意力都轉移到鳳凰集團身上。
兩天過後，網友們的關注點再次迴到發動機上。
網絡上激烈地討論過後，所有人都發現，這一次發動機的局麵甚至比之前芯片還更難了。
怎麽說呢。
以前的芯片問題雖然也是被限製了，但是好歹我可以選擇不賣手機了，下架就行。
而現在的問題是，商飛集團已經和眾多海外航空公司簽訂了c919飛機的交貨訂單，就等著航空發動機下鍋裝機發貨！
這可就不是簡簡單單的我不賣了的問題，一旦延期無法交付，那可是麵臨巨額的賠償金，這對於剛剛起步的商飛集團來講絕對是重創！
而且最重要的是什麽！
如果發動機的問題得不到解決，毫無疑問的是炎國整個大飛機產業將會麵臨滅頂之災，籌畫了十多年的大飛機市場化道路將徹底斷了！
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現在是發動機，萬一其他零部件也出現類似的狀況呢？
我一家商業航空公司，安安心心買不存在扯皮的空客不香嗎？！
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“我之前就說了，我們要有核心科技後才能搞大飛機，一步一個腳印不行嗎？非得要扯著蛋，這下舒服了吧？”
“嗬嗬嗬，好大喜功是一貫的傳統了，並且最笑死人的是有了芯片的教訓還能在發動機上摔一跤，這是有內鬼吧？”
“一個組裝貨，一個純粹的麵子工程，從發動機到航電到軟件全都是國外的，這不是買辦是什麽？還吹什麽國產大飛機，吹***，報應來了！”
“丟臉丟到國外去了，這下看你們怎麽收場，前幾天還吹噓國外訂單多少架，這下好了，當初蹦得多高現在就有多疼，我還是那句話，全國產化了再逼逼！”
網絡上對商飛集團，甚至是對官方的抨擊變得多了許多。
諸多不明真相網友被一些惡意的水軍一帶節奏頓時喪失了基本的思考能力。
不過。
這一次商飛集團有了芯片前車之鑒仍然被阿美拿捏了，確實也讓諸多支持商飛的網友們感到怒其不爭。
網絡上突然出現巨大的輿論壓力，幾乎所有評論下都是一片嘲諷之聲。
有些老網民們漸漸反應過來，這是國內的輿論被帶偏了！
網絡上風聲鶴唳，輿論壓力陡增，而這樣強大的輿論壓力也清晰地傳達到了商飛集團。
……